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Hallo ich hab ne cpi sm 50 und wollte fragen ob es nötig ist die düse zu wechseln (gröser oder kleinere)? wenn ja bring es mir was (kraft oder geschwindigkeit)? Welche düße verbaut ist weiß ich noch nicht, muss erst schauen aber ich schreib noch dazu. danke im voraus für die hilfe
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Entdrosseltes Moped so langsam wie GEdrosseltes Moped
ein Thema hat Radiant erstellt in: Einsteigerbereich
moin leute, meine aprilia ging ohne krümmerdrossel etwa 65kmh.(11:53 übersetzung) jetzt habe ich heute die vergaserdrossel und eine 90er düse eingebaut (vorher war eine 78) aber das moped geht nicht schneller, nichtmal die beschleunigung ist besser. moped is eine aprilia sx 50 2012, 13000km und ich bin der 4te besitzer. vergaser is der ori 17.5 mm -
Hallo habe da mal eine Frage habt ihr eine Anleitung oder so etwas fürs Düsenwechseln weil bin da kompletter Noob drin wo sitzt die Düse bei meinem Ori Gasa? Lg Bernhard Bitte um Antwort
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Hauptdüse und Standgas Düse beim "50ccm Sport Airsal"
ein Thema hat lukas_rotti erstellt in: Einsteigerbereich
Hallo liebe Moped tuner ! :-) Ich hätte da mal so 2 Fragen ! 1.Welche Düse hat eine Aprillia SX50 (2014) standartmäßig drin ? 2. 50ccm Sport Airsal Zylinder und entdrosselter Ori Auspuff welche Düsen sind hier Perfekt ? Vielen Dank im voraus für eure Antworten. LG Lukas -
Hallo habe eine Frage welches gewinde hat die Vergaser düse beim Original Aprilia vergaser bei meiner Rx50 von 2011. Ist es eine M6 Schraube oder doch M5 bitte um Antwort.
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Hey Leute! Ich fahre eine Aprillia sx50 ori block mit hebo sporti, 96 Düse und Sportluftfilter. Ich habe das Problem das mein Moped nicht angeht außer ich rolle es an. Wenn ich es anrolle nimmt sie die ersten 20 Meter kein gas an und Stirbt ab. Beim zweiten versuch muss ich immer am Gashebel spielen damit ich sie anbekomme, aber sie nimmt dann die nächsten 100m teilweise kein gas an. (Ich wohne auf einen Berg sonst würde ich sie wahrscheinlich gar nicht mehr anbekommen) Wenn ich das Moped dann aber warm gefahren hab springt sie mir problemlos an, außer ich lasse es ein wenig stehen dann muss ich es wieder anrollen oder anlaufen aber dann, nimmt es gas an Bitte um Hilfe! Danke im Voraus euer Hazall
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Halle Leute...hab mir letztens einen radical racing sport in carbon bestellt. Und wollte jetzt fragen welche düse ich brauche? Hab ohne sportauspuff eine 95er gahapt...aber mein moped läuft nicht schneller. Welche Düse brauche ich? Hab auch schon eine 102er probiert und ist viel zu viel Sprit durchgeflossen...also eine kleinere. Aber welche? Hab einen Sportlufi und keine Drosseln mehr. Achja hab eine Rieju mrt pro Baujahr 2014 Lg
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Moin liebes Forum. Ich verzweifle solangsam. Ich habe eine gebrauchte derbi senda drd sm 50 gekauft vor einigen Monaten. Der Motor war zu dem Zeitpunkt niegelnagelneu. Nur leider ohne Vergaser. Also habe ich mein 19mm dellorto vergaser genommen,und angefangen abzustimmen. Im vergaser war eine 45ND und eine 98HD. Sie springt problemlos an, fährt aber wie ein Haufen Elend. 1/8 Gas funktioniert einwandfrei, sobald man aber minimal mehr Gas gibt fängt sie an zu Stottern. Düse habe ich beim 19mm noch nicht gewechselt, da die eigentlich gut sein müsste, alles andere wäre meiner erfahrung nach unnötig zu groß. Nebendüse habe ich 50 abwärts getestet, bis 32er ND. Erst bei der 32iger nd konnte ich das Moped dauerhaft im stand an halten, wiederum wer die Gemisch Schraube aber auch gute 8-10Umdrehungen raus, da nahm sie aber kein Gas mehr an, starb sofort ab. Mit ab 42 bleibt die nicht mehr an, nimmt dafür problemlos Gas an(?) Sie sifft wie hölle trotz einer Öl-Benzin mische von 1:60. Setup Gianelli Upper Originaler luftfilter TNT nachbau Zylinder Ritzel vorne auf 15 verlängert ________________ Wenn ich durchgehend auf 1/8 Gas bleibe dreht sie mit guter, aber nicht maximaler Kraft durch, wobei bei genau 88Kmh Ende ist, wenn ich dann Vollgas gebe, verliert sie an Leistung. Zündkerze ist minimal heller wie optimal, was aber wohl kaum das Problem sein sollte. Zündkerze br8, br9 und b10 getestet, bei der 10ner lief sie bisher am besten, trotz des Wetters. Einzige Problem ist, trotz 30 min rumgurken wird sie äußerlich nicht wirklich warm/heiß, was dem Wetter zur last gelegt werden muss.. Ich hoffe ihr könnt mir einige Tips geben...
