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  1. sogut mein moped villeicht auch aussehen mag, probleme bereitet es trotzdem... undzwar wusste ich nicht wirklich wo ich das posten sollte also hier rein... im netz hab ich auch nichts wirklich hilfreiches gefunden was mir helfen konnte zum teil garnichts-.- also fang ich mal an: ich benötige tipps&tricks um das polrad ohne abzieher abzubekommen. einen 2arm abzieher habe ich da, habs damit auch schon versucht-erfolglos mir hats den anlasser zahnkranz am polrad sogar leicht verbogen für den e starter... dh. ich habe ihn angesetzt den abzieher und gespannt bis irgendwann der gegendruck gleich blieb da hatte wohl der zahnkranz nachgegeben und verbog sich also muss der bei ausgebautem polrad begradigt werden, sogar mit dezenten hammerschlägen auf den abzieher/polrad in allen möglichen arten (kreisschläge, lineare schläge etc.) aber nichts hat geholfen... jetzt habe ich was gelesen mit nem heißluftföhn anheitzen und neu probieren bzw den abzieher bei heissem polrad unter spannung lassen bis es alleine abspringt...? mir ist das allerdings nicht gerade so lieb da magneten im spiel sind, das alles auf der kw sitzt und und und... einen abzieher habe ich zwar bestellt allerdings den 18x1mm nur... ich brauche wies scheint den 19x1 linksgewinde... toll den abzieher ins regal stellen zur deko :/ warum das polrad ab? weil im papier steht 2-3° v.OT wird gezündet, und da bei meiner honda mbx (vorheriges moped) die zündung erst bei etwa 20° v.OT leistung gebracht hat (standart warens glaub auch um die 12°) muss ich ehrlich sagen damit ich erstaunt bin dass mein möp überhaupt bis 12000 dreht also zum drehzalmesser ende, und auch soviel power bringt... vergaser ist ein 20mm verbaut (augenmaß, aber nicht gemessen!) dann sportluffi (pilz) und ein 13er ritzel und somit rennt sie mit arrow pott ca. 90 auf der geraden mit 50cc nur halt entdrosselt... so jetzt aber: durch frühzündung muss doch noch viel mehr drin sein!? zumal beim beschleunigen der motor recht langsam hochdreht (auch im leerlauf zb.) ab 8000 u/min geht die nadel dann zackig hoch, ab 8000 ist leistung da besser aber bei 9000 und bei 10000 wird geschaltet also ist nicht gerade viel spiel im leistungsband vorhanden! zum anfahren zieh ich die kupplung lass auf 8000 drehen und lass die kupplung bei vollgas so schleifen dass ich zügig wegkomme sonst wenn ichs wie beim 4takt mache komm ich als einziger über die grüne ampel dann ist wieder rot ) dann der 2. punkt mein auspuff hat rostlöcher, ich hab ihn mit spachtelmasse zubekommen und darüber ein blech mit schlauchschellen geklemmt, hält zwar recht gut aber nicht das wahre... hat villt jemand noch nen günstigen sportpott für die rs 50 reihe 99-05 rumliegen bzw kann mir einen guten und günstigen empfehlen? dann noch die qk. diese möchte ich auf 0.6mm herunterbekommen also das max für lc motoren. einfach wegen der leistung. so, ist da iwas machbar an der zündung, bzw gibts tipps auf wieviel grad v ot. ich sie zünden lassen sollte für gute power? die ankerplatte hat langlöcher also kein problem. aber erst mal dieses polrad abbekommen... -.-
  2. Hallo, ich suche einen ORIGINALEN Krümmer für die Derbi Senda X-Race. BJ kann ich nicht genau sagen, der Krümmer muss aber ein Blindrohr enthalten. Preisvorstellungen habe ich noch nicht, bietet mir bitte erstmal alles an. Vielen Dank
  3. Xenon523

