Jump to content

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'cpi'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommas voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • 2Stroke-Tuning
    • News & Ankündigungen
    • Feedback
    • Anleitungen
  • 50 ccm Moped Tuning
    • Einsteigerbereich
    • Technisches Tuning
    • Reparatur Board
    • Optisches Tuning
    • Elektronikbereich
    • High-End Area
  • Andere Moped Themen
    • Allgemeine Mopedfragen
    • TÜV, Gesetze und Co.
    • Moped & Motorradtreffen
    • Geschichten und Erlebnisse
    • Projektvorstellungen
  • Alles Andere
    • Off Topic
    • Multimedia
    • Werkstoffbearbeitung & Werkzeuge
    • Autos & Motorräder
    • Motocross-Bereich
    • Flohmarkt

Finde Suchtreffer ...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

Benutzer seit

  • Beginn

    Ende


Gruppe


AIM


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Wohnort


Interessen


Fahrzeug


Baujahr

  1. Hey Ich hab mal wieder ein bisschen auf willhaben.at rumgeschaut und eine wirklich sehr sehr billige CPI SX gefunden. Ich schreibe extra SX weil sie Straßen Crossreifen hat. Sie hat ca. 11000 km das ist nicht wenig aber das wäre mir egal. Aber kostet MIT Sportauspuff und dem ori auspuff und neuen Bremsbelägen gerade mal 500 Euro. Meiner Meinung nach ist das ein bisschen wenig. Sie sieht mir nach BJ 2007-2008 aus bin mir abern nicht ganz sicher. Ich wollte mal Fragen ob man diesem Angebot bei diesem Preis überhaupt trauen kann aber seht selbst http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/cpi-sx50-supercross-50295192/?adId=50295192
  2. hi leute , suche 1x Seiten-Verkleidung CPI SX hinten links. ( bedeckt den ESD ) 1x orangene SX- sticker (mit bilder bitte) bitte um angebote bzw vielleicht nen vorschlag woher ich denn die noch bekommen kann? mfg
  3. ma.rio

    Elektronikproblem

    Hallo Leute, habe mehrere Probleme bei meiner CPI SM50. 1.) Alle Blinker funktionieren sowohl bei eingeschaltener Zündung als auch bei Betrieb des Mopeds nicht. 2.) Das Abblendlicht glimmt nur mehr schwach (Stand & Betrieb), das Fernlicht funktioniert jedoch einwandfrei. 3.) Der Elektrostarter funktioniert nicht mehr, kann das Moped nur mehr mit Kickstarter starten. 4.) Bei eingeschaltener Zündung funktioniert der Tachometer nicht mehr, sobald das Moped jedoch gestartet wird, leuchten alle Anzeigeelemente einwandfrei auf. Alle diese Probleme traten zur gleichen Zeit auf, es muss also einen zusammenhängenden Grund für diese Probleme geben. Hab auch versucht mit Hilfe des Schaltplanes den Fehler zu finden, war dann aber ein bisschen zu kompliziert für mich. Sollte sich da jemand besser auskennen - hab den Schaltplan angehängt. (: Wäre sehr dankbar für Hilfe (: Mario Schaltplan.pdf
  4. Hey, ich habe jetzt endlich einen Aushilfsjob und mein eigenes Moped rückt immer näher und darum schaue ich jetzt auch schon ziemlich viele Seiten durch um was brauchbares zu finden Ich will das Moped aus Österreich weil ich in DE direkt an der Grenze wohne und es dort viel billiger ist. EDIT: Ja ich suche ein gebrauchtes weil ich das nur 1-1/2 Jahre brauche. Jetzt habe ich aber zwei Fragen: 1. Mein TÜV in Deutschland wollte mir dazu keine Angaben machen und Angaben zu 50ccm Maschinen habe ich leider nicht gefunden. Welche Papiere brauch ich wenn ich meine Maschine dann bei der Versicherung und dem Tüv anmelden muss ?? Es wird immer von einen Typenschein und einem Pickerl(Vignette ???) gesprochen was brauch ich noch wenn ich es in DE anmelden will ?? Hab noch irgendwas von Kaufvertraggelesen und COC-Papieren ... 2. Auf was muss ich achten wenn ich etwas gebrauchtes kaufe ?? E-starter Kickstarter Getriebe sollte gut zu schalten gehen Krümmer nicht verbeult Und Kette unter richtiger Spannung Auf was noch ?? Sorry bin noch anfänger
  5. Hallo , ich wollt mich ma erkundigen ob man diesen CPI ori zyli noch fahren kann also der kolben sieht n bisschen hässlich aus und hat oben so ne art angebrannte fläche xD laufbahnen des zylis SCHEINEN okay kann mir wer helfen? auf was muss ich achten beim wiedereinbaun?
  6. Hi Community , bekomm bald meine CPI n bissl aufgemacht zurück und wollt mich ma erkundigen über dies und des. CPI SX 50 BJ 2010 Übersetzung 11 bzw 12 : 62 ( lege mir demnächst ein 14er / 15er ritzel zu ) Veränderungen : Turbokit Chromado Upper Airsal 50cc Sport Frage : Muss ich den 17.5er Vergaser neu abstimmen ?UND WIE ? ( genaue anleitung , hab mich mit vergaser nu ned auseinander gesetzt weils bis jz immer gut glaufen is ) Neue HD ( zwecks sporti , sportzyli )? Danke im Voraus für präzise Antworten mfg, Chris
  7. Vendetta

