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  1. Mein Freund meint das ich entdrosseln soll und kürzer Übersetzen und dann meinte ich die überdreht und darauf hin sagte er ich soll einen dzb einbauen. Was ist eure Meinung?
  2. Hallo, Da ich mit meiner Derbi Senda DRD Xtreme SM (bj. 2015) schon über ein Jahr teilentdrosselt gefahren bin, hab ich es jetzt vollentdrosselt. Teilentdrosselt bin ich 63 km/h, mit Joker ~75 km/h gefahren, was überdurchschnittlich schnell war. Bergauf hingegen war es sehr langsam. Jetzt, wo ich sie vollentdrosselt habe geht sie nur mehr ~60 km/h. Bei der Teilentdrosselten war es so, wenn ich sie hoch gedreht habe, spürte ich, wie der "Reso" einsetzte (natürlich nicht so extrem wie mit einem Sportauspuff, aber ein bisschen eben). Jetzt dreh ich sie genau so aus, aber es bleibt auf der selben Drehzahl. Ich habe keine Stotterer oder aussetzer. Wenn ich Joker ziehe, wird sie langsamer. Beim entdrosseln habe ich die Krümmerdrossel komplett herausgenommen (vorher war sie halb herrausgeschnitten) und das Plättchen beim Vergaser ebenfalls entfernt. Übersetzt ist sie wie orginal.( Vorne 11, Hinten glaub ich 53) Die Düse ist bei der Teilentdrosselten eine 85er (etwas zu fett aber sie ging gut) gewesen, jetzt habe ich schon eine 92er und eine 104er, wobei die 104 zu fett war. Derzeit ist eine 92er drinnen und das Zündkerzenbild ist perfekt (rehbraun). Bitte um Hilfe!
  3. hallo tuning-community! das entfernen der krümmerdrossel sollt ja standard sein, aber ich bekomm die einfach nicht raus. kann's sein das die bei den 2016/17er modellen richtig reingeschweißt wurde und nicht nur gepunktet? schaut nämlich fast so aus (siehe foto) es handelt sich um eine derbi senda drd x-treme ltd. freu mich über hilfestellung! danke und lg, felix
  4. Ich möchte mir einen Radical Racing Sport Carbon zulegen und meine Derbi komplett entdrosseln (also ohne Blindrohr entfernen oder zuschweißen). Welche Hauptdüse und welche Übersetzung würdet ihr empfehlen? Moped: Derbi Senda X-Race 50 sm Bj.: 2011
  5. Ich hab eine teilentdrosselte Aprilia sx 50 2017 und hätte ein paar Fragen. Bei mir ist aktuell die Vergaserdrossel draußen, dann noch eine andere Zündkerze und eine andere Hauptdüse. Ich weiß nur nicht welche, könnte es vllt eine 86 oder so sein? Im Thema Hauptdüsen kenne ich mich nicht aus, aber ori war eine 72 drin. Die Teilentdrosselung wurde in einer Werkstatt gemacht, sie haben mir die "alten" Teile wieder gegeben. Nun zu meinen Fragen: Wenn ich mein Moped komplett entdrosseln würde müsste ich noch so weit ich weiß die Drossel am Anfang vom Krümmer raus, das Blindrohr weg oder zugemacht und eine andere Hauptdüse rein, nur welche gehört dann verbaut? Mein Papa meint wenn ich die entdrossel muss man bei der Ölversorgung oder bei der Schmierung was umstellen damit man keinen Reiber bekommt stimmt das? Muss auch wieder eine neu "bessere" Zündkerze rein und die letzte Frage wäre, ist es empfehlenswert ein 12 Ritzel einzubauen wenn sie entdrosselt ist? Das wären meine Fragen ich hoffe das ihr mir die Fragen beantworten könnt. mfg Lukas
  6. Hallo;D Ich habe mir vor einigen Monaten eine neue Gilera SMT gekauft, welche jetzt ca 1850km hat. Nach dem Service (1100km) habe ich mich entschlossen, mir einen entdrosselten Krümmer zu kaufen. Natürlich habe ich meine HD gewechselt und das alles beim Mechaniker einbauen lassen. Seit aber ca 40km kommt aus dem Kolben ein komisches Geräusch (Es klingt wie ein Stein der drinnen herumfliegt), welches ich jedoch nur bei mittlerer Drehzahl (ca. 6-10) und erst ab ca 25 km/h warnehme. Seit diese Geräusch auftritt, habe ich festgestellt, dass immer wenn ich das Moped im kalten Zustand OHNE MOTOR ein Stück schiebe, ein komisches Klappern ertönt, welches dem von schwankenden Benzin sehr ähnelt, auftritt. Auch lässt es sich in diesem kurzem Zeitfenster komisch schieben:/. Dies ist aber nach 1-2 Meter schieben, bzw wenn ich das Moped ankicke sofort wieder verschwunden und während dem Fahren ertönt dann auch schon wieder das komische Klappern wie vorhin beschrieben. Diese zwei Geräusche traten zum selben Zeitpunkt, bei ca 1800km auf. Jetzt meine Frage: Ich habe in einigen Foren und auch auf Wikipedia (Ich weiß da kann jeder was schreiben aber sicher ist sicher) gelesen, dass ein klappern im Kolben und ein komisches Geräusch beim Kaltstart, Anzeichen auf einen Kolbenfresser/kipper sein könnten. Kann das sein? Das Geräusch beim Kaltstart ist aber eben nur bzw auch ohne laufendem Motor. Ein Freund von mir meinte, das Klappern während dem Fahren sei normal und das beim schieben, kann auch manchmal vorkommen. Wie gesagt ich habe vorher nie etwas auffälliges gehört, habe mein Moped immer gut gepflegt, neues Öl verwendet und auch eine Hauptdüse, welche groß genug ist, gewechselt. Wäre für jede Hilfe dankbar;D Hab da noch ein video (des klappernde geräusch wenn ma genau hinhört):
  7. Hallo Leute! Ich habe eine neue Derbi Senda X-Treme 50 SM bekommen und möchte diese entdrosseln! Ich weiß bereits, dass ich eine neue CDI brauche und wollte fragen welche ihr mir da empfehlen könnt. Am besten auch nicht zu teuer. Außerdem wollte ich noch wissen welche weiteren Drosseln noch verbaut sind und ob ich beim ori Vergaser 5mm oder 6mm Düsen brauche. Welche Drosseln zu entfernen sind empfehlenswert wenn ich will, das das Ding 70-80 läuft?
  8. Guten Tag, ich wollte mal wissen ob die neue 2018er Beta rr50 racing eine CDI drossel hat oder eine normale drossel wie die ganzen anderen mopeds?
  9. Guten Tag euch Allen! :) Ich fahre seit gut einer Woche mit meiner MotorHispania RYZ welche Serie 55-60 fährt, dies ist mir jedoch zu wenig (ich weiß das ich extrem unvernünftig bin) und daher möchte ich sie auf ca. 70 km/h verschnellern ohen Geld auszugeben. Ich bin ein Absoluter Anfänger was Tuning angeht also bitte bombadiert mich nicht mit Profi Wissen. Meine Hauptfrage ist nun wie kann ich meinen Auspuff oder eben meinen Auspuffkrümmer entdrosseln. Gibt es andere möglichkeiten mein Moped schneller zu machen MFG
  10. Hallo, welche düse brauche ich ungefähr, wenn ich die vergaserdrossel des d5b0 motors rausnehme, sonst ist noch alles ori
  11. Wie der Titel schon sagt würde ich gerne wissen welche drosseln in dem Moped sind bzw wo sie genau sind. Ich weiß von: der Scheibe zwischen Vergaser und Luftfilter Blindrohr Der Trichter im Krümmer Und die CDI habe ich irgendeine Drossel übersehen?
  12. Wie der Titel schon sagt würde ich gerne wissen welche drosseln in dem Moped sind bzw wo sie genau sind. Ich weiß von: der Scheibe zwischen Vergaser und Luftfilter Blindrohr Der Trichter im Krümmer Und die CDI habe ich irgendeine Drossel übersehen?
  13. Abend, Ich bin neu hier im Forum und habe ein Problem mit meiner Derbi. Die Derbi ist vermutlich vollentdrosselt (Scheibe zwischen Vergaser und Luftfilter ist weg, Drossel im Krümmer sowie das Blindrohr sind weg) ausserdem ist eine 92er Düse eingebaut. Sonst ist alles original, auch die CPI Box. Vorne ist ein 11er Ritzel eingebaut. Hinten ein 53er Kranzel. Doch trotz allem komme ich maximal auf 61 km/h. Woran liegt das? Und wie erreiche ich die höchst mögliche Geschwindigkeit ohne einen Sportauspuff?
  14. Hallo bin neu hier im forum und habe mich jetzt schon ein wenig umgeschaut jedoch konnte ich keine genaue Anleitung zur Endrosselung der Rieju freejump mrt 50 baujahr 2016 finden, bei mir ist der Krümmer an der Stelle wo die meisten verschraubt sind Zugeschweißt jetzt ist meine Frage ob die Drossel weiter am anfang bei den drei Federn am Krümmer ist und wie ich di raus bekomme.
  15. Hey Leute, wollte mal fragen ob jemand vielleicht eine Ahnung hat wie man die Aprilia sx 50 2018 entdrosselt,habe gehört dass es nicht mehr wie gewohnt geht Mfg Apriliahatza
  16. Guten Tag, Bin neu hier im Forum & nach längerer Suche nach der passenden Antwort bin ich auf den Entschluss gekommen sie doch selber zu stellen, da ich keine passende Antwort gefunden hab. Also ich hab mir vor kurzem eine Beta rr 50 enduro Racing 2018 gekauft & bin diese jetzt auch schon die 500km eingefahren & jetzt würde ich sie gerne entdrosseln, nur meine Frage jetzt ist, im Krümmer die 3 Schrauben aufschrauben Drossel rauß und aufdüsen, aber welche Düse muss ich nehmen wenn ich das Moped mit dem mitgelieferten 12 Ritzel fahre oder mit dem Standart Ritzel ? Und wie schnell wird sie dann ca laufen ? Schon mal danke für alle Antworten im Vorraus !
