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4 Ergebnisse gefunden

  1. So jungs, i weis dass es zu dem Thema tausende threads gibt, aber ich find nix passendes. Ich hab ma vor ein paar tagen einen voca chromed lower, 98er düse und 14er ritzel raufgetan (14:59). Außerdem ist noch die ori Cdi drinnen, die bei 8000 rpm abregelt. Jetzt hab ich das Problem, dass egal wie hoch ich das Standgas einstelle, sie geht immer aus. Wenn ich in Leerlauf gas geben möchte, dann stirbt sie einfach ab. Ich weiss nicht was ich tun soll.
  2. Haui

    Welcher Zylinder?

    Hey, ich weiß nicht welchen Zylinder ich kaufen sollte, da meiner Verrieben ist. Es sollten 70-80ccm sein und einer bei dem man den block nicht bearbeiten muss bzw. kw tauschen. Ich möchte diesen Zylinder auf Ori kw fahren und ori vergaser, allerdings werde ich mir in ungefähr 2 Monaten einen 21 Vergaser zulegen. Der Zylinder soll gut gehen und lange halten, ich werde ihn mit einen enox fahren. Er sollte nicht zu teuer sein, höchstens 200 Euro, vielleicht auch ein bisschen mehr, solange es nicht viel ist. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen, Vielen Dank😀
  3. Hallo! Ich weis es gibt schon Themen darüber aber es sagt irgendwie jeder was anderes. Also würde ich jetzt gerne wissen wie man am besten seinen vergaser abstimmt. Bitte um Hilfe. Ist sehr wichtig da ich bald ein hatzal mit jemaden habe und er mich versaugt wenn ich ihn nicht gut abstimme.
  4. Verkaufe: Barikit Competition KW (Ori Hub) - 120€ NTN C4 Lager 25€ Stage6 PWK Vergaser (24mm) 60€ D50B0 Original-Zylinder (4000km) D50B0 Original-Vergaser (Auch 4000km) Originaler Derbi Spiegel: 10€ Ducati CDI-Einheit (Nagelneu): 20€ 2x Originale Blinker: 10€ (beide) Falls wer was vermisst, einfach PN schreiben. Hab noch einiges mehr rumliegen.
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