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  1. Hey joo Leute. Ich hab eine Rieju MRT und habe vor mir einen Tecnigas Enox zu holen. Mein Luftfilter wurde entdrosselt. Ich habe einen 16 Dellorto Vergaser oben den der Vorbesitzer umgedüst hatte wegen den Luftfilter. Jetzt ist meine Frage welche Hauptdüse ich reinschrauben soll das es gut läuft. Habt ihr da eine Ahnung welche Größe ca reinsoll? MFG Iceee
  2. Hey Leute, ich hab da eine Frage. Ich bin kurz davor das ich mir einen Radical Racing Sportauspuff auf meine Rieju MRT raufmachen will. Ich hab da aber ein Problem welche Hauptdüse ich nehmen soll! :(. Ich habe einen 16 Dellorto Vergaser. Ich habe auch schon meinen Luftfilter entdrosselt und umgedüst. Jetzt ist meine große Frage welche Düse da reingehört das mein Moped am besten lauft. Könnt ihr mir da weiterhelfen? MFG Iceee
  3. Hallo, Seit neuestem baute ich an meine CPI SMX 50 ein "Top Performances Grauguss Sportzylinder 50ccm, 19mm Dellorto Vergaser und ein Radical Racing Sportauspuff(natürlich entdrosselt ;P)". Wüsste vielleicht jemand welche Hauptdüse ich bräuchte?! Wäre sehr hilfreich wenn mir jemand weiterhelfen könnte... Danke voraus :]
  4. Sers, war heut bei einem Hawi von mir der schon ewig Zweitakter Trialbewerb fahrt, wegen Vergaser umdüsen (habs selber gmacht, wollt aber wissen ob es auch passt). Hab an Voca Rookkie Cross oben, sonst alles Ori. Haben in Gaser ausbaut und putzt und a 95 Düse reintan, Nebendüse putzt, durchblasen mit Druckluft und wieda einbaut. Aber seitdem geht es Standgas nimmer, bzw nur mehr wenn der Choke 1/2-1/4 offen is. Wenn ma in zumacht gehts aus und wenn er weiter offen is halt er so 5 sec und dann is auch wieder aus. Is halt echt nervig weil ma ned amal mit zogener Kupplung ausrollen kann weils mop ausgeht oder beim runterschalten grad so ned abstirbt. Standgas kann ma herumdrehen was ma will auch wenn ma komplett ansteht gehts ned. ZK is perfekt rehbraun. Mop: Gilera SMT 50 Bj 2013, Voca Upper, 95 Düse, Nebendüse ori
  5. Hallo habe eine Frage ich will mir einen Gia zulegen und den dann auf Original Style umbauen und mit Ori esd und 13:53 übasetzung fahren würde dieses Düsenset für meinen Original Vergaser passen und welche düss würdet ihr mir für dieses Setup empfehlen? https://www.gearparts24.de/hauptduesenset-motoflow:a9427.html Hier das Düsenset Lg Bernhard
  6. Hallo Ich fahre eine komplett originale Rieju MRT 50 Bj. 2010, bei der ich die Krümmer und Luftfilter Drossel entfernt habe. Bald werde ich einen Proma Krümmer anbauen und Frage mich welche HD ich bei meinem Dellorto PHBG 16 benutzen muss. Und Brauch ich 5mm oder 6mm Hauptdüsen? Vielen Dank im voraus Mfg Leo
  7. Hallo Ich fahre eine komplett originale Rieju MRT 50 Bj. 2010, bei der ich die Krümmer und Luftfilter Drossel entfernt habe. Bald werde ich einen Proma Krümmer anbauen und Frage mich welche HD ich bei meinem Dellorto PHBG 16 benutzen muss. Und Brauch ich 5mm oder 6mm Hauptdüsen? Vielen Dank im voraus Mfg Leo
  8. E0Zire

    Derbi umdüsen

    hi, Folgendes: ich entdrossel mir bald meine Derbi und weiß bis jetzt so ca. Wie man die HD wechselt. Nun aber zu meiner Frage: Sollte man bevor man den Ansaugstutzen lockert noch irgndnen Benzinhahn oder sowas in der Art schließen? Bzw was gibt es allgemein zu beachten vor und nach dem Wechseln? Soviel ich bis jetzt herausgefunden habe, muss man zuerst den Ansaugstutzen etwas locker, den Vergaser drehen, bis man die Schrauben der Schwimmerkammer öffnen kann, muss diese heruntergeben, Die alte HD vorsichtig abschrauben, neue vorsichtig rein, danach die Schwimmerkammer wieder draufschrauben, Vergaser wieder drehen und den Ansaugstutzen wieder fest zuschrauben. Ist das richtig so oder muss man noch was anderes Machen oder sollte man noch auf was achten? Muss man beim Gemisch und Standgas auch was ändern? Wenn ja wie? Vielen Dank schonmal
  9. Derbi Senda drd extreme 50cc Bj 2017 komplett original: Und weiß zufällig wer, welche Hauptdüse ich brauche wenn ich nur die Krümmer Drossel entferne und von einem 11 zu einem 12 Ritzel wechsle?