    [S] Sporti

    Suche für meine Cpi sx 50 nen passenden sportauspuff zu 50cc airsal sport cpi hab irgendwie in richtung enox tk oda radical racing gedacht pls viele angebote , kann auch nur der sportkrümmer sein , man kann ja ori esd drauf verwenden oder nich ?
  8. Geez

    [s]uche Sporti für cpi

    Wie gesagt suche an sporti für a cpi sm bj.2008 für 50ccm. is egal ob upper oda lower . zu einem günstigem preis. Bitte per pn melden
  9. s'keks

    Kleine Ausfahrt ;)

    gestern mal wieder ne kleine Ausfahrt, mit dem User "CPI_Marcel96" gemacht
  10. Vendetta

    Fragen zu CPI

    ne CPI SX bekommn und will ich mal gleich auf Vordermann bringen und hab sie mir zum 1. mal soo richtig angeschaut dazu ein paar fragen 1. Das ist meine CDI , oder? die Kabeln gehen einfach in die Büxe rein , wie entferne ich diese CDI und mach ne TP CDI rein zb.? ^^ 2. Was sagt ihr zu diesem ZK-Bild? Is ziemlich schwarz , in der art verrußt und raue oberfläche. Meinung von en paar freunden : rennt zu fett. 3. Dieses Loch rechts neben der Zündkerze ... gehört das so ? Hab des heute gesehn dass das einfach offen is und ja wundert mich ein wenig. 4.Gehört ein neuer Luftfilter her , oder reicht putzen ? 5. Wie und an welchen Stellen putz ich den Vergaser ? worauf muss ich beim rausnehmen/abhängen aufpassen? DANKE für alle antworten im vorraus
  11. Hi Hätte da ne frage hab mir jez den Tecnigas G-box gekauft & wollte fragen wie der so auf der CPI geht. & soll ich mir jez ne Top Performance CDi kaufen oder dreh ich sowiso nich so weit rauf? mfg
  12. Hallo liebe Bastler habe mir von nem Bekannten ne gebrauchte CPI SX50 BJ 2010 geholt. Der is das Teil mit nem Sportler gefahren , hat es dafür auch fetter bedüst. ( glaube 90er oder so ) Zum Verkaufen gab er mir den Ori Auspuff rauf , ich habs dann entdrosselt. Tacho zeigt bei endgeschwindigkeit nen speed von 78kmh ( in wahrheit dann ca. 70-73kmh) und das bei 11.500. Das problem liegt jetz aber ned an der Endgeschwindigkeit son dern an der Beschleunigung , an der K raft , am Biss auf gut deutsch. hab schonma gehört dass cpi weniger kraft haben aber trotzdem tut sich meine bergauf schon schwer , wenn ich nich gerad auf 10.000U also sehr hochtourig fahr. kann es am eventuell zu fetten düserl liegen ? alle anderen teile sind original. habt ihr irgendwelche tips was eventuell die kraft eines mopeds verringern kann , was falsch sein könnte oder habt ihr tips wie ich es kräftiger machen kann ?? danke im vorraus !!
  13. Vendetta