  17. Liebe Community, ich war bei einer Werkstatt um das Pickerl zu machen und hab das Moped dann spontan entdrosseln lassen. Um mit der Polizei nicht zu große Schwierigkeiten zu bekommen hab ich gesagt, dass es ca. 60 km/h gehen soll. Nach dem alles erledigt war hab ich noch gefragt, ob sie eine andere Düse rein getan haben. Der Typ hat dann aber gemeint, dass er keine größer Düse reingetan hat weil es sonst noch schneller wäre und die Ölmenge von der Drehzahl abhängig ist. Stimmt das? Muss man wirklich keine größere Düse reinmachen? Beim heimfahren ist mir dann zusätzlich aufgefallen, dass der Gaszug (beim Gasgeben) nicht ganz regelmäßig ist. Außerdem ist mir beim fahren aufgefallen, dass manchmal unterm fahren das Moped nicht mehr zieht und halt bissl bremst. Dann dauerts ein bissl oder man geht vom Gas runter und dann fährts wieder einigermaßen normal. Es zieht halt kurz nimmer und es fühlt sich so an, als ob man vom Gas runtergegangen ist, obwohl man noch ganz durchdrückt. Wisst ihr warum das so ist und habt ihr vielleicht eine Lösung für das Problem? Ist das normal? Vielen Dank für die Bemühungen und die Antworten im Vorraus. Lg Julius
  18. Habe eine Aprilia sx50 2010 und habe die Verengung im Krümmer wegeflext und meine 80HD eingebaut. Zündkerze bast Primer und bin schon 400km gefahren damit, aber sie ging nur 58km/h und habe dann eine 12 Ritzel eingebaut. Why geht sie nur 61km/h nur...?!!
  19. Habe eine Aprilia sx50 2010 und habe die Verengung im Krümmer wegeflext und meine 80HD eingebaut. Zündkerze bast Primer und bin schon 400km gefahren damit, aber sie ging nur 58km/h und habe dann eine 12 Ritzel eingebaut. Why geht sie nur 61km/h nur...?!!
  20. Hallo, ich habe mir vor kurzem eine gebrauchte Mrt 50 gekauft. Allerdins geht sie zurzeit höchstens 60 km/h. Da bei mir die Stelle am Auspuff wo sich die Drossel befinden sollte zusammengeschweisst ist wollte ich fragen ob sich die Drossel nun ganz am Anfang des Krümmers befindet also direkt dort wo er eingesteckt wird? Wie schnell wird sie dann ca. Sein wenn ich die Luftfilterdrossel auch rausnehme? Und welche Vergaserdüse werde ich brauchen wenn beide Drosseln draussen sind? Danke
  21. Hallo ich habe vor meine Beta aufzumachen, möchte aber das sie nur genau 60 geht. Gibt es irgendeine Möglichkeit das zu erreichen ? mfg
  22. Haudegen01

    Andere Düse?

    Hallo ich habe vor mir einen Leo Vince X-Fight für meine Derbi senda 50 X-treme sm zuzulegen. Muss ich da eine neu düse montieren sofern ich die drosseln drin lasse und wenn ja welche.(Das moped ist noch im original auslieferungszustand.) Und welche düse muss ich, wenn überhaupt, montieren wenn ich den auspuff entdrossle. PS: Ich kenne mich bei diesem Thema überhaupt nicht aus.
  23. Hallo, ich bin neu auf diesem Forum. Ich möchte wissen wo die Drosseln in einer Rieju MRT 50 sind, wie man sie ausbaut und wenn möglich auch wieder einbaut (falls ich sie wieder mal verkaufe bzw. Pickerl machen muss). Danke im Vorraus! MfG Shilix
  24. Hallo, ich habe meine Derbi vor einigen Monaten zur Werkstatt gebracht, damit sie 60 km/h geht. Ich hätte sie jetzt gerne auf 70 km/h und würde mir das aber gerne selber machen. Was genau muss ich da machen? Drossel abschleifen oder ganz raus und welche Übersetzung brauch ich?
  25. Hey, Habe meine Rieju Rrx 50 entdrosselt sprich das Moped ist komplett offen. Leider drosselt die Rieju bei 70 kmh obwohl sehr wahrscheinlich keine weiteren drosseln verbaut sind (kat im krümmer wurde entfernt, mehr haben die Riejus laut diversen Foren nicht). Wo ist noch eine drossel verbaut? Ich hoffe ihr könt mir helfen danke.
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