  10. Haudegen01

    Andere Düse?

    Hallo ich habe vor mir einen Leo Vince X-Fight für meine Derbi senda 50 X-treme sm zuzulegen. Muss ich da eine neu düse montieren sofern ich die drosseln drin lasse und wenn ja welche.(Das moped ist noch im original auslieferungszustand.) Und welche düse muss ich, wenn überhaupt, montieren wenn ich den auspuff entdrossle. PS: Ich kenne mich bei diesem Thema überhaupt nicht aus.
  11. Hallo Moped Freunde ich brauche mal Erfahrungsberichte von euch, und zwar fahre ich eine komplett Originale Beta rr 50 Factory/Racing, Das einzigste was gemacht ist das die (Verengung Vorlegscheibe) auf den KAT entfernt wurde, somit läuft sie jetzt 60 km/h auf der graden was ich auch damit erreichen wollte meine Frage jetzt welche Hauptdüse fahrt Ihr so bei euren Betas? Abgesehen von der offenen Leistung da brauch Mann ja eine 115er. Was bei mir aber nicht in Frage kommt. In Moment habe ich eine 98 Hauptdüse verbaut womit wie ich finde Sie sehr gut läuft und auch sauber durchzieht von der Drehzahl her naja genug geredet vielleicht fährt ja einer genau so wie ich mit nur der Verengung raus und kann mir sagen was er für eine Hauptdüse verbaut hat !!! Dankeeeeeeeee
  12. Hallo, brauche ich für den Originalvergaser einer Gilera SMT 50 6mm oder 5mm Hauptdüsen? Bedeutet M6=6mm und M5=5mm? greez
  13. Hallo liebe community. Ich wollte fragen ob ich wenn ich den sportauspuff auf meine aprilia rx 50 rauf schraube die HD wechseln muss. Die aprilia ist baujahr 2015 (D50BO). Wenn ja welche HD wäre für diesen auspuff perfekt? Habe sonst nichts am moped gemacht. Mfg. Tobi
  14. Guten Tag! Ich möchte mir demnächst einen Sportluftfilter für meine geliebte Hercules Prima 5 bestellen. Dabei habe ich gleich mehrere Fragen: Zum Einen gibt es ja zwei Arten von Bing Hauptdüsen: "Schlitz" und "Schlitz klein". Welche von den beiden Hauptdüsentypen passt zu meinem originalen Vergaser (BING 85/10/107)? Zum Anderen würde ich gerne wissen, welche Hauptdüse bei diesem Sportluftfilter, den ich mir bereits beim Mop-Shop ausgesucht hatte, höchstwahrscheinlich verbaut werden muss? http://www.mopshop.de/shop/Moped-Mofa-Hercules-Prima-5-2T-Rennluftfilter-Anschluss-28-32mm-gerade-Gesamtlaenge-113mm--p-441_460_700_11_903.html Ist es lohnenswert sich gleich mehrere Hauptdüsen zu bestellen, um im Nachhinein durch Probieren die perfekte Hauptdüse gefunden zu haben oder gibt es eventuell konkretere Angaben, welche Düse bei dem und dem Sportluftfilter verbaut werden sollte? Zudem wollte ich noch gerne wissen, ob es große/spürbare Unterschiede bei Sportluftfiltern gibt, da diese unterschiedliche Milimeter angaben haben. Ganz schön viele Fragen Herzlichen Dank im Voraus, der sich so eine Mühe macht die Fragen zubeantworten! MfG Darkyro
