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  1. Hallo, also i hob a Gilera smt 50 und heit in da früh bevor i arbeiten gfoan bin hot mei öl lamperl gleicht also hob i öl nachgefüllt und da i a kan tank mehr gehabt hab woa i a volltanken und bin holt dann wie immer zur arbeit gfoan. Mitten aufm weg hot mei moped nocha owa so komisch zum stottern augfongan und dann bin i seitlich zuwi gfoan und es is ma sofort obgstorben, i hob nocha no amoo probiert starten, is a gongan owa es stottert so komisch. I hob irgendwie angst das i an motorschaden oder sowos hob wal des kummt sicher ziemlich teuer vorollem wal as moped schon 9 jahre alt is. Wissts ihr zufällig wos des sein kennat oder wos i do mochn kau bzw. sull?
  2. Hallo, Da ich mir einen 70ccm Airsal Sport holen werde, stellt sich nun die Frage wegen der Ölpumpe. Da ich nicht mischen will, habe ich gesehen, dass man die Ölpumpe auch einstellen kann. Nun zur Frage: Wie weit mehr muss ich die Ölpumpe einstellen, so dass sie genug Öl für den 70ccm Zylinder liefert. Die Ölpumpe hängt ja mit dem Gas zusammen und wenn man die mehr spannt kommt auch mehr Öl. Es hat ja eine markierung auf der Ölpumpe, welche für 50ccm zum einstellen ist. Wie weit muss die Markierung daneben/weiter unten sein?
  3. Hallo Leute habe mir vor kurzem eine Rieju MRX gekauft welche Jahre gestanden ist deshalb wollte ich einen Ölwechsel machen. habe jetzt unten am Motor die Schraube aufgemacht und es ist einiges rausgelaufen. Aber im Behälter sieht man noch viel Öl wenn man reinleuchtet wird kann muss ich das ablassen? Sind das gar verschiedene Öle? Kann ich normales 10w40 nehmen ?
  4. Hallo, als ich vorhin mit meiner 2018 Aprilia SX 50 nach Hause gefahren bin ist sie mir wegen Ölmangel eingerieben. Das ist genau passiert als ich grad zum Bremsen die Kupplung gezogen hab weil vor mir jemand abgebogen ist, also kann ich leider nicht sagen ob der Hinterreifen blockiert ist oder „nur“ nur die Drehzahl gefallen ist (ich nenns mal Steck- bzw. Rollreiber?). Hab sie seit dem nicht mehr angestartet. Mein Ölbehälter ist komplett leer und die Ölanzeige leuchtet anscheinend nicht mehr bei geringem Ölstand, sonst hätte ich nachgefüllt. Kann man den Zylinder bzw. Kolben noch retten? Wenn ich das Öl wieder nachfülle und auch was in den Tank kippe, damits schmiert bis der schlauch zur Ölpumpe wieder gefüllt ist? Und damit ich nicht trocken anstarte vielleicht einen kleinen Schluck über das Loch in dem die Zündkerze steckt oder Auspuff runter und vorne rein? Danke
  5. Hallo ich habe eine frage darf man vollsynthetisches mit teilsynthetisches öl mischen? Danke an alle
  6. Hallo Ich habe seit kurzem eine Derbi Senda Baujahr 2010 1. und wenn ich in der 6. Vollgas fahre und zurückbremse und danach wieder Gas gebe kommt aus dem Auspuff ganz dichter blauer Rauch. Was soll ich tun. Ein paar Freunde von mir sagen, dass die Ölpumpe nicht richtig eingestelllt ist Stimmt das und wenn ja was kann ich dagegen tun? 2. Bergauf zieht mein Moped garnicht und nimmt kein Gas an. Mir wurde geraten die Düse zu wechseln und das Benzin-Luft Gemisch beim Vergaser einzustellen, da ich mich aber nicht auskenne welche Düse ich kaufen muss und wie ich das Benzin-Luft Gemisch einstelle bitte ich euch um Hilfe Lg Matteo
  7. Hallo. Ich hätte eine Frage bezüglich mit Gemisch fahren bzw mit ohne. Was ist besser für den Motor und was ist günstiger. Ich würde mich sehr über eure Hilfe freuen Lg Matteo
  8. Hallo! Habe letzte Woche mein erstes Moped bekommen. Der Vorbesitzer hat mir noch den Restbestand seines 2 Takt Öl's mitgegeben, aber da da nur mehr so 100ml Öl drinn sind, muss ich mir jetzt neues Öl anschaffen. Das Öl dass er benutzt hat gibt es aber bei mir in näherer Entfernung nicht, also frage ich mich ob es einen Unterschied macht wenn ich ein Öl einer anderen Marke nachfülle. Oder muss ich da zuerst den Tank auspumpen oder irgendwelche anderen Maßnahmen treffen? Danke im Voraus
  9. txmx_44

    Getriebeöl

    Hey Leute, Hat jemand Erfahrungen mit diesem Öl gemacht? https://www.motoroele.at/Eni-i-Ride-Moto-10W-40-Street--Touring-Motoroel-1l?gclid=Cj0KCQjwhuvlBRCeARIsAM720HrcCEHr14NYn6ORiR1VBsNRWMN2Fm3rceFh9eBLj8Boj1mIQYKTw0kaAjwZEALw_wcB Fahre eine Aprilia Sx 50 (DB50B0) Daten vom Öl: API SL Jaso MA Jaso MA2
  10. Hallo, mein Rieju mrt 50 verliert Öl, aber erst nach dem fahren wenn es wieder steht und zwar kommt es hier raus und ich habe keine Ahnung was das ist. Kann mir jemand sagen was das ist also wo das Öl da raus kommt.
