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  1. Tag! Wollte mal wissen ob man unbedingt eine neue Kw braucht oder ob es reicht die ori Kw mit C3 oder C4 lager zu bestücken Soll für einen guten 70er Zylinder reichen, vllt auch 80 mit einem Scr Danke
  2. Moin, Wie schon im Titel steht hab ich die vermutung das meine Kurbelwellenlager durch sind... Der motor hört sich nicht mehr so gesund an, in den höheren Touren so ab 7k kommt ein knirschen ( keine ahnung wie man das sonst beschreiben kann. ) hört sich halt an wie ein Kugellager ohne Fett.. Was könnte das sein ? wenn ich das Mop im Leerlauf hochdrehen lass kommt das geräusch auch.. Was kann das sein ? Danke Sorry für Rechtschreibfehler
  3. Hallo Leute kann mir jemand sagen ob ich das Athena 50cc Alu Racing Heferl auf Ori-KW fahren kann bzw. ob die ori-KW das aushält?? danke ^^
  4. wie viele ccm kann ich auf der ori KW problemlos fahren ?! AM6
  5. hallo leute möchte einen wechsel durchführen aber weiß nicht welche kw ich nehmen sollte......die barikit competition oder die doppler competition welche ist besser/langlebiger^^ bitte um schnelle hilfe ;D thx im vorraus.
  6. SX50-Racer

    Barikit BRK Racing KW LiMa Stupf abgerissen

    Materialfehler?!
  7. he leute was haltet ihr von diesem setup? scr corse hm 50/70 airsal 70ccm sport oder 80ccm racing... härtere kupplungsfedern (malossi) 21 mm dellorto spurtluftfilta barikit kw ansaugstutzn brauch i noch irgendwas?^^
  8. Hallo leuteee Hab wieder ein anliegen Nämlich will ich mir den airsal 80 sport zulegen fahre eine rieju mrt Baujahr 2011 ( 8700 Km) Und habe die Frage welche Kurbelwelle,Kupplung,ansaugstutzen,Vergaser........... Ich mir kaufen soll... Postet einfach mal... (+Links) lg steve
  9. Hi Leute ! Ich fahre zurzeit den ori zylinder zusammen mit dem enox, dellorto 19 be und malossi vl6 membran und hab mir überlegt einen 80ccm zlyinder zuzulegen, da mir das ganze etwas zu drehmomentschwach ist. Gedacht hätte ich an den barikit 80ccm racing replica da er auf der ori kw fahrbar ist, bin aber auch für andere vorschläge offen (außer airsal 80 sport --> mir etwas zu unsicher für kw). Ist es unbedingt notwendig das ganze mit 21 gaser zu fahren oder reicht der 19er, weil er erst neu gekauft wurde und ich nicht unbedingt vorhabe ihn loszuwerden? Hätte ich mit dem Setup das gewünschte Drehmoment? Übersetzungsvorschläge? hätte an 13:53 gedacht wenn dabei das wheely aufreisen nicht zu qual wird. PS: der zylinder hat ja einen mod brennraum. gibt es da etwas zu beachten beim einbauen? habe gelesen man muss den kühlkreislauf entlüften, wenn ja wie geht das? danke schonmal für die antworten mfg Reekok
  10. muss das Primärritzel noch weiter rauf oder past des so? ^^ kriegs nicht mehr weiter rauf
  11. Also bin grad beim spalten ^^ Hab wie in der Anleitung den block erhitzt dann abwechselnd auf kw und ritzelstumpf geklopft und das 10x oder so ^^, block war so heiß das man sich verbrennen hät können, aber es hilft kein klopfen nichts, schrauben sein alle draußen, simmeringe sein noch drin die krieg i net raus ^^ Helfts mir i verzweifel
  12. Barikit Competition KW bei Wahoo "...Im Gegensatz zu anderen AM Wellen benötigt man hier 2x6204 Lager..." Wieso denn das bitte? Kann mir das jemand erkären? MfG
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