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  1. Hi habe mir da mein alter Kühler gerissen ist mir nen doppelkühler einer Ktm exc 250 bestellt hab momentan 70cc drauf wahrscheinlich net optimal weil der nie richtig auf Temperatur kommen wird aber der ist nur Übergangsweise für nen 88 Stage 6 drauf Weiß zufällig jemand wie man die Kühler am besten befestigt und ob man da noch nen ausgleichsbehälter braucht weil bei erstmal 70 cc denke ich mal nicht das es nötig ist
  2. Gude Ich hab vor ein paar Wochen ein Moped gekauft welches nicht lief. Hatte Kühlwasser im Motor. Ich hab den ganzen Motor jetzt neu gemacht aber die springt weder mit Startpilot, noch mit Benzin mit einer Spritze durch die Zündkerzen Öffnung. Funke ist da und verbaut ist ein 50er Sport, originaler Krümmer und 12er Vergaser mit 110er Düse und mit aktuell Sportluftfilter
  3. Seavus, hättet ihr Idden wie ich mein Moped unauffällig tunen kann? Ich habe eine Rieju MRT 50 Euro 4. 12Ritzal sonnst alles ori LG
  4. Könnt ihr mir bitte schreiben was euer bester Auspuff war den ihr auf 50cc probiert habt? Danke im vorhinein. 🤬
  5. Servus und liebe Grüße aus Österreich! Ich weiß, es wurde sicherlich schon tausende Male hier besprochen dennoch erstelle ich diesen post, nehmt es mir bitte nicht übel. Also, ich fahre momentan seit ca einem Jahr eine Rieju mrt50 Baujahr 2009. Sie wurde mir als Orginal verkauft und geht max 70kmh. Jetzt spiele ich mit dem Gedanken auf einen 70ccm Zylinder zu upgraden und wollte euch hier einerseits fragen was zu beachten wäre. Ich würde wahrscheinlich das erst beste kit von gearparts24 nehmen. Muss ich danach technisch noch etwas anderes verändern oder kann ich den Rest so lassen? Mit welchem Leistungszuwachs ist zu rechnen und vorallem wäre das machbar für einen nicht all zu erfahrenen Typen? Liebe Grüße und danke im Vorraus!
  6. Guten Tag. Ich habe eine 2014 Aprilia sx 50 da sie mir zu langsam geht und ich sie etwas mehr aufpeppen will würde ich über den Sommer gerne mehr ccm reinbauen. Nachgedacht hab ich an einen 70cc Airsal Sport. Ich habe einen entdrosselten Krümmer, (mit Blindrohr Atrappe), eine Sport cdi (die gelbe für bj 2014 von RadicalRacing), und sonst alles original, Ich weiß muss noch umdüsen und dann sollte sie 75-80 gehen. Trotzdem langsam für mich. Was muss ich alles für den 70cc Airsal ohne viel auszugeben? Bitte billige und sichere Methoden (also reiberfrei...) Und was muss ich auf jeden fall beachten? Lg und danke im Vorraus.
  7. Hallo ich habe eine Frage und zwar Ich habe eine beta rr50 2012 und auf gearparts 24 steht der radical racing sport passt jedoch ist mein auspuff rechts und in der Beschreibung steht linksläufig nach Recherche fand ich geraus man kann einen linksläufigen auspuff auch an einem moped mit ori rechts läufigem montieren jedoch mit etwas Aufwandt hat jemand nun einen Vorschlag welchen auspuff ich mir kaufen sollte/könnte der rechtsläufig ist und guten Sound hat?
