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Gibt's eine Blackbox die nicht rukkelt Wenn ja schickt mir bitte den link Habe eine Derbi senda x-race 2011
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Gibt es eine Blackbox die einen Kippschalter oder so hat und die nicht ruklet und die man fein einstellen kann (wollte die bei Gearparts24 um 24 Euro kaufen) Wäre denn jenigen extrem dankbar
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Grias enk Also es ist so, Ich habe eine Aprillia SX50 2018 gebraucht gekauft. Sie hat einen Tuningkrümer und eine offene CDI (Die blaue). Jetzt hab ich mir noch auf Gearparts Laufblinke und optikparts( Motor/Ritzelabdeckung und die Ölpumpenabdeckung). Nun stellt sich mir die Frage ob ich den Krümmer und die Blinker typisieren muss um legal zu fahren oder ob die so gelten. Beim Krümmer steht aber keine Nummer drauf und ich habe auch keine Papiere dazu, allerdings hat der Käufer behauptet das der in der Werkstatt verbaut wurde was auf Nachfrage vor Ort auch stimmte. Darf ich damit jetzt legal fahren also von Krümmer und Blinker aus ? Momentan geht sie etwa 75km/h, mit ori CDI etwa 60 denk ich. Ich würde sonst entweder die Originale CDI verbauen odet ein 11er Ritzel um ein bischen von der Geschwindigkeit herunterzukommen. Reicht das für eine niedrigere Endgeschwindigkeit aus ( offene CDI, Tuning Krümmer und 11er Ritzel) damit die "Freunde" da auch zufrieden sind oder sollte ich ori fahren🙄 Danke schonmal im Vorraus führ eure Antworten. Edit: 11er Ritzel würde ich denk so oder so verbauen da ich in Tirol öfter den Berg hochmuss und auch gerne das Wheelie fahren üben möchte und sie dann ja einen besseren zug hat. 11er Ritzel probier ich also fix mal aus
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Hallo Da ich langsam kein Ideen mehr habe frage ich nun doch hier! Also erst einmal zu den Daten meines Mopeds: Es ist eine Rieju rr von 2005 Verbaut sind Ori Zylinder und Vergaser 90 hd mit Sportluffi Passt Perfekt Zk ist Braun Auspuff ist ein Enddrosselter Tecnigas enox Rest ori Nun zum Problem: Wenn sie Warm ist stottert sie erst wenn ich Gas gebe bzw sie braucht sehr lange bis in den Reso. Wenn sie kalt ist dreht sie ohne das kleinste Stottern hoch! Hoffe ihr könnt mir helfen :) mfg
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Ich habe das schwarze Kabel bei der CDI ausgesteckt bzw enddrosseld.Ich habe noch bei meiner Rieju MRT 50 eine gianelli drauf und immer wenn ich hochdrehe kommt bei laut tacho 66kmh ein begrenzer und sie kommt noch wenn ich längere zeit gasgeben bis zu 70 was hab ich falsch gemacht oder was kann ich dagegen machen? 🥺
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Hallo, ich bekomme eine CDI von einem Freund, und wollte fragen ob ich da umdüsen muss.
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Hallo, Weiß jemand ob die neuere Radical CDI die ganz ausdreht auch auf 50cc funktioniert? Im Shop steht 70/80cc und das die Zünkurve speziell für Zylinder ab 70cc angepasst wurde. Jetzt meine Frage ob die dennoch auf 50cc funktioniert wie sie funktionieren soll, da ich eher keine Lust hab 170€ für die Malossi CDI aus zu geben.
