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hi, Folgendes: ich entdrossel mir bald meine Derbi und weiß bis jetzt so ca. Wie man die HD wechselt. Nun aber zu meiner Frage: Sollte man bevor man den Ansaugstutzen lockert noch irgndnen Benzinhahn oder sowas in der Art schließen? Bzw was gibt es allgemein zu beachten vor und nach dem Wechseln? Soviel ich bis jetzt herausgefunden habe, muss man zuerst den Ansaugstutzen etwas locker, den Vergaser drehen, bis man die Schrauben der Schwimmerkammer öffnen kann, muss diese heruntergeben, Die alte HD vorsichtig abschrauben, neue vorsichtig rein, danach die Schwimmerkammer wieder draufschrauben, Vergaser wieder drehen und den Ansaugstutzen wieder fest zuschrauben. Ist das richtig so oder muss man noch was anderes Machen oder sollte man noch auf was achten? Muss man beim Gemisch und Standgas auch was ändern? Wenn ja wie? Vielen Dank schonmal
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Hey Leute. ich fahre nun schon des längeren eine Rieju RR/Spike mit der ich auch vollkommen zufrieden bin. nun ist es allerdings an der Zeit wo ich mir eine neue zulegen möchte. habe mich auch schon im Internet über dieses Thema versucht zu informieren nur leider findet man kaum bis garnichts genaues darüber. meine Frage diesbezüglich ist : - welche genauen Unterschiede gibt es unter den MRT Modellen ? Bis auf Decor,Edelstahlauapuff oder 40mm Gabel bei der pro. Diese Dinge sind ja direkt zu erkennen. mich interessiert es einfach warum die replicia 2900 und hingegen die Freejump nur 2700€ kostet. haben beide den selben Motor sowie alles andere scheint auch identisch zu sein"?" sind die steuerzeiten bei den Modellen wie Pro und Freejump/Replica unterschiedlich ? Danke schonmal im Voraus Grüße
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Hey wollte mal Fragen was ihr von dem 50er Airsal Sport haltet https://www.gearparts24.de/zylinderkit-airsal-50cc-alu-sport:a5641.html lt. Gp24 soll der ja höher drehen als da Ori Zyli wegen dem 1 Ring kolben ... habt ihr da erfahrungen mit dem Zyli und was haltet ihr von meinem neuen Alltagssetup: 50cc Airsal Sport mit dem 1 Ring kolben Voca Rookie Cross Upper 21er Malossi Vergaser Set 13.53 Malossi Federn
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Hallo, Könnte mir bitte jemand mein moped faken ich habe die Beta rr 50 track und hätte gerne: - Die vordere Verkleidung schwarz. - Die hintere auch aber dort wo das schwarze am Foto anfängt bitte rot und das heck dann auch, bitte. - Weißrand pickerl für die Felgen. - Pedale und Bremshebel bitte metallic rot - Und wenns geht beim Auspuff-rohr Schweißnähte hinzufügen, auch ein Foto ohne wenns geht Würde mich sehr freuen wenn ihr euch die Mühe geben würdet! Danke! Foto:
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Ich bräuchte unbedingt eure Erfahrungen!
ein Thema hat Mizzo Michael erstellt in: Technisches Tuning
Servus Leute! Ich wohne sozusagen auf einem "Berg". Und wollte einfach mal Fragen wie eure Mopedgeschichten mit der Polizei so aussehen^^. Ist 120km/h zu viel? (verbaut wird vl 80cc Zylinder mit Voca Racing sportauspuff ÜS:15:53(soid guad sei onscheinend fia 80cc) Oder reicht nur a sportauspuff. Warum ich diese Frage stelle ist einfach. Wenn ich mir einen 50cc sportauspuff kaufe und mir der zu wenig power liefert will ich auf 80cc umsteigen und dann bräuchte ich den 50cc sportauspuff nicht mehr. Also meine Frage: 1)Ich will bei einer Steigung von ca 10-15m/100m ca 70kmh packen also was würdet ihr sagen für was ich mich entscheiden sollte? Danke im vorraus! Bin jedem Benutzer mit seinen Erfahrungen dankbar! -
Scr Corse Handmade Cross vs Radical Racing Carbon Sport
