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  1. Mctv

    Nebendüse D50b0

    Abend zusammen, fahre eine derbi senda mit D50B0 Motor soweit ori bis auf einen tecnigas enox Habe mir heute einen 80ccm airsal Sport geholt. Da hab ich 2 fragen zu. Welche Übersetzung für guten Anzug und über 100kmh welche Hd und Nd brauche ich. Fahre den ori 17.5 vergaser mit A07 Nadel danke schonmal im Voraus
  2. Welche Düse brauche ich ca bei folgendem Setup? 80BRK 24mm PWK Stage 6 Vforce Voca Rookie Lower
  3. Ich habe eine rieju mrt 2014 mini setup: radical racing 16 vergaser luftfilter Drossel drin Übersetzung 13:52 Hd 115 Und sie geht 83 spitze mit leicht berg ab vl angerieben leicht oder vergaser nicht gut eingestellt
  4. Setup:Rieju mrt 2014 Radical racing Übersetzung 13/52 HD 105 Vergaser 16 ori Zündkerze 9 Sonst alles ori Mein Problem ist das ich mein moped nicht in höheren gängen ausdrehen kann bzw hat es nicht genug Leistung, wenn ich sie in denn niedrigen gängen richtig richtig hoch drehe und schalte geht es aber das is schon ungesund. Kann es an der Übersetzung, HD oder an der nadel liegen wenn schon was genau. Ich habe gesehen mein Gas Zug ist zu lange kann es sein das ich da den nadel Clip Umhänge muss? Das Zündkerzen Bild ist auch dabei, zündkerze ist schwarz weil sie neu ist und nicht nicht richtig viel gefahren worden ist und das Bild wurde im kalten Zustand gemacht! Hoffe auf rasche Antworten!
  5. Ich bekomme die giannelli auspuffanlage mit dem passendem esd und will diesen mit einem 14er Ritzel fahren, welche Hauptdüse soll ich in den vergaser einbauen, bitte um schnelle hilfe, danke... (Moped: Deebi Senda Drd Xtreme 2016, ori 50ccm, ori vergaser, etc....)bitte danke und lg
  6. Servus, Ich habe meine Apprilia sx50 bj. 2018 auf einen Tuning krümmer und eine racing ecu umgerüstet das Ritzel und alles andere ist noch ori. Zuerst hatte ich eine 90er Düse drinnen aber da nahm sie bei Vollgas kein Gas an besonders in hohen Drehzahlen nun habe ich eine 88er Düse verbaut und sie geht besser aber bei Vollgas will sie noch immer nicht richtig. Hat wer von euch eine Idee an was das liegen könnte? Ist die Düse zu groß oder liegt es an was anderem? Danke schonmal😀
  7. Hallo, ich hätte ein paar Fragen, 1. welche Hauptdüse soll ich auf folgendes settup geben: giannelli sportauspuff (upper), sport cdi (12000 umdrehungen), 13er ritzel 2. Frage, kann mir jemand genau erklären wie man den vergaser einstellt? Bei dem aprilia sx 50 bj. 2019 vergaser. Ich weiß das man an schrauben drehen muss, aber ich weiß weder wo diese sind, noch wie ich sie rausdrehen soll. 3. Frage passt die zündkerze so wie sie ist, als ich das bild gemacht habe, habe ich sie vorher noch gereinigt. Vielen dank im Vorhinein!
  8. Hey, ich hab mich mal mit meinem Vergaser meiner Aprilia SX50 2015 und so beschäftigt, weil mein Moped oft nur 60 im 6ten geht obwohl ich auch schon mal 87 gerade aus mit choke (und kalt geht sie meistens viel besser. gefahren bin, ich dachte mir das die HD zu klein ist und hab mit nem Freund der noch ein Düsenset hat, die ausgetauscht beim rausnehmen der Düse die drinne war, war ich verwundert, weil das eine 102er war. Ich hab dann eine 80er reingegeben da war sie dann aber viel zu mager, dann haben wir eine 110er rein gegeben und sie geht immer noch 60 und mit Choke merkt man halt das sie im ersten bei 16km/h so einen wie als wärs zu fett Sound macht und dann nach ner Sekunde geht rauf bis 20km/h das war vorher nd so. Und so neben bei ich muss im 4ten bei 66km/h hochschalten wenn ich früher hochschalte gehts nd weiter sondern runter mit den km/h. Kann mir da irgendwer helfen, weil da f*ckt echt ab. mfG. Kevin
  9. Kann man die Hauptdüse zu fett einstellen, also kann was passieren wenn Ma zu fett fährt, sprich mit einer zu großen düse.... LG und danke.
  10. Sevus, ich werde mir bald einen Sportauspuff zulgen und hätte da ein paar Fragen zum umdüsen. Auf der Internet Seite des Auspuffs steht ich brauche eine 1-2 Nummern größere Hauptdüse, wird damit der gedrosselte oder ungedrosselte Auspuff gemeint? Und muss ich bei einem gedrosselten Sportler überhaupt umdüsen oder nur bei einem ungedrosselten? Kenne mich nicht wirklich aus. MfG Jan
  11. Servus, ich habe meine Derbi Senda Xtreme Euto 4 entdrosselt mit einen Sportkrümmer und einer Sport CDI. Ich hab eine 88er Düse reingetan für Beta, weil die Gearparts nicht gepasst hat?! Wenn ich bz so 57/58 km/h fahre, Stotterst sie nur noch dahin. Ich bin mir nicht sicher ob ich zu fett bedüat habe oder was weiß ich. Bitte um schnelle Hilfe!
  12. Hallo hab eine Rieju MRT 50 Bj. 2016 und will mir einen Voca Rookie Cross kaufen. Welche Düse brauche ich da? Lg
  13. xbkayyyy