  15. Guten Tag! Ich möchte mir demnächst einen Sportluftfilter für meine geliebte Hercules Prima 5 bestellen. Dabei habe ich gleich mehrere Fragen: Zum Einen gibt es ja zwei Arten von Bing Hauptdüsen: "Schlitz" und "Schlitz klein". Welche von den beiden Hauptdüsentypen passt zu meinem originalen Vergaser (BING 85/10/107)? Zum Anderen würde ich gerne wissen, welche Hauptdüse bei diesem Sportluftfilter, den ich mir bereits beim Mop-Shop ausgesucht hatte, höchstwahrscheinlich verbaut werden muss? http://www.mopshop.de/shop/Moped-Mofa-Hercules-Prima-5-2T-Rennluftfilter-Anschluss-28-32mm-gerade-Gesamtlaenge-113mm--p-441_460_700_11_903.html Ist es lohnenswert sich gleich mehrere Hauptdüsen zu bestellen, um im Nachhinein durch Probieren die perfekte Hauptdüse gefunden zu haben oder gibt es eventuell konkretere Angaben, welche Düse bei dem und dem Sportluftfilter verbaut werden sollte? Zudem wollte ich noch gerne wissen, ob es große/spürbare Unterschiede bei Sportluftfiltern gibt, da diese unterschiedliche Milimeter angaben haben. Ganz schön viele Fragen Herzlichen Dank im Voraus, der sich so eine Mühe macht die Fragen zubeantworten! MfG Darkyro
  16. Hallo Leute! Also zur Info: bei meinem Moped (Aprilia SX50 bj. 2015) wurde vom Geschäft die Auspuffdrossel aufgebort und es geht immer unterschiedlich zwischen 55-60 km/h. Nun habe ich mir ein Hauptdüsenset gekauft und die Standarthauptdüse (72) durch eine 80er ausgetauscht. Danach ging mein Moped jedoch nur mehr 50 km/h und fing bei Vollgas an zu stottern und kam auf keine hohe Drehzahl. Daraufhin habe ich eine 74er verbaut, da ich dachte sie ist zu fett aber auch mit dieser fuhr ich maximal knapp unter 50km/h und bei Vollgas hatte sie keine Kraft woran kann das liegen? Muss ich den Vergaser noch einstellen und geht sie dadurch dann besser? Bitte um Hilfe und danke schon im Voraus LG
  17. Hallo Leute! Also zur Info: bei meinem Moped (Aprilia SX50 bj. 2015) wurde vom Geschäft die Auspuffdrossel aufgebort und es geht immer unterschiedlich zwischen 55-60 km/h. Nun habe ich mir ein Hauptdüsenset gekauft und die Standarthauptdüse (72) durch eine 80er ausgetauscht. Danach ging mein Moped jedoch nur mehr 50 km/h und fing bei Vollgas an zu stottern und kam auf keine hohe Drehzahl. Daraufhin habe ich eine 74er verbaut, da ich dachte sie ist zu fett aber auch mit dieser fuhr ich maximal knapp unter 50km/h und bei Vollgas hatte sie keine Kraft woran kann das liegen? Muss ich den Vergaser noch einstellen und geht sie dadurch dann besser? Bitte um Hilfe und danke schon im Voraus LG
  18. Hallo Leute! Also zur Info: bei meinem Moped (Aprilia SX50 bj. 2015) wurde vom Geschäft die Auspuffdrossel aufgebort und es geht immer unterschiedlich zwischen 55-60 km/h. Nun habe ich mir ein Hauptdüsenset gekauft und die Standarthauptdüse (72) durch eine 80er ausgetauscht. Danach ging mein Moped jedoch nur mehr 50 km/h und fing bei Vollgas an zu stottern und kam auf keine hohe Drehzahl. Daraufhin habe ich eine 74er verbaut, da ich dachte sie ist zu fett aber auch mit dieser fuhr ich maximal knapp unter 50km/h und bei Vollgas hatte sie keine Kraft woran kann das liegen? Muss ich den Vergaser noch einstellen und geht sie dadurch dann besser? Bitte um Hilfe und danke schon im Voraus LG