    88 Bidalot setup

    Hallo liebe community, ich hab mir mal so überlegt was ich mit dem Geld aus dem Ferialjob anfangen möchte und kam zum entschluss, ein Setup muss her, und da bei nichts kleines... und jetzt wollt ich euch fragen, was ihr von dem Setup haltet und welchen Vergaser ich verweden sollte. http://www.gearparts24.de/zylinderkit-bidalot-racing-factory-88cc:a7390.html http://www.gearparts24.de/innenrotorzuendanlage-bidalot-racing-factory:a7402.html http://www.gearparts24.de/renngetriebe-bidalot-racing-factory:a7417.html http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-bidalot-racing-factory-2012:a7411.html http://www.gearparts24.de/kurbelwelle-bidalot-racing-factory:a7395.html http://www.gearparts24.de/kupplungsbelaege-bidalot-racing-factory:a7419.html Und vor allem, mit viele PS und mit welcher endgeschwindigkeit kann ich ca bei dem Setup rechnen? Mfg Xenon523
  4. Hallo ich wollte mal fragen ob sich mit sportauspuff eine max geschwindigkeit von 60-65 kmh machen lässt?? und mit welchen sporti bring ich die wenigste geschwindigkeit hin? fahre aprilia sx50 alles ori! und ist ein enox eher ein lauter oder eher ein leisener auspuff?? suche eher einen leisenen sporti! oder würdet ihr mir da eher einen sportluffi entfehlen? danke:)
  5. Hallo ans Forum, bin begeistert von eurem Know How. Weiter so! Ich bin auf der suche nach einer Auspuffanlage für meine Rieju RR 50 Bj. 2004. Die Drossel sollte erstmal noch vorhanden. Da die neuen meistens so teuer sind versuche ich hier mein Glück. Danke und Grüße aus Berlin.
  6. Verkaufe von meiner Derbi Senda Bj 2003 EBS folgende Teile: - Sitzbank - 35€ - Ori- Auspuff - 20€ - Tecnigas e-nox - 65€ - 21mm Vergaser Stage 6 R/T - 40€ - Ori Vergaser Dellorto (ohne Nadel) - 15€ - 19mm Vergaser TNT PHBG Black Edition - 15€ - Paioli Telegabel mit neuen Dichtungen - 60€ - 50ccm Alu Zylinder ca. 250km ohne Reiber - 20€ - Luftfilter Conti Airbox 15€ Weitere Bilder auf Anfrage
  7. SDARTOR

    D50b0 Daten

    Hallo leute! Ich hätt da mal ne frage bezüglich des d50b0 original zylinder. Ich baue selber Sportis aber bisher nur für am6 und jetzt hab ich nen auftrag bekommen, für einen d50b0 original zylinder einen zu bauen, jedoch weiß ich leider nicht die notwendigen daten :/ Ich bräuchte: Auslasszeit, Durchmesser des Auslass, Länge des Auslasskanals und wv u/min maximal mit der ori kw gedreht werden darf Danke im vorhinnein
  8. BoFan

    DSC 0139

    Vom Album RS2 Details!

    Birne Malossi?
  9. BoFan

    DSC 0132[1]

    Vom Album RS2 Details!

    viel zu laut
  10. Hallo, ich biete hier einen Gianelli Sportauspuff zum Verkauf an (AM6). Er kann entweder als kompletter Auspuff gekauft werden oder nur der Krümmer oder nur ein Endschalldämpfer ich bin da flexibel. Sagt einfach was ihr braucht. Der Auspuff ist Ideal für "Anfänger" denn er verbessert das Top speed um ca. 10-15km/h und wegen seiner Auslegung hat man mit allen Sportzylindern von 50-80ccm ein gutes Drehmonent vom Stand weg. Außerdem verfügt der Auspuff über eine EG-nummer und ist im gedrosselten Zustand im Straßenverkehr zugelassen (Papiere gibts dabei) Preise sind exclusive Versand Krümmer (mit Krümmerflansch) 70euro Endschalldämpfer Alu "Poliert" 30euro Enschalldämpfer Carbon 30euro
  11. CPI FTW

    MEGA Teile-Verkauf!

