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Hallo Da ich mein Moped wieder ori machen musste baute ich es auch um doch jetzt habe ich ein Problem und zwar nimmt men Moped wenn ich über ca 15kmh bin kein Gas mehr an. Geändert habe ich: Krümmerdrossl eingebaut: https://shop.zweiradersatzteile.at/product_info.php?language=de&info=p13_auspuffkruemmer-gedrosselt-chrom--aprilia-rx-50--sx-50--derbi-senda-limited-ab-2011.html und meine Hauptdüse von 85 auf 68 - 6mm Und jetzt nimmt sie kein Gas mehr ab 15kmh an und raucht ziemlich weiß. Vergaserdrossl ist drinnen. Hab eine: Derbi Senda DRD - BJ: 2017 Bitte um Hilfe da sie vor Schulbeginn wieder laufen muss. Und zur Werkstatt will ich sie auch nicht bringen da ich mir eine 125er hol und kein Geld mehr fürs Moped hergeben will. PS: Wenn ich die 85 HD drinnen hab nimmt mein Moped ab 45kmh kein Gas mehr an -
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Habe eine Gilera Smt 50 Baujahr: 2012 Kilometer: 7800 11 Ritzel Voca Rookie Cross Upper (entdrosselt) vergaser auch entdrosselt (98 Düse) wollte fragen wie viel km/h sie ca auf der Walze gehen würde Danke für jede Antwort
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Weiß jemand wie man eine Rieju MRT BJ 2019 mit e-drossel tunen kann, meldet euch bitte LG Sandro! Danke schon mal
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Seas Leid! Kurze frog, wie genau dua i a Kupplung spacern? Danke!
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Hallo ich wollte an meinem Aprilia rs4 50 einen neuen Sportauspuff dran machen dann habe ich den leovince x fight gekauft ich weis aber nicht wie man ihn entdrosselt
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Vergaser einstellen, warum Standgad hohe Drehzahl?
ein Thema hat Fischi erstellt in: Technisches Tuning
Warum muss man beim einstellen des Vergasers durch die Standgasschraube die Drehzahl so hoch wie möglich bekommen, wo sie doch bei niedriger Drehzahl weniger Sprit braucht? -
Hay da ich mit bis heute noch immer nicht ganz sicher bin welchen Auspuff ich mir kaufen sollte wollte ich eure Meinung zum Voca Rookie (auf einer Originalen Aprilia SX) hören. Wie get er so auf Ori Hefen? Und welche Übersetzung würde am besten passen? Ist er sehr laut?
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Hey, ich würde gerne wissen, ob ich mit diesen Teilen ein gutes Alltagssetup bauen kann und muss ich dafür Veränderungen am Motorblock vornehmen (Material abarbeiten)? Zylinder: 80 Airsal Sport Vergaser: Dellorto PHBG 21mm Auspuff: Gianelli Street Membran: Italkit Double Prisma Kurbelwelle: Barikit Competition Kupplung: Eine stärkere Kupplung und Federn werden natürlich auch mit verbaut, welche bin ich mir noch nicht sicher Ritzel/Kettenrad: Empfehlungen? Auf was sollte ich besonders achten? Empfehlung für andere Teile? Und welche Leistungswerte kann ich ungefähr erwarten? Würde gerne die 100 bis 110 kmh fahren können, wenn möglich auch mehr. Würde gerne den originalen Luftfilterkasten behalten, da ich gerne fahren würde ohne dass mir das Trommelfell reißt
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moin! hab eine frage an euch bastler😝 fahr eine rieju mrt mit einem bigone, 106er hd, 17,5mm vergaser und einer 13/63er übersetzung. problem ist, dass mir noch immer zu langsam beschleunigt. was kann ich denn sonst so machen um die beschleunigung zu verbessern ohne mehr ccm ein zu bauen? hatte an einen 21mm vergaser gedacht, denke aber dass der vllt bisschen zu groß für 50cc ist... bitte um hilfe/vorschläge!
