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Derbi Senda Drd (d50b0) springt teilweise nicht an
ein Thema hat kamande2000 erstellt in: Reparatur Board
Hallo Ich habe eine Derbi senda Drd Racing mit einem Airsal 73ccm und einer Yasuni anlage drauf. Jetzt zum Problem Due Derbi startet mach langer Standzeit perfekt. Das für 2-3 Tage danach springt sie nicht mehr an ausser ich wechsle die Zündkerze auf eine neue. Dann läuft sie wieder paar Tage bis sie schlussendlich nicht starten will. Wenn ich die Derbi nach dem Problem mit der gleichen Kerze stehen lasse für paar Tage springt sie manchmal wieder an. Selbst beim anschieben tut sich nichts. Info: die derbi hat keinen estarter. sie läuft auch sauber und Zk bild sieht gut aus. kompression 8 bar- 5 Antworten
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- derbistartetnicht
- 2011
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Hey Freunde, ich hab mal eine Frage, haben die Derbi Senda Xtreme 2011 und 2018 die gleiche Berkleidung? Also kann ich mir wenn ich die 2018er habe ein Dekor für die 2011er kaufen? Danke im Vorhinein
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Guten Tag Heute habe ich auf meiner derapage einen neuen krümmer (giannelli) montiert. Danach war die gasannahme defekt. Ich denke nicht dass das zusammenhängt, fand es trotzdem komisch. Das Kabel ist oben beim gasgriff und unten eingehängt. Kann also nicht daran liegen. Tipps?
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- derapage
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Ich hab eine Frage denn, ich will mir einen Enox Sportauspuff kaufen. *Der Auspuff ist links-liegend* Und ich weiß nicht ob ich dafür einen Flansch brauche. Ich fahre eine [ Aprilia Sx 50, 2011 BJ ]
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Hallo und zwar habe eine Grage habe vor mir vlt einen Enox zu kaufen und den dann auf original style umzubauen und wollte fragen welche Höchstgeschwindigkeit man ca auf d50b0 erreichen kann? Und hat der Enox eine gute Beschleunigung? Übersetzung würde ich auf 13 oder 14:53 ändern. Bitte um Antworten Lg Gütaweg Hatza
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Hi hab da mal ne Frage mein Spezl hat eine Rieju mrt bj.2015 mit einem Radical Racing Carbon und schafft ca 70 ich habe eine Aprilia Rx bj. 2011 und schaffe mit ori auspuff auch 70. Kann das stimmen? Lg Bernhard
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Und zwar bräuchte ich eine neue Hinterachse für meine Rieju Mrx Pro Baujahr 2011 Maße: Länge: 250mm Durchmesser: 15mm Gewinde: M14x1,25 Finde nämlich nirgends diese Achse nur bei gearparts eine für eine Rieju MRT da stehen aber keine Maße dabei. Bei scootertech gibts nur eine 280mm Länge das ist aber zuviel. Brauche dringend eine Lösung da mein Moped zurzeit still steht.
- 1 Antwort
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- rieju mrx pro
- achse
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Und zwar bräuchte ich eine neue Hinterachse für meine Rieju Mrx Pro Baujahr 2011 Maße: Länge: 250mm Durchmesser: 15mm Gewinde: M14x1,25 Finde nämlich nirgends diese Achse nur bei gearparts eine für eine Rieju MRT da stehen aber keine Maße dabei. Bei scootertech gibts nur eine 280mm Länge das ist aber zuviel. Brauche dringend eine Lösung da mein Moped zurzeit still steht.
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Guten Tag, Habe im Internet nichts genaues gefunden zu meiner frage darum habe ich hier ein neues Thema erstellt. Ich habe in den nächsten Tagen vor das ich meine Derbi Senda X-Race von 2011 zu entdrosseln. Daher meine frage an die Profis bzw Erfahrenen Leute hier, Man muss das Moped ja umdüsen auch und ich habe auch etwas von übersetzen gelesen, also bin ich etwas verwirrt wie mache ich den eine andere Übersetzung in de Vergaser bzw wo gehört die Übersetzung hin? Und gelesen hab ich das für mein Moped eine 78 Düse gut ist wenn man nur die Drossel im Auspuff (am Anfang des Auspuffes/wo der Auspuff am Zylinder angebracht ist) wegmacht. und Vollentdrosselt Sprich Auspuff-drossel und Vergaser-drossel raus eine 92 Düse. Stimmen die Düsen dafür Blindrohr bleibt erhalten (hab keine lust zu schweißen) 6mm Dell'Orto Düsen hätte ich vor zu bestellen aber die gibts in Folgenden Varianten: 6mm 60-786mm 80-986mm 100-1186mm 120-1386mm 140-1586mm 160-1786mm 180-198Welches Kit soll ich mir davon bestelle? Vielen lieben Dank im Voraus! lg Manuel
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Derbi Senda stirbt beim wegfahren immer fast ab...
