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20 Ergebnisse gefunden

  1. Hallo, ich werde mir vermutlich einen giannelli sportauspuff zulegen und wollte euch fragen was für eine Düse am besten dafür geeignet wäre. danke für eure Antworten
  2. Habe eine Derbi 2017. Nur gianelli sonst alles original. Habe derzeit eine 95 düse drinnen. Hatte davor eine 98 drinnen die war aber eindeutig zu fett. Dannach hatte ich eine 92 drinnen. Lief ganz gut nur drehte der 1./2. Gang nicht aus. Hattr angst das sie zu klein ist deswegen jetzt 95. Mein Problem: Wenn ich im 1.gang bei der hälfte der drehzahlen bin dann dreht sie nicht weiter und macht die ganze zeit so "gasstöße". Das gleiche im 2. Gang und manchmal auch im 3. Ab dem 4. Dreht sie immer perfekt aus. Läuft jetzt 75 kmh mit 11:53. Bei 70kmh zieht sie plötzlich garnicht mehr. Bitte um hilfe was das problem sein könnte das sie in den ersten gängen nicht hochdreht. Danke
  3. Hey, Ich wollt nur mal fragen ob ein SCR Esd auf einen Gia Krümmer passt.
  4. felix5x

    Auspuff wechseln

    Hallo, ich habe zu meiner Derbi senda bj.2011 von dem Vorbesitzer noch eine Gianelli Auspuffanlage dazu bekommen aber ich bin bisher nur mit dem Ori-Auspuff gefahren. Ich möchte den jetzt mal wechseln aber muss ich da etwas beachten oder reicht einfach ab und den anderen draufschrauben 😂? Wird sich da bei der Leistung und dem Sound bemerkbar etwas ändern? Mein moped fähren jetzt 75 km/h
  5. Hallo hätte eine Frage wäre es möglich einen Gia auf Original style umzubauen und merken da die Bullen was?
  6. Bester Sportauspuff auf 50ccm?
  7. Hallo, Ich habe folgendes Setup. MVT Iron-Max 75 MVT S-Race 24 Koso PWK @HD 115 Und wollte jetzt nachfragen was für eine Düse passen würde. Und ob ein 28er Voca gscheiter wäre... 1. Habe noch einen daheim liegen und 2. hat gestern ein hawara von mir gemeint das er hinten benzin raus-spuckt...und die Nadel und der Schieber sind nicht gerade von der besten Qualität vom Koso (zumindestens bei meinem) die nadel wackelt im verbauten zustand hin und her, und was kann es bedeuten wenn er hinten benz raushaut.?... was wäre für eine Düse beim 28.? Und wie kann ich den am besten abstimmen.? Habe bis jetzt immer nur Rundschieber gehabt... und welches Gasseil kann man zum Einbau empfehlen.. da ja das Original relativ kurz sein wird.. Danke. LG
  8. Servus Ich hätte eine Frage nämlich: Welcher Auspuff wäre am besten geeignet? Werde ihn am 80 Airsal Sport fahren, mit 21 Vergaser und 5 Scheiben Kupplung. Welcher der beiden Auspuffe hat den frühesten Reso? Ich werde ihn mit der originalen 11:62 ÜS fahren da ich fast nur im Gelände fahre. Endgeschwindigkeit ist unwichtig was zählt ist Drehmoment. Also welcher ist am besten dafür geeignet? MFG
  9. Zeawas Leit, Derbi Senda X-Treme momentaner Zustand: - Alles entdrosselt - Sportluftfilter - Gia (orginal ESD) - 12:53 - ein Haufen Optik schaffe so ca. 90 km/h (scheiß Tacho geht nur bis 80 xD) Alsooo, ich würde gern noch ein bisschen mehr rausholen und wollte daher fragen, welchen Zylinder ich mir am besten hole und was sich sonst noch so machen lässt Danke im Voraus ;D