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Hallo, ich wollte Fragen welcher Sportluftfulter empfehlenswert ist bzw auf was ich achten muss beim kauf eines Sportluftfilters. Habe eine Aprilia Rx50 Baujahr 2015. LG Markus
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Hey, Ich habe mir vor einigen Tagen eine gebrauchte Gilera Smt 50 gekauft. (Bj. 2017, ca. 8000km) Ich habe sie gestern entdrosselt (nur die Krümmerdrossel), jetzt geht sie 65-70 km/h und ich würde gerne wissen wie ich leicht noch ein bisschen mehr Leistung bekomme. Lg Matthias
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Hi, hab mir letztens eine Gilera SMT 50 gekauft, und wollt die jetz ein bisschen möglichst unauffällig tunen. Die Gilera Tuning ist BJ 2005, hat also noch den EBS Motor und hat ca 10 000km runter. Zur Verfügung hab ich ~400€, was ich nach Möglichkeit nicht alles ausgeben will. Was wäre zu empfehlen ? Ich hätte an Airsal 70/80ccm gedacht, oder gibts vllt 'nen sehr unauffälligen Sportpott ? Da das Moped schon ca 10000km runter hat, müsste ich die Kw wechseln ? Gilera Tuning Reicht ein 17,5 Gaser für die 70/80ccm ? Das wars erstmal von mir, danke schon Mal im Vorraus.
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Hallo Leute fahre ne Aprilia sr 50 r. Habe neuen Auspuff rauf gebaut hat alles super gepasst 2 wochen gefahren - alles gut. Danach habe ich die passende Gewichte gekauft und seit dem ich es eingebaut habe zieht der Roller schlecht an. Bin dann ne Proberunde gefahren und dann wurde ich immer langsamer und er ging aus und es rauchte leicht aus dem Zylinder für ne kurze Zeit. Dann ging er nicht mehr an, nächsten Tag ging ich runter da ging er normal an nach einmal kicken aber dann leuchtet das Warnsignal rot auf und auf der rechten Seite des Tachos blinkt die Kühlung und zeigt während des fahren und während dem stehen keine Striche auf. Öl ist voll Kühlwasser ist auch voll. Was könnte das sein.... Lg
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Hi, ich würde gerne meine Derbi X-Treme (2007) technisch tunen, sie besitzt einen D50B0. Im 2 Takt Bereich bin ich ziemlich unerfahren und hoffe deshalb auf eure Hilfe. Ich würde gerne ein Airsal 80ccm sport oder ein Barikit 80ccm sport benutzen, da ich die Kurbelwelle original lassen möchte. Welche weiteren Komponenten würdet ihr zu diesen Zylindern empfehlen? (am besten wäre ein Auspuff der wie der Originale nach oben verläuft und nicht unterm Rahmen, da ich mit der Maschine im Gelände fahren will. Das Tuning sollte möglichst preiswert sein da die Derbi ca. 3 Wochen im Jahr gefahren wird (Sommerferien). Sie sollte eher auf eine hohe Beschleunigung als auf eine Höchstgeschwindigkeit ausgelegt sein. Mfg
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tuning Derbi senda drd x-treme 50 sm 2018 auf ca. 80 km h bringen?
ein Thema hat Davi1212 erstellt in: Technisches Tuning
Hallo. Ich habe wie im Titel schon steht eine Derbi senda drd x-treme 50 sm 2018 und möchte sie auf 80 km h bringen. Ich habe sie schon völlig entdrosseld und Abgasrückfuhr rohr ist auch schon zu. Düse wird eventuel 1-2 nummern zu groß sein aber sie geht trozdem nur max. 60 km h. Hab noch 11er Ritzel drinnen und möchte es auf 13er umbauen. Brauche hilfe. -
entdrosseln Derbi Senda XTreme Bj. 2018 Entdrosseln/Tuning
ein Thema hat AustriaDerbi erstellt in: Technisches Tuning
Hallo! Ich will meine Derbi Senda XTreme Baujahr 2018 tunen. Bis jetzt ist noch alles ori. Ich habe mir überlegt einen Giannelli Upper Auspuff zu holen mit einem Giannelli Carbon Endtopf. Dazu kommt noch die CDI die ab 12.000 U/Min drosselt. Die Drossel beim Vergaser(Luftzufuhr) soll drinnen bleiben und an der Übersetzung will ich auch nichts ändern. Ich will, dass mein Moped nicht schneller als max. 65 KM/H fährt, aber trotzdem genug PS hat. Ist das möglich? Natürlich muss ich auch neu bedüsen. Aber ich weiß nicht genau welche Größe ich nehmen soll. Vllt. 100 HD? Ich freue mich über jede Antwort -
Wie ist die Polizei in der Schweiz so? Will einen Kollegen besuchen und fahr da mit dem Moped hin, das nicht ganz original ist... Haben die Polizisten es auch so auf Mopedtuner abgesehen oder schauen sie nur nach Pass etc? Weiß jemand ob die auch mobile Rollenprüfstände haben wie die Östereicher?
