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Hallo, ich habe diese Dichtung (auf dem Bild die kleine rechteckige goldene) zu meinem Zylinder dazu bekommen (Derbi ebs) aber ich weiß nicht wo sie hin gehört. Danke im vorraus für jede Hilfe 🙏
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Hallo Leute fahre ne Aprilia sr 50 r. Habe neuen Auspuff rauf gebaut hat alles super gepasst 2 wochen gefahren - alles gut. Danach habe ich die passende Gewichte gekauft und seit dem ich es eingebaut habe zieht der Roller schlecht an. Bin dann ne Proberunde gefahren und dann wurde ich immer langsamer und er ging aus und es rauchte leicht aus dem Zylinder für ne kurze Zeit. Dann ging er nicht mehr an, nächsten Tag ging ich runter da ging er normal an nach einmal kicken aber dann leuchtet das Warnsignal rot auf und auf der rechten Seite des Tachos blinkt die Kühlung und zeigt während des fahren und während dem stehen keine Striche auf. Öl ist voll Kühlwasser ist auch voll. Was könnte das sein.... Lg
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Hallo Leute! Ich bin kurz davor das Handtuch zu schmeißen!! Fahre jetzt schon seit 2 Jahren meine alte Derbi Senda X-Treme SM (BJ 2000) Sie hatte immer irgend ein Problem... mal war die Kupplung im Arsch. Dann hatte sie einen Hitzereiber weil die Ölpumpe kaputt gegangen ist. Und so weiter. Nach dem die Ölpumpe ausfiel musste ich wohl oder übel auf Gemisch umsteigen. Das funktionierte auch eine Zeit lang. Jetzt ist Folgendes Problem da: Irgend wann hat sie dann begonnen zu spinnen. Sie lief nicht mehr allzu gut. Kickstarter ging nur wenn das Ding auch halbwegs warm war, somit musste ich es permanent anrennen. Und seit ein paar Monaten springt sie mir gar nicht mehr an. Weder mit Choke noch ohne. Noch dazu lief mir der Zylinder immer mit dem Gemisch voll, bis in den Auspuff hinein. Meine Erste Idee war natürlich putzen. Also zerlegte ich Vergaser, Auspuff (Metrakit) und Zylinder (50cc Alu Sport) um es zu Reinigen. Neue Dichtungen und Schrauben durften auch nicht fehlen. Neuer Versuch. Wieder nichts. Meine 2te Idee war ein Neuer Vergaser. Also bestellte ich mir den: https://www.gearparts24.de/vergaser-motoflow:a9421.html Eingebaut viel mir auf, dass mein Choke Anschluss nicht auf den Neuen passte, da ich noch einen "Hebel" direkt am Vergaser hatte und der neue einen Anschluss für einen Zug hat... Trotz des Fehlenden chokes versuchte ich das Ding anzurennen. Wieder nichts. und der Zylinder rinnt mir noch immer mit Gemisch voll. Langsam verzweifle ich und bin kurz davor das Ding auf den Müll zu haun und mir einfach eine zu neue holen. Bitte Helft mir... ich weiß nicht weiter.... :C
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Radical Racing Stealth mit Radical Racing Sport
ein Thema hat Nanga777 erstellt in: Technisches Tuning
Wollte fragen wie der Radical Racing Sport mit dem Radical Racing Stealth funktioniert im Bezug auf die Leistung Danke im voraus -
Motor nagelt seit Zylinderumbau (Video)
ein Thema hat Rieju RRX/Spike X 50 erstellt in: Einsteigerbereich
Hallo liebe Forumgemeinde, Habe folgendes Problem mit meiner Rieju RRX 50. Ich habe heute einen 70ccm Satz eingebaut. Leider stellte ich beim 1. Start ein nageln des Motors fest.(https://youtu.be/Ch5d5jL5rw0) Ich habe ihn darauf hin noch einmal zerlegt um zu prüfen, ob das Nadellager spiel hat wobei ich keines feststellen konnte. Freue mich über jede Antwort LG -
Erfahrungen radical Racing 70cc Stealth Zylinder
ein Thema hat Gaynox erstellt in: Technisches Tuning
Serwas! Wollt mal fragen ob irgendwer schon Erfahrungen mit dem 70cc radical racing Stealth Zylinder gemacht hat. Link: https://www.gearparts24.de/zylinderkit-radical-racing-70cc-stealth:a10911.html -
Hallo, Seit 1 Woche fahre ich mit einem neuen 50ccm Sportzylinder auf einem AM6 Motor. Da es aus Grauguss besteht muss ich nach meinen Recherchen nach 800km einfahren. Bis jetzt habe ich 200km hinter mir. Leider drehte ich ungefähr 15mal etwas zu hoch bedeutet über den Resonanz-Bereich(über 7000 U/m) Jetzt meine Frage...Werde ich nach dem ich es eingefahren habe weniger Leistung haben oder kann ich es noch verhindern indem ich ab jetzt nur 3/4Gas gebe bzw. nicht hoch drehe? Lg.