  11. Hallo, Ich hab ne Derbi Senda Drd 50 und hab zu Weihnachten einen Gianelli Sportauspuff bekommen und den dann einen Tag nach Weihnachten montiert. Ich hab gesehen dass ein bisschen Öl (schwarzes Öl) aus der Zündkerze gelaufen ist hab mir aber nichts dabei gedacht. Heute bin ich dann das Erste mal mit dem neuen Auspuff und für dieses Jahr ebenso das Erste mal gefahren, und es ist Öl aus der Zündkerze und direkt beim Motorblock ausgelaufen. Ich glaube dass es daran liegt dass die Zündkerze locker ist und ich den Auspuff nicht ganz "schön" montiert habe. Und die Anzeige leuchtet ebenso auf dass ich zu wenig Öl habw, ist aber noch circa zu ⅙ voll (zu wenig?). Aber ist das normal oder könnte es sich um einen Kolbenreiber handeln und dass deswegen Öl ausläuft? Fotos dazu..
  12. Aus meinem Sportauspuff rinnt Öl raus und trofft auch auf meinen Kettenschutz. Ist das schlimm oder eher normal. Meine Maschine lässt sich normal fahren und hab auch keine Nachteiler wegen dem öl. Muss ich mir Sorgen machen oder nicht ? (Derbi senda DRD X-treme SM)
  13. Hallo habe eine Frage und zwar bei meiner aprilia steht das ich 2takt syntetic tanken soll kann ich da auch teilsyntetisches nehmen? Weil das käme mir billige ich würde dann dieses nehmen https://www.motoroele.at/MANNOL-2-Takt-Plus-teilsynthetisches-Motoroel-20l-Kanister?gclid=EAIaIQobChMI0o_Jsvqe3QIVDsayCh3aRQjdEAQYAiABEgLqjPD_BwE Bitte um Antwort
  14. hallo, ich habe eine alte rieju rr50 die sich wirklich gut fahren lässt. ich und mein freund haben das moped auseinander gelegt und haben es wieder zusammengebaut. wir haben einen neuen zylinder und so manch kleine ersatzteile verbaut ( auch ein meues lager mit simmerring ). dann ist die innere zkdichtumg unddicht gewesen und der motor war mit wasser getränkt . wir haben ihn wieder auseinander gebaut und mit benzin ausgespült haben eine neue dichtung reingemacht und wieder zusammengebaut .. nach langem treten sprang die kiste wieder an es fährt wieder optimal nur dass es extrem raucht und 2takt öl tropft aus dem endschalldämpfer und krümmer dichtung ich habe eine neue krümmer dichtung gekauft und reingemacht. es tropft noch.. dann haben ich die ölpumpe mit dem öl tank abgemacht umd mischen mit 1:50 es fährt sich noch gleich aber es raucht immernoch enorm . ich bitte um hilfe danke an jeden der mir helfen kann oder zumindest probiert...
