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Hallo, Da meine ori kupplung nach 23k km nicht mehr gut greift hab ich mir vom alten Motor von einem Freund seine Ori Kupplung ausgebaut (ca. 9000 km). Jetzt zur frage: Muss man bei der Ori Kupplung zusätzlich beim einbauen auf etwas achten? (die Pfeile am Kupplungskorb zb) Danke
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da ich neu bin in diesem forum poste ich einfach direkt mal los (im alten forum bekam ich nie hilfe deshalb versuch ich hier mein glück) ich wollte einfach mal wissen was so die unterschiede sind zwischen solchem bzw diesem zylinder http://www.ebay.de/itm/90-ccm-SPORT-RACING-ZYLINDER-KOPF-KIT-SET-fur-APRILIA-RS-EXTREMA-50-SILBERN-/251950746427?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3aa96f4b3b und teuren markenzylindern wie zb. der 70cc athena sport/racing. der kostet um die 150 für mein moped, der 90cc allerdings grademal etwa 50. klar alu und grauguss unterschied 1, ich schätz mal dass bei diesem 90cc noch alles entgratet werden muss etc. aber hat jemand schon selber so einen zylinder verbaut gehabt bzw hat erfahrungsberichte? würde mich über antworten freuen! soll nicht heissen dass ich ihn mir direkt holen will, vor habe ich es allerdings schon um einfach selber mal zu sehen was sache ist und die leistung würd mich doch schon recht stark interessieren... davor frag ich aber mal hier vllt hat ja jemand damit erfahrung gemacht
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Hey Leute! Da ich seit kurzem das Problem habe, dass mein Schlathebel nicht mehr von allein in die "0" Stellung zurück geht, wollte ich heute halt meinen Motor zerlegen und nach dem Problem suchen. Ich hab den Zylinder runtergenommen und hab schon ne Frage- Geht mein Kolben/Zylinder/Zylinderkopf noch in Ordnung? Sehen alle etwas...Mitgenommen aus^^ KolbenKolbenZylinderkopfZylinderHab dann weiter zerlegt und seh dann bei der Kupplung das: Kupplung Irgendwer Meinungen/Erklärungen für die komplett verbogene Beilagscheibe und Kolben/Zylinder?? Dankeschön im Vorraus Sorry für die vielen Links, aber aus irgendeinem Grund ist es mir "nicht erlaubt diese Bildformate zu verwenden" O_o greets Marcel
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Sers Hab ein kleines problemm mit meinem Am6 Motor und etwa Süft aus dem Loch wo der Ausrückhebel drin ist dauernd bei Langer fahrt öl raus. Es sind 730ml Öl im getriebe hab erst ein Ölwechsel gemacht und es ist das richtige Öl. Hab den Hebel mal rausgeholt die Spacer mal von schmutz befreit und keine besonderen Schäden am Hebel feststellen können. ? Und noch was wie ihr sieht ist der hebel etwas höher wie normal weil er sich immer einwenig rauszieht?! Wenn ich den hebel mit etwas kraft nach unten drücke das er fest und richtig drin ist und dann 2-3 mal die kupplung ziehe , Zieht der hebel sich wieder hoch? Vielleicht hat ja jemand ne lösung Mfg RR88
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Kupplungsreihenfolge bei einer Generic Trigger SM 50
ein Thema hat OrbitalBlast erstellt in: Reparatur Board
Hallo liebe Community, Ich bin neu hier also wollte ich mich entschuldigen für Unannehmlichkeiten. Ich habe eine Generic Trigger SM 50 (ich weiß ein Wegwerfprodukt, aber egal). Bei der ich beim fahren einfach so in den Leerlauf komme oder überhaupt nicht den gang hoch komme. Deswegen wollte ich fragen welche Reihenfolge bzw. was es haben könnte. Danke schonmal im Voraus. -
Mir ist bei meiner rieju mrt (bj 2012) einer der 4 Fassungen der Schrauben am kupplungskorb abgebrochen .... Brauche einen ganz dringend da die kupplung extrem schleift..... Wenns geht so billig wie möglich
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d50b0 kupplung: spacer und distanzscheibe im arsch(zum 2mal!)
ein Thema hat iVazky erstellt in: Reparatur Board
Hey leute! Ich hab folgendes Problem: ich wollte mein moped mal komplett aufziehen um es auszuprobiern und hab deswegen mein moped am stand warm laufen lassen, nach ungefähr 2 minuten bin ich eine kleine runde gefahren, hab die Kupplung gezogen und immer ruckartig hoch gedreht dann is mein Moped nach vor gesprungen und abgestorben. Der Spacer und die Distanzscheibe haben sich WIEDERMAL verrieben Ich würde gern wissen wie ich das verhindern kann, ich bin echt am verzweifeln mit dem d50 dreck(bj 2011). MfG -
Aprillia RS50 2010, wie Kupplungsdeckel einbauen?
