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Da ich mal meine Werkstatt aisräumen möcht und Platz schaffen will hab ich viele Teile zu verkaufen MVT Premium Analog für Derbi/Am6 zustand: ca. 80km gelaufen ... Preis : 190 VHB incl. Versand BRK R45 Kein Rost , wurde restauriert und klarlackiert ohne flansch und ohne federn incl. ESD(wie neu) Preis: 220 VHB inkl. Versand BRK 1 BRK 2 BRK 3 Vergaser: 16er Vergaser ori am6 : Alles für den Einbau vorhanden Preis:30 VHB inkl. Versand Motoren: 1x EBS Einzelteile Getriebe in Ordnung paar teile fehlen.--> Preis 40 excl. versand Sonstiges: 3x Airsal für am6 haben einen Hitzreiber gehabt, mit Zylinderkopf... 2x mit und 1x ohne Kolben Preis:je 25 inkl. Hitzereiber --> KLICK SKF C3 Kurbelwellenlager AM6 : nagelneu OVP Preis:10 excl. Versand Simonini KW : 30km oben dann Reiber xD kein Spiel! Preis: 100€ VHB inkl. Versand BILD! Bilder Kommen noch ;D Alle Teile sind VHB und inkl. Versand nach Österreich
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Hey Leute, Was is eig. wenn jem. mit 80cc die Polizei aufhält?? Das ist ja theoretisch fahren ohne Führerschein Was kostet so ne Strafe?? mfg
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Derbi Senda Xtreme 80 Castrol Edition by Tschortschi Legende: Φ = Done/ liegt daheim η = Not Done Ξ = Kommt noch fix Ψ = Bestellt /Auf dem Weg Technisch: EVO 1: Φ 74cc Airsal Zylinder Φ Barikit Competition @ C3 Lagern Φ Doppler digital direct IRO Φ Stage6 Kupplung und Federn verstärkt Φ Barikit MMB und Stylepro ASS Φ Yasuni Cross Φ 21 mm PWK Vergaser BLACK EDITION mit Powerjet Φ Stage6 Double Layer Luftfilter EVO 2: (in Arbeit) Φ Bidalot XL 80 Φ Barikit R45 Kurbelwelle @ C4 Lagern Φ Doppler digital direct IRO Φ MVT 5 Scheiben Kupplung Ψ Conti CRX2 Intake ΦBidalot Racing Upper 80 (mit Factory Flansch) Φ 28mm Stage6 R/T Dellorto VHST Φ Stage6 Double Layer Luftfilter Φ Block bearbeitet by JR-Performance Optisch: Φ KTM SX 08 Verkleidung weiß Φ KTM SMR Kotflügel weiß Φ KTM LIMA oder Startnummerntafel weiß Φ KTM Gabelschoner weiß Φ Rahmen in Schwarz matt Pulvern und alle Unnötigen halterungen entfernen Φ Felgen in Grün, Weiß, Rot Lackieren Φ Schwinge schwarz matt Pulvern Φ Motor Schwarz matt Lackieren Φ Kickstarter und Kettenspanner Schwarz Matt Gepulvert Φ Speichen, Schalthebel, Kühler, Fußrasten und noch ein paar Kleinteile poliert Φ Handguards Φ Sitz schwarz Überziehen Φ Castrol Dekor by HTR Φ Selfmade Radkasten aus gebürstetem Aluminium außen und Stickerbombing innen Φ USD Gabel(Abstandshülsen werden auch neue gedreht) Φ Doppelt verstärkte Kette in weiß Φ Stage6 F1 Spiegel Φ Transperente Benzinschläuche Φ Carbon Design Lenker Φ Höherleger Φ Bremssättel Rot Lackieren Φ Reifenventilkappen Tuner to cool Φ Ritzelabdeckung im Carbon look Fahrwerk: Φ Delta E Wave Bremsscheiben (260 mm vorne, 180 mm hinten) Φ Derbi DRD Racing Bremsanlage vorne und hinten Elektrisch: Φ Derbi DRD Tacho (Komplette Elektrik der DRD verbaut) Φ Stage6 Drehzahlmesser Φ Koso Schaltblitz Φ NGK Racing Zündkerzenkabel Hier mal ein paar Bilder: Das Dekor: Als ich sie Bekommen habe: Aktueller Stand: Updates: S.2 DRD Kabelbaum gekommen, Ori Halterungen entfernt S.3 ASS, Auspuff und Lenker gekommen S.4 Dichtungen, Benzinhahn und Kolben montiert, FIRST Start S.7 Neue Verkleidung da S.8 Löcher zugeschweißt S.9 Sitzbank und Verkleidung sind fertig S.10 Rahmen fertig gepulvert und zusammenbau begonnen S.14 Bremssättel Lackiert, Boost Bottle eingebaut, Felge angefangen zu lackieren, Speichen usw poliert S.18 Wave Bremsscheiben gekommen S.21 Teile Lackiert S.23 Felgen sind fertig Lackiert S.24 Erstes Foto vom Dekor on S.28 Dekor ist da und montiert S.33 Motor eingebaut S.34 Sie rennt S.36 Neuer Motor da S.43 Neue Bremsanlage eingebaut Wenn noch wer Vorschläge und Ideen hat bitte hier reinschreiben