ein Thema hat Streethaza erstellt in: Einsteigerbereich
Hi Leute Hab seit dem ich meinen Gia drauf hab ein bisschen ein Problem.. Meine Derbi stirbt beim wegfahren immer fast ab. Ich frage mich an was dass liegen kann. Meine Kumpels meinen dass mein Gas ein bischen spät kommt. Das kann man aber schnell einstellen ^^... Naja ich frage mich ob sie beim wegfahren zu viel Benzin bekommt da ich seit dem Gia ne 98 Düse drinne hab. Und der Gia ist natürlich entdrosselt + Luftfilterdrossel ist draussen... Seit dem ich den Gia drauf hab , habe ich auch einen DZB drinne von Mhr_Freak der mit dem Taster.. Wie ich ori fuhr hat noch alles gepasst erst wies umbaut worden ist bekam ich das Problem beim wegfahren. Könnte mir vl. jemand eine Lösung sagen ??? ^^ Mfg. -
Vom Album Gilera SMT 88BRK
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Hi Leute , Suche nen Drehzahlmesser für meine Derbi Am besten analog MFG Simon
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- Drehzahlmesser
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Vom Album Gilera SMT 88BRK
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Hi Leute ) Hab den zerlegten Motorblock heute von meinem Mechaniker zurück bekommen Liegt nun gespalten in meiner Garage ... Nachdem ich einen Kolbenfresser & Kurbelwellenschaden hatte, hab ich ihn dort zur Reperatur gegeben , doch mein Mechaniker meinte das der komplette Motorblock zerstört is und man da nichts mehr machen könnte... Meine Frage an euch .. Kann man da noch was fixxen??
- 14 Antworten
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- motorblock kaputt
- tuning
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Hey Leute. Ich habe eine Rieju Mrt (2011) und wollte mal fragen welchen pott ihr besser finden würdet. Alle Freunde von mir sagen, dass der enox ziemlich gut auf der mrt gehen soll und raten mir zu diesem (liegt vllt auch daran dass keiner von denen einen gianelli probiert hat). 1: Woher würde ich einen rechtsverlaufenden Gianelli für meine mrt bekommen? (hab was gelesen das man einen gianelli bei einer aprillia rx/ 50 [http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-giannelli:a3773.html] kaufen kann oder so) 2: Welcher pott eignet sich besser für die mrt auf 50 ccm. 3: wie schnell wird es mit einer 13:52 Üs gehen (mit beiden potts)?? wäre nett, wenn ihr mir helfen könntet MFG
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Hallo 2-Stroke'ler, Ich möchte euch hiermit mein Derbi Projekt vorstellen: Technisch: Bidalot Racing Factory 80ccm Zylinder Barikit BRK 45 KW Voca Racing Auspuff Dellorto/Stage6 VHST Black Edition 28mm Vergaser Stage6 R/T FKM Viton Membran Bidalot Racing Kupplung Derbi MVT Premium Analog Innenrotorzündung Victoria Bull Sportluftfilter MVT Racing Getriebekit Derbi (noch nicht sicher) Bidalot Motorblockgehäuse ÜS 13:53 Hydraulische Kupplung Hebo Fahrwerk: Contitwist Reifensatz Doppler Öl-Pneumatisches Federbein Höherlegungskit USD-Gabel (noch nicht sicher) Speichenfelgen anstatt den vorhandenen Gussfelgen (auch noch nicht sicher) Optisch: Blaues/Silbernes Racinggitter Blaues Felgenband Blauer Spiegel Vorne Blaue Fußraster und hinten Silberne Fußraster Blaue Kette Blaue Griffe Polisport Handguards Blau TNT Verkleidung (auf 2011er Derbi angepasst) Silberner Lenker mit Blauer Strebe Blaue Ölpumpenabdeckung Blaue Motorabdeckung Blauer Kickstarter Blauer Bremshebel (Vorderbremse) Blauer Bremshebel (Hinterbremse) Silberner Kupplungshebel Blau/Silberner Schalthebel Startnummerntafel SMTH Riffelblechradkasten Boost Bottle Stage6 Chrom 2 Blaue LED Streifen Blauer Kühlerschlauch Koso Tacho Digital RS Dyno Edition Blauer Tankdeckel Blaue Ventilkappen Blauer Seitenständer Blaue Bremsccheibenabdeckung Blauer Kettenschutz Blauer Unterbodenschutz Blauer Benzinschlauch evtl. kommt noch eine Selbstdesignte Dekor aufs Mop. und ich bin auch am überlegen ob ich mir vielleicht mal das Nitrous Express Lachgaskit zulegen soll wie findet ihr das Projekt?- Verbesserungen,Meinungen,etc.. bitte kommentieren Da ich leider vor gut einem Monat meinen 1.Taferlriss hatte wird sich mein Projekt leider nicht bis zum GP24- Mopedmeeting ausgehen. Naja sehens uns am Treffen
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Vom Album Gilera SMT 88BRK
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- derbi drd x-treme
- malossi mhr
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Vom Album Gilera SMT 88BRK
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Hi Leute Hab grade bemerkt dass beim Hinterreifen eine Speiche gebrochen ist(Aprilia SX 50 2011). Kann man das reparieren lassen? Wenn ja ist das teuer?
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Vom Album Aprilia SX 50 2011
Was noch sicher kommt: Polisport Handguards Integral Zündungsdeckel TNT Carbon Kettenschutz TNT Rot Renthal Lenkerrolle PROGRIP 788 Triple Density Griffgummi rot Was vielleicht noch kommt: Ölpumpenabdeckung Carbon Kickstarter carbon Schalthebel Bremshebel Hinterbremse