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Hi ihr alle, ich habe folgendes Problem und suche Rat. Mein Moped stand jetzt eine Weile (1 Woche) in einer ca.10 Grad kalten Garage. Und nun habe ich folgendes Problem. Wenn ich meine Kupplung ziehe kann ich den Kickstarter wie normal treten. Erst nach 3-4 mal setz er dann aus und geht halt ohne ruck normal runter,wie das so ist wenn man Kupplung zieht. Jetzt habe ich mir überlegt ob es daran sein könnte das das ÖL in der Ölbad Kupplung bei den Temperaturen zäher ist als sonst,und es daran liegen könnte. Oder ob einfach der Bautenzug zu lang ist. Jetzt hätte ich noch eine dumme Frage. Wir stellt man den Bautenzug kürzer ? Hoffe auf hilfreiche Antworten. mfg Paul
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einbauwinkel am6 - schmierung weiterhin gegeben?
ein Thema hat HRTSBRT erstellt in: Technisches Tuning
hey leute, für ein off-topic-projekt hab ich mir einen am6 besorgt den nun fertig mache. die planung beinhaltet, dass der motor mit dem zylinder senkrecht steht, also einen steileren einbauwinkel hat (seitlich gesehen). das bringt mich zu der frage, ob dies nun die schmierung von getriebe, kupplung und evtl anderen teilen so stark beeinflusst, dass es schäden in dem bereich geben könnte oder würde es reichen einfach eine gewisse menge öl mehr aufzufüllen um dem entgegenzuwirken? ja, an den überlauf (ich denke mal das soll einer sein) an der motorhalterung habe ich gedacht. bitte auch nicht fragen, WIESO der motor mit dem zylinder senkrecht in der luft stehen soll. WENN der winkel ZU steil ist, könnte ich mit einer ölpumpe, die das öl aus dem "sumpf" pumpt und an der obersten stelle des deckels großzügig verteilend einspritzt, dem entgegenwirken? HRTSBRT -
Hey, bei meiner Rieju ist am beim Kupplungshebel am Am6 Motor die Feder gerissen. hab da noch nie dran rumgeschraubt und wollte fragen ob ich da irgendwas beachten muss beim wechseln, nicht dass ich irgendwas kaputt mach, buw ne komplette Anleitung würde ich auch sehr begrüßen ride on, Eckrem
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Hallo Leute, da meine originale Kupplung kaputt war habe ich mir in der hoffnung das sie mein Setup locker aushällt (angegeben für getunte motoren 70ccm) eine verstärkte Stylepro Kupplung gekauft. Ok eingebaut losgefahren am anfang alles normal nur die Federn sind etwas fester beim beschleunigen bei ca. 8000-9000 umdrehungen also wenn mein sportpott richtig zieht rutscht sie durch und der motor dreht höher, wie wenn man unterm fahren die Kupplung leicht zieht, nach einer zeit hört es wieder auf! was kann ich dagegen machen? Setup: Airsal 7 sport scr corse auspuff 21er dellorto gaser sportluftfilter mrt carbonmembrane stage6 boostbottle stylepro stylepro kupplung verstärkt
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Das Bild ist noch nicht vollständig, es fehlen noch ein paar Sachen, hier gehts zum Verkaufsthread: http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/105960-am6-tuningteile-zylinder-zundung-kupplung-vergaser/ sind echt feine Sachen dabei! wenn jemand Fragen hat, einfach fragen. Gruß -
Hallo 2-Stroker, Hat schon irgendwer mit der MVT Kupplung erfahrungen gemacht ? Möcht mir nähmlich Full MVT Setup machen .... Bitte um schnelle Antworten
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suche jemanden für KUPPLUNGS- & KURBELWELLENWECHSEL (BURGENLAND!)