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Hey, Hab einen Malossi MHR Replica Auspuff( 13er Ritzel) Möchte ma jetzt einen Airsal 80cc Sport zulegen Wie schnell würd das dann gehen?? mfg
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Hey Leute, Ich werde mir morgen wahrsch. einen 80cc Zylinder bestellen, bin mir aber nicht sicher welcher. Deshalb frage ich jetzt nochmal Barikit 80cc Alu Racing, 21 Vergaser und Barikit Competition Kw oda Airsal 80cc Racing, 21 Vergaser und Barikit Competition Kw ??? Gibt's eine bessere Kw?? Danke im Voraus mfg
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Hey Leute, Welcher is am Besten ?? Airsal 70cc Sport, Airsal 80cc Sport oda Italkit 74cc Sport?? mfg
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So Leute derzeit fahre ich eine Aprilia SX 50 (bj 2012) mit hebo upper... Will jtz mehr leistung Daher denke ich darüber nach ob ich mir eine Airsal 70 Sport kaufen soll. Würde nur airsal auf dem hebo fahrn also ohne größeren gasa.. würde sie lauter werden durch den 70er satz? und was kann ich leistungmäßig erwarten?
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Hallo, ich habe eine frage zu meinem setup: Ich habe einen Airsal 80 Sport, einen 21 vergaser, einen Hebo Auspuff und bald eine Doppler KW. Vor ein paar tagen hat ein freund von mir einen reiber bekommen weil ihm die ölpumpe eingegenagen ist. Jz möchte ich auf Gemisch umsteigen weil ich angst habe das mir das auch passiert. So jz zu meiner Frage: Welches Gemischverhältniss soll ich nehmen? 1:40? 1:33? Und wenn ich die Ölpumpe ausbaue, wie verdichte ich dann den ölsschlauch am besten? einfach mir feuerzeug draufhalten und zusammendrücken? Und noch eine Frage: wenn ich angenommen 1:40 tanken muss, und ich 5 Liter benzin tanke kommen 40ml öl dazu oder? Danke im vorraus, mfg Felix
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Bringt das eine leistungssteigerung ? Ori zylinder , ori 17,5 D50b Jetzt : malossi mhr replica auspuff Zusätzlich: malossi e5 ohne gehäuse Italkit mmb Barikit ass Stage 6 boost bottle
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Wieso reibt er genau beim auslass-steg?
ein Bild in der Galerie hat Speedy erstellt in: Mitglieder Alben
Vom Album Mary Jane <3
Er reibt nur beim auslass-steg, sonst nirgends. -
Verkaufe meinen D50B0 Motorblock: Bj. 2011 KM: ca. 7500km verbaut sind: eine Doppler Competion @ C3 Lager (nicht einmal 100km drauf) Airsal 80 Sport (2000km, leichte Reiberspuren) Stage6 Kupplung @ Metrakit Federn (originale kann auf wunsch mitgegeben werden) Barikit ASS ORIGINALER 21er Dellorto Black Edition PHBG Vergaser rest alles original. Preis: 500€ VHB. (auf dem Foto sind Zündung und Vergaser nicht eingebaut werden aber eingebaut und mitgeliefert) -
he leute was haltet ihr von diesem setup? scr corse hm 50/70 airsal 70ccm sport oder 80ccm racing... härtere kupplungsfedern (malossi) 21 mm dellorto spurtluftfilta barikit kw ansaugstutzn brauch i noch irgendwas?^^
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Vom Album DRD RACING 11 <3
scr hm :-D airsal 70 racing kommen am Dienstag :DD -
hallo, hab einen scr hm low und möchte mir jetzt einen stärkeren zylinder kaufen.. will aber weder kurbelwelle noch kupplung wechseln.. bitte un vorschläge! (d50b0)
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Hallo, wie schon oben beschrieben steht suche ich einen 80cc Sport-Zylinder und wenn möglich auch einen dazupassenden Sportpot für AM6 Sollte zusammen nicht mehr als 250€ kosten. Pn Falls wer was hat!