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Hallo, ich möchte gern mehr Power für meine Aprilia, jedoch keinen großen Geschwindigkeitszuwachs, wegen polizei. Meine Aprilia RX 50 aus 2004 geht momentan auf voll entdrosselt bei 11:58 übersetzung gute 65, ich möchte gerne einen 74ccm Zylinder reinhauen, wenn ich auf ori pot und ori vergaser (16mm) und halt umdüse fahre, wie schnell wird sie dann gehen? bzw wie kräftig möchte nicht direkt über gute 70kmh
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Hallo hätte da mal so ne Frage zum Tema Zylinder. Habe ein neues gebrauchtes Moped bekommen und habe es jetzt fertig zusammengebaut. Da der Zylinderkopf aber gefehlt hat habe ich mir einen Zylinderkopf aus Alu gekauft und in montiert. Der Motor läuft jetzt so weit aber ich weiß nicht ob das so gut ist wenn man einen Alu Zylinderkopf mit dem original Graugusszylinder mischt. Also habe ich mir gedacht ich schreib das mal ins Forum, vielleicht könnt ihr mir ja helfen. Freue mich über eine schnelle Antwort.
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Kann ich mit einem Kolbenfresser oder Sonstigen rechnen?
ein Thema hat Daniel Rieju erstellt in: Reparatur Board
Hallo, habe eine Rieju Mrt mit einer 10:62 Übersetzung und fahre diese mit einem Sportauspuff. Endgeschwindigkeit 70 Km/h (laut Moped Tacho). Kann mein Moped kaputt gehen dadurch?. Erreiche schon hohe Drehzahlen bei Vollgas (Hörbar) kein Drehzahlmesser verbaut. Ist es auf Dauer schädlich für das Moped? Fahre die Übersetzung seit ca. 800 Kilometer davon ca. 200-300 Kilometer jetzt mit Sportler. -
Moped dreht mit Sporti extrem hoch ohne Leistung!
ein Thema hat manuelschwarz erstellt in: Reparatur Board
Hallo an alle, meine Gilera SMT 50 Bj. 2010 hatte einen Steckreiber da ich wohl mit meinem Radical Racing Pro Sport Auspuff mit einer zu kleinen Düse gefahren bin (natürlich lief sie zu heiß). Damals packte sie trotz zu kleiner Düse locker 85km/h. Gut, dann das Ersatzzylinderkit von Gearparts bestellt und fehlerfrei verbaut. Jetzt bin ich am Einfahren, und nach 400km schafft sie im Vollgas gerade mal schlappe 55km/h weil das Moped mit der jetztigen 88er HD (ZK Bild schön rehbraun bis etwas dunkler, stottert aber nicht die Bohne) einfach nach 3sek Vollgas so hart aufdreht und laut wird, dann fängt auch alles an zu vibrieren und ich muss schon weg vom Gas, aus Angst dass mit der ganze Reim um die Ohren fliegt. Bergauf schafft sie auch nur 35- 25 km/h. Bitte um schnelle Hilfe, Schon mal danke im Vorraus. Manuel -
Hey Leute, Ich Bau gerade eine alte gilera smt 50 zusammen (bj. 00 bis 06) hab alles auseinander genommen kaputte Teile ersetzt und alles wieder zusammen gebaut. Jetzt hab ich das Problem, dass wenn ich starten will der zylinder mit Benzin vollfüllt und ich dann nicht starten kann! Ist vielleicht der Vergaser falsch eingestellt? Oder an was kann es liegen?
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Hallo, ich habe bei meinem Aluzylinder kleine Risse, weil mir das Kühlwasser im Winter eingefroren ist. Meine Frage wäre jetzt ob man das noch irgendwie reparieren kann, also abdichten oderso zum Beispiel?