  8. Hallo, Ich habe ein paar Probleme mit meiner derbi ich bin Zweitbesiter einer derbi senda drd racing aus 2011. Ich habe heute einen enox des Erstbesitzers montiert und habe jetzt Probleme damit dass sie nicht mehr richtig zieht ( fährt nur so 30 kmh ) sie ist davor ungefähr 60 gefahren. Und weiß nicht was ich jetzt machen soll
  9. Servus, ich hab da mal eine Frage. Ich habe auf meiner Derbi Senda XTreme bj 2016 bereits 17.000km drauf. Ich werde also früher oder später meinen ersten Anreiber haben. Ich möchte mir dann aber keinen Ori Zylinder holen. Welcher 50ccm Sport-Zylinder ist für den Alltag recht zum Empfehlen bzw. welcher ist am unauffälligsten? (Wegen Kiwis diesdas.) Mei Reim geht so schon ca. 70. Welcher ist am besten geeignet? Danke schon mal im Voraus! Lg
  10. Hallo, könnte man theoretisch auf den Orginalen Lagern und der Orginalen Kurbelwelle zum Beispiel einen 70ccm Racing Zylinder fahren, wenn man einen Drehzahlbegrenzer einbaut, so dass der 70ccm Zylinder nicht höher dreht als der Orginale? *Frage*: Also nehmen die Lager nur von zu hoher Drehzahl schaden oder auch einfach sonst durch die zusätzliche Leistung? Danke im vorraus für die Antworten, Gruss
  11. Hey, Ich hab mir um Dezember letzten Jahres eine 2018er Derbi Senda zugelegt und möchte diese jetzt auf 60-70 Km/h tunen, ich habe mir überlegt von Gearparts24 eine Stufen-verstellbare CDI zu kaufen. (https://www.gearparts24.de/sport-steuergeraet-ecu-a8820.html) Und eine Radical Racing Stealth Komplettanlage, sowie ein 11er Ritzel dazu. Sollte das funktionieren? Was muss ich noch dran ändern das sie dann auf lange Zeit ohne Probleme läuft? Und wie sieht's mit der Lautstärke der Anlage aus, wird man oft rausgezogen von der Polizei?
  12. Ein bisschen Vorgeschichte bevor es losgeht: Ca im September 2020 haben wir uns eine gebrauchte Aprillia SX 50 Factory zugelegt. Bj 2018, ca 7300km beim Kauf. Der Vorbesitzter hat das arme ding allerdings ziemlich zugerichtet, das meiste wussten wir, das ein oder andere haben wir beim ''Renovieren'' erfahren. Dazu gehören: Bremsen komplett verschlissen, Kranzerl abgenutzt, Kette ausgeleiert, Luftfilter stark verschmutzt, Lenkergriffe abgenutzt, Hitzeschutzblech am Krümmer fehlte, Die vorde Kühlerabdeckung fehlte, Luftschlauch des Vergasers vom Auspuff leicht angeschmolzen (mit loch) da ein anderer Auspuff montiert war, der das Abgasrohr in eine andere Position gebracht hat. Und viele schrauben an der Abdeckung haben gefehlt. Außerdem hat der Vorbesitzer alle sticker entfernt, und somit die Plastikteile zerkratzt. Plus, er hat versucht den kompletten Ramen schwarz anzusprühen, ohne irgendetwas abzudeken. Dies hat natürlich extra Stunden an Reinigen, Polieren und noch mehr Polieren gebraucht. Aber das Endergebnis war dafür umso beeindruckender. Wir haben gute arbeit geleistet. Nach viel Warten auf ersatzteile und Stunden in der Werkstatt hatten will also alles oben gennante repairiert Zusätzlich haben wir die Kupplungsscheiben getauscht. Trotzdem nach viel Arbeit in der Werkstatt kam der Moment des ersten anstartens, nichts. Was eine enttäuschung war, allerdings nach ersetzten des Benzinhans hat es funktioniert. Zusätzlich haben wir den Wasserpumpen Wellendichtring Tauschen müssen da dieser undicht war. Das ist der heutige Stand. Trotzdem hab ich das Gefühl das sie trotzdem noch nicht ganz fertig ist denn ein paar Probleme gibt es