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Hallo, Ich hab folgendes Problem: Wenn ich den 6ten gang ausdrehen und länger in höheren Drehzahlen fahre, passiert es einfach das sie abstirbt ohne irgendeine Vorwarnung. Nun wollte ich wissen was das sein könnte, als vermutung hätte ich einen zündungsausfall oder einfache eine schlecht abstimmung. Zzgl Abstimmung: wenn ich auf halbgas oder weniger fahre fängt sie vorm reso sehr stark an zu stottern und dreht nicht mehr richtig weiter. Das problem hatte ich bei allen düsen von 92- 85 ohne irgendeine Veränderung. Nadelclip wurde auch mehrmals umgehängt. Was könnt das sein. Zurzeit ist die düse eine 85 und die Zündkerze ein br9evx mfg
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Hallo liebe Tuner hab jetz wida a bissl Geld zur Verfügung und naja sagen wir mal ich brauche hilfe beim setup. Cpi SX50 Baujahr 2010 entdrosselt 12:62 70kmh wenig biss alle technischen teile eigentlich original bis auf ZK Bräuchte ein setup mit viiel kraft und geschwindigkeit um die 70-85 ( s ziemlich egal) da alle teile original sin hab ich mir gleich mal dacht - neuen ass , membran , vergaser ( + einstellen ) falls das sinnvoll wär an nen sportler hatt ich auch schon ein paar gedanken kurz gefasst : meine originale cpi sx50 hat keine kraft und mittlere geschwindigkeit wie mache ich dem teil feuer unterm arsch onhe zuviel geld zu verschwenden Danke im Vorraus ;D
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Hey, Ich würd ma gern einen Molossi MHR Team 80ccm Zylinder zulegen. Ich kenn mich aber nicht so gut aus und weiß daher nicht,was ich dafür alles verändern muss. Bitte um Hilfe Danke im Voraus mfg
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Hey, Hebo Tomahawk 80ccm oda Barikit 80ccm Alu Racing?? mfg
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hey, Kann man den Malossi MHR Replica eig. auf dem Barikit 80cc Alu Racing fahren oder brauche ich da einen anderen Sportler?? mfg
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Hallo 2stroke! Hier mal mein Projektthread zu meinem Moped Hab mir eine neue Aprilia SX gekauft Bj 2011, aber Original ist sie so langsam, also kommt ein neuer Zylinder Mein jetztiges Setup: Ori Zylinder Ori Auspuff ausgeräumt Malossi VL6 MBB 21er Dell'Orto Black Edition Ori Luffi Ori Kupplung mit Malossi Federn 13:53 ÜS Optisch: Schwarze Verkleidung mit Ori Lima und Ori Koti Riffelblech Radkasten und SMTH Hinten Rücklicht mit integrierten Blinkern ProGrip Griffe SX Lima is DA! Kommt Bald!: Technische Details: Malossi MHR Replica Originale KW Malossi VL6 MBB 21er Dell'Orto Black Edition Ori Luffi Polini Evolution Kupplung mit Malossi Federn SCR Corse Upper Cross Übersetzung 13:53 Optisch: Roter Rahmen Rote Schwinge 2007er SX Lima Supermotard Koti Vielleicht Schwarzer Motorblock LED-Blinker Vorne Sonstiges: Stage6 Drehzahlmesser Fotos: http://imageshack.us.../img0498hy.jpg/ http://imageshack.us.../img0512ja.jpg/ Hauts mal in die Tasten! MfG
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he leute was haltet ihr von diesem setup? scr corse hm 50/70 airsal 70ccm sport oder 80ccm racing... härtere kupplungsfedern (malossi) 21 mm dellorto spurtluftfilta barikit kw ansaugstutzn brauch i noch irgendwas?^^
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thmatzer's großer Verkaufstreath Alle Preise sind VBH und ohne Versandskosten. 