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Hey Leute!🤙🏽 Ich hab mir den Barikit 80ccm gekauft und habe jetzt bei der montage Probleme 😭 Die stäbe auf den der zylinder sitzt sind zu kurz und ich weis nicht wie ich sie heraus bekomme 🤷🏻♂️ Bitte um Hilfe ! Danke schonmal
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Seit 2 Wochen macht mein motor komische geräusche vom Motor aber di geräusche kommen bei drehzahlen von über ca. 6000/8000 aber machmal hört man sie dann wieder nicht könnts da am zylinder was haben? Oder getriebe? LG ~Riedl~
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Hallo habe eine Frage ein Freilund von mir hat eine Puch Ds50 wollte fragen was man da tunen kann größerer Zylinder etc... Habe an eine 60cc Zylinder mit einem größeren vergaser und anderem Auspuff gedacht bitte um Antwort Lg Bernhard
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Hallo Habe neu eine Derbi Gpr Nude welche meines Wissens den gleichen Motor wie eine Derbi Senda hat. Jetzt steht auf dem Zylinder Polini drauf und aber auch so ein Kreis mit einer 2 und ein paar Zahlen. Der Vorbesitzer sagt er habe alle Tunigteile abgebaut. Gibt es von Polini Ori ersatzzylinder oder ist doch noch ein Rennsatz drauf?
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Hab mir ein 10 Zahn Ritzel gekauft und es gegen mein altes 13 Zahn Ritzel getauscht. Das Problem ist das das neue Ritzel befestigt werden muss. Sonst rutscht es links runter...was kann ich machen das es nicht runterrutscht? Danke für eure Hilfe
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Moin, ich hab heute mein Zündkabel an der senda tauschen wollen und habe eine etwas seltsame konstruktion vorgefunden, ich kenne das eigentlich nur dass man für digitale geschwindigkeitabnahme ein kabel um das zündkabel wickelt, aber diese senda hat einen analogtacho. ich kann mir auch kaum vorstellen, dass diese bastelvorrichtung orignal so gehört. Kann mir jemand was dazu sagen, für was das gedacht gewesne sein könnte? Das Kabel war so geknickt und mit einem isoliertape um das zündkabel gewickelt. mit einem masseanschluss
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Schönen Abend, Community! Folgende Frage. Der Zylinder meiner Derbi Senda ist außen komplett verrostet, warum auch immer. Ich wollte fragen hattet ihr das auch mal und wenn ja was eignet sich am besten um den rost schön runter zu putzen. Ich nimm mein Moped sowieso im Februar komplett auseinander also komme ich sehr schön zum Zylinder hin. Danke im Vorraus! MfG Richard
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Ich habe folgendes Problem, habe mir eine DT50 mit DT80 Motor gekauft, wo der Zylinder gehohnt werden muss, jetzt das Problem. Motor ist raus, Zylinderkopf ist runter aber bekomme auf biegen und brechen den Zylinder nicht runter. Kenne das von meinen anderen Mopeds nicht, da gingen die immer leicht runter. Ich bin echt Ratlos und bedanke mich für jede Hilfe.
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Ich hab ne Rieju MRT (Bj 2015/ alles ori bis auf Krümmerdrossel draussen, sie geht so 65-72 km/h) und will mir nen Voca Warrior zulegen. Hab iwo gelesn das ich nen besseren Zylinder brauche, will aber das sie nur 65-72km/h geht wegen Taferlriss und so. Hat jmd Tipps was ich machen muss/brauche? LG Moritz
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Hi Ich habe mir schon viele videos angeschaut , aber in diesen wir der motorblock extern zerlegt und ich weiss nicht, wie ich das bei meiner Beta rr 50 machen soll da es ziemlich schwierig aussieht den gesammten block herauszunehmen ( wegen Vergaser, Verkabelung etc) Und die verkleidungen kann ich auch nicht einfach abmachen, da genau über dem Zylinderkopf eine Querstrebe sitzt.Vielen Dank MFG
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Guten Tag Ich habe ein kleines Problem und zwar habe ich einen Neuen Zylinder verbaut (mit einem Profi) als ich dann das Kühlwasser eingefüllt habe ist es vorne zwischen zylinder und kopf rausgekommen. Zylinderkopf demontiert und geschaut ob alle Dichtungen sitzen und dan wieder eingebaut dieses mal habe ich in penibel über Kreuz angezogen und er tropfte nicht mehr alle sekunden sondern mehr alle Minuten. Gut dann wollte ich den Motor starten. Am anfang war da erst mal gar nichts 2 Minuten nur kicken dan langsam kamm er doch er blieb nur kurz an wen ich etwas gas gebe. Dan ist er auf einmal voll hochgehdreht und dan wieder hat dan wieder abgestellt ich habe dan die zündkerze demontiert und es kam viel dampf raus. Dan habe ich nochmal den kopf demontiert. und fand wasser im Zylinder(Siehe Bilder) Was habe ich falsch gemacht ich kann auch nicht mehr als die dichtungen dort hineinlegen wo sie hingehören. ich bin dankbar um jede Hilfe.
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Meine Derbi läuft andauernd Heiß und jetzt wollte ich nachsehen Ob der Kolben/ Zylinder noch in Ordnung sind aber der Brennraumdeckel ist wie angeklebt. Wie Bekomme ich ihn ap ohne ihn Kaputt zu machen