  15. Zu aller erst an die Leute die schreiben "2 Takt richt eh gut", ja das stimmt, habe auch noch ein Moped das normal gut riecht, aber meine Aprilia RX 50 aus 2004 hat so einen ranzigen und starken Geruch, das die ganze Kleidung stinkt, und in der Schule oder bei der Freundin damit zu sitzen ist echt unangenehm. Momentan probierte ich dieses Erdbeeröl aus, riecht zwar aus der Flasche nach Erdbeere aber hinten stinkt es genau so. Weiters findet man hinten beim ESD immer so Ölspuren, könnte die zu fett laufen? Oder gibt es halbwegs bessere 2 Takt Öle die halt normal riechen, weil meine Rieju MRT 50 riecht wie Motorsäge, (und nein ich fahre nicht mit Aspen), darum wollte ich fragen ob ihr ein gutes 2 Takt Öl kennt, bez. wie man das regeln kann das hinten nicht so viel Öl rauskommt. PS: der Auspuff wurde schon verlängert das die Abgase weiter hinten rausgeblasen werden, KAT hat es keinen
  16. Hallo Forum, ich habe eine Frage zu hohen drehzahlen. Ich möchte mir einen Enox auf meine Rieju MRT Racing 50 (bj 2016) rauf hauen, hatte allerdings schon einmal einen kolbenreiber. Aus heutiger Sicht wahrscheinlich wegen zu großer Düse (100er, original 97 glaub ich), jetzt ist mir allerdings ein anderes potenzielles Problem eingefallen. Da der Resonanzberreiches des Enox zwischen 7000 - 10500rpm liegt, ist die Frage aufgetreten, ob der Motor dann mehr Öl braucht wegen den hohen Drehzahlen? Wenn ja warum? Eventuell zusätzlich zur Ölpumpe noch ein gemisch in den Tank? Und noch eine Frage: bei einer kleineren Düse, wie jetzt keine 100er sondern eben 97 oder so, dürfte es doch nicht passieren, dass zu wenig Öl kommt, oder? (weil ja dann auch weniger benzin kommt) Danke für alle Antworten, ich würde mir gerne 400€ ersparen.
  17. Tag zusammen, ich habe mir vorkurzem eine rieju rrx 50 aus dem baujahr 2006 gekauft. Sie hatte nur 3500 km und war schon offen. Nun mein problem: ich glaube, dass sie ein bisschen unterbedüst ist, da sie extrem schnell heiß wird (kühler und schläuche schon kontrolliert) und auch keinerlei öl aus dem auspuff kommt? Ist das bei der rrx aus 2006 normal dass da kein öl raus kommt? (Weil von nem kumpel die rieju mrt sehr viel öl aus dem auspuff kommt). Zurzeit ist eine 95er düse verbaut. Was meint ihr welche düse die beste ist. Ps.: Kerzenbild sieht noch nicht einmal mager aus.
  18. Hallo zusammen, ich fahre eine Motorhispania Ryz 50 aus dem Baujahr 2006. Wie stelle ich die Ölpumpe ein? Hintergrund: Vor Kurzem riss mein Gaszug. Ich habe einen neuen bestellt, jedoch bedauerlichweise nicht den Originalen (zu lange Versandzeit). Beim Einbau schien alles gut zu laufen. Beim Einhängen des Bowdenzugs, der zur Ölpumpe führt war ich leider etwas grob und habe den winzigen "Einhänger", also den kleinen Bowdenzughalter zerstört. Dieses Teil habe ich neu gedreht und es funktioniert auch, jedoch habe dich zum Einbau des Bowdenzughalters das Messingstück (an welchem die Feder eingehakt wird und auf das Gewinde aufgesteckt wird) ausbauen müssen. Nun ist eben dieses Gewinde verdreht. Wie ist die Grundeinstellung??? Ich will auf keinen Fall mit zu wenig Öl fahren (Kolbenfresser). Auf Dauer mit Mischung ist mir zu Umständlich. Zu viel Öl, wie jetzt, raucht 1. zu viel und 2. auf Dauer zu teuer. Wenn bis hierher irgendwer gelesen hat, bedanke ich mich vielmals. Wenn irgendjemand mein Problem verstanden hat ist schon mal toll für mich. Hat jemand eine Ahnung? Gibt es eine Grundstellung? Wie stelle ich diese ein? Vielen, vielen Dank Mit freundlichen Grüßen keinPlanhaber