ein Thema hat NawB-CH erstellt in: Reparatur Board
Hallo zusammen. Möchte fragenb wie man bei ner 10er RS50 den Kupplungsdeckel einbaut. Ich hatte da immer schon meine Probleme mit. Gestern gings ohne Probleme, musste ihn danach wieder runternehmen weil ein Gewinde sich verabschiedet hat (nice -.-) Hab iwie draufgehauen und gleichzeitig an der Kupplungsseilaufnahme gedreht...ging beim ersten mal. Heute wills nicht. Jemand eine genauere Anleitung als draufhauen und drehen? ^^ Danke -
Hey Leuts Bin vor einigen Tagen drauf gekommen (Pickerl), dass meine Kupplung nur im bereich von 1-2cm greift. Nur gibt es bei der CPI SM keine Stellschraube direkt am motor? also wie genau stellt man die nach? Beim heimfahren von der Überprüfung hat das Mop auch auf einmal zu "kreischen" angefangen, ds geht weder weg wenn ich auskupple, noch wenn ich auskupple und dann den Motor abstelle (während es rollt) - erst wenn ich auf ca. km/h abbremse ist es wieder weg, dann kann man auch wieder mit den gewohnten ~ 80 km/h weiter fahren? könnte es sein dass das ein lager ist dass wegen zu wenig öl nicht geschmiert wird? Und: es tritt auch seit ungefähr 50 km ein seltsames rasseln rechts vorne unterm Zylinder auf? was genau befindet sich dort dass rasseln könnte? Zum Moped: CPI SM Blacktiger, Baujahr 09 entdrosselt, neu abgestimmt ÜS 13:62 Km Stand: 16989 km Sorry sind ein bisschen viele Probleme auf ein Mal^^ Bitte td um Antworten, brauch das ding um arbeiten zu fahren Mfg. Marcel
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Ich bin sehr viele Kilometer mit meinem Moped gefahren und hatte nie Probleme jetzt aber geht plötzlich die Kupplung nicht mehr(zb. kann ich nicht den 1. Gang rein geben ohne das es aufsteigt und abstirbt) einzige Veränderung am Moped Sportauspuff. Bitte schnell um Hilfe!!
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Hallo, Hab am wochenende meinen motorblock gespalten und seit dem macht die kupplung beim wegfahren und unterm fahren geräusche als würde die kupplung schleifen ... Wird beim gasgeben immer lauter, wenn man kupplung zieht ist es wieder aus Hab die kupplung auch schon herunten gehabt hab aber nur an 2 zähnen an den kupplungsbelägen schleifspuren gesehen ( bild im anhang) was kanns da haben?
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Hallo, Hab am wochenende meinen motorblock gespalten und seit dem macht die kupplung beim wegfahren und unterm fahren geräusche als würde die kupplung schleifen ... Wird beim gasgeben immer lauter, wenn man kupplung zieht ist es wieder aus Hab die kupplung auch schon herunten gehabt hab aber nur an 2 zähnen an den kupplungsbelägen schleifspuren gesehen ( bild im anhang) was kanns da haben?
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Ritzel und Kette vibrieren stark!
ein Thema hat Niklas Alexander Steilner erstellt in: Allgemeine Mopedfragen
Hallo! Ich fahre eine Rieju SMX 07 und heute hat es unterm fahren ein komisches Geräusch im Motorraum gemacht. Bin stehen geblieben und habe vorerst nichts Spektakuläres entdecken können. Moped startet ganz normal und als ich den ersten Gang einlegen wollte hat das Ritzel inkl. Kette, Kettenschutz und Kranzel extrem vibriert. Ich hatte den Verdacht das die Kette irgendwo schleift, welcher sich als falsch erwiesen hatte. Ich wusste dass es mit am6-Getrieben noch nie Probleme gegeben hatte und schloss somit aus dass dies der Übeltäter sein konnte. So viel mir nur noch die Kupplung ein. Der Kupplungszug selbst hatte genug spiel also konnte es nur die Kupplung selbst sein. Außerdem hatte ich auch noch festgestellt, dass wenn das Moped ausgeschaltet im 1. Gang ist leistete es nur einen sehr leichten Widerstand anstatt dass es stehen bleibt und sich nicht bewegt. Meine Frage: Ist es wirklich die Kupplung oder kann es etwas anderes sein Danke im Voraus! -
Aprilia lässt nicht in den Leerlauf schalten!
ein Thema hat B a s t e e erstellt in: Reparatur Board
Hey Leute, Hab ein Problem mit meiner Aprilia RX 50 und zwar wenn ich vom 1sten Gang in den Leerlauf schalten will, klemmt der Schalthebel und wenn ich in mit bissl Kraft nach oben drücke springt er in die 2te..Wenn ich den Motor dann ausschalte lässt sich der Hebel aber wieder in die Leerlauf position verstellen. Könnt ihr mir da helfen? Mfg -
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Hey ich hab heute die Kupplung meiner Derbi erneuert. Jedoch konnte ich bei eingelegtem Gang und nicht gezogener Kupplung kaum Wiederstand spüren. Daraus hab ich natürlich geschlossen, das ich etwas falsch gemacht habe. Als ich nachgelesen habe, muss man darauf achten das korb und deckel auf der selben Markierung stehen also die 1 auf der 2. Das habe ich natürlich vorher nicht gewusst. Liegt es daran, dass die Kupplunf nicht richtig geht? Weil ich ja auch nicht weiß, wie wesentlich und wichtig das ganze ist... Danke für die Antworten !
