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Moin, ich wollte mir für den Sommer einen neune Zylinder kaufen. Ich habe mich schon ein wenig informiert und suche den besten 70ccm-80ccm Zylinder für einen Am6 Nachbau Motor (für meine Tr 50 SM). Könnte mir jemand einen guten Leistungsstarken und langlebigen Zylinder vorschlagen ? Und meine 2. Frage wär, ob eine neue KW sein muss bei 70ccm oder ob die Ori KW reicht. (wenn ja bitte eine gute auch verlinken). Würde mich um Vorschläge freuen!
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Servus, Ich würd gerne wissen, welche Lager mein E4 d50b0 motor original verbaut hat. Danke im Vorraus. LG Paul
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Servus Jungs und Mädchen, ich bin eine Zeit lang meine 2012er Derbi mit 74ccm barikit auf ori kw gefahren. Da ich den originalen Lagern irgendwie nicht wirklich vertraue, und ich mir demnächst einen 80ccm airsal sport kaufen möchte, möchte ich fragen ob man es bemerkt, wenn es die Lager zerlegt. Also ob man da nen Knall oder so hört. Und was ist dann alles kaputt mir die Lager eingehen?
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Servus, ich habe vor mir diesen Winter ein 70ccm Alltags-setup zu machen. +70ccm Airsal Sport alu +19mm Dellorto black edition +Verstärkte Kupplungsfedern +Auspuff bin ich mir noch nicht sicher, aber denke so an einen voca chromed oder radical racing carbon +Welche KW und welche lager bräuchte ich? Lg Paul
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Hallo liebe 2 stroker, also folgendes Problem mein Motor blockiert die ganze Zeit. Er hat jezt 1000 km oben ich denke nicht das ich einen kw Lagerschaden habe der Bock wurde gerade neu vom Fachmann aufgebaut. Mir hats vor paar Tagen nach einen Kupplungswechsel die Kickstarterfeder ind den Kupplungskorb gefressen und es hat auch blockiert. Habe den Korb abmontiert und die Kickstarter Feder ausgebaut da sie hinüber war. Hab korb wieder rauf getan und alles ging. Jezt blockiert es wieder Reiber ist es auch keiner zylinder wie neu nicht mal laufspuren (hab ihn heruntergenommen).HILFE!!
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Servus! Wie viel kostet es ca. wenn man bei einer Werkstatt die Kw wechseln lässt wenn ich die kw und lager schon habe? Würde es ja selber machen habe aber überhaupt keinen bock den motor zu spalten😂
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Bräuchte eine Verstärkte KW für AM6. Wenn wer was hat gerne melden.
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Hallo, Als ich heute mit dem Moped gefahren bin, hatte ich einen Hitzereiber... Der Kolben ist mit der Innenwand des Zylinders "verschmolzen" und hat aus diesem kleine Stücke der Beschichtung bzw kleine Stücke aus der Innenwand mitgerissen... Zusättlich ist der Kolbenring an einem Punkt fest am Kolben und geht nicht mehr raus... Der Kolben und der Zylinder ist hin das ist mal sicher... Nun die Frage: Mein Pleuellager hat nun 3mm spiel von links nach rechts (also von maximal links bis maximal rechts). Alle anderen Lager drehen sich normal und es ist kein Höhenspiel vorhanden! Sollte ich diese trotzdem tauschen? Ein neues Zylinderkit bestelle ich morgen. Danke im Vorraus
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Hi, hätte mal ne frage zu meiner Gilera. Und zwar hab sie jetzt knapp 3 monate und hab jetzt etwas mehr 2000km raufgefahren, hab sie von nen händler mit erst 5k km gekauft ist allerding "schon" ein 2012er baujahr. Nun mal zur Frage das Mopal läuft bis jetzt ohne probleme nur hat seitdem ich es bereits gekauft habe ein seltsames pfeifen, welches nur hörbar beim anfahren, beim hochschalten wenn ich wieder ans gas gehe und wenn ich bei mittlerer drehzahl vom gas geh und sie runterdrehen lasse. Das Pfeifen hat sie schon seitdem ich se gekauft hab und hat sich auch nicht verändert. Mein Freunde beschreiben es als Turbolader zischen haha...Könntet ihr euch da was vorstellen was das sein konnte ?
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Meine Frage: 70 oder 80 Motoflow? (ich weiß das Motoflow nicht das beste ist aber es ist halt Preis/Leistungsmäßig gut) Ich möchte möglichst viel Kraft im unteren Drehzahlbereich, was für die 80 spricht, jedoch habe ich ori Kw und bin mir unsicher obs es aushält.