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Hallo Leute! ALLES VERKAUFT! CLOSE! Nun ist auch für mich Schluss mit der Mopedzeit, hoffentlich gehts mit dem Motorrad bald weiter. Ich habe noch einige Teile über, sind alle in gutem Zustand, Preise sind VHB und exkl. Versand. Die meisten Bilder befinden sich am ENDE des Posts! --> Giannelli Low Auspuff für Derbi Senda, mit Carbon Endschalldämpfer, ziemlich guter Zustand, winzige Rostflecken am Gegenkonus (nur Flugrost), wurde mit drei Schichten hitzebeständigem Klarlack lackiert, im Winter nicht verwendet und eingeölt um Rost vorzubeugen, EG-BE-Gutachten dabei, Drossel nicht enthalten. Die bräunliche Färbung kommt durch die Hitze und ist damit ganz normal, wie bei jedem klarlackiertem Auspuff. --> 150 € verkauft! --> SCR Corse Marchas Endschalldämpfer, blau, im Bereich der Schelle ziemlich abgeschliffen, hinten am Auslass eine kleine Delle --> 20 € verkauft! --> Koso Temperaturfühler für den Kühlschlauch, blau eloxiert, nie verwendet, noch in OVP! --> 10 € verkauft! --> Zahnkranz 6-Loch, 48 Zähne, Zustand in Ordnung, ca. 1200 km alt, für Derbi Senda, Rieju SMX/MRX --> 10 € --> Vergaser Dell'Orto PHBL 25, Aufschrift "PHVA14" eingraviert, komplett in Ordnung, Klappchoke, mit selbst gedrehtem Schlauchadapter von kleinem Benzinhahn auf großen Anschluss vom Vergaser --> 70 € verkauft! --> Blackbox für Taster (Zündung ein --> gedrosselt, Taster drücken --> ungedrosselt, Zündung aus --> gedrosselt), sehr klein, mit dreipoligem schwarzen Kabel (sieht von außen aus wie ein Schlauch) --> 15 € verkauft! --> Zylinder Airsal Sport 70 (74cc), 2 Kolbenring, EBS, Top Zustand, ca. 2000 km alt, Kreuzschliff noch komplett vorhanden, keine Riefen im Kolben, praktisch wie neu --> 80 € --> Öleinfüllschraube TNT für Derbi in Blau, mittlere Gebrauchsspuren --> 2 € verkauft! --> Düsenset Stylepro Dell'Orto M6, passend zum Vergaser, Größen 98-120 --> 5 € verkauft! --> Barikit Ansaugstutzen Schwarz, für Vergasergrößen bis 21mm geeignet, mit Öl- oder Unterdruckanschluss, Zustand sehr gut --> 15 € verkauft! --> Barikit Ansaugstutzen Silber, für Vergasergrößen bis vermutlich 26mm geeignet, mit Öl- und Unterdruckanschluss (Ölanschluss locker, müsste festgeklebt werden), Zustand in Ordnung --> 15 € verkauft! --> Zwei Benzinfilter, die ersten zwei Besteller bekommen je einen gratis dazu Pics: Greetz, Flo -
Vom Album Derbi Senda Xtreme
Der Airsal steht übrigends zum Verkauf! ;D 300km alt (neu)© 2stroke-tuning
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Hallo, ich habe eine frage zu meinem setup: Ich habe einen Airsal 80 Sport, einen 21 vergaser, einen Hebo Auspuff und bald eine Doppler KW. Vor ein paar tagen hat ein freund von mir einen reiber bekommen weil ihm die ölpumpe eingegenagen ist. Jz möchte ich auf Gemisch umsteigen weil ich angst habe das mir das auch passiert. So jz zu meiner Frage: Welches Gemischverhältniss soll ich nehmen? 1:40? 1:33? Und wenn ich die Ölpumpe ausbaue, wie verdichte ich dann den ölsschlauch am besten? einfach mir feuerzeug draufhalten und zusammendrücken? Und noch eine Frage: wenn ich angenommen 1:40 tanken muss, und ich 5 Liter benzin tanke kommen 40ml öl dazu oder? Danke im vorraus, mfg Felix
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Hei leute Vor etwa 2 Wochen is mein Moped ausgegangen während dem fahren...... Gestern hab ich dann den Zylinder abgebaut und musste mit Bedauern feststellen dass mein 80ccm Airsal Sport ein Reiber hatt -.- Der Airsal hat etwa 3500 Kilometer oben. Nun zur Frage: Welcher Zylinder könnt ihr mir empfehlen? Setup: Hebo KW (die sollte nicht beschädigt sein oder?) 21mm BE Vergaser Voca Racing / Hebo New Performer (hab beide Rumliegen) Polini Kupplung Greez
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hallo hat jemand viel erfahrung mit airsal 70 ccm bitte alle setups undso posten, möchte aber wissem welchen ich genau nehmen soll, was muss man alles neu bzw. särken geben??? auf gearparts und so is des ned so gut beschrieben iwi^^ mfg