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[S]uche Derbi Kupplungskorb, Kupplungszug u.a. Teile
ein Thema hat DerbiSendaXRace erstellt in: Kaufe / Suche
Wie schon oben beschrieben suche ich Teile für meine Derbi Senda X Race BJ 07 D50B0. Vorab ist zu sagen das die Teile nach DE müssen. Oberste Priorität hat im Moment der Kupplungskorb und der Seilzug für die Kupplung! Damit der Bock wieder fährt und ich endlich wieder Gas geben kann. Lustigerweise klappert und schleift meine Kupplung nämlich wenn ich an der Ampel stehe und den Gang drin hab bei gezogener Kupplung. Klingt alles total schrecklich also muss ne neue her. ______________________________________________________________________________ Auf meinem jetztigen Setup fahre ich recht gut aber nicht gut genug. 13:53er Übersetzung Tecnigas Enox entdrosselt Derbi komplett entdrosselt 100er HD und das wichtigste natürlich der 70er Airsal Alu Sport Damit schaffe ich laut GPS so knappe 75 km/h und der Standartvergaser bremst mich eindeutig aus. Deswegen such ich nebenher noch einen 19mm Dellorto Vergaser den ich dann verbauen kann. Dazu gehören ja dann noch die passenden anderen Teile wie ASS Luftfilter usw... Bitte einfach alles anbieten! Gruß -
Also ich hab mir eben den Kupplungskorb angeschaut und bin draufgekommen, das da was gebrochen ist, ist ne am6 Kupplung (wie man sieht). Kann ich das mitn Schweispunkt wett machen, wenn ja, wielang wirds halten? Wird ne Polini Kupplung reingemacht.
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Hallo ich habe ein Problem mit meiner Kupplung wenn ich den Kupplungsdeckel ganz raufgebe funktioniert die kupplung nicht mehr also sie hat keinen widerstand aber wenn der Kupplungsdeckel nicht festgeschraubt ist geht es ganz normal was könnte da sein? Kupplung ist eine MVT verbaut
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Hi Leute Also ich stell mich mal vor.. Ich heiße Moritz komme aus Österreich und bin stolzer Fahrer einer aprilia rx50 und habe folgendes Problem. So.. meine aprilia lief eig immer ganz gut, hatte noch nie probleme oder derengleichen(Baujahr 2010, läuft 75). Doch heute viel mir auf, dass das schalten plöztlich extreme schwer war.. Problembeschreibung: Starten tut sie beim ersten mal, schalten funkt auch anfangs sehr gut, jedoch ab dem 3ten Gang gibts probleme. Und zwar ist es fast unmöglich den schalthebel raufzudrücken, zu 60% läuft es darauf das ich in dem leerlauf lande(in den Gängen: 3te auf 4te, 4te auf 5te, 5te auf 6te) ( Ich bitte euch um hilfe, bin kurz vor dem verzweifeln(kein vernünftiges fahren mehr möglich).. mfg. VolcomLike
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Seas Hab seit gestern ein Problem mit meiner XTREME 2012: Blieb stehen, wollte mid bissl mehr Gas wegfahren. Machts nen Ruck: Moped kuppelt nicht mehr aus. Kupplungshebel bewegt sich, Ausrückehebel ebenfalls. Passiert aber nix, beim Gang einlegen wie wennst erm einfach reinknallst. Was kanns haben? Kupplungsseil hab ich nachjustiert. Setup: Italkit74, Tk Chromado. Ori Kupplung+Federn.
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Hallo, ich hab eine Honda CRF250R , wenn ich in den 1.Gang schalte , knallt es. Aber sonst nie !!!! und wenn der Motor aus ist , und ein Gang drinn ist ( mit Kupplung drücken) kann ich sie nicht schieben !!!! Danke
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tag, sobald mein paket von animotos versendet wird bin ich drauf und dran den brk88 so schnell wie möglich zu verpflanzen, nur die kupplung könnte mir sorgen bereiten ^^ das ganze wird auf einem am6 motor gefahren restsetup: trokel gp2 28er phbh vergaser mvt digital iro vl6 mmb R45 KW und kupplung habe ich eine top und eine bidalot zuhause, hält eine der beiden, beide oder gar keine ? ^^ greetzZ
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Hab heute den Kupplungskorb eines e50 Puch Motors erleichtert =) -
Wo hin mit den Beilagscheiben? :D
ein Bild in der Galerie hat DRD_Tuner939 erstellt in: Technikfotos, Partpics
Bei den Rot markierten Schrauben, gehören die Beilagen nun so(Aufgelistet von Kurbelwellenseite nach Außen ): Feder Beilage Schraube oder doch so: Beilagscheibe Feder Schraube Bitte schnell will das heute noch machen Achja Kann ich das Öl das ich auslasse wieder verwenden?
