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5 Ergebnisse gefunden

  1. patrick.cerny

    Übersetzung

    Hallo Leute! Ich habe wie schon in min meinen vorherigen Threads darüber geschrieben, dass ich mein Moped mit der Krümmerdrossel und einer neuen Überstzung (kurz, 11:62) getuned und somit auf gute 67kmh gebracht. Leider hat mein Vater davon etwas mitbekommen und nun muss i eine lösung finden, wie ich nicht alle meine PS verliere (Mit drossel hat das Teil gefühlt 0,5 PS und beschleunigt wie eine Schildkröte). Ich wollte nun 3 Sachen fragen: 1. Wenn ein Moped im ORIGINALzustand mehr als 45 KmH fährt, kann man trotzdem bestraft werden, obwohl das teil so vorgeführt ist und man daran selber nichts gemacht hat? 2. Ist eine Kürzere Übersetzung illegal bzw. ist dieser Kettenkranz legal? https://www.gearparts24.de/kettenkranz-motoflow:a10213.html (falls der Link nicht geht, Gearparts24=>Aprilia sx 2014 => Kettenkranz Motoflow 62 Zähne) 3.Gibt es auch legale dzb? Also dass ich bei einer bestimmten drehzahl drossel, nur (zB. 55) fährt, aber nicht meine PS verliere? Oder sind andere dzb allg. illegal? ich freue mich über jede antwort! Mit freundlichen Grüßen! patrick.cerny
  2. Hallo Leute! Ich habe meine Aprilia sx 50 2014 (carbon edition) getuned. Ich habe die drossel zwischen Krümmer und Reso herausgenommen und die Löcher vergrößert, damit das Abgaß besser rausgeht. Sie fährt jetz 74 auf der Geraden. Jetz habe ich noch 2 Fragen: 1. Muss ich umdüßen? 2. Mir ist 74 persöhnlich ein wenig zu schnell und ich würde sie gern schneller beschleunigen lassen, aber die endgschwindkeit verringern. Kann mir jemand ein anderes Ritzel oder einen anderen Kranz empfehlen, oder hat jemand schon erfahrung in dem thema und kann mir bauteile empfehlen? (habe noch die Ori Übersetzung) Danke im vorhinaus für eure antworten! LG patrick.cerny
  3. Hallo! Ich habe mir eine gebrauchte Aprilia 2014 SX 50 (Carbon Edition) gekauft und habe einige Probleme mit ihr. Die Beschleunigung und Bergauf-Geschwindigkeit/Kraft ist leider eher schlecht, aber die Endgeschwindigkeit ist mit 57-60 Km/h ganz Ok. Ich weiß nicht ob dass Moped getuned umgedüßt worden ist, aber man hat mir verschieden platten mitgegeben die angeblichen zwischen den Krümmer und dem anderem Fetten Teil da kommen (Keine Ahnung wie das Teil heißt :v) ). Kann man mir alle Tipps geben die auf Lager sind, damit ich mein Moped tunen kann, vorallem im Thema Kraft/PS. (Habe oft Probleme Berge hochzukommen). Danke LG patrick.cerny
  4. Hey, Habe auf meiner MRT eine 11:62 üs, nun will ich sie entdrosseln. Allerdings hab ich angst dass ich wenn ich entdrossle mit der ori üs den Motor überdrehe und keine Geschwindigkeit zusammenbringe, deshalb will ich ein anderes ritzl draufmachen. Nun wollt ich fragen ob ein 12er oder 13er besser wäre, da ich angst habe das 13er nicht ausdrehen zu können. Und noch was, welche düse soll ich nachm entdrosseln einbauen? Rund um 95 hab ich gelesen, stimmt das?
  5. Hi also ich war beim KTM-Händler und der meinte man kann die neue KTM EXC auf 15 ps und 11kw eintragen lassen so dass man damit eben mit einem A1-Schein fahren darf. Jetzt habe ich aber gelesen dass die KTM EXC auf 7ps und 4kw gedrosselt ist wegen den Abgaswerten. Das habe ich aber nur in Deutschen Foren gelesen. Ist es in Österreich auch so ? Das Modell ist die EXC 125 2 Takt bj 2014.