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seas, hab eine frage: Welcher auspuff is gut geeignet für airsal 80 sport, 21 vergaser, irgendwelche gute membran und ass und original kurbelwelle?? was ich gehört hab: barikit brk voca racing metrakit pro race 3 sind diese anlagen passend oder drehens zu hoch für die original kw?? Hab den "ultimativen airsal thread" durchgelesen und da steht man soll 50er auspuffe nehmen aber da enox zb. geht extrem sch***e. Also von unten und von oben^^ Endgeschwindigkeit is ma eig. eh ned so wichtig, will aba ned das die kw glei hin is. Ob er eine EG-BE hat ist mir auch egal. Und noch eine Frage zur ölpumpe falls die wer beantworten kann: wie kann ich die ausbauen? reicht gaszug aushängen und ölschlauch vom tank zur pumpe und von pumpe zum vergaser verstopfen oda muss ich die irgendwie ausbauen?? Danke schon mal im vorraus mfg, Felix edit: Hab den thread nochmal eröffnet weil der alte gesperrt wurde. kA. warum und ich bin auch irgendwie im verwarnugsstatus xD
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seas, hab eine frage: Welcher auspuff is gut geeignet für airsal 80 sport, 21 vergaser, irgendwelche gute membran und ass und original kurbelwelle?? was ich gehört hab: barikit brk voca racing metrakit pro race 3 sind diese anlagen passend oder drehens zu hoch für die original kw?? Hab den "ultimativen airsal thread" durchgelesen und da steht man soll 50er auspuffe nehmen aber da enox zb. geht extrem sch***e. Also von unten und von oben^^ Endgeschwindigkeit is ma eig. eh ned so wichtig, will aba ned das die kw glei hin is. Und noch eine Frage zur ölpumpe falls die wer beantworten kann: wie kann ich die ausbauen? reicht gaszug aushängen und ölschlauch vom tank zur pumpe und von pumpe zum vergaser verstopfen oda muss ich die irgendwie ausbauen?? Danke schon mal im vorraus mfg, Felix
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Hei Leute Ich hab massive Probleme mit meiner Derbi Senda X-Treme (EBS Motor). Ich versuche es mal zu beschreiben: Zuerst das Setup: -21mm BE vergaser -80ccm Airsal sport -Voca Auspuff -Polini Kupplung -Hebo Kurbelwelle Nun zu den Problemen: 1.) Wenn ich nach dem Fahren wieder anhalte, geht die Derbi nur langsam ins Standgas. Sie dreht zuerst ein bisschen hoch und danach geht sie normal ins Standgas. Dies passiert bei jeder Düse die ich schon drinn hatte und auch ohne luftfilter oder mit ist es nicht besser. 2.) Wenn ich lange schnell fahre (so ca. 80-90 khm) dann hört die Derbi plötzlich auf zu fahren und es hört sich so an als würde für einen Moment kein Benzin mehr nachkommen. Wenn ich dann vom Gas gehe und bremse, kriegt sie sich wieder ein. Sobald ich ein bisschen länger hochturig fahre spackt sie übelst rum, egal mit welcher düse..... 3.) Frage zu den Luftfiltern: Welchen Luftfilter würdet ihr mir empfehlen? Ich würde gerne einen haben der nicht alzu laut ist, jedoch genug Luft bringt. Danke für eure Hilfe Greez
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Hallo leuteee Hab wieder ein anliegen Nämlich will ich mir den airsal 80 sport zulegen fahre eine rieju mrt Baujahr 2011 ( 8700 Km) Und habe die Frage welche Kurbelwelle,Kupplung,ansaugstutzen,Vergaser........... Ich mir kaufen soll... Postet einfach mal... (+Links) lg steve
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Hallo ! Also hab vor mir in nächster zeit einen Hubraumstärkeren Zyli zu kaufen. Nun hab ich mir schon mal 2 rausgesucht, die mir gut passen würden. Welchen würdet ihr empfehlen, hat irgendjemand erfahrung mit dem Stylepro? http://www.mopedtuner.at/airsal-70ccm-sport-p-52.html http://www.mopedtuner.at/stylepro-70ccm-evolution-10port-p-230.html Möchte eigentlich nicht mehr als 70ccm und sollte auf der ori Welle gehen. Vileicht noch irgendwelche anderen Vorschläge? hab einen 21 gaser und MVT Carrera Sportler sonst alles ori schonmal danke für die antworten