  10. Hallo! Also mein moped (d50b0) ist derzeit entdrosselt und geht ca 60-65 km/h. Ich habe allerdings mir jetzt einen Gianneli Sportauspuff bestellt und möchte den natürlich montieren, allerdings will ich nicht auf Endgeschwindigkeit, sondern auf Biss. Meine Vorstellung wäre so das sie ca 70-75 km/h auf der Geraden und auch ca 65 km/h bergauf läuft. Ist dies überhaupt möglich, ohne dass etwas kaputt wird? Und wenn ja welche Übersetzung würde perfekt passen? Und welche Düse würde ich brauchen bei diesen 'Setup'? Vielen Dank!
  11. Hallo! Also mein moped (d50b0) ist derzeit entdrosselt und geht ca 60-65 km/h. Ich habe allerdings mir jetzt einen Gianneli Sportauspuff bestellt und möchte den natürlich montieren, allerdings will ich nicht auf Endgeschwindigkeit, sondern auf Biss. Meine Vorstellung wäre so das sie ca 70-75 km/h auf der Geraden und auch ca 65 km/h bergauf läuft. Ist die überhaupt möglich, ohne dass etwas kaputt wird? Und wenn ja welche Übersetzung würde perfekt passen? Und welche Düse würde ich brauchen bei diesen 'Setup'? Vielen Dank!
  12. Ich grüße euch! Und zwar habe ich mir in den Kopf gesetzt, eine Doppel ESD Anlage zu bauen! Nur stellt mich die ganze Aktion Dummerweise vor ein paar Hürden.. Das einfachste wäre ja wenn irgendwer eine schicke anlage verkaufen will Ansonsten hier erstmal die benötigten Dinge (ich hab davon noch garnichts, Angebote werden seeeeeeeehr gerne entgegengenommen ! ) -2 gleiche ESD`s (am liebsten welche, die von der Bauart so sind wie die vom Big One ) - SCR Corse Handmade Cross AM6 (Also der Upper, wenn möglich der, der an der Resonanzbirne aus den ganzen einzelteilen zusammengeschweißt wurde) -2. Verbindungsrohr für ESD - ESD Halterungen -irgendjemanden der Schweißen kann Des weiteren bräuchte ich mal ein paar Infos.. Wie schauts da Allgemein mit Leistungseinbüßen/Lautstärke aus? Ich hab neulich gelesen, dass die Abgase 50/50 Verteilt werden müssen, damit es zu keinem Leistungsverlust kommt.. vlt kennt sich hiermit wer besser aus.. Falls dem so wäre, müsste ich ja ein rohr nach der Birne MITTIG ins Heck laufen lassen, damit ich dann von der mitte aus jeweils wieder Rohre zu den ESD`s an den Seiten laufen lassen kann.. kennt sich wer damit gut aus? oder habt ihr Ideen ob es unternehmen gibt die das "Professionell" machen können? Was natürlich das Einfachste wäre, wäre ein Kühlerschlauch oder irgendwas extrem Hitzebeständiges was sich leicht biegen kann ohne das es zu abknickungen kommt Mit so einem "Schlauch" wäre das ja innerhalb von 10 Minuten gemacht.. Ich hoffe auf rege Beteiligung und Vorschläge wenn man hier mal einiges Sammeln kann würde ich gerne mal ein gescheites How-to schreiben MfG PS so soll der Krümmer sein: http://www.gearparts24.de/3997_info/auspuffanlage-scr-handmade-0.jpg und so der ESD: http://www.gearparts24.de/5673_popup/endschalldaempfer-turbokit-cross-0.jpg
  13. Grüßt euch, ich suche relativ dringend (da ich fahren will^^) einen Sportpott, der seine Leistung bis max. 12000rpm entfaltet! Wenn möglich rechtslaufend jedoch nicht zwingend. Jedoch auf jeden Fall Upper! ABE oder E nummer dürfen natürlich auch dabei sein, geht aber auch ohne :b Geht auch ohne ESD, vlt hat einer einen mit 28mm Flansch der Passt? Einfach mal alles anbieten! Danke! zB -Big One -Turbokit -Radical Racing -SCR -Leo Vince X-Fight -Yasuni R.. etc. Danke!
