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  1. Hallo! Lager sind hinüber, jetzt brauch ich neue, weiß aber nicht ob C3 oder C4 und von welcher Marke. Hab mich bisschen durchgeschaut (auch den Thread hier) und der eine sagt C3 reichen vollkommen aus, der andere schwört auf C4. Mein Motor ist komplett Ori und mehr als vielleicht 70cc im Sommer draufzuhaun, hab ich auch nicht vor. Sportler ist aber drauf. Welche Lager sind dafür besser? Und welche Marke? Hab auf Mopedtuner billige Lager von FAG für 9€ und SKF um 27€ gesehen. Qualität wird von SKF wohl besser sein, doch sind diese 18€ mehr (oder noch mehr für STAGE 6) nötig bzw. sinnvoll?
  2. Hi, kann mir jemand nen Zylinder empfehlen der ähnlich aussieht wie mein 50er Motoforce(wegen Eltern unso^^). KEIN Airsal Alu... Eventuell wird im Winter umgebaut auf C3, is aber noch nich sicher. Ich dachte an den alten Italkit, da dieser recht ähnlich meinem Motoforce sieht. Aber der neue is ja blau Also, kennt jemand was? Alu oder Guss is mir relativ egal. Sollte jedoch keiner sein der gern hoch dreht. Lager und Kurbelwelle sind glaub nimmer im besten Zustand, aber darf diese von meinen Eltern aus nich wechseln.. http://www.fotos-hochladen.net/view/motoforcegev2uxtdyo.jpg]
  3. Habe mal eine Frage, Ich benötige neue Kurbelwellenlager, weil ich die vorherigen falsch eingebaut habe Nun meine Frage: Welche Lager sind auf 50/70 Racing besser, C3 oder C4 Lager?? Und bei den Marken, sind da Skf oder Koyo besser, oder ist das egal bzw. sind die zwei Hersteller identisch von der Qualität her? Kurbelwelle: Barikit Competition Vielen Dank für hilfreiche Antworten!!
  4. Hey Leute Und zwar Verkaufe ich hier für nen Freund ausm Forum seine Kurbelwelle, da er noch zuwenige Beiträge hat. Es handelt sich um eine Metrakit Handmade Kurbelwelle für den D50B0/D50B1 Motor. Auf der Kurbelwelle sind bereits C3 Lager aufgezogen. Die Kurbelwelle ist NEU! Nie eingebaut oder sonstiges. Wird selbstverständlich mit Nadellager geliefert. Dann kommen noch verstärkte Kupplungsfedern von Malossi unter den Hammer. Ebenfalls D50B Motor. Und ein Malossi Nadellager mit 12x15x15mm (D50B, passt in die Ori Kurbelwelle sowie die meisten Tuning-Wellen mit 40mm Hub) Bei Intresse geb ich euch seine FaceBook Daten oder auch seinen Forennamen. Preis, sag ich jetzt mal 110 VHB für die Kurbelwelle, Nadellager und Kupplungsfedern schlagts was vor. Versand nach Ö, bezahlen per Überweisung oder Nachnahme Viel spaß
  5. Tag! Wollte mal wissen ob man unbedingt eine neue Kw braucht oder ob es reicht die ori Kw mit C3 oder C4 lager zu bestücken Soll für einen guten 70er Zylinder reichen, vllt auch 80 mit einem Scr Danke
  6. Grüß euch, Da ich am Polrad etwas höhenspiel in einer Stellung und etwas stärkeres vibrieren bei meinem Moped festgestellt hab hab ich mal den Motor ausgebaut, Zyli gecheckt und Polrad abgezogen, dabei hab ich erstens mal den Grund des Vibrierens gefunden (nadellager hatte relativ starkes höhenspiel, find ich gut das ich das noch gemerkt hab ;-) ). Jetzt hat die Welle etwas Spiel, aber nur so wenig das man mit Gewalt beim auf und ab rütteln am stumpf grad und grad ein leichtes tack,tack raushört, und des nur in einer Position - wenn das Pleul ca. auf 2 zwei Uhr steht würd ichs am besten beschreiben, dazu muss ich sagen das ich die Welle+ Leger vor 4k KM gewechselt habe (Doppler comp @ c3), hab dadrauf aba schon a paar "drehzahlorgien" (i finds wort so geil! :-)) veranstalltet, ist das schon ein "Lagerschaden" ? (oder eher wegen der Lagerluft?) MFG
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