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kurbelwellen Mit defekten KW-Lagern fahren.?
ein Thema hat ironmvtmax erstellt in: Technisches Tuning
Guten Abend, Wollte nachfragen ob man mit defekten seehr lauten Lagern an der Kurbelwelle fahren soll.? Bis sie denn Geist komplett aufgeben oder lieber selbst tauschen soll. Und wenn ja, hat wer ne Ahnung und kann mir das Schritt-für-Schritt erklären wie und was ich alles dazu brauch. Bis auf Lager und Simmeringe. Welche Abzieher brauch ich und und und... Hätte auch noch ein Barikit KW, die ich gleich statt der Orginalen die inzwischen sicher schon ca 26/27.000 KM am Kasten hat.. Bin gestern bisschen am Beschleinigen gewesen, in den Reso gekommen aber nicht komplett durch und das dauert dann ewig bis die wieder auf die normalen Touren kommt und ja bin gestern den Reso bissl angefahren dann runter vom Gas langsam hingerollt und zack war sie aus und DER Reifen blockierte hinten hab gleich die Kupplung gezogen und weitergerollt. Einmal runterkickt und sie rennt wieder:? -War das ein schöner Anreiber.? Wie soll ich jetzt vorgehen? Vielen Dank für eure Hilfe und bin extrem dankbar für eure Antworten. (: ------------------------------------------------------- Setup: (seit 2Tagen!) 80 MVT IronMax 24er KOSO Flachschieber MVT S-Road 70-80cc Lower Originaler Block mit originaler KW: /(-Lager) Originale Kupplung
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So gleich zur frage, bin im Begriff mir nen 80cc barikit, tk carrera, 24 gasi, und wenn nötig eine neue kw zu holen. meine frage ist jedoch ob eine stärkere kw einbauen MUSS (aufwand und so) danke im vorhinein für antworten
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hallo erstmal meine frage ist, hab ich leistungsverluste wenn ich eine kurbelwelle mit 47mm hub in einen block reinstecke der auf 48mm hub angepasst wurde? Ist da nicht die Vorverdichtung kleiner? danke im vorraus
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Brauche ich eine andere kw wenn ich einen 80cc Airsal Sport verbaue? Auf der Derbi funkt es das weiß ich(darf man halt nd überlasten) Ich hab gehört das Beta eine stärkere KW verbaut hat stimmt das? Oder darf ich genauso nicht vollgas geben? Zur Info ich würde ihn auf dem ori auspuff fahren
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Kann ich den Airsal 80 Sport auf der ori kw fahren? Wenn nicht kann ich das mit dem Airsal 70 Sport? Mfg
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Hey Leute! Ich verschenke hier einen defekten AM6 Motor. Die Welle wo das Polrad drauf geschraubt ist ist von der restlichen Kurbelwelle abgerissen eventuell Materialermüdung oder defektes KW Lager. Wie ihr auf den Fotos seht ist der Motor schon gespalten und die Zündung ist ausgebaut. Das Getriebe ist absolut top und funktioniert einwandfrei also mit einer neuen KW läuft der wieder, ich hab mir aber einen Tauschmotor geholt weil ich mir die Arbeit nicht antun wollte die KW zu wechseln. Am liebsten wäre es mir wenn der Motor abgeholt wird dann wäre er komlett Gratis, wenn er versendet werden soll dann müsst ihr lediglich die Versandkosten tragen. Ohne Zündung, ohne Zylinder oder Kolben, ohne Membranblock, ohne ASS. LG
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Sers, Ich verkaufe: Stage 6 50ccm Midrace Am6 PREIS VB DICHTUNGEN ALLES DABEI Motorforce Evo Vollwangen KW bis 15.000 Umdrehungen 1x Verbaut nie gelaufen! 85€ NP: 101€ Auspuff Turbo Kit Bufanda RQ Chrom 300KM gelaufen SEHR GUTER ZUSTAND ACHTUNG GEHT UNTERM HECK RAUS ! Momentan meines wissens nirgends zu bekommen PREIS: 175€ VB NP: 235€ Universal Polisport Handguards: 20€ (nicht im Lenker verbaut) Stage 6 50ccm Midrace Zylinder mit leichten riefen ohne dichtung und kolben 50€ VB Meldet euch!
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Am sonntag is mir die brennraumdichtung eingegangen und somit is ds ganze kühlerwasser in den block grunnen x( Dann gleich den block ausgebaut alles abgetrocknet und neu abgedichtet (: -
Vom Album kerze
Bin glaub ich der erste der sowas zammbracht hat mit einem 80er sport setup greets -
Hallo Leute, welche kw sollte ich am besten in einem EBS motor bei 80ccm Racing (airsal) nehmen? (nicht zu teuer) kann ich dabei einen 50er pott behalten?
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Hey Leute, Fahre 80ccm von Barikit prepa 196* auf ori KW, jetz möcht ich doch kw wechseln und auf anderen sportpott upgraden. Welche würdet ihr mir empfehlen? Lg Mike
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Hi Leute, Ich habe eine Derbi GPR 50 Nude alles original außer TK GP 50 und einen Sportluftfilter da mein alter kaputt gegangen ist. Nun meine frage: kann mir einer ein gutes Setup vorschlagen, dass ich auf einen EBS-Motor und mit Ori KW fahren kann? Danke im vorraus
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Taag! Ich wollt mal Fragen was ihr zu dem Setup sagt.. -Airsal 70 Racing -Mvt Millenium ( wegen dem DZB ) -C4 Lager und Simmerringe -Doppler Endurace racing Welle -19 mm Dellorto (hab ich schon) -Ori Luffi (hab ich schon) -Gianelli (hab ich schon) Ist die Kurbelwelle überhaupt nötig oder nur die Lager ? Passt das so von der Leistung ? Merci
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Tag! Wollte mal wissen ob man unbedingt eine neue Kw braucht oder ob es reicht die ori Kw mit C3 oder C4 lager zu bestücken Soll für einen guten 70er Zylinder reichen, vllt auch 80 mit einem Scr Danke