  19. Hallo Leute! Also zur Info: bei meinem Moped (Aprilia SX50 bj. 2015) wurde vom Geschäft die Auspuffdrossel aufgebort und es geht immer unterschiedlich zwischen 55-60 km/h. Nun habe ich mir ein Hauptdüsenset gekauft und die Standarthauptdüse (72) durch eine 80er ausgetauscht. Danach ging mein Moped jedoch nur mehr 50 km/h und fing bei Vollgas an zu stottern und kam auf keine hohe Drehzahl. Daraufhin habe ich eine 74er verbaut, da ich dachte sie ist zu fett aber auch mit dieser fuhr ich maximal knapp unter 50km/h und bei Vollgas hatte sie keine Kraft woran kann das liegen? Muss ich den Vergaser noch einstellen und geht sie dadurch dann besser? Bitte um Hilfe und danke schon im Voraus LG
  20. Hallo Leute! Also zur Info: bei meinem Moped (Aprilia SX50 bj. 2015) wurde vom Geschäft die Auspuffdrossel aufgebort und es geht immer unterschiedlich zwischen 55-60 km/h. Nun habe ich mir ein Hauptdüsenset gekauft und die Standarthauptdüse (72) durch eine 80er ausgetauscht. Danach ging mein Moped jedoch nur mehr 50 km/h und fing bei Vollgas an zu stottern und kam auf keine hohe Drehzahl. Daraufhin habe ich eine 74er verbaut, da ich dachte sie ist zu fett aber auch mit dieser fuhr ich maximal knapp unter 50km/h und bei Vollgas hatte sie keine Kraft woran kann das liegen? Muss ich den Vergaser noch einstellen und geht sie dadurch dann besser? Bitte um Hilfe und danke schon im Voraus LG
  21. Brauche ich die Hauptdüse im vergaser noch wenn ich das moped auf gemisch umbaue oda kann ich die einfach rausgeben?? Kann ich einen 21mm Vergaser auf ori luftfilter fahren ohne dass ich etwas beim vergaser einstellen muss??
  22. Hallo Community! Welche Düse brauche ich wenn ich nur meinen Krümmer entdrossle? (Derbi Senda DRD X-treme 2016). In einem anderen Beitrag habe ich mal gelesen, dass 78 optimal wäre? Mfg und danke im Voraus, m4k3r
  23. Hab mir vor kurzem einen Scr corse hm upper gekauft, was für eine Hauptdüse soll ich verbauen? Hätte an eine 98er gedacht? Seit ihr meiner Meinung?
  24. Hallo, In welche Richtung muss ich den Choke-Zug bei meiner Derbi Senda DRD X-treme 2016 legen um den Choke zu aktivieren. Ich bin nämlich schön langsam ziemlich verwirrt. Wenn ich den Choke aktivieren, also nach links (ich glaube halt das ich ihn aktiviere) dann zieht sie viiiiel besser (vor allem in den höheren Gängen) und ist auch in der Endgeschwindigkeit um ca. 8 km/h schneller. Jedoch stirbt sie ab wenn ich stehen bleibe. Mit deaktiviertem Choke zieht sie nur in den ersten 3 Gängen so richtig, dann geht es nur mehr langsam voran, jedoch stirbt sie beim stehen bleiben nicht mehr ab. Außerdem säuft sie mit deaktiviertem Choke (?) beim schnellen Gasgeben ab (zumindest wenn sie noch kalt ist). Brauche ich eine größere HD? Mein Möp ist noch komplett original und hat ca. 200km. (fast immer mit Choke gefahren) Hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt. Mfg, m4k3r
  25. Hallo Community, hab vor für eine CPI einen 74 Top Performance zu kaufen dazu noch nen scr chromed und einen 21 motoflow black edition.... meint ihr passt das für ori welle und lager? l.g.
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