1. Malossi MHR 80ccm Zylinder (1 Ring Kolben) -leichte Laufspuren - hat ca. 2000km drauf, Dichtungen, Bolzen usw. alles dabei! -d50b0 Preis: 130 Euro + 5 Euro Versand Fotos: http://imageshack.us...img0025zbc.jpg/ http://imageshack.us.../img0027bv.jpg/ http://imageshack.us.../img0028by.jpg/ 2. Sportluftfilter Preis: 6 Euro Foto: http://www.pic-uploa...G_0118.jpg.html 3. Original Membranblock von Derbi (d50b0) -funktioniert einwandfrei Preis: 15 Euro Foto: http://imageshack.us.../img0106wx.jpg/ 4. Malossi Kupplungsfedern -neu, noch nie benutzt und noch in Original Verpackung Preis: 6 Euro Foto: http://imageshack.us.../img0105dq.jpg/ 5. Hebo ESD -funktioniert noch, schaut aber nicht mehr schön aus Preis: 15 Euro Foto: http://imageshack.us.../img0110uy.jpg/ 6. Zündschloss für Derbi ab BJ. 03 - Neu, noch nie benutzt, mit 1 Schlüssel Preis: 20 Euro Fotos: http://www.pic-uploa...G_0120.jpg.html http://www10.pic-upl.../wok6jw6aov.jpg 7. Kotflügel von Derbi X-Race 08 - schwarz Preis: 15 Euro Foto: http://imageshack.us.../img0107ls.jpg/ 8. Vordere Seitenverkleidung von Derbi X-Race 08 -rechte Seite hat viele Kratzer Preis: 20 Euro Foto: http://imageshack.us...4/img0108f.jpg/ 9. Tankdeckel von Derbi X-Race 08 -schwarz, ohne Schloss Preis: 8 Euro Foto: http://imageshack.us.../img0109wj.jpg/ 10. Lichtmaske mit Scheinwerfer von Derbi X-Race 08 -Scheinwerfer und Lichtmaske in Top Zustand Preis: 35 Euro Foto: http://www10.pic-upl...hk93vpz4vtr.jpg 11. Polradabzieher für Derbi und Am6 - Neu, noch nie benutzt Preis: 8 Euro Foto: http://www10.pic-upl...l1zsp5gg43s.jpg 12. Felge + Reifen hinten - 18 Zoll (Passend für Derbi, Aprillia, Gilera, viele Rieju's) -mitdabei ist noch ein neuer Stoppel Reifen, mit Bremsscheibe, Zahnrad, Felge in Top Zustand, Reifen kann noch eine Saison gefahren werden Preis: 75 Euro Fotos: http://www.pic-uploa...G_0112.jpg.html http://www.pic-uploa...G_0113.jpg.html 13. 21 Zoll Felge, Passend für Derbi, Aprillia, Gilera, viele Rieju's - Top Zustand Preis: 30 Euro Foto: http://www.pic-uploa...G_0115.jpg.html 14. Getriebeöl 80W-90 von Mopedtuner.at -neu, noch nicht aufgemacht. 1 Liter Preis: 10 Euro Foto: http://www.pic-uploa...G_0122.jpg.html 15. 1 Liter Kühlmittel von gp24 -neu, noch nicht aufgemacht Preis: 5,50 Euro Foto: http://www.pic-uploa...G_0123.jpg.html 16. HTC Magic (Ohne Simlock) -ohne Simlock (frei für alle Netze bzw. Simkarten), schwarz (schneller als die normale weiße Version), das Handy ist voll funktionsfähig. Es hat mehrere ganz kleine Kratzer auf den Display, die man fast garnicht bemerkt. Und halt übliche Gebrauchsspuren wie z.B. seitlich mehrere Kratzer. Android Version: 2.1, Ladekabel natürlich auch dabei Preis: 55 Euro Fotos: http://cache1.willha..._1403050414.jpg http://cache1.willha..._2100354815.jpg 17. Pioneer Autoradio -Passt bei jeden Din-Schacht, MP3, CD, usw.. , voll funktionsfähig Preis: 20 Euro Fotos: http://www10.pic-upl...vmthsax3pzf.jpg http://www10.pic-upl.../xh7g37jd2l.jpg Bei Fragen oder Interesse bitte eine PN oder eine eMail an thmatzer@gmx.at mfg thmatzer
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Suche Sport Zylinder 70 -80 ccm EBS ,drd racing verkleidung und ESD
ein Thema hat Razorrazor32 erstellt in: Kaufe / Suche
Moin, Suche nen Sportzylinder für meine Derbi (EBS) solle mind. 70ccm haben und in einem guten zustand sein. würde gerne auch gegen nen Stage 6 Racing 70ccm für EBS tauschen da ich kein fahrbaren setup mehr für den zylinder hab. außerdem wäre nen ESD ganz schön, egal was für einer außer ori. und ne derbi drd racing verkleidung -
Hei leute Vor etwa 2 Wochen is mein Moped ausgegangen während dem fahren...... Gestern hab ich dann den Zylinder abgebaut und musste mit Bedauern feststellen dass mein 80ccm Airsal Sport ein Reiber hatt -.- Der Airsal hat etwa 3500 Kilometer oben. Nun zur Frage: Welcher Zylinder könnt ihr mir empfehlen? Setup: Hebo KW (die sollte nicht beschädigt sein oder?) 21mm BE Vergaser Voca Racing / Hebo New Performer (hab beide Rumliegen) Polini Kupplung Greez