    Hallo 2Stroker! Da ich mich jetzt bald vom Mopedtuning verabschieden werde wegen dem Auto verkaufe ich jetzt einige Teile meiner Mopedzeit. Ist sicher für jeden etwas dabei Ich wohne nähe Linz, abholung & Versand ist kein Problem! Bei Zylinderkauf, kann ich ihn auch vorort bei mir Zuhause einbauen, wenn einer das noch nicht kann/traut -> 80ccm TPR AM6 TOP zustand, alles dabei von Dichtungen & Kolben usw. 170€ -> 39mm TOP Racing Kurbelwelle -> verstärkt -> 50km gefahren -> 70€ -> 44mm TOP Performance TPR Kurbelwelle -> verstärkt -> 30km gefahren -> 130€ -> Marzocchi Upside-Down Gabel inkl. Gabelbrücken, Bremserei & Gabelschoner 150€ -> MOST Racing Auspuffanlage 290€, 10 km. gefahren damit -> 87ccm TPR AM6 -> leider ohne Kolben, aber ohne Reibspur 100€ -> 87ccm TPR AM6 -> TOP Zustand -> inkl. Kolben & Dichtungen 180€ -> 28mm Dellorto VHST Vergaser + 1 Düsenset 90€ -> 28mm HEBO KEIHIN PWK Vergaser + 1 Düsenset 140€ -> 28mm Stage6 PWK Vergaser + 1 PWK Düsenset 80€ -> 28mm KOSO PWK Vergaser 60€ -> 21mm Motorforce PWK Vergaser + Düsenset 60€ -> SCR Corse Racingline 85-90 170€ -> Bidalot Racing Factory 2012 Low 240€ -> Bidalot Racing Factory 88-94 AM& 260 -> CPI SM Verkleidung + Koti & Lima, 1 Heckteil fehlt, lackierbedürftig 30€ -> KTM EXC Tankspoiler schwarz 30€ -> Derbi Xtreme Heck Schwarz, angepasst auf CPI 30€ -> EBS Motor, neue Ori. KW, neu gelagert, & abgedichtet, hat bis jetzt 100km runter, ohne Zylinder 100€ -> 50 Airsal Racing EBS TOP zustand, alles dabei von Dichtungen & Kolben usw. 90€ -> Aprillia Doppeloptik, mittlerweile sehr selten zum bekommen 140€ -> Polisport EMX Lima + Scheinwerfer 20€ ->70 Metrakit Handmade, ohne Kolben, Laufbahn TOP Zustand AM6 60€ -> 80 Polini, ohne Kolben, Laufbahn hat einen kleinen Kratzer, aber noch fahrbar AM6 60€ -> 50 Airsal Racing, ohne Kolben, Laufbahn hat keine Schäden CPI & Am6 50€ -> 2x CPI Alu Schwinge (Dekor noch oben) 30€ -> 3x CPI Luftfilterkasten 10€ -> 2x CPI Fußraster vorne 10€ -> 3x CPI Fußraster sozius 10€ -> CPI Spannungswandler 10€ -> CPI Kabelbaum 15€ -> 2x CPI Wave Bremsscheiben 20€ -> komplette AM6 Ducati Zündung mit Polrad, Grundplatte & CDI 60€ -> komplette CPI/AM6 Zündung mit Polrad, Grundplatte, Zündspule & CDI 50€
  12. Hallo, da ich jetzt schon einiges an Erfahrung im Schweißen gesammelt habe, möcht ich mitr in den Weihnachtsferien einen Auspuff selber schweißen. Dieser wird dann vermutlich auf dem Ori zyli gefahren werden. Blech hätte ich an ein 1,5-2mm blech gedacht. Berechnet habe ich mir den Auspuff mit einem Programm aus dem Internet. Welche Resonanzdrehzahl wäre interressant? Ich hätte an ca. 9000 rpm gedacht. Welche Erfahrungen habt ihr mit solchen Auspuffen gemacht? mfg star
  13. Hallo Community. Also ich verkaufe sämtliche Teile meiner Mopedzeit die im Keller liegen! Membrane, Diverse Ansaugstutzen, Vergaser 14er, 19er, 21er unter anderem Dello Black Edition, Diverse AM6 Zylinder, wobei ich bei keinem Garantie gebe das es noch geht!! 2 Getriebe, 2 Kupplungen, Kurbelwelle, Blockgehäuse, ... Verkaufe die Teile einzeln, wobei hier der Preis ausverhandelt wird. Alles zusammen kann zum Spottpreis von !!!150€!!! gekauft werden!! Versand kommt dann noch hinzu!! Weiters hab ich dann noch einen Turbokit Chromado upper ebenfalls für AM6!! Preis hierfür 80 VHB + etwaige Versandkosten Dann gibts auch noch ne Federgabel von ner MH RYZ! Preis liegt bei 35€ VHB + etwaige Versandkosten ne Komplette Verkleidung für ne Furia. Preis: 25€ + die Versandkosten und eine Hinterbremse. Für 15€ + die Versandkosten Alle Preise sind wie Angegeben VERHANDLUNGSBASIS Es tut mir leid das ich gerade keine Fotos hochladen kann, die kommen aber morgen abends!!!!! Da es sich um einen Privatverkauf handelt, wird natürlich auch keine Gewährleistung oder Garantie auf die Teile gegeben! Wenns Fragen gibt, einfach fragen egal ob PN oder als Kommi!! Wenn jemand weitere Bilder von einem einzelnen Teil will, bitte auch einfach melden!