    CPI

    Hallo liebe Tuner hab jetz wida a bissl Geld zur Verfügung und naja sagen wir mal ich brauche hilfe beim setup. Cpi SX50 Baujahr 2010 entdrosselt 12:62 70kmh wenig biss alle technischen teile eigentlich original bis auf ZK Bräuchte ein setup mit viiel kraft und geschwindigkeit um die 70-85 ( s ziemlich egal) da alle teile original sin hab ich mir gleich mal dacht - neuen ass , membran , vergaser ( + einstellen ) falls das sinnvoll wär an nen sportler hatt ich auch schon ein paar gedanken kurz gefasst : meine originale cpi sx50 hat keine kraft und mittlere geschwindigkeit wie mache ich dem teil feuer unterm arsch onhe zuviel geld zu verschwenden Danke im Vorraus ;D
  14. Servus Also der elektrostarter von meinem moped (cpi sm bj 2006) hat vor ein paar tagen den geist aufgegeben. ich hätte vor zusätzlich zum e-starter auch einen kickstarter einzubauen da mir der e-starter schon öfters probleme gemacht hat. Jetzt weiss ich erstens nicht ob ich einen anderen getriebedeckel brauche weil zwar eine öffnung vorhanden wäre, aber mir (von einem bekannten der in seiner freizeit mopeds u motorräder herrichtet) gesagt wurde dass man den deckel normalerweise austauschen müsste. Ich selbst habe den deckel noch nie abgenommen. Und zweitens, weiss jemand wo man die benötigten teile online bestellen kann, da zwar ein beeline händler bei mir in der nähe ist, dort aber alles extrem überteuert ist? Hab noch ein paar bilder angehängt (motor ist am6 nachbau)
  15. Hey Ho Jetzt muss ich euch mal was erzählen. Also ein Freund von mir hat eine CPI SM alles ori, das Mop jetzt ca. 3 Jahre oder so alt. Vom Aussehen her aber min. 50 Jahre aber egal das tut nichts zur Sache. An einem heißen Tag sind wir zusammen ich mit meiner Derbi er mit seiner CPI nach Wien gefahren ca. 13km von dort wo wir wohnen. Auf halber Strecke mussten wir stehen bleiben weil sein Kühlwasser aufgeleuchtet hat, was nichts neues war das ist ihm ständig passiert. Dann sagte ich aber: Boa das kanns nicht sein immer auf halber Strecke müssen wir stehen bleiben wegen deinem kack kühler. Also sind wir nachhause gefahren um zu sehen was da los ist. Als das Moped abgekühlt war haben wir das Kühlwasser aufgemacht und gesehen das das komplett verdreckt war also liesen wir es aus und füllten neues ein. Als wir dann wieder fuhren, blieb ich hinter ihm und aufeinmal schießt so ein Drecksklumpen weg von seinem Motor ich sagte er soll stehen bleiben als er stehen blieb ran das ganze wasser aus ich schaute nach und sah wie wir denn kühler putzen haben wir einen Drecksklumpen locker gemacht der ein Loch vom Kühler verstopfte xD Eure Meinungen?
  16. Wie im Titel beschrieben, suche ich DRINGEND einen CPI SX-Originalauspuff. Freue mich über alle Angebote!
  17. Hallo Hat irgendwer von euch ein Bild von einem offenen Getriebe von einem CPI Motor? oder AM6 das sind doch ziemlich die gleichen oder?
  18. Hallo Habe ein Problem und zwar geht bei einer CPI von einem Freund der fünfte und der sechste Gang nicht rein, und wenn er in die fünfte kommt springt er nach einer Zeit wieder raus. Was kann da sein?
  19. Hallo Mopedtuner ;-) Ich besitze zurzeit eine CPI SM Black Tiger. Ich würde mit jedoch gerne einen Sportpott zulegen, am besten einen Upper (Unterheck) Ich habe schon seit langem den Hebo-Performer im Visier, den gibts ja auch als Upper, dieser würde Optisch perfekt passen und mich stört sowieso der Krümmer unterm Motorblock bei den Lowern/Original. Jetzt würde mich interresieren ob dieser auf die CPI Sm passt, diese hat ja einen Minarelli AM6 Nachbau. Es darf auch leicht angepasst werden, falls nötig. Welcher passt den am besten von den Uppern, den gibts ja für verschiedene Modelle. Welches Modell ist den von der Bauweise am ähnlichsten für das ein Upper zur Verfügung steht? Würde mich sehr über Antworten freuen
  20. Hallo, Ich suche eine Hebo Performer für meine Cpi sx 50 mit EG-BE! Neu oder gebraucht ist egal! Lg Kevin
  21. CPIrider28

    CDI

    wie schnell würde meine CPI entdrosselt und mit ritzel ca gehen wenn ich jetzt noch die TP Cdi einbeuen würde? jetzt lauft sie ca 80-85
  22. Hallo, ich möcht mir ein "neues" Moped kaufn( 2009 cpi supermoto). Habe angerufen und der hat mir erzählt das die drossl herausen ist und das erst wieder das pickerl gemacht gehört. Also kann man die wieder drossln( drossel wieder rein schweißen) damit ich das Pickerl bekomme
  23. ich habe eine cpi sm.. entdrosselt und mit 13:62 ich habe die HD nicht gewechselt und alles funktioniert td. sper.. was wird anders wenn ich jez novh ne größere reinmache??
×
×
  • Neu erstellen...