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  1. Hallo Ich benötige Dichtmasse für den Zylinderkopf meiner Derbi Senda (EBS Motor), da ich ihn sonst nicht dicht bekomme. Sollte ich aushärtende Dichtmasse verwenden oder nicht aushärtende? Wäre diese auf dem Bild (Loctite 5910, -60C - +250C) ok?
  2. Hallo, ich habe vor mehreren Tagen meine Derbi Senda X-Treme 50 SM gekauft und dann mit meinem Vater das Starten usw. ziemlich oft probiert. Jezt ungefähr 4Tage später lässt sich das Moped nicht mehr Starten und da mein Vater 1Woche Zuhause (im Ausland) ist kann ich ihn nicht nach Rat fragen. Es stand 2-3 Tage im Regen aber das sollte ja anscheinend egal sein. Jezt wollte ich fragen ob die Baterie leer sein könnte oder doch etwas anderes nicht stimmt. Das komische ist auch, das wenn ich den Zündschlüssel drehe das Amaturbrett keine Reaktion zeigt. Ich kann das Licht auch nicht anschalten aber die Blinker funktionieren. Und kann das daran liegen das da ein Teil runter hängt (zu sehen am angehängten Foto)
  3. Hallo, ich habe vor mehreren Tagen meine Derbi Senda X-Treme 50 SM gekauft und dann mit meinem Vater das Starten usw. ziemlich oft probiert. Jezt ungefähr 4Tage später lässt sich das Moped nicht mehr Starten und da mein Vater 1Woche Zuhause (im Ausland) ist kann ich ihn nicht nach Rat fragen. Es stand 2-3 Tage im Regen aber das sollte ja anscheinend egal sein. Jezt wollte ich fragen ob die Baterie leer sein könnte oder doch etwas anderes nicht stimmt. Das komische ist auch, das wenn ich den Zündschlüssel drehe das Amaturbrett keine Reaktion zeigt. Ich kann das Licht auch nicht anschalten aber die Blinker funktionieren. Und kann das daran liegen das da ein Teil runter hängt (zu sehen am angehängten Foto)
  4. Hallo, ich habe vor mehreren Tagen meine Derbi Senda X-Treme 50 SM gekauft und dann mit meinem Vater das Starten usw. ziemlich oft probiert. Jezt ungefähr 4Tage später lässt sich das Moped nicht mehr Starten und da mein Vater 1Woche Zuhause (im Ausland) ist kann ich ihn nicht nach Rat fragen. Es stand 2-3 Tage im Regen aber das sollte ja anscheinend egal sein. Jezt wollte ich fragen ob die Baterie leer sein könnte oder doch etwas anderes nicht stimmt. Das komische ist auch, das wenn ich den Zündschlüssel drehe das Amaturbrett keine Reaktion zeigt. Ich kann das Licht auch nicht anschalten aber die Blinker funktionieren. Und kann das daran liegen das da ein Teil runter hängt (zu sehen am angehängten Foto)
  5. Hallo liebe Community! Ist es gscheit wenn ich auf eine originale Derbi Senda (gedrosselt) ein gößeres Ritzel drauf mache? Die ist ja Standard eh schon relativ kurz übersetzt und ein paar kmh mehr sollts doch bringen oder? Mfg m4k3r
  6. Hallo Liebe Gemeinde, ich hoffe endlich hier Kenner zu finden die mir mal Helfen können. Ich hab mir eine gebrauchte Derbi Senda gekauft, bin nicht ganz unerfahren im Schrauben. Habe Jahrelang eine Piaggio Sfera selbst erhalten, gepflegt und getunt. Nur erwas mit Schaltung und Wasserkühlung ist neu... Aber erstmal was Grundlegendes, Ich finde mein Modell nirgendwo so, wies in den Papieren steht. In den Papieren steht: Modell: Derbi Senda SDR 2002 Aber egal wo ich suche, es gibt immer nur diese Modelle: Derbi Senda R X-Race, Derbi Senda SM X-Race Derbi Senda R X-Treme, Derbi Senda SM X-Treme Derbi Senda R DRD Racing, Derbi Senda SM DRD Racing Derbi Senda SM DRD Evo Derbi Senda R DRD Pro, Derbi Senda SM DRD Pro Derbi Senda SM DRD Pro 80 Malossi Was ist jetzt davon das SDR Modell? Ich blick bei dieser Modelleinteilung auch nicht durch, nirgendwo steht leider was der Unterschied der einzelnen Modelle ist. Das wäre mal das 1. Weiterhin würde ich gerne Wissen wo die Derbi SDR ihren Ölfilter hat, oder hat sie überhaupt keinen? das ist leider auch nirgends zu finden. ich muss, da meine vom Vorbesitzer nicht annähernd gepflegt wurde, viel an ihr machen. Und ich fange mit der Kupplung an, da diese zusammenklebt und das Mop ausgeht beim Schalten in den 1. Gang. Aber um den Ölwechsel vernünftig zu machen, müsste ich wissen ob und wenn ja wo, sie den Ölfilter hat. Ich wäre euch hammermäßig dankbar wenn ihr mir helfen könntet, ich bin echt am verzweifeln, man findet so wenig infos zu dem Mop...