noch, und da bitte ich jetzt euch für eure Tipps, tricks, Erfahrungswerte, und euer wissen: Das Bergauffahren ist meistens nicht so lustig, aber darauf hab ich mich eingestellt, da 50er ja nicht wirklich viel Kraft haben, allerdings denke ich das meine ein wenig unterdurchschnittlich läuft. Zum Beispiel: Wenn es sehr steil ist komm ich ca auf 16-20 kmh und bei normal steigungen also bergauffahrt ca 25-30 kmh. Wunder mich nicht wirklich, hab halt keinen vergleich ob das Normal ist. Allerdings, wenn ich nach Langen bergauffahren es wieder gerade geht oder bergab geht sie trotzdem nicht hoch. Sie bleibt bei ca 35kmh einfach stecken. Und nichtnur bei langen bergauffahrten sonder auch wenn es auf dauer einfach nur leicht bergauf geht, also bei einer fast nicht wahrzunehmender steigung. Wenn ich zb die Kupplung zieh, kurz vom Gas runter und wieder vollgas braucht sie 4-5 sekunden bis sie wieder so weit aufdreht das sie an den Begrenzer stößt. Und nach diesem ''reset'' geht sie zwar kurz ein bisschen schneller und dann wieder zurück auf die 30 - 35kmh. Und manchmal ist das auch Bergab so. Wirklich gut geht sie dann nur wieder, wenn ich zb irgendwo stehen bleibe und kurz den Motor abstelle, dann geht sie manchmal wieder (gilt für bergab und gerade nicht für leicht bergauf/bergauf) Unter dieser 30/35kmh Periode gibt es dann diverse drehzahl abfälle mitten drinn die nur ganz kurz sind. Also, - = durchgehende drehzah, ↓ = sinken: ----------↓↓↓---------------------↓↓------------- Unsere Vermutung ist das die vergaserdüse zu groß ist, was ich auch definitiv nachschauen werde wenn das wetter passt und ich zeit habe. Was mich auch in richtung ''Zu große düse'' denken lässt ist das unter dem Flansch an dem die auspuffanlage angeschlossen ist, also direkt nach dem Zylinder, sammelt sich viel von einem Schwarzen, öligem gemisch in dem dann zb Kies der von den Rädern aufgewirbelt wird hängebleibt. Außerdem nehme ich ein leichtes klackern zusätzlich zum Normalen Motorgeräusch war was vom Motor kommt. Merkt man vorallem bei Standgas wenn sie steht bzw gerade gestartet wurde und manchmal auch unter dem Fahren, was mich verunsicher wegen dem zustand des Motorinneren. Sonst auffälliges gibt es noch den ziemlich hohen Benzin verbrauch der mir fast doppelt so hoch vorkommt wie die angegebenen 2,5l die 100km Und ich hätte noch ein Zündkerzenbild was ich nach ca 40min fast durchgehender vollgas fahrt und kurzer Standzeit danach (ca 10-15min) aufgenommen habe wenn das hilft. Als abschluss kann ich noch sagen das ich mich um jegliche Hilfe freue und ich hoffe das ich zuminderst zu ein paar dingen eine lösung bekomme. Kleine Tuning vorschläge das sie nicht unbedingt schneller geht, sonder eif stärker ist sind natürlich auch willkommen. Ich bedanke mich schonmal im vorraus bei der Community und hoffe das das ganze jetzt nicht zuuu viel text war, ich wollte nur das alle informationen da sind die für eine lösung vllt wichtig wären. Ich selbst hab gerade den schein gemacht und viele meiner Freunde sind gerade dabei ihn zu machen ich würde mir einfach hoffen das sie genauso gut wenn nicht besser geht, damit ich nicht den Trupp aufhalte wenn wir zusammen fahren. Ich freue mich an jäglicher Arbeit am Moped und hoffe zu lernen wenn ich sie engültig fertigstelle bzw in weiterer folge tune. Mir macht das spaß und ich hoffe das das Fahren nach der Arbeit umso mehr Spaß machen wird. LG