ein Thema hat Billy Nguyen erstellt in: Einsteigerbereich
Hallo erstmal, Ich besitze eine Rieju MRT 50 Sm habe noch nichts gemacht außer entdrosselt. Jetzt wollte ich fragen welche auspuffanöage ist besser? Radical oder SCR? Das Preis/Leistungsverhältniss, Sound, Leistung bzw. Zahlt es sich aus für den SCR 60 Euro draufzuzahlen? Welcher ist im großen und ganzen besser bzw. Schneidet besser ab? Danke schon im Vorraus! -
Hallo Leute bin neu hier hoffe das ich hier ne Lösung zu meinem Problem finde Also ich habe mir letztes Jahr eine Aprilia Sx 50 Bj.2014 gekauft lief alles super is 80kmh gefahren (ich leb leider in der Schweiz also nix 125ccm ab 16 sondern 50ccm offen) also solten EIGENTLICH keine Drosseln verbaut sein (hab sie neu in der Schweiz beim Schweizer Händler gekauft). Nun war ich mit 2 anderen 50ccm fahren die mich beide beim Bergauffahren ganz einfach abgehängt haben (obwohl die wie Opas durch die Kurven schleichen) und so macht Fahren gleich nur halb soviel Spass Long story short ich hab mir'n Gianelli Krümmer+Endschalldämpfer gekauft (mit ABE.) also alten ab gemacht und dann sah ich wie ein rohr mit schlauch in Richtung Lenker geht dort mit nem anderen Schlauch in Richtung Luftfilter (Blindrohr??) naja hab ja eh n neuen also alten ab Schlauch ab dann dort wo der Schlauch war abgedichtet (wegen Falschluft) und neuen ran. Alles wunderbar geht an dann kurz Standgas eingestellt und mal gefahren gut bei 2000-4000 Umdrehungen gezogen dannach nichmehr wirklich und ab 6000 gestottert. Is ja auch keine Überraschung hab ja n HD Set mitbestellt (88-110 von Stage 6) und dann mal meine Alte Rausgenommen (stand die Nummer 104 drauf) und dann ne neue rein (hab im inet gelesen ich solle zwischen 92 und 98 rein machen) also hab ich ne 98 rein gemacht dannach mit den schrauben und Standgas abgestimmt und wieder aber das gleich Ergebniss.. nich mehr so enorm aber doch das gleiche. Gestern wollt ich wieder wechseln da ist mir der kleine Stift der das Teil wo der Schwimmer drauf is abgefallen und ich find ihn nichmehr.. hab heute n anderes Metallstück genommen das glücklicherweise ziemlich Perfekt passte und die Neue HD rein und wieder alles von vorne ich hab diesmal in niedrigen Umdreungen wenn ich steil wo hoch fahre im ersten gang Probleme wenn ich zuviel gas gebe sauft er langsam ab kann nur 1/8 Gas geben als ich allerdings n bissl gefahren bin ging der Effekt auch weg sie hat Hochgedreht aber hatte fast keine Kraft bei Hohen Drehzahlen (bei niedrigen dh. 2000-4000 beschleunig ich besser als bei jeder andren) liegt es wirklich noch an der HD??? ich hab das Gefühl nahe an der richtigen drann zu sein aber ich wurde sonst mit dem ori pott auf ner Strasse die Bergauf geht 70 Kmh schnell wenn ichs drauf angelegt hab Heute konnte ich knappe 46 rausholen das is ein soooo Riesen Unterschied. Hab nochn 15er Ritzel drinne (ori) falls es jemanden interresiert wäre dann 15:53 die Übersetzung.. kann es sein das es am pott liegt? die HD? am Ritzel? ( wenn ja müsste dann nich der Ori Pott mit anderem Ritzel besser laufen )? Das Loch welches Der ori Pott hinterlies welches ich Zugeklebt habe? Is sonst ALLES Ori bis auf die 2 Sachen und HD natürlich. Hoffe ihr könnt mir helfen ich verzweifel langsam
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Hallo, ich wollte nur Fragen was ihr mit eurem 50cc+Sportpott Setup als Endgeschwindigkeit habt möglichst GPS gemessen. Kritik und Verbesserungsvorschläge am Setup sind immer Willkommen. Mein Setup: Motor D50B0 Gaser 17,5 PHVA Hauptdüse 95 Übersetzung 14:53 Pott Tecnigas Enox Zylinder 50cc Ersatz Kurbelwelle Doppler Competition Luftfilter Ori _________________________________ = 84 km/h (GPS gemessen siehe Bild) Jetzt Ihr!