  7. Hallo zusammen Bin neu angemeldet und hab auch gleich ne Frage. Es geht um die Lagerhülse die zwischen Kupplungskorb und Getriebewelle ist. Die Hülse ist komplett abgenutzt und völlig kaputt gewesen, Darufhin habe ich einen anderen Korb und eine neue Hülse bestellt. Leider war das Oriteil für den EBE/EBS nicht mehr lieferbar aber lt. Umschlüsselung passt auch die vom DB50... Jetzt zum Problem... In den Korb passt die Hülse gut rein, nur auf die Welle nicht... Jetzt meine Frage: Ist die Lagerhülse auf die Welle aufgeschrumpft? Ich vermute mal ja, oder? Kann es leider nicht genau sagen, da mir die alte Hülse beim auseinanderbauen entgegenfiel da sie so extrem abgenutzt war. In meinem WHB finde ich leider auch nicht darüber. Grüße Lutz
  8. Würde meine Derbi gern etwas entdrosseln ev. größeres Kranzel und Krümmerdrossel bisschen aufbohren. Ich habe meine Derbi auf einen Wagenheber gestellt und siehe da geht sie auf einmal 70? Deswegen würde es mich interessieren wie schnell sie auf der Walze geht.
  9. Hallo, In welche Richtung muss ich den Choke-Zug bei meiner Derbi Senda DRD X-treme 2016 legen um den Choke zu aktivieren. Ich bin nämlich schön langsam ziemlich verwirrt. Wenn ich den Choke aktivieren, also nach links (ich glaube halt das ich ihn aktiviere) dann zieht sie viiiiel besser (vor allem in den höheren Gängen) und ist auch in der Endgeschwindigkeit um ca. 8 km/h schneller. Jedoch stirbt sie ab wenn ich stehen bleibe. Mit deaktiviertem Choke zieht sie nur in den ersten 3 Gängen so richtig, dann geht es nur mehr langsam voran, jedoch stirbt sie beim stehen bleiben nicht mehr ab. Außerdem säuft sie mit deaktiviertem Choke (?) beim schnellen Gasgeben ab (zumindest wenn sie noch kalt ist). Brauche ich eine größere HD? Mein Möp ist noch komplett original und hat ca. 200km. (fast immer mit Choke gefahren) Hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt. Mfg, m4k3r
  10. Hallo Community, Wie kann ich bei meiner Derbi Senda DRD X-Treme 50Sm 2016 den Kilometerstand auslesen? Auf dem Tacho steht nichts. Mfg, m4k3r
  11. Fahrzeug : Derbi Senda XTreme SM Bj 2002 Hallo , habe heute meine Kupplungsscheiben getauscht . Nachdem alles wieder zusammengebaut war und der Motor gestartet wurde hörte ich ein Klappern aus dem Motor was beim Gas geben schneller wurde .
  12. Fahrzeug : Derbi Senda XTreme SM Bj 2002 Hallo , habe heute meine Kupplungsscheiben getauscht . Nachdem alles wieder zusammengebaut war und der Motor gestartet wurde hörte ich ein Klappern aus dem Motor was beim Gas geben schneller wurde .
  13. Fahrzeug : Derbi Senda XTreme SM Bj 2002 Hallo , habe heute meine Kupplungsscheiben getauscht . Nachdem alles wieder zusammengebaut war und der Motor gestartet wurde hörte ich ein Klappern aus dem Motor was beim Gas geben schneller wurde .
  14. Fahrzeug : Derbi Senda XTreme SM Bj 2002 Hallo , habe heute meine Kupplungsscheiben getauscht . Nachdem alles wieder zusammengebaut war und der Motor gestartet wurde hörte ich ein Klappern aus dem Motor was beim Gas geben schneller wurde .
  15. Hallo liebe Community, Ich möchte meine Derbi Senda DRD X-treme auf ca. 60km/h bringen. (will auf nummer sicher gehen) Welche Drossel muss ich ausbauen um ungefähr diese Geschwindigkeit zu erreichen. Mit freunlichen Grüße, m4k3r
  16. Hallo liebe Community, Ich möchte meine Derbi Senda DRD X-treme auf ca. 60km/h bringen. (will auf nummer sicher gehen) Welche Drossel muss ich ausbauen um ungefähr diese Geschwindigkeit zu erreichen. Mit freundlichen Grüße, m4k3r
  17. Was ist beim Einfahren eines Setupmopeds zu beachten? Welche Tipps könnts ma geben? Wie soll ich genau vorgehen? - also wie lange und mit den pausen usw. Setup: (Derbi Senda DRD X-Treme) •70 Airsal Alu Sport -Barikit Competition @SKF C4 -Polini Kupplung -21 Vergaser -Italkit V-Force double-prisma mmb + ass -Sportluftfilter -Giannelli -13:53 üs
  18. Guten Tag liebe Community, ich bin mit meinem "Derbi Projekt"(Daily Driver) fast fertig, es fehlen nur noch Kleinigkeiten und eine dieser Kleinigkeiten wären z.B andere kurze Bremshebel: https://www.amazon.de/Aluminum-Motorrad-Hebelset-Bremshebel-Kupplungshebel/dp/B00EM9OPEW/ref=sr_1_15?ie=UTF8&qid=1469800485&sr=8-15&keywords=bremshebel+motorrad+kurz Wollte mal fragen, ob sich einer damit auskennt und evtl. weiß ob diese (Bauart) auf meine Derbi passt(Bj.2012). Danke schonmal! mfg Leon
  19. Leon

    Derbi Senda DRD "Black Edition" 2.0

    So steht sie jetz da, fast fertig
  20. Servus Leute, nach 3 Jahren inaktivität bin ich nun entschlossen meine Senda R wieder flott zu machen! Das inzwischen fast 20 Jahre alte Moped stand die letzten 3 Jahre in der Garage und wurde legendlich einmal pro Jahr bewegt,...optisch muss sie noch geputzt werden, technisch springt sie beim ersten kick an! muss jedoch wieder kühlflüssigkeit reingeben etc. Bilder folgen ! etc....