  14. Hallo, Ich bin neu hier im Forum, sorry falsch ich was falsch mache bitte einfach reinschreiben. Also mein Problem, ich habe meine Moped zu Ostern geschenkt bekommen, und da ging sie nur 30km/h, dann wurde sie von der Werkstatt reperiert und ging geradeaus 55 km/h, und bergauf so 30km/h, war zwar etwas langsam aber naja. Jedoch jetzt ist die Höchstgeschwindigkeit 45 km/h und bergauf 15-20 km/h dass ist schon fast unmöglich zu fahren. Wenn ich länger fahre fängt das Kühlwasser zu kochen an und sie geht höchstens 20 km/h. Wenn ich am Stand Vollgas gebe, braucht sie mindestens 30 sekunden biss sie mal auf den vollen Touren ist, bzw. das es halt nicht mehr höher geht, weil ich glaube sie müsste höher gehen. Und wenn ich sie dann abstelle merke ich immer dass Öl vom Auspuff heraus tropft, ich habe heute mal den Auspuff heruntergenommen, um zu sehen ob der was hat, jedoch war da keine veränderung zu bemerken, außer dass sie lauter ging. Wenn ihr fragen habt was ich eingebaut habe, sry ich weiß garnichts, wenn ihr mir sagt wo ich das sehen kann, welche düse usw. wäre mir sehr geholfen wenn ihr das wissen wollt. Tausend dank schonmal im Vorraus. MfG. Domi
  15. Ich komm mit meinem ORIAUSPUFF - vollentdrosselt auf 10k upm im letzten Gang. ÜS: 12-62 Vibriert wie die sau. Is das normal haha ? Denk nicht was sagt ihr ?
  16. Könnte ich also den ESD vom meinem 4Takt 125ccm Dirt Bike auf meinem 2 Takt Moped verwenden? Oder ist das dann zu laut?
  17. Hallo, Verkaufe meinen schwarz lackierten SCR Corse HM. Guter Zustand, legidlich der ESD ist leicht zerkratzt. Preis: 110 VHB Der Sportler hat erst 2000 km oben! Greetz Star
  18. Hey Leute, Da ich vor hatte meine Derbi Senda DRD Extreme (Baujahr 2013) zu entdrosseln, wollte ich mir einen Sportsauspuff wie den Gianelli zuelgen, und den orginalen Auspuff abmontieren. Natürlich müsste ich dann auch noch umdüsen. Kommen wir aber nun zu dem Problem: Mir ist aufgefallen dass ich den ori Auspuff garnicht abmontieren kann, da der ESD zugeschweißt ist, und unten das Resonanzrohr (Bin mir nicht sicher ob man das so nennt) an den Krümmer ebenfalls angeschweißt ist. Die Schrauben am ESD sind abmontierbar, allerdings ist der ESD denke ich mal zugeschweißt, weil er geht nicht ab. Die Schrauben beim Resonanzrohr sind erst garnicht ausdrehbar, denn die wurden 100% zugeschweißt. Habe das Moped vor 2-3 Wochen neu gekauft, sprich alles komplett Ori noch. War das bei euch auch so? Denn in der Werkstatt kostet mich eine Entdrosselung 700-800 Euro. Dann mache ich es lieber selber, weil das ist mir defintiv zu teuer. Allerdings denke ich dass ich wohl oder übel doch die 700 Euro ausgeben muss wenn der wirklich nicht abmontierbar ist. War das bei euch auch so? Und wie kann ich den jetzt abmontieren? Bin noch ziemlech neu, deswegen sry für diese Anfänger Fragen
  19. Hallo an alle, ich habe das Problem das am Zylinderauslass Öl raus kommt beim fahren. Habe einen Airsal 70cc Alu Sport und Tecnigas Enox verbaut. Der O-Ring ist eingebaut und auch schon einmal gegen einen anderen ausgetauscht worden. Ich habe auch Auspuffdichtmasse versucht, die hebt aber nicht. O- Ring mit Kupferpaste eingebaut, war ein Tipp vom Harley Schrauber. So jetzt hoffe ich auf den Ultimativen Tipp von euch. Schöne Grüße Oldracer
  20. #star