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Generic Trigger Euro 4 (2019) Cdi ohne Begrenzung
ein Thema hat Laqxz erstellt in: Elektronikbereich
Ein freund von mir hat eine Generic trigger SM50 Euro4 ohne Krümmerdrossel (bj. 2019) der Motor ist ein Nachbau AM6. Es ist eine Dellorto cdi eingebaut die bei 8000 umdrehunhen begrenzt. In die cdi gehen ca. 8-9 Kabel. Kann man dafür eine Universal am6 cdi entdrosselt nehmen? und wenn ja was muss man wo anschließen?Oder gibt es eine offene CDI wo der Stecker passt? -
Servus, ich hab mir letzes jahr eine aprilia sx50 geholt (modelljahr 2018) und dann auch gleich beim ginzinger die kleine entdrosselung machen lassen (soweit ich weis anderes ritzl, drossel aus dem krümmer raus und größere Vergaserdüse). Jetzt will ich auch eine 15.000er Malossi CDI und einen Radical Racing Sport raufmachen. Leider weiß ich nicht welches ritzl und welche vergaserdüse ich gerade draufhab, und aufgrund der corona sch***e kann ich auch nicht zum ginzinger nachfragen. Wisst ihr zufällig was für ein ritzl die da normalerweise raufmachen und welche düse? Statt vorher 45 fährt meine sx50 jetzt ca 55 und beschleunigung ist halt besser. Und muss ich nochmal eine andere Düse ranmachen wenn ich die CDI und den Sporti hol?
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Derbi Senda xtreme CDI Probleme Ich habe mir vor einiger Zeit die CDI für die Derbi Senda von GP24 zugelegt. Jetzt hatte ich endlich Zeit gefunden sie einzubauen und natürlich auch die HD zu wechseln.....leider stellte ich fest, dass sie mit der Racing CDI nur mehr 20 km/h fuhr. Vielleicht kann mir jemand helfen oder sagen, warum sie mit tuning CDI nur noch 20 fährt, denn normalerweise sollte sie dann ja viel höher drehen können und schneller fahren....
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Ich habe eine Gilera SMT 50 und ich habe bei Gearparts24 gesehen das es eine CDI gibt die keine Drossel hat, aber da steht das es ab 70ccm geht, und da wollte ich fragen ob es auch für 50ccm geht. Weil ich hätte nicht unbedingt lust eine rote CDI von Malossi zu kaufen die 170 Euro kostet. Oder kann man sie auch entdrosseln in dem man ein Stecker absteckt wie bei der Beta?
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Hallo! Ich habe eine Derbi Senda XTreme Euro 4 Bj. 2018. Ich habe vor sie zu tunen, dass das Moped so um die 80 schafft. Ich will aber einen Drehzahlbegrenzer einbauen, dass ich auf der sicheren Seite bin Das Problem ist, dass die DZBs nicht mehr auf den neuen Euro 4 2018 Mopeds (zumindest bei Derbi) funktionieren. Hat jemand einen DZB der bei meiner Derbi funktioniert oder kennt jemand einen DZB der bei Euro 4 2018 funktioniert? Oder vielleicht kann mir jemand Tipps dazu geben, warum der DZB nicht auf den neuen Derbis funktioniert, denn ich kann mir auch selber einen bauen. Ich freue mich über jede Antwort.
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Hallo, ein Freund hat mir gesagt dass ich bei meiner Rieju Mrt 50 nur ein kabel an der CDI ausstecken muss und sie dann entdrosselt wäre. Ich hab an der CDI aber schon alle kabeln probiert. Weiß jemand ob es so ein Kabel wirklich gibt und wo es sich befindet?
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Wie kann ich die einbauen und was habe ich da zu berücksichtigen bitte eine detaillierte Anleitung bitte ( nur die die sich sicher sind) https://www.gearparts24.de/geschwindigkeitsbegrenzer-tastschalter:a9740.html
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Wie viel bringt eine sport cdi wenn meine jz 64 geht und ich die cdi endrossele also sport cdi wie viel kmh hab ich dann mehr
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Ich hätte mal eine Frage. Ich möchte mir eine offene CDI bestellen weiß aber nicht welche passt. Weiß jemand welche ich brauche? Danke im Voraus
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Hallo, ich habe seit 4 Monaten eine 2018 Aprilia Sx 50, und habe mich schlau gemacht und herausgefunden dass sie elektronisch durch eine Cdi gedrosselt ist, deshalb stelle ich mir jetzt die Frage ob das wie eine Drezahlsperre ist, und ich sie beliebig aufmachen kann ohne die Endgeschwindigkeit zu erhöhen sondern nur Beschleunigung, oder ob die Cdi wie eine Auspuffdrossel fungiert, was das ganze ein bisschen schwerer macht. Meine Sx geht im moment 55-58 km/h, ich freue mich über jede Hilfe. Danke im Vorraus an Jeden!