  19. Hallo Zusammen, bekomme meinen Motor an der Generic Trigger SM50 einfach nicht rund! Vor nem Monat gekauft und viel Pfusch aufgedeckt und beseitigt. Motor springt immer sofort an und läuft im Stand ruhig aber sehr starke bis extreme Rauchentwicklung! # Membranblock und Dichtung getauscht # Vergaser gereinigt und abgestimmt # Neue Naraku RacingZündspule # Auspuff komplett getauscht (gegen wenig benutzten ori - KEIN SportPott oder so) # Zylinderkopfdichtung gestern angeschaut => getauscht war nicht mehr ganz, Laufbahn von Kolben sah gut aus, ohne Riefen oder sonstiges, daher schließe ich mal Kolbenringe aus # Ölpumpe ausgehängt => immer noch sehr starke Rauchentwicklung # HD von 95 auf 90, weil ich dachte er bekommt von allem zuviel => dreht nicht mehr hoch und bekommt zu wenig sprit # KühlWasserstand unverändert => voll Jetzt kann es doch nur noch der Simmerring auf Getriebeseite sein oder was kann noch für die extreme Rauchentwicklung sorgen?!?!? Grüße
  20. Habe eine Malaguti XSM Baujahr: 2007 Nach mehreren Geländefahrten verliert der linke Gabelholm Öl. Habe leider keine Ahnung von Gabeln. An was könnte das liegen? Der Simmerring sieht noch ganz gut aus. Wie kann man das Öl nachfüllen/wechseln? Und wie viel Öl kommt da hinein? Welches Öl kommt da hinein und wie teuer ist es ungefähr? MfG
  21. Hallo! Mir fehlt der Sensor für den Ölstand, welcher sich im Öltank befindet . Jetzt bin ich auf der Suche nach einem neuen und wollte fragen wo ich so einen Sensor finden kann. Gearparts, Mopedtuner und Easyparts habens nicht. Den Kraftstoff(-Benzin)standsensor kann man nicht verwenden oder? Danke für eure Hilfe!
  22. Guten Tag, ich habe folgendes Problem. Ich wollte die Gangsperre bei der CPI SX50 entfernen und laut Besitzer sollte die Schraube hinter der Plastikabdeckung über dem Ritzel sein, ICh entfernte eine Schraube (schwarzer Kreis), die vielversprechend aussah, da sie am Ende einen langen Teil ohne Gewinde hatte. Es tat sich nichts also entfernte ich die Schraube im roten Kreis. Es lief eine dickflüssige, gelbgrüne Flüssigkeit aus. Danach ließ sie sich nicht mehr schalten/fahren. War das die Schraube für das Getriebeöl (sonst gibt es ja nicht viele Flüssigkeiten in der Region). Kann mir jemand auf dem Bild zeigen, wo die richtige Schraube ist? Vielen Dank
  23. Hallo Leute, Ich habe mir vor drei Tagen eine CPI SX 50 gebraucht gekauft. Sie war auf 25 km/h gedrosselt und laut Verkäufer sei der 4. und 5. Gang durch eine Schraube gesperrt. Nun habe ich voller Enthusiasmus die Plastikabdeckung über dem Ritzel abgeschraubt und eine Schraube mit langem Stück nach dem Gewinde rausgedreht. Sie sah vielversprechend aus und war ungefähr unter der Kupplung. Es tat sich nichts also suchte Ich weitere Schrauben zum rausdrehen und dreht eine unter dem Ritzer ruas. Es war die Getriebeölschraube und es lief alles raus. Nun lässt sie sich gar nicht mehr schalten, geschweigedenn fahren. Also zwei Fragen: .1. Wie fülle ich das Getriebeöl/Schmiere nach? 2. Wo ist die Schraube, die den 4. und 5. Gang freischaltet? Vielen Dank, Leon
  24. Hallo Community, es gibt sicher schon einen Tread zu den Themen, habe aber leider keinen gefunden... Ich habe 3 Probleme: 1. Habe seit kurzem eine Spike X 50, allerdings ist es echt schwer anzufahren, also sie geht schnell aus und wenn ich die Kupplung kommen lasse würgt sie meistens ab.. liegt es vielleicht an der Düse, und dem Standgas? die krümmerdrossel ist raus.. aber keine Ahnung was für eine Düse drin ist! 2. Wenn ich mit hoher Drehzahl fahre, dann tritt nach einiger zeit öl aus dem Motorraum aus, der Bereich um den Vergaser ist dann voller Öl, woran kann das liegen? Benutze 10w40. 3. Wenn ich lenke oder es viel Vibration an meinem Moped gibt, dann fällt das licht, der tacho und Blinker aus, woran kann das liegen? Motor läuft weiter... Bin mit dem Moped echt am verzweifeln.. Bitte um Hilfe lG und danke im Vorraus, Ruffy
  25. Hab a Mh furia max mit ori auspuff und es raucht extrem und es rinnt öl raus Was kann das sein?
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