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Servus! Ich bau mir derzeit ein 88 Brk Setup auf und da ich das Geld förmlich sch**ße ( )möchte ich mir zusätzlich aus meinem verriebenen 80 Airsal New X-treme eine 95cc Version machen. Sprich: 45mm Hub, 52mm Bohrung.Zur Zeit betragen die Steuerzeiten 197/132. Zu den Schäden: Es ist ein Steg ausgebrochen also gehört der Zylinder geschweißt. Meine geplante Vorgangsweise: Bohrung mit ner CNC fräse an den 52mm Italkit Kolben anpassen lassen. Zylinderfuß aufschweißen (Zylinderfußdurchmesser ab werk: 54,5mm; geplant: 56mm), Steg schweißen lassen, Ori Airsal Zyli Kopf nehmen und 2,55mm abdrehen, 2,55mm spacern, ÜS und Steuerzeiten an die Bohrung anpassen. Neu beschichten lassen. Hab ich was vergessen oder sonstige Probleme nicht durchdacht? MfG