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Ich habe bei meiner derbi vor einigen Tagen einen Kolbenreiber kassiert. Ich möchte aber wissen aus welchem Grund. Ich habe an diesen Tag einen tuning krümmer montiert und habe das moped nicht warn gefahren sondern hab sofort voll aufgedreht... Danach nach ca. 10- 15 Minuten fahrt, ist das Hinterrad stehn geblieben, und zuhause habe ich dann nachdem ich den auspuff abmontiert habe, gesehen das ich einen Kolbenreiber habe. Habe dann die zündkerze angesehen und diese war zu fett. (also glaub ich das es nicht an der düse liegt). Weshalb könnte ich noch einen Reiber haben?
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Hi, ich wollte wissen was der Top-Speed mit dem Radical Racing Sport Carbon und einer Übersetzung von 10:52 ist. Mein Tacho geht etwas falsch, ich habe es auch mit einem GPS Messgerät am Handy gemessen. Der Tacho zeigt so 68/69 kmh an und das GPS-Gerät bei 3 Tests (65kmh). Ps: Ich habe eine Rieju mrt 2018 Ich wollte euch fragen ob das stimmen kann und ob man dadurch noch Stress bei der Polizei bekommen kann. Mfg
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Hallo, ich habe eine Derbi (2018). Die CDI regelt bei 55 km/h ab. Ich möchte nun die CDI durch eine von gearparts austauschen die erst bei 12 000 Umdrehungen drosselt. Wie viel km/h macht es aus wenn ich nur die CDI wechsle? Mfg Matze
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Hallo, Ich bin neu hier und bin die letzten Monate Roller mit 25km/h gefahren und habe bald meinen A1. Ich werde erstmal den Roller offen fahren und mir dann eine 125er holen. Jetzt meine Frage: Wie schnell sollte der Roller fahren können, bevor ich wirklich Probleme kriege, wenn ich angehalten werde. Dass das nicht legal ist und ich Probleme bei einem Unfall kriege ist mit klar. Man sagt mit Rollerführerschein kann man bei 80km/h schon vom Autoführerschein gesperrt werden, weil es Fahren ohne Fahrerlaubnis ist, aber wenn ich einen A1-Führerschein habe, dann fahr ich ja mit Fahrerlaubnis, aber mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis. Heißt das nicht, dass ich mit dem A1 nicht vom Autoführerschein gesperrt werden kann, wenn ich nur 80-90kmh fahre, natürlich wenn ich nicht schneller fahre als man eigentlich darf und nicht wie ein Irrer fahre. MfG Jacob
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Hey, Würde gerne bei meiner Rieju die Lichtmaske verändern und den Sticker Bomb entfernen... Wenn möglich ohne Neukauf. Außerdem brauche ich am Heck noch irgendeinen roten Akzent aber ich weiss nicht was da es zu viel rot wird wenn ich das ganze Heck lackiere. Hoffe ihr könnt mir Tipps geben Lg
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Hallo Community! Ich habe ein großes Problem! Meine Derbi Senda XRace 2010 springt immer sehr sehr schlecht an. Kicken funktioniert nie. Ich muss immer meterweit(lange) laufen bis sie mal langsam zündet. Wenn sie mal läuft halte ich das Gas und sie raucht extrem stark und dreht nicht wirklich hoch (sie würde ohne gas ausgehen) für die ersten 20 Sekunden danach läuft sie relativ stabil und dreht auch hoch. Bei längeren fahrten und höherer Belastung fängt sie innerhalb weniger Minuten wie eine Rauchbombe aus dem Auspuff zu rauchen an und muss eine Pause machen danach wieder normal für eine Zeit lang. Kühlflüssigkeit ist voll und verschwindet auch nicht. Wenn sie richtig warm ist kann ich innerhalb von 3 Minuten noch ankicken. Länger als 5 Minuten muss ich ganz kurz anschieben und sie läuft. Ist sie zu fett oder zu mager? Ich habe eine 95er Düse mit Original 17.5er Dellorto Vergaser. Sie ist voll entdrosselt und hat einen Airsal 50 Sport Zylinder drauf. Zündkerze (neu): NGK B8ES Was kann ich tun? Anders bedüsen? Wenn ja welche Düse wäre perfekt? Kann es an der Nebendüse(Standgasdüse) liegen? Ich bitte um Hilfe!
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https://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/forum/34-einsteigerbereich/?do=add
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Ich bin gerade auf den Gedanken gekommen, eine Drossel einzubauen, über den Gaszug. Sodass wenn ich mal auf die Walze kommt, man nicht Vollgas sondern nur 3/4 gas geben kann. Ich dachte daran per Gaszugseil (xD - keine Ahnung wie das heißt) so einen Schieber einbauen, welcher das Seil spannt oder etwas lockerer lässt. Hat jemand schon mal den gleichen Gedanken gehabt, weil einen DZB baue ich mir nicht ein.