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Hallo, ich habe mir einen SCR Handmade Lower 50/70 gekauft. Und auch noch eine 13:52er Übersetzung. Ich habe eine Aprilia SX50 Bj. 2009. Sie ist nur entdrosselt. Welche Düse brauche ich wenn ich den Sporti und die neue Übersetzung montiere? Danke im Vorraus
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Sers, hab zwar die Sufu benutzt hab aber ned des gefunden was ich brauch. Und zwar hab ich vor mir bald einen Sportler zuzulegen. Jetzt meine Frage was bringt ein größerer Vergaser aufm ori d50b0 zyli? Hätt an so 21mm gedacht? Oder merkt man überhaupt einen Unterschied zum ori gasa ( mit entsprechender düse)? Und wofür braucht ma a Membran oder is des eh egal? Sorry für die ganzen Fragen Bike: Gilera SMT 50 Bj 2014 ori zyli
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Servus undzwar wollt i fragn welche Düse brauch i mit 21 dellorto black edition vergaser für den SCR Handmade
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Hallo ich habe vor mir einen Leo Vince X-Fight für meine Derbi senda 50 X-treme sm zuzulegen. Muss ich da eine neu düse montieren sofern ich die drosseln drin lasse und wenn ja welche.(Das moped ist noch im original auslieferungszustand.) Und welche düse muss ich, wenn überhaupt, montieren wenn ich den auspuff entdrossle. PS: Ich kenne mich bei diesem Thema überhaupt nicht aus.
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Turbokit Bufanda r Hallo, Ich hab mir vor kurzem für meine Mh RYZ pro racing enduro einen Turbokit bufanda r gekauft. Vergaser: Dellorto PHBN 12 50ccm ori Luftfilter ori düse 84 (deweil noch) Welche hd beim tk?
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Welche düse bräucht ich für nen radical racing sport auf einer derbi senda 2011?
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Nabend, frage, hab bei ner generic trigger ne vergaserdüse drin, und mir kommt vor die is aufgebohrt bzw durchgebohrt... und zwar diese unten im bild. Geht die bohrung durch? oder is die am ende zu? ich find nichts im netz darüber. und wie weit wird die dann reingeschraubt wenn die dicht is unten? seh da nirgends wo das gemisch dann hingehen könnte ausser direkt in den ansaugtrakt..... vergaser is ein originaler...müsste mikuni sein, da die düse unter diesem namen zu finden is lg schnitte
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Wo soid i ungefähr ofonga mit da düsen? 80 sport 21er gasa Voca rookie Sportluftfilter I glaub so ba 90 oda?
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Hey Leute gestern habe ich mir den Big One raufgemacht aber ich hatte standart eine 90er HD drinnen und ich frage mich ob sie auf passt bin schon gefahren Zündkerzen Bild folgt Aber ich wollte fragen ob es so passt
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Hallo, ich fahre eine Aprilia SX50 und will eine neue Düse einbauen. Gibt es hier eine Anleitung, bin relativ unerfahren. Danke, LG.