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Hay Leite Ich will mir seit längerer Zeit einen Sportausouff bestellen, den ich auf meiner ori- Aprilia fahren kann. (d50b0 Motor) Zur Auswahl stehen: -Tecnigas Enox -SCR SM Chrome -Radical Racing Lower Persöhnlich würde ich zum SCR tendieren, aber... Welcher von denen 3 geht am besten ? würde als ÜS 11:62, bzw 12:62 verwenden, da ich in Tirol eher biss will
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Hallo, ich habe gestern die Maxi von meiner Mutter gefunden und erst mal geputzt (außen). Sie sagte mir dass das Mofa seit 35-40 jahren im Schuppen steht und allerlei daran gebastelt wurde - Kolbenfenster - und alles solche "Späße". So nun mach ich 1:50 Mischung rein, zieh die Kompression und will sie ankicken und nix -.- Brauche dringend hilfe. Danke im Voraus LG
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Hallo hab ne frage Ich will mir einen sportauspuff zulegen & hab derzeit ori 50cc & ori auspuff oben. Da ich oft in der stadt fahre muss ich mir einen etwas leiseren nehmen, also brauche ich einen mit viel leistung & am besten nicht lauter bzw auffälliger als der ori. Empfohlen wurde mir bereits der technigas enox, radical racing sport oder einen doppler wr7. Könnt ihr mir ein paar tipps geben? Schon mal danke im vorraus
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Hallo liebe Community: Zuerst die Daten zu meinem Moped: Malaguti XSM 2006 Krümmerdrossel wurde von dem vorigen Besitzer ausgebaut, durch Umstellungen an der Übersetzung geht sie seither 70,bei guten Verhältnissen 75 km/h. Ich möchte gerne, dass mein Moped 65 km/h geht, will jedoch auch dass sie nicht so hochdreht. Und jetzt meine Frage: Ist es besser einen Sportauspuff zu montieren, und dann die Übersetzung umzustellen. Oder soll ich nur die Übersetzung umstellen, was mir jedoch zu viel Risiko ist, da sie dann ja ziemlich hoch dreht. Oder kennt ihr noch Alternativen? Das Moped sollte dann mit den 65km/h etwas mehr Leistung haben, da ich bergauf alleine nur auf ca. 40 km/h komme. Ich hoffe auf hilfreiche Antworten PS. Ich habe nicht so viel Geld bei der Hand, dass ich mir gleich nen neuen Motor reinhauen kann
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Moin, Habe mal eine frage, weiß einer wie lange der Motor der mx 50 2003 (am6) noch hält? Bin am überlegen mir eine fürn bissel fun zu holen. Aufm Buckel hat die Karre schon 15.000km Macht es noch Sinn, oder sollt ich lieber die Finger von lassen? Gruss Marvin
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Hallo ich hab mir ein Setup zusammengestellt und wollte fragn ob ich nochwas brauche, alles zusammenpasst und vl. verbesserungs Vorschläge. außerdem möcht i auf ori kw und ori lager foan auf cpi Setup: 13:53 Vergaser Dellorto PHBG Racing, 21mm Black EditionRennluftfilter Koso, grün-transparent (12-21mm)Ansaugstutzen Metrakit made by Dell'Orto, Minarelli AM6, 24 bis 30mm VergaserAirsal 50 Racing ALU sportla bin i ma nu ned sicha ob/welchen i ma nimm, wenn i an nimm solls a leiser upper aus edelstahl oder vachromt sei weil sunst dad i in ori nehma ausgrahmt oba.. Danke im Voraus
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Hey Leute, Hab zur Zeit einen Voca rookie montiert Wenn ich ma den ESD von einem SCR CORSE Upper drauf montiere, macht das dann einen Unterschied vom Klang und von der Lautstärke?? mfg
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Hey Leute, Was haltet ihr vom Barikit 50cc Grauguss Sport? Is der besser als der Ori? Würde ihn mit nem Voca rookie und 13er Ritzel fahren Wie schnell würd es Moped dann ungefähr gehen? Lohnt es sich überhaupt soeinen Zyl. zu kaufen? Was bräuchte ich noch dazu? mfg
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[S] 50cc Zylinder f. D50B0 und ori Luffi Aprilia (2006<)
ein Thema hat aichitho erstellt in: Kaufe / Suche
Wie oben geschrieben bräuchte ich: -D50B0 Zylinder, 50cc, möglichst günstig, Laufleistung/Marke egal, Zustand: funktionsfähig -ORIGINALER Luftfilter für Aprilia RX 50 (2010) Mit allem dabei(schlauch, filtereinsatz,NICHT aufgebohrt) -evt. ori RK aber nur wenn nicht zu teuer -MK Thrower ESD (der neue ovale, ohne "schwanzal") ich hoffe ihr könnt mir was Vorschlagen... -
Hi Leute, wollte mich mal ans Porten herantasten, als Anlauf versuch wollte ich meinen ori Zylinder Porten, ich habe ein paar dinge schon darüber gelesen aber was muss ich besonders beachten? danke im voraus!
