Jump to content

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'hohe drehzahlen'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommas voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • 2Stroke-Tuning
    • News & Ankündigungen
    • Feedback
    • Anleitungen
  • 50 ccm Moped Tuning
    • Einsteigerbereich
    • Technisches Tuning
    • Reparatur Board
    • Optisches Tuning
    • Elektronikbereich
    • High-End Area
  • Andere Moped Themen
    • Allgemeine Mopedfragen
    • TÜV, Gesetze und Co.
    • Moped & Motorradtreffen
    • Geschichten und Erlebnisse
    • Projektvorstellungen
  • Alles Andere
    • Off Topic
    • Multimedia
    • Werkstoffbearbeitung & Werkzeuge
    • Autos & Motorräder
    • Motocross-Bereich
    • Flohmarkt

Finde Suchtreffer ...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

Benutzer seit

  • Beginn

    Ende


Gruppe


AIM


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Wohnort


Interessen


Fahrzeug


Baujahr

3 Ergebnisse gefunden

  1. Hallo kann mir wer sagen welchen 50ccm Zylinder am besten für hohe Drehzahlen geeignet ist ohne dass ich Kw etc tauschen muss🤔 Sollte auch eine Zeit lang halten😉
  2. lucacpi

    Hohe Drehzahlen

    Guten Abend Ich habe eine CPI Sm 50 sie läuft auch gut leider hört sie sich im hohen drehzahlbereich komisch an sie stottert ein bischen und hat auch net mehr so viel Leistung
  3. Hey Leute, hab derzeit en problem mit meiner rieju -.- . setup hab ich jetzt noch : ori zylinder komplett entdrosselter, ausgebrannter ori auspuff ^^ ( hat aber die leistung eines sportauspuffs -> fragt mich nicht wieso hab den komplett entdrosselten ori auspuff meines kumpels seiner rieju mrt ausprobiert und meiner is um längen besser o.O) ori vergaser (16er normal ^^) mit ner 98er HD luftfilter nix verändert ... So etz mein problem .... ich habe jedesmal beim starten probleme ... wenn ich sie starte ohne choke zu halten stirbt sie ab und selbst wenn ich choke halte säuft sie während dem gas geben teilweise ab ner bestimmten stelle ab ... nach 30 sekündigem halten des chokes ohne gas geben kann man vllt. losfahren ^^ sobald ich losgefahren bin zieht die maschine extrem gut, man hört jedoch manchmal ein ganz leichtes stottern am im resobereich ... aufjedenfall ist bei niedrigen drehzahlen alles in butter (ca 50 kmh) jedoch sobald ich mal meinen resobereich nutze und die maschine auf volle drehzahl auslaste (ca 80 -90 kmh) stirbt sie mir aufeinmal einfach ab ? sie verschluckt sich komplett und kein choke kein gas geben hilft und ich darf die nächsten meter ausdrehen wobei bei 30 kmh ca die elektronik sich ausschaltet bzw der tacho und danach geht sie mehrere minuten nicht mehr an beim kicken ... und das JEDES MAL ! sobald ich meinen resobereich auch nur ein bisschen ausnutze, säuft sie ab ... wo liegt etz da das problem ? stimmen die vergasereinstellungen vom gemisch nicht ? is der vergaser zu klein und lässt zu wenig luft durch? oder überhitzt einfach nur der zylinder :/? (hab neben mir schon einen 80 cc airsal sport liegen falls es am zylinder liegt ^^ ) was soll ich tun kennt sich wer damit aus ? MFG hotfuzz004
×
×
  • Neu erstellen...