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Hallo Meine Aprilia SX50 Bj. 2015 läuft ungefähr 60 km/h. Ich will nun aber meine Übersetzung (Original 11:53) ändern, dass das Moped schneller Beschleunigt. Muss ich nun ein größeres oder kleineres Ritzel draufmachen und muss ich es hinten oder vorne ändern? Und brauche ich dazu noch eine neue Kette oder kann ich die alte (Originale) drauf lassen. Mir ist auch bewusst das sie danach keine 60 km/h mehr läuft und ich die drossel nach dem ändern der Übersetzung wieder weiter aufbohren muss das ich wieder auf die 60 km/h komme, was würdet ihr mir in diesem Fall für eine Düse empfehlen? Danke schon mal im Voraus. Lg
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Hallo ich habe eine frage und zwar welche düse brauche ich ungefähr bei 17,5 gaser ori pott entdrosselt und 74ccm barikit grauguss sport? -Leon
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Aprilia RX70 Bj.2015 nimmt kein gas mehr an, HDüse?
ein Thema hat Felx99 erstellt in: Technisches Tuning
Servus, aber ein mehr oder weniger großes Problem mit meiner Aprilia RX70! Verbaut: Airsal 70 Sport, 21mm dellorto, gia, anderer ASS (hab ich passend zu gasa gekauft, weiß jetzt aber nicht mehr welche größe) 70 HD und zwar habe ich eine 70 HD, da sie ab ca. halbgas kein gas mehr annimmt und einfach absäuft. könnte es daran liegen dass der vergaser falsch eingestellt ist oder die düse immer noch zu groß/klein. komme nicht mehr weiter bitte um schnelle hilfe, Grüße Edit: Habe die luftdüse jetzt 1 1/2 umdrehungen heraußen, geht schon bisschen besser, was fehlt trotzdem noch? -
Tag zusammen, ich habe mir vorkurzem eine rieju rrx 50 aus dem baujahr 2006 gekauft. Sie hatte nur 3500 km und war schon offen. Nun mein problem: ich glaube, dass sie ein bisschen unterbedüst ist, da sie extrem schnell heiß wird (kühler und schläuche schon kontrolliert) und auch keinerlei öl aus dem auspuff kommt? Ist das bei der rrx aus 2006 normal dass da kein öl raus kommt? (Weil von nem kumpel die rieju mrt sehr viel öl aus dem auspuff kommt). Zurzeit ist eine 95er düse verbaut. Was meint ihr welche düse die beste ist. Ps.: Kerzenbild sieht noch nicht einmal mager aus.
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Hallo, brauche ich für den Originalvergaser einer Gilera SMT 50 6mm oder 5mm Hauptdüsen? Bedeutet M6=6mm und M5=5mm? greez
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Hallo ich wollte fragen ob ein m5 oder m6 Gewinde beim original Vergaser bei der Hauptdüse von der Rieju MRT 50 verwendet. Danke im voraus.
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Hey! Ich habe vor ein paar Monaten einen Radical Racing Sport Carbon bei meiner Derbi Senda DRD X-treme 50 SM (2016) verbaut und hatte nach ca. 1,5 Monaten einen Reiber ( zu kleine Düse). Dann hab ich mir einen neuen Zylinder sowie Kolben ( Barikit 75cc Alu), Ansaugstutzen, Membran und einen 21mm Vergaser (Dellorto PHBG) eingebaut. Gab bis jetzt keine Probleme bis auf und das war auch mit dem alten Zylinder schon so, die Abstimmung des Vergasers. Ich habe mich im Internet informiert und hab schlussendlich eine 98er Düse eingebaut. Die war mir aber dann zu groß, da das Moped untertourig nur stotterte. Dann kam die 95er Düse und am Ende die 92er Düse. Mit der 92er Düse stotterte sie mir kaum untertourig, doch bei hoher Geschwindigkeit 80-90 Km/h war dann wohl die Düse zu klein und schlussendlich hatte ich einen Reiber. Doch jetzt habe ich eine 95er Düse und sie stottert untertourig nur. Wenn ich mit ca. 5000 - 6000 u/min fahre und das Tempo halten will, stottert sie ebenfalls nur und wenn ich beschleunigen will muss ich vollgas geben. Darauf habe ich den Nadelclip umgestellt. Dann ging es etwas besser aber das stottern sowie das Problem bei den 5000 - 6000 u/min blieb ebenfalls. Und fahre ich ca. 70 Km/h, zieht das Moped plötzlich und fängt dann wieder an ordentlich zu stottern und verliert wieder an Geschwindigkeit. Wenn ich beschleunigen will muss ich wieder vollgas geben. Kann mir jemand helfen? Danke im vorraus!