    übersetzung

    Will mir nen Radical racing sport holen und ne entdrosselte cdi für meine aprilia sx50 2018..was fürn ritzel wär der beste und was für ne Hauptdüse brauch ich?(bei Gearparts empfehlen sie 14ner ritzel und 94er Düse)
  14. Hey liebe 2Stroke-Community Ich habe eine Derbi Senda DRD XTreme E4 2018 und habe folgendes gemacht: - Tuning CDI eingebaut (12000 U/min) - Sportkrümmer (ohne Kat, Abgasrückfuhr und ohne Verengung) - Abgasrückfuhrschlauch mit einem Schrauben "verstopft", dass keine Falschluft angesogen wird - Vergaser neu bedüst ABER original ist eine 68 HD im Vergaser und ich habe Anfangs eine Größe von 102 benutzt. Das war aber viel zu groß, da er mir bei Betriebstemperatur immer kurz vorm Absaufen war beim Gas geben. Dann habe ich eine 92 HD eingebaut und habe aber noch immer das Gefühl, dass das zu groß ist. Weil wenn ich im Leerlauf den Gasgriff auf so ca 3/4 aufdrehe, dreht er kurz nicht rauf sonder es klingt so als wie wenn er gleich vom Absterben ist aber er dreht dann doch noch schön aus. Ausm Auspuff raucht es auch im Leerlauf ziemlich stark Ich habe aber Angst, dass ich eine zu kleine HD Größe einbaue weil mir ist lieber, dass der Motor bisschen zu fett läuft als zu mager Welche HD Größe benutzt ihr bei eurer Derbi Euro4 2018 bei dem Setup das ich habe? Welche würdet ihr mir empfehlen? Ich freue mich über alle Antworten MfG
  15. Hallo, ich fahre eine Aprilia SX50 2018 (Euro 4) mit folgendem Setup: Radical Racing Sport Carbon (Drossel draußen) TNT Rennluftfilter Radical Racing ECU (12000 1/min) 50cc Alu Zylinder Ich hatte vor kurzer Zeit einen Kolbenklemmer und bin damals das Moped (selbes Setup, aber mit originalem Graugusszylinder) mit einer 92er Düse gefahren, da war die Zündkerze auch noch etwas schwarz, also zu fett. Als ich das Moped wieder repariert hab, lief es mit der 92er Hauptdüse auf einmal zu mager (Zündkerzenbild war braun bis grau) und da das Moped schnell heiß wurde, habe ich eine 95er Düse verbaut, jetzt ist die Zündkerze jedoch noch grauer als vorhin und ich bin eben schon 8km mager gefahren und hab Angst, dass wenn ich jetzt eine größere HD verbaue, weitere km testfahre und mein Moped wieder zu mager läuft, mein Kolben wieder anreibt. Woran könnte es liegen, dass mein Moped zu mager läuft, obwohl ich die HD vergrößere? Oder sollte ich einfach mal zb. eine 100er HD verbauen und weiterschauen?
  16. Ich habe schon vieles im Forum darüber gelesen, aber es gibt immer verschiedene Antworten. Ich habe im voll entdrosselten Zustand eine 105 Hauptdüse verbaut. Krümmer ausgeräumt (weiß nicht obs einen Unterschied macht) Frage: Welche Hauptdüse brauche ich wenn ich den entdrosselten Giannelli montiere? Ein paar sagen: Einfach draufmachen, 10% größere Hauptdüse (unter anderem ältere Posts) Was würdet ihr sagen?
  17. Hallo ich hatte leider vor kurzem vorfahren und musste mein moped wieder ori machen. So also krümmerdrossl eingebaut mit blindrohr - bei der Probefahrt ging sie 45 aber dann nahm sie kein gas mehr an - Störte mich aber eh nicht da sie eh nur 45 gehen darf. Aber ich habs nicht umgedüst da ich mir dachte für die Minute machts nicht viel mit ner zu großen düse. Aufjedenfall kauf ich mir jetzt eine 125 und will mein moped verkaufen. Doch als ich eine 68 Düse einbaute da ich sie ja verkaufe nimmt mein moped kein gas mehr an wenn ich über 15kmh bin. Außerdem raucht sie weiß. Ich hoffe ihr wisst was ich machen muss. Mein Moped: derbi senda drd Bj: 2017
