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  1. Ich habe eine Gilera Smt 50 Baujahr 2012 und mein Stoßdämpfer ist kaputt gegangen also war ich in einem MotorradShop und hab mir einen Nachbau gekauft das Problem ist das der neue Stoßdämpfer nur anders herum hinein passt als der originale und ich weiß nicht ob das passt bitte helft mir
  2. Guten Tag liebe Community, ich bin mit meinem "Derbi Projekt"(Daily Driver) fast fertig, es fehlen nur noch Kleinigkeiten und eine dieser Kleinigkeiten wären z.B andere kurze Bremshebel: https://www.amazon.de/Aluminum-Motorrad-Hebelset-Bremshebel-Kupplungshebel/dp/B00EM9OPEW/ref=sr_1_15?ie=UTF8&qid=1469800485&sr=8-15&keywords=bremshebel+motorrad+kurz Wollte mal fragen, ob sich einer damit auskennt und evtl. weiß ob diese (Bauart) auf meine Derbi passt(Bj.2012). Danke schonmal! mfg Leon
  3. Guten Tag liebe Community, ich hab jetzt seit ca. 2-3 Monaten meine Derbi Senda DRD X-Treme (2012) und alles scheint wunderbar zu funktionieren. Hab bis jetz keine großen Probleme gehabt und sie steht optisch und technisch fast so da wie ich sie haben will. Nur eine Sache gibt es da: Wenn ich sie kalt starte dreht sie sehr hoch, sprich für 5-10 Minuten( mal mehr mal weniger je nach Temp) ist die Drezahl im Leerlauf höher als wenn ich sie warm starten würde oder wenn sie warm wäre. Was kann das sein? Ach so der Choke funktioniert nicht, ergo starte ich ohne choke. Ist das ein dramtisches Problem oder ist das halt so? mfg Leon
  4. furtii

    Gilera SMT 74

    74 Italkit @ 1Ring-Kolben 21 Black Edition Doppler ass Barikit mmb Radical Racing / Hebo Low / Big One 13:53 Bestellt sind schon: Barikit Competition + c4 Bidalot Kupplungsbeläge + 150% Federn verlängerte Schwinge Kurzgasgriff ProGrip Lenkergriffe roter Benzinschlauch Killswitch und noch einige Optikparts
  5. Hallo Leute ich bin hier neu im Forum, und möchte gleich auf ein Thema ansprechen, Ich hab die Derbi Senda XTreme Bj. 2012 und möchte diese gerne entdrosseln, hatte gestern schon pot unten aber ich konnte die Drossel und das Blindrohr nicht finden, muss ich da irgendwas aufsägen? Weil wenn ich was schweißen müsste, wäre es halt bisschen umständlich. Im Anhang: Es wäre sehr nett wenn mir jemand helfen könnte! mfg
  6. masterofohm.

    Derbi Senda

  7. Hallo, Ich habe mir vor einem halben Jahr eine Motorhispania furia max cross gekauft, somit habe ich bald meine ersten 1000 km. Da ich finde das sie mit der übersetzung 11:52 sehr schlechten biss hat möchte ich eine neue überstzung für mehr biss, jedoch höchstens 65 km/h höchst geschwindigkeit kaufen. Welche Übersetzung könnt ihr mir hier empfehlen ? Danke schon mal für die antworten
  8. Hallo Leute, Also da ich jetzt nach längerem Stöbern in diversen Foren nix gefunden hab wende ich mich jetzt mal an euch (; Und zwar habe ich mir vor kurzem eine Peugeot XPS Supermoto gekauft, ich glaub die ist bj. 2011 oder 2012. Hab mir jetzt vorne ein 14er Ritzel rein und Tecnigas Enox Sportauspuff drauf. Das Problem ist jetzt, bei ca. 9000 Umdrehungen (70km/h im 6. Gang) das Moped extrem zu stottern anfängt, und ich weiß das hinten-links hinter der Abdeckung eine Art Steuergerät verbaut ist, in dem ein Drehzahlbegrenzer sitzt. Herausgefunden habe ich bis jetzt, dass man bei älteren Versionen dieser "Zündbox" irgendwo ein Loch bohren konnte und dadurch den Drehzahlbegrenzer entfernen konnte. Das waren Zündboxen von Moric oder Dellorto. Ich habe aber jetzt, wahrscheinlich weil das Moped so neu ist eine neue Zündbox wo nur "Technology(?)" oben steht drinnen, und bei der weiß ich nicht wo ich reinbohren muss damit ich den DZB entfernen kann. Eine neue Zündbox z.B. von Malossi zu kaufen hab ich auch schon erfolglos versucht, doch die große Überraschung (hatte es ja befürchtet): Das Teil hat auch noch einen neuen Stecker! Das heiß all alten Zündboxen passen nicht drauf! ): Jetzt an euch die Frage gibt es für so etwas einen Zwischenstecker, oder vielleicht eine Anleitung wie man die neue "Technology" CDI entdrosseln kann? Ich zerbreche mir jetzt schon 2 Wochen lang den Kopf darüber wie ich den DZB aus meinen Moped herausbekomme >.< Ich hab euch noch ein .zip File mit Bildern von der CDI und vom "neuen" Stecker hinzugefügt: cdi.zip Danke schonmal im Vorraus! ~ sphex
  9. Ich habe bei meinem Moped vor genau einer Woche die Drossel rausgenommen und habe mir heute mal das Kerzenbild angeschaut. Habe dabei nicht die HD gewechselt da ich nur mehr ca 2 Wochen mit dem Moped fahre bevor es eingewintert wird. Auf den Kerzenbild ist zu sehen das sie mager läuft. Außerdem haben sie mir beim 1 Service vor ca 2-3 Wochen eine NGK R BR9ES Zündkerze reingeben statt der orginalen NGK R BR8ES. Manchmal hab ich beim fahren ein Leistungsloch wo das Moped fast garnicht mehr zieht was dann aber beim aufdrehen des Chokes weg ist. Ist es sehr schlecht fürs Moped und sollte ich gleich umdüsen oder ist es wegen den 2 Wochen egal ? Zum Moped: Derbi drd xtreme 2012 13 Ritzel Sonst alles Ori
  10. furtii

    .

  11. Habe aprilia sitz von 2009,2010 (rot - schwarz) suche einen schwarzen sitz. am besten nähe feldbach.
  12. Ich werde in ca. einem Monat 15 und bekommen meinen "Mopedausweiß". Jetzt stellt sich die Frage welches sollte ich euer Meinung nach kaufen, soll es neu oder gebraucht sein, AM6 oder D50B0, vielleicht weiß jemand auch einen guten Verkäufer! Preis ist egal, Straßenbereifung, außerdem sollte es ein "Gaschupfer" Danke :-)
  13. Hallo Was ist eigendlich der Unterschied (abgesehen von den Stick) zwischen der Derbi DRD X-Treme & der Gilera SMT (bj.2011-2012) ? XD