  14. Sers wollte euch mal mein "Projekt" vorstellen: Fakten: Aprilia SX 50 Baujahr: 2007 KM: ca 24kkm ( Legende: # verbaut § liegt daheim/bestellt ß geplant Aktueller Stand Technisch: Malossi MHR SM 14 : 53 Vergasser 24 PWK 74 ccm Italkit Sport 2012 version Malossi MMB vl 15 Barikit Ass verstärkte Mallossi Kupllungsfedern Optik: SMTH aus Riffelblech rot lakierte Hinter-Bremsenabdeckung rot gelakte Kühlerverdeckung weißer Kettenschutz weißer Polisport Koti + geschnorrte Pickerl Geplant: verstärkte Kurbelwelle c4 Lager (welche?) evlt 19/21 Gasa Sportlufi anderer pott Schwinge rot pulvern Pictures: Anregen und konstruktive Kritik erwünscht, Posts wie ist sch***e (ohne grund / Bergründung konnt ihr euch sonst wo hin stecken!# Fred befindet sich im Aufbau, Fotos kommen heute noch....
  15. Hallo Möchte mir nen gebrauchten TK Chromado kaufen für an D50b0 motor. Würd a 95 HD gut passen ? und was für ÜS is besser 11:53 oder 13:53 ? Wenn jemand einen zu verkaufen hat schreibt mir bitte eine nachricht PS: Wenn wer an Gia hergibt, schreibts mir auch ah nachricht LG Fabi
  16. Hallo will mir jetzt auch einen Sportauspuff zulegen für meine Derbi drd Racing. Kann mich aber nicht entscheiden zwischen: Turbokit Chromado, Giannelli Upper und dem Big One. Vielleicht auch der Metrakit Thrower aber über den weis ich nicht viel, vielleicht hat ja jemand ein paar Erfahrungen mit dem. also zu meiner frage: Welcher von den Auspuffen ist der besste auf ori setup ? Ich will eine gute beschleunigung, nicht zu hohe endgschwindigkeit --> 11: 64 Übersetzung, er soll vom Sound her unauffällig sein ( kann man bei allen mehr dämmwolle ringeben ? ), und optisch kann man ihn ja eh lackieren oder so. LG Fabi
  17. Moin moin liebe 2Stroker. Da mein Block eben eh draußen ist, wollte ich gleich nen anderes Zylinder verbauen. Ich brauch was alltag taugliches für meine Derbi Senda. Ich dachte da an Airsal 70er oder 80er Sport, mitem Gia Auspuff und orginalem Vergaser. Den Gia hab ich schon vom Vorbesitzer. Was würdet ihr empfehlen, eher den 70er oder den 80er? Lg
  18. Hey Leute Ich habe ne Aprilia SX 50 Baujahr 2010! Ich möchte mir nun einen Sportler kaufen!!! Nur ich weiß jz nicht, was besser ist!? Gia oder Hebo???? Was sagt ihr?? mfG.: Flukki
  19. SouLmaN

    Suche Lower (AM6)

    Hallo... Alle die Lower zu verkaufen haben im kostenspielraum von 0€ bis 150€ Für einen AM6 Motor bitte anbieten... Kann für 50cc bis 80cc geeignet sein ! Da ich 70cc Polini verbaut habe und auf mein anderen 74cc TP. Also Lower wie zum beispiel : Doppler WR7, Hebo, Gia, Voca, SCR, und und und... Zustand... naja.. sollte keine dellen enthalten.. Rost ist mir egal. halterung sollte noch vorhanden sein ! BITTE PN !!
  20. Hallo liebe Community! Ich suche den ''leisesten'' Sportauspuff. Was ist das leiseste der folgenden Bespiele: Enox (vlt auch mit ori esd) gia mit ori esd big one mit ori esd yasuni cross (vlt mit ori esd) tk chromado (vlt mit ori esd) 1)Was ist der leiseste Pot 2)Was ist der stärkste Pot der angegebenen Bitte schreibt nicht wie z.B. ...wennst die in die hose machst blablabla dann lass gleich alles ori blabla... mfg dinoonid
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