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Hei Leute Ich hab massive Probleme mit meiner Derbi Senda X-Treme (EBS Motor). Ich versuche es mal zu beschreiben: Zuerst das Setup: -21mm BE vergaser -80ccm Airsal sport -Voca Auspuff -Polini Kupplung -Hebo Kurbelwelle Nun zu den Problemen: 1.) Wenn ich nach dem Fahren wieder anhalte, geht die Derbi nur langsam ins Standgas. Sie dreht zuerst ein bisschen hoch und danach geht sie normal ins Standgas. Dies passiert bei jeder Düse die ich schon drinn hatte und auch ohne luftfilter oder mit ist es nicht besser. 2.) Wenn ich lange schnell fahre (so ca. 80-90 khm) dann hört die Derbi plötzlich auf zu fahren und es hört sich so an als würde für einen Moment kein Benzin mehr nachkommen. Wenn ich dann vom Gas gehe und bremse, kriegt sie sich wieder ein. Sobald ich ein bisschen länger hochturig fahre spackt sie übelst rum, egal mit welcher düse..... 3.) Frage zu den Luftfiltern: Welchen Luftfilter würdet ihr mir empfehlen? Ich würde gerne einen haben der nicht alzu laut ist, jedoch genug Luft bringt. Danke für eure Hilfe Greez
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Hallo leuteee Hab wieder ein anliegen Nämlich will ich mir den airsal 80 sport zulegen fahre eine rieju mrt Baujahr 2011 ( 8700 Km) Und habe die Frage welche Kurbelwelle,Kupplung,ansaugstutzen,Vergaser........... Ich mir kaufen soll... Postet einfach mal... (+Links) lg steve
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Hi Leute ! Ich fahre zurzeit den ori zylinder zusammen mit dem enox, dellorto 19 be und malossi vl6 membran und hab mir überlegt einen 80ccm zlyinder zuzulegen, da mir das ganze etwas zu drehmomentschwach ist. Gedacht hätte ich an den barikit 80ccm racing replica da er auf der ori kw fahrbar ist, bin aber auch für andere vorschläge offen (außer airsal 80 sport --> mir etwas zu unsicher für kw). Ist es unbedingt notwendig das ganze mit 21 gaser zu fahren oder reicht der 19er, weil er erst neu gekauft wurde und ich nicht unbedingt vorhabe ihn loszuwerden? Hätte ich mit dem Setup das gewünschte Drehmoment? Übersetzungsvorschläge? hätte an 13:53 gedacht wenn dabei das wheely aufreisen nicht zu qual wird. PS: der zylinder hat ja einen mod brennraum. gibt es da etwas zu beachten beim einbauen? habe gelesen man muss den kühlkreislauf entlüften, wenn ja wie geht das? danke schonmal für die antworten mfg Reekok
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Hallo, da ich ja bald den Führerschein mach, hab ich mir überlegt meiner Rieju RR zum Spaß noch n Setup zu verpassen. Ich hätte mir da überlegt: Barikit 80ccm Alu Racing mit mod. Zylinderkopf (geportet) Barikit Competition KW Stage6 Kupplung verstärkt 21er Vergasa MVT Digital Direct IRO Der Block wird auch noch angepasst an das Setup. Wobei ich den Preis versuche niedrig zu halten da ich noch Schüler bin, dachte ich das ich den Vergaser, Ass+MMB und die Iro gebraucht zu kaufen. Als Pott denk ich das entweder mein Doppler, mein Hebo Old Performer sein wird oder ich finde noch einen TK Carrera Upper gebraucht. Freue mich auf eure Meinungen. MFG da Reida
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Hi Leute Ich hab ne Frage: Welchen Vergaser ist am besten für einen 80ccm Malossi MHR Team? Danke im voraus Greez
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Hi Leute Ich hab mir letztens einen 80ccm Malossi MHR Team bestellt. Soll ich das Gehäuse porten oder macht das wenig Sinn? Danke für schnelle antworten Greezz
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Voca @ Airsal 80 Sport haha© DT_for_race
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Hei Leute (: Ich hab nun auf meiner Derbi Senda folgendes Setup: -80ccm Airsal Zylinder -21mm BE Vergaser -> düse : 102 -Hebo New Performer Auspuff Nun das Problem: Wenn ich eine kleinere Düse drinne hab, dann ist das standgas wieder normall nachdem man ab dem Gas geht..... Aber jetzt bei dieser Düse kann ich während dem Fahren ab dem Gas gehen und das Standgas bleibt verdammt hoch und kommt erst nach etwa 5 bis 10 sekunden koplett runter ..... Wenn ich den luftfilter montiere ist das standgas in Ordnung, doch dann zieht die Derbi nicht recht bei höheren drehzahlen......... Kann mir jemand helfen bitte ...? danke im voraus greez