  13. Moin, ich wollte mal fragen welcher auspuff „besser“ ist. Scr Handmade Lower oder Most Racing? Danke.
  14. Ich schreib hier einfach mal meine Erfahrung mit Aliexpress teilen rein (update immer wenn was neues kommt) 1. Gasgriff mit seil und und griffen Versand hat ca 3 Wochen gedauert Griffe fühlen sich super an Verarbeitung ist sehr gut und das seil passt perfekt https://de.aliexpress.com/item/4000480503201.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.644c5bd0hY7YGP&algo_pvid=f7f4e468-887b-4b46-bb8f-8b5dbb360526&algo_expid=f7f4e468-887b-4b46-bb8f-8b5dbb360526-3&btsid=2100bde316062427759681181efac7&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ 2. Gasgriff mit seil Versand ca 2 Wochen sieht geil aus und hat eine top Qualität drauf achten das man die 120mm variante kauft weil sonst das seil zu kurz ist https://a.aliexpress.com/_BSXSch 3. Gasgriff mit griffe und 2 belegbaren Schaltern (Taster und Ein/Aus Schalter) Versand ca 3 Wochen Qualität ist schlecht aber trotzdem zu gebrauchen, im Gegensatz zu den beiden anderen komplett aus billigen Plastik muss auf jeden fall mit einem Messer nachbearbeitet werden Die griffe sind absoluter Müll die sind härter als stein und fühlen sich an wie Plastik. Das seil passt aber perfekt Insgesamt trotzdem geil weil man die beiden Schalter hat https://a.aliexpress.com/_BOgv4V
  15. Le nox

    Sportauspuff

    Hi, ich wollte mir auf mein Moped einen Sportler raufmachen und wollte fragen ob ich was beachten muss. Muss ich irgentwelche Teile dafür austauschen oder muss ich nichts machen? Habe eine Beta rr50 factory 2017, sie ist nur endrosselt sonst nichts gemacht. Und mein gewünschter Aupuff ist dieser hier, https://m.gearparts24.de/item/39323735?gclid=Cj0KCQjwufn8BRCwARIsAKzP694MeG4Mwe6YHwEmxBHyMt-rDt3Wm9yGpMRxvzdezeBsVRtVYHU32LsaArAFEALw_wcB Lg
  16. Zahir0105

    Alternativ zur gopro

    Hab richtig bock meine fahr fortschritte zu filmen aber die sollen auch gut in 1080p aussehen kann mir jemand eine alternative zur gopro empfehlen?
  17. Hey Forum, was sagt ihr zu der Zk? (ist eher gräulich) Ein Kollege von mir sagt, dass wenn sie grau ist Wasser im Zyli is?! Gruß
  18. Hallo welcher 50cc Auspuff ist der lauteste denn ihr so kennt? Vllt hol ich mir einen lauten, da ich das geil finde xD. Bitte um einige Antworten
  19. Wie schnell würde eine derbi senda gehen wenn alle drosseln weg sind und ein enox drauf ist ? Möchte so viel Anzug wie nur möglich haben aber auch die 80kmh schafen und wheelies halten können was kann ich außer Zylinder machen ? Würde ungern ein 70cc drauf hauen, frühestens im sommer wäre das eine Option
  20. wenn man ein unfall macht weil einem die vorfahrt genommen wird aber nicht sehr stark verletzt ist und nur ein schaden am moped und am auto ist wie geht man dann vor ? Polizei rufen ? ohne polizei klären ? was wenn das moped schneller geht ? wenn die polizei kommt wird das moped dann mit genommen oder wird geschaut ob es schneller geht vor ort ?
  21. Sooooo hat jemand erfahrungen im Zylinder selber honen ?
  22. Zahir0105

    billig zylinder

    hey, was haltet ihr von diesen billig Zylinderkits von Ebay? bringen die was ? wie lange halten die ungefähr ? hat jemand damit schon Erfahrung ? https://www.ebay.de/itm/70ccm-Zylinder-Kit-Satz-Aprilia-RX-RS-50-Derbi-Senda-SM-DRD-D50B0-Motor-NEU/352630036091?hash=item521a63567b:g:NwsAAOSwq1ld1lYp
  23. Hey an alle :D, ich hab ne Derbi E4, komplett ungedrosselt, hatte bis jetzt nen Voca Rookie Cross Upper, 2win Urban und nen Gia Gforce. Gingen alle sehr gut auf meiner Derbi, doch jetzt such ich nen anderen, weil der Gia schon mehrere Schäden usw. hat... Habt ihr Empfehlungen? Was geht gut auf 50ccm? ;)
  24. hey suche eine derbi für maximal 550euro sie sollte dann aber laufen nehme auch gerne eine defekte aber nicht für 550 würde meine gilere gsm im original zustand gegen eine derbi senda tauschen am besten im umkreis von 120km von essen aus stehen Papiere sind ein muss bevorzugt mit 25er für die gilera smt gilt das selbe
  25. Hey, Ich hab jetzt eine Gilera gsm von 2001 mit dem ebs050 Motor ich mache mir gerade Gedanken darüber das ich keine Zylinder für den ebs050 finde.... jetzt zu mein fragen: Passen d50b0 kolben auf ein ebs050 zylinder? Passen am6 kolben auf ein ebs050? Wo finde ich Zylinder für den Motor ? Wie viel kosten die ? Über eine hilfreiche Antwort würde ich mich freuen 😄
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