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- beschleunigung
- entdrosseln
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Ich habe ein Frage an das Forum... Gibt es hier jemanden der eine Aprilia/Derbi mit Euro 4 und endrosselter cdi fährt? Wenn ja wie sieht es so aus mit der Haltbarkeit von Kolben und Kw?
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Hab mir jetzt einen Radical RACING Auspuff gekauft. Und Sport CDI welche Düse soll ich fahren.Hab jetzt probiert mit 82 fahren aber dann braucht sie ewig bis sie hochdräht.Und mit 98er Düse kommt sie fast nicht vom Fleck.Kann mir jemand Sagen wo das Problem liegt das sie nicht schön dreht.
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Moped dreht eigenartig, geht aus und springt nicht mehr an
ein Thema hat SumoSimon erstellt in: Reparatur Board
Hallo erstmal, ich hab wieder mal ein problem mit meiner Rieju aka der gschissanstn reim des gibt. Undzwar bin ich zum Merkur gefahren und hab mir nen energy gezogen😋 Als ich dann die Rieju angekickt hab ist sie auch soweit normal angesprungen, und dann nach ca. 1min bei gezogener Kupplung ausgangen. Also ich gleich kupplung losglassen aber es hat nichts gebracht, also an den Straßenrand gerollt, und ein paar mal gekickt hat natürlich nichts geholfen, dann hab ich sie angerennt und sie ist auch angesprungen, nur ist sie dann nach 50m ausgegangen. Also mit das ganze nochmal und mit müh und not 4km heimgefahren. Zuhause hab ich dann die ZK angeschaut und hab festgestellt dass sie nahezu perfekt ist, also ein dunkleres rehbraun. Das einzige was an der ZK nicht gut ausgschaut hat, war dass sie sehr ölig war also eine Ölschicht übers ganze Gewinde bis zur Beilagscheibe. Mit der Alten zk is sie übrigens nicht mehr angesprungen (Anrennen hat auch nichts geholfen). Also hab ich eine neue BR8ES rein geben und sie ist sogar ohne chocker angesprungen dann hab ich sie ganz niedrig gedreht einfach weils kalt war und aufeinmal is wieder ausgangen dann hab ich voll aufgerissen und sie hat extrem komisch gedreht, so wie mit einem entrosselten ori auspuff und als wenn die kupplung rutschen würd ausserdem auch noch sehr verzögert und träge? Ich bin auch nicht in den Reso gekommen. Als ich dann einen kleinen Hügel hochgefahren bin is sie ausgegangen und nicht mehr angesprungen. Meine theorien wären, -kaputte cdi/lichtmaschine -zu mager obwohl das eben keinen sinn macht, siehe zk bild -reiber Moped: Am6 dellorto phbn 12 80hd turbokit bufanda r -
Hallo, Hab mir eine Sport Cdi von Radical gekauft und will diese mit meinem Radical Racing Sport Carbon verbauen.Da ich mit der Cdi 12000 Umdrehung schaffe und mein Moped davor nur 8000 schaffte muss ich da etwas machen ? Muss ich meine Kurbelwelle oder mein Moped umdüsn? Danke für jede Antwort!
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Wie schnell fährt ein Moped mit 12000 Umdrehungen und mit einer 11:59 Übersetzung ? (Derbi senda 2018) -
Hallo, habe eine Derbi senda 2018 und ein paar fragen😁, 1) Was ist das für ein komisches Blindrohr am Krümmer und wie tausch ich damit den ori pott gegen einen Sportler? 2) Mit einem 13er Ritzl bremst die CDI bei 65, bremst sie mit einem 14er Ritzl noch später? Thx
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Hey ich würde gerne wissen wo die CDI der Generic ist. Danke im Voraus!
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Ich habe eine KSR TR 50 sm. Ich bestellte mir eine CDI für die KSR. Die hat aber nicht gepasst. Kann man die irgendwie umstecken denn es gibt für die KSR nur die eine. mfg