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Hallo Leute! Update 08.10.2012: Testversion 1.0 fertiggestellt (LINK) Spielebeschreibung Crowdfunding - Eure Chance Da das Spiel professionell gestaltet werden soll, habe ich mich mit einer talentierten 2D Artistin zusammengesprochen. Da es noch etwas dauern wird, bis ich auf kickstarter.com mein Projekt starten kann (Video und Logos müssen noch erstellt werden), verschaffe ich euch schon vorzeitig die Möglichkeit in dieses Projekt zu investieren . Das Ganze läuft folgendermaßen ab: Es besteht die Möglichkeit das Projekt mit zu finanzieren - natürlich auf Vertragsbasis. Das bedeutet, sollte das Projekt scheitern oder nicht abgeschlossen werden, bekommt jeder sein investiertes Geld wieder zurück! Es gibt verschiedene Pakete in denen Ihr investieren könnt. Diese beinhalten gewisse Dankeschöns. Dankeschön Pakete: Paket 1 0.5¤ - Dankeschön für deine Unterstützung - Du erhältst eine Dankeschön-Mail von mir Paket 2 1¤ - Du wirst im Spiel namentlich erwähnt und erhältst eine Dankeschön-Mail von mir Paket 3 2¤ - Erhalte die neuesten Testversionen Paket 4 5¤ - Einblick in Entwicklung und Fortschritt; Entscheide mit Paket 5 10¤ - Nach Abschluss des Projektes, bekommst du das Spiel mit einem kostenlosen Account Paket 6 30¤ - Dein eigenes Bike im Spiel (Optik, Sound, ....) Bei Interesse oder Fragen bezüglich Dankeschön Pakete eine Mail an blizzxit@gmx.at . Ich freue mich über jede Unterstützung. Solltet Ihr noch Ideen für weitere Dankeschön Pakete haben, teilt es mir bitte mit . Infos werden laufend aktualisiert. Beste Grüße, Matthias
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Vom Album Derbi *___*
Update: Stage 6 50cc Racing Tecnigas G-box Barikit ass Mallossi mmb Gebt mir Vorschläge was ich noch machen soll. -
Hallo! Ich suche eine Puch monza 4 Gang, sollte relativ komplett sein ( motor, tank , gabel, bremsen, sitzbank, etc.. ) wenn möglich Raum OÖ, nicht zu teuer, wenn möglich mit Typenschein ! ca. 200e schreibt mir am besten unter bernhard_schaumberger@aon.at Mfg Bernhard Frohe Weihnachten !!
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Vom Album Derbi *___*
meine 50cc Stage 6 -
Hallo, Ich bin auf der Suche nach einer Doppeloptik Lima + dem dazupassendem Scheinwerfer für meine Aprilia Sx 50. Wer mir eine verkaufen würde soll sich bitte per Pn melden. -Mfg
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Hat sich erledigt Bitte Löschen
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Moin! Sitze jetzt schon mehrere Monate an einer Idee, die ich zeitnahe in einem größeren Zeitraum umsetzen will/werde, wofür ich aber noch ein wenig tiefgehenden Rat benötige. Die Grundidee ist, mit wenig Hubraum viel Drehmoment zu haben, also soll der Motor kein Drehzahlmonster sein. Grundlage: Minarelli AM6 Zylinder: Athena Racing 50cc mit Auslasssteuerung Auspuff: Anfertigung Der Rest wird natürlich entsprechend angepasst. Letzte Woche hatte ich die Idee, für den Block die Parmakit 46mm Welle zu verwenden, da ich entsprechende Arbeiten - wie erhöhen der VVD, Material auftragen statt Spacer, Spindeln, Flow, Anpassung an den Zylinder und "verschließen" des Kurbelwellenbereiches mit entsprechender Öffnung für die Schmierung und natürlich Pleul - sowieso machen wollte. Jetzt zu meiner Frage: Ist die Kurbelwelle doch "too much" für das Vorhaben, oder lassen sich doch angenehme Werte mit entsprechenden Arbeiten herausholen? Und in welchem Verhältnis sollte die VVD möglichst zum Original stehen? Falls es noch weitere Verbesserungs-/Bearbeitungsvorschlaege gibt, immer her damit!