    SCR-ESD leiser machen!

    Hallo Community, ich habe mir vor ca. 2 Monaten einen SCR HM Cross Upper zugelegt. Da mir dieser aber zu laut war, fahr ich im Moment mit dem Ori durch die Gegend! Wie könnte ich den Auspuff leiser machen? Mit mehr Dämmwolle im Esd oder mit einem neuen? Welcher würde da überhaupt passen? Danke schon im Vorraus! mfg star
  21. Hallo Leute hat jemand Erfahrungen mit den Giannelli Carbon auf dem Originalen 50ccm Zylinder? Würde mich über Antworten freuen!
  22. Kennt ihr Alternativen zu Gearparts24? Suche nämlich einen Endschalldämpfer aber nicht zu teuer.
  23. Der Originalauspuff läuft ohne Endschalldämpfer(ESD) besser als mit dem ESD....Also er hat mehr Leistung und Beschleunigt besser! Was könnte sein? Könnte er verstopft sein? Ich glaube zwar nicht aber könnte noch eine Drossel im ESD sein?(Die im Krümmer wurde entfernt)
  24. Wasser

    Gianelli Auspuff!

    Hab mir ein neuen sportauspuff gekauft. (Gianelli) was sagt ihr zum Video
  25. MiSt

    So schnell es geht?!

    Hi Leute, habe jetzt ein 2 ganz neues Moped bekommen, mit dem ich auch die meiste (eigentlich nur mehr) fahren werde. Nun zu meiner Frage, ich hab eine ganz neue Aprillia RX 50 bekommen, da sind knapp 7 km drauf. Ich will die so schnell machen wie es mit dem Motor geht, was muss ich da tun bzw. wie schnell geht die dann ca? Keine Sorge umbauen wird sie dann ein gelernter Mechaniker! Mit freundlichen Grüßen Michael