  21. Leon

    Derbi Senda DRD "Black"

    Meine Derbi Senda DRD '12, derzeit leicht entdrosselt mit kleinen optischen Veränderungen, wie getönte Blinker+ Rücklicht, schwarzer Schalthebel und Bremsscheiben, sowie hintere Fußrasten schwarz lackiert. Ansonsten Original..bis jetzt
  22. Hey Leute. Ich habe heute für meine Derbi Senda DRD Xtreme 2016 einen neuen Kümmer ohne die Drossel (Resonanzrohr) gekauft. Siehe hier: http://goo.gl/GNZ20G Nun zu meiner Frage: Ist umdüsen Pflicht? Ich habe absolut keine Ahnung wie es funktioniert und verstehe die Anleitungen und Fachbegriffe einfach nicht. Ich bin absoluter Anfänger im Thema. Bitte um Hilfe...! Liebe Grüße! (anbei ein Bild des bestellten Krümmers)
  23. Hallo! ich fahre seit einigen Tagen eine Derbi Senda 2007 Baujahr mit einem radical racing sportauspuff und hab das Problem das sie nur zieht wen ich richtig Vollgas gebe und ein fahre bis er richtig hochdreht also ich gebe voll Gas und irgendwann zieht sie dann plötzlich richtig weg und vorher geht eigentlich so ziemlich gar nicht. ich habe sonst alles original (mein Vergaser wurde allerdings mal erneuert und danach ging sie nur mehr (also im originalzustand) 50kmh also weiß ich nicht welche Düse ich drinnen habe). Lg
  24. Hallo Leute, nach fast 4 Jahren trenne ich mich jetzt von meiner 2012er Derbi Senda DRD X-Treme SM. Ich habe sie 2012 als Neufahrzeug für ca. 2600€ gekauft und nur im Sommer und fast nur bei gutem Wetter gefahren. Sie ist ein Garagenfahrzeug und völlig unverbastelt. Weder optisch noch technisch habe ich Veränderungen durchgeführt. Aktuell hat die Derbi ca. 2550km runter und ist zurzeit nicht angemeldet, heißt, es werden auch nicht mehr Kilometer. Standort ist in Deutschland, Rheinland-Pfalz, ca. 20 Kilometer von Bad Kreuznach entfernt. Bei Bedarf kann ich sie mit einem Anhänger auch bis ca. 100km liefern. Verkauf erfolgt nur gegen Barzahlung bei Übergabe. Sie soll jetzt verkauft werden, da ich einfach keine Zeit mehr habe sie zu fahren und sie viel zu schade ist, um in der Garage herum zu stehen. Preislich habe ich sie mit 1900€ VHB eingestellt. Ebay-Kleinanzeige dazu: Ebay-kleinanzeige Bei Fragen einfach eine PN oder hier antworten. Bitte seid nicht wütend, wenn ich mal 2 Tage brauche um zu antworten, da ich Vollzeit und dazu noch im Schichtsystem arbeite. Viele Grüße Kevin
  25. Servus mal wieder, ich hab n kleines Problemchen... Hab gestern mal nach meinem Getriebeöl geguckt weil die Kupplung sich komisch angehört hat und siehe da, es hat ein HALBER Liter gefehlt! Also mal aufgefüllt und auf einmal raucht das Teil extrem weiss ausm Auspuff. Vorher hat es das noch nie gemacht... Also hb ich mal die Zylinderkopfdichtungen gewechselt, das hat aber nix geholfen. Hab sie mal warmlaufen lassen, dann hat das rauchen nachgelassen, aber nach ca 1km vollgasfahrt hat sie wieder extrem angefangen. Ich hab bei 80kmh im Spiegel nur noch weiss gesehen.Dann hat der Motor immer mal wieder ausgesetzt bis er dann entgültig verreckt is. Kühlwasser ist auch ein bisschen weniger geworden und ausm Auspuff ist jede Menge schwarze Soße rausgekommen. Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Bzw lohnt es sich das überhaupt zu reparieren oder is da alles verloren? Schonmal danke
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