  18. Hallo, welche HD werde ich vermutlich bei meiner Derbi Senda Xtreme 2016 brauchen wenn ich das Blindrohr zuschweiße und die Krümmerdrossel rausnehme? Und welche HD wenn ich Blindrohr zuschweiße, Krümmer- und Vergaserdrossel rausnehme? MUSS ich den Vergaser dann auch noch einstellen? (schadet es dem Moped oder bringts halt einfach ein bisschen weniger Leistung?
  19. Hey! ich hab ne ori rieju mrt mit radical. die polizei hat mich erwischt, also musste der ori auspuff rauf und ori düse rein. danach hab ich den endtopf vom radical neu gedämmt mit silent sport premium, wie es ihre webseite zeigt, und hab die düse reingemacht, 98er, soo nun stottert sie bei halbgas und höher und geht nicht schneller als 35, obwohl sie vorher 80-85 ging. woran kann das liegen? dreck im zylinder? kein tank? zündkerze? bitte um rückmerldung da ich am dienstag wieder fahren können MUSS (geburtstag)
  20. Hey, ich habe eine 2018er Derbi Senda und will die CDI mit der Radical Racing CDI tauschen. Sonnst will ich mal alle Drosseln so lassen wie sie sind. Welche Düse könnt ihr mir empfehlen?
  21. Hallo miteinander Ich habe eine Frage, die vielleicht für den Ein oder Anderen komisch rüber kommt, da man ja eigentlich ein schnelleres Moped will Nun zu meiner Frage, ich habe mir eine gebrauchte Derbi Senda 50 DRD Racing X-Treme bj. 2015 (Siehe hier. PS: Das ist nicht mein Moped, sondern nur ein Beispiel Foto ) gekauft. Jedoch hat diese keinen originalen Auspuff mehr, und geht über 65 km/h. Da ich gerne in ein bis zwei Jahren meinen L17 und A1 Führerschein machen möchte, habe ich keine Lust auf eine Führerschein sperre, wegen einem zu schnellen Moped. Deshalb möchte ich sie gerne wieder auf die orginal Geschwindigkeit bzw. unter 65km/h drosseln. Da ich keine Lust hatte mir einen neuen Originalen Auspuff für über 600€ zu kaufen, habe ich mir einen gebrauchten Original Auspuff gekauft, dieser ist komplett gedrosselt. Nun zu meiner Frage: Welche Hauptdüse muss ich bei einen komplett originalen Auspuff verwenden, sprich welche Hauptdüse ist die Originale? Ich bedanke mich im Vorraus schonmal für eure Antworten. Mit freundlichen Grüßen Philipp
  22. Ich möchte mir einen Radical Racing Sport Carbon zulegen und meine Derbi komplett entdrosseln (also ohne Blindrohr entfernen oder zuschweißen). Welche Hauptdüse und welche Übersetzung würdet ihr empfehlen? Moped: Derbi Senda X-Race 50 sm Bj.: 2011
  23. skidle

    Welche Düse?

    Hab bei meinem Voca chrome jetzt die Drossel beim Flansch und die Vergaserdrossel entfernt welche Hauptdüse soll ich reingeben?Hab eine 2017er Derbi Limited.
  24. Hallo, hab mir jetzt ein Sportauspuff geholt und möchte gern wissen welche Düse ich dafür brauch? Hab momentan ein 88-er glaub aber das ist zu mager. Und was passiert wenn ich ohne Luftfilter Drossel fahre brauch ich dann noch ne größere oder ne kleinere?
  25. Erstmal sorry wenn ich hier im falschen Bereich bin. Ich habe eine Derbi Senda 50r, Tecnigas Enox, und 85HD, Rest Ori. (natürlich alle Drosseln draußen) Bin auch zufrieden mit dem Pott, mein Problem ist jedoch dass ich in den niedrigeren Gängen bei ca. 1/4 bis 2/4 Gas eine Zeit lang ein stottern habe bei dem auch der Krümmer richtig tscheppert. Während diesem stottern dreht sie auch kurze Zeit nicht höher. Was kann ich dagegen machen? Sollte ich es mit der Vergasernadel versuchen?
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