ein Thema hat derbi_cruiser erstellt in: Kaufe / Suche
Hallo Ich bin aus dem Burgenland/Bez. Neusiedl und suche jemanden hier der mir Kupplung und Kurbelwelle wechselt bei meinem d50b0-Motor. Bezahlung 10-15€/Stunde + Materialkosten Suche jemanden in meiner Nähe, da mir das nicht ganz Geheuer ist mit dem Motorblock per Post versenden, auserdem würde ich gerne über die Schulter schauen beim wechseln Danke -
Moin Moin Also ich hab ein "paar" Probleme mit meinem Moped Moped : Derbi Senda X-Race Baujahr : 2011 KM : ca. ~7500 "Setup" : Airsal 80 Sport gespacert (1.5) Barikit 43mm @ C3 (wird aber wieder gegen eine 40mm welle getauscht) Yasuni ML Upper / im Moment Tecnigas Enox weil der Yasuni geschliffen und lackiert wird Sportluffi Barikit Ass Dellorto 21mm PHBG Stage 6 Carbon Kupplung. Ori Kupplung@Metrakit Federn Probleme: Polradmutter fliegt andauernd runter (mit wie viel nm soll man die anziehen?) seit ich die Polradmutter raufgeschraubt hab stirbt das moped nach 5 sec. im leerlauf ab wie als wenn man die Zündung ausmachen würde (Vergaser ist eingestellt) Rücklicht brennt andauernd durch. Abblendlicht geht nur manchmal (Alle Stecker richtig angesteckt und Birne wurde auch schon gewechselt)Problem Gelöst! (neuer Kabelbaum) Zylinder verliert Kühlflüssigkeit (Bei der Schelle die den Schlauch auf dem Zylinderkopf festhält obwohl sie richtig festgezogen ist) Problem Gelöst! (hat von selber aufgehört obwohl genug Wasser drin ist E: Wapu hat den Geist aufgeben..) Kupplung rutscht durch (wenn ich in der 6.ten ca. 60 untertourig fahre und dann beschleunige geht es nur bis 70 (dann fangt der Reso an) und ab da geht nur noch die Drehzahl hoch und ich werde kaum schneller) Kann nur auf Choke fahren (ohne Choke muss ich sie anrollen, sie hat kein Standgas, stirbt unter ~4000rpm. ab, wenn man Gas gibt bleibt sie immer auf der gleichen Drehzahl und stirbt nach einiger Zeit ab und wenn man sie anrollt gibt sie von selber Gas und dreht hoch und stirbt dann ab Problem Gelöst! (Der Ass war zu groß für den Ori Vergaser, Jetzt 21er Dello oben und alles passt perfekt) Ausrückhebel gerissen, ist aber "zam gpfuscht" (Foto wird am Ende angehängt) Problem Gelöst! (neuen Ausrückhebel gekauft) Ist zwar ein langer Text trotzdem erhoffe ich mir das mir jemand helfen kann... Mfg. Euer Speedy
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(gsd) genau vor der garage: kupplung/kupplungsseil irgendwie verreckt...kupplung lässt sich ohne wiederstand ganz runterdrücken und bleibt auch dort... im 1. gang machts nur komische geräusche und der motor geht aus...nur im leerlauf kann ich normal gas geben... jemand erfahrungen mit sowas?
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Hey Leute, Ich hab vor ein paar Monaten schon einmal hier gepostet dass meine Kupplung (Yamaha DT50) nicht gscheid trennt (dh. Im ersten ohne gasgeben stirbts ma ab, wenn ich im Leerlauf hochdreh und schalte hört sichs auch nicht grad gesund an, etc...) Inzwischen hab ich die Kupplung schon mehrmals versucht richtig einzustellen und auch schon einen Getriebeölwechel gemacht, hat alles nix gebracht... Jetz hab ich von einem Freund gehört dass es sein kann, das die Kupplungsbeläge schon abgenutzt sind und erneuert ghörn... soll ich das probieren und wenn ja wie geht das? oder gibts noch andere "Lösungen" ? naja, schonmal danke für eure Antworten
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Kupplung trennt nicht mehr / defekt brauche dringend hilfe
ein Thema hat xTobi erstellt in: Reparatur Board
He Leute ich hab ein großes Problem und zwar ich bin gefahren wollt so bei ca. 14k upm schalten zieh die Kupplung und drücke den Hebel nach oben. Es macht nen Kracher (hab e die verstärkte S6 ) und plötzlich merk ich das ich wenn ich am Seil ziehe genau gar nichts passiert also es ist ein Wiederstand da alles ganz normal, doch sie trennt nicht mehr. Ich brauche dringend Hilfe ich habe schon alles runtergebaut doch ich finde nichts schaut alles normal aus, doch es funktioniert nicht Hatte schon jemand dieses Problem und wie kann ich es beheben brauche das Moped dringend am Montag wieder und ich weis einfach nicht mehr weiter -
Morgen allerseids. Habe gestern endlich mein Moped fertig zusammengebaut und bin mit dem (äußerlichen) Ergebnis mehr als zufrieden Habe dann auch gleich versucht es anzukicken, hat sich nichts getan. Dann wollte ich es anrollen, jedoch hab ich keinen Widerstand gespürt, nichtmal im 1. Gang. Spürt sich so an alsob man Kupplung zieht und "anrollen" versucht. So, jetzt hab ich den Kupplungsdeckel wieder runtergenommen und hab gemerkt, dass sich beim Anrollen nur die Kupplung (die Teile die an den Kupplungsbelegen reiben) mitdrehen. Soll also heißen dass alles gekuppelt ist? Was mir noch aufgefallen ist, dass sich der Kupplungs-Ausrückhebel nicht bewegen lässt wenn man ihn reinsteckt (und ein bisschen dreht bis er einrastet). Dachte mir dass das vielleicht damit zutun hat, dass eben schon alles Kuppelt? (Beim Kicken habe ich sowohl Funken als auch ausreichend Kompression falls es wen interessiert.) Bitte um Hilfe wie ich das wider in Ordnung bringe!
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Vom Album Mary Jane <3
Tja.. der Ausrückhebel ist gerissen und wir haben ihn, bis der neue kommt, irgendwie zam pfuscht xD -
Kupplung: Stift in der Mitte herausgerutscht [AM6]
ein Thema hat thats-it erstellt in: Einsteigerbereich
Hallo, beim Wechsel der Kupplungslamellen ist mir der Stift in der Mitte der Kupplung um ca 2cm herausgerutscht. Muss ich da denn Block spalten, um ihn wieder reinzukriegen? Einfach wieder rein drücken geht nicht -.- MfG, thats-it
