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13 Ergebnisse gefunden

  1. Baul__Q

    Ori kw kaputt?

    Servus Jungs und Mädchen, ich bin eine Zeit lang meine 2012er Derbi mit 74ccm barikit auf ori kw gefahren. Da ich den originalen Lagern irgendwie nicht wirklich vertraue, und ich mir demnächst einen 80ccm airsal sport kaufen möchte, möchte ich fragen ob man es bemerkt, wenn es die Lager zerlegt. Also ob man da nen Knall oder so hört. Und was ist dann alles kaputt mir die Lager eingehen?
  2. Hallo, ich habe eine kleine Frage. Ich hab meinen 74er barikit Grauguss geportet, auf 185° Auslass statt 175 damit der Vorauslass nicht zu hoch wird, und stark in die Breite. Wegen ein paar Problemen mit der Polizei werd ich ihn erstaml auf Oriauspuff fahren, wie fährt sich das? Geht mir ums einfahren, also 500-700km eventuell auch darunter werd ich ihn auf Oriauspuff fahren, dann kommt der Radical wieder drauf. Auslassbreite 65-70%, um einiges höher als Original. Aulass ist schon um einiges größer als Original. Kann man das auf Originalauspuff gut fahren? Wird die Leistung ca mit einem 70ger Airsal vergleichbar sein? Oriauspuff/Radical Grüße
  3. Erstmals ich bin neu hier, also hoffentlich habe ich meine Frage im richtigen Thread gestellt : ) Mein Moped ist ne Aprilia RX 50 aus 2004 (AM6), ist momentan komplett entdrosselt und fährt auf 11:58 (ori 11:53) gute 65km/h. Da mir noch ein wenig Kraft fehlt (keine Geschwindigkeit), wollte ich etwas tunen. Jedoch stelle ich mir die Frage ob einen 19er Vergaser (momentan 16) und nen Sportpott (Upper) verbauen soll, oder das es nicht reicht? oder lieber 74ccm Kit mit DZB wegen polizei. möchte ungern dann auch noch so sachen wie KW, KU, oder Gemisch umbauen...
  4. Servus und zwar hab ich vor mir den 74ccm Barikit grauguss zu holen und wollte fragen ob meine ori kw und lager da mit spielen hab den voca rookie auspuff oben und nen 21er dellorto vergaser oder wäre ein 70er Alu Sport besser mfg
  5. Mobbed

    Welche düse 74ccm

    Hallo ich habe eine frage und zwar welche düse brauche ich ungefähr bei 17,5 gaser ori pott entdrosselt und 74ccm barikit grauguss sport? -Leon
  6. Hallo bin neu hier, Ich habe ein Problem mit meinem Moped und zwar hab ich mir erst einen Barikit 74ccm gg sport für meine Derbi Bj 2014 verbaut. Er hat jetzt ca 650km oben. So zu meinem Problem wenn ich im 6 gang fahre bei ca 60 kmh ist der Drehzahlmesser schon voll oben und sie ist sehr laut. Könnte es an der Übersetzung liegen habe derzeit 11:53 und fahre ihn auf ori pott?? Für viele Antworten wäre ich sehr dankbar Mfg Leon
  7. Rafi_mxe

    Aprilia sx 50

    Kleines alltagssetup meiner Aprilia sx 50 : 74 ccm Italkit (nicht der beste i know) SCR Chromed Malossie K15 CDI Sportluftfilter
  8. So weil i nix in da sufu find Wos san de zeiten vo an 74brk alu ebs? Und welche zeiten wadn guad waunman portn darat Danke
  9. Hi liebes Forum Liebe Leute Was sagt ihr zu dem will mir das für meine cpi sx bestellnen Zylinderkit Barikit 74ccm Alu für am6 Sportler enox erdrosselt 19er Dellorto Vergaser phbg racing black Edition universal + düsen 100-122 ASS für 12-19mm Vergaser Mebranplätchen Malossi carbon für Vl6 Vl15. Stärke 0.30/35/40 Rizerl 14 Zahn Bitte sagt mir eure Meinung ist was besser od schlechter ,werden die düsen passen ,membran nötig ?, Brauch ich auch eine neue Kurbelwelle Kann man das auf eine Cpi sx draufgeben
  10. DRD08

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  11. Hallo tuningfan Hab mir gestern ein Puch Maxi um 350€ gekauft. Es ist ein Puch Maxi S Bj. 1982 und das Pickerl wurde erst gemacht und ein Typenschein ist auch dabei. Nun zu meinem Project. Ich möchte die Puch anmelden zwecks Taferl und Optisch ori lassen, aber technisch wird viel geändert. Es kommt ein Zylinder von Italkit rein mit 74ccmm, dann ein 21er Dellorto Vergaser, ein Homoet P8 Auspuff, die Rito-KW und die Rennkupplung von Puchshop. Alle Teile werden von Puchshop.de bestell. Momentaner Zustand:
  12. Hey, Was haltet ihr vom 74ccm Italkit Sport 2012 Version? Würde den Zylinder mit nem SCR HM Cross fahren. Was bräuchte ich dafür? mfg
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