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  1. Servus liebes Forum! Ich habe meinen DZB nen Monat lang falsch gefahren, also der DZB konnte das Signal der ECU nicht abfangen (Draht war zu gut isoliert). Heute aber, hab ich den bloßen Draht des Pick-Up Kabels mit dem DZB verbunden und siehe da - Er funktioniert, aber als Kill Switch. Ich stelle mir die Frage: Wieso ist das so? Ich habe das am Anfang nicht bemerkt, aber als ich den Kippschalter betätigt habe, ging das Moped zum Starten an, nach dem erneuten Betätigen aber aus. Was kann ich dagegen tun? Alle Kabel sind richtig angeschlossen. Ich habe den Motoflow DZB, weil ich nicht wirklich weiß wie ich einen eigenen DZB baue (habe schon einige Anleitungen gelesen) Danke im Voraus für alle Antworten!
  2. Guten Abend liebe Community... Ich habe mir vor ca. 4 Wochen den Motoflow DZB eingebaut, hat alles super funktioniert bis gestern. Mein Moped (Generic) hatte durch den DZB eine höhere Drehzahl (fühlt sich so an, keine Ahnung obs stimmt), ging deshalb eben mehr, aber plötzlich ist die Drosselung angegangen (bei hohen Drehzahlen) und die Motorbremse hat sofort begonnen zu funktionieren. An der Seite stehen geblieben, dachte ich, dass der Schalter irgendwie sich automatisch "betätigt" hat, hat er aber nicht. Zuhause angekommen, Tank runtergeschraubt, DZB angeschaut und da ist das Massekabel gerissen (Anhang) Jetzt fehlt der markierte Bereich und man sieht die Drähte vom Kabel... Jetzt wollte ich fragen, kann ich die wieder irgendwie an die Masse anschließen damit der DZB wieder funktioniert? Ich hab zwar Recherche betrieben aber nichts ähnliches gefunden... Außerdem reicht mir mein Grundwissen aus der Schule nicht wirklich aus. Hab mir vorgestellt die Drähte einfach um eine Schraube zu wickeln und die dann irgendwo einzuschrauben (keine Ahnung ob das Sinn macht) Ich danke im Voraus für alle Antworten und entschuldige mich, falls irgendwas keinen Sinn macht :)
  3. Servus 2stroke-tuning Community! Ich hab heute nach langer Zeit einen Drehzahlbegrenzer, auf die Originale DellOrto ECU angeschlossen und habe gemerkt, dass das Moped etwas schneller und stärker ist. Es hat sich zumindest so angefühlt. Kann das sein? Mir wurde nämlich von einigen Personen gesagt, dass das nicht funktionieren würde. Jetzt wollte ich einfach mal aus Neugier fragen: Entdrosselt der angeschlossene Drehzahlbegrenzer mein Moped? I mean, er fängt ja das Signal von der Lichtmaschine ab und leitet dieses dann erst an die (CDI) ECU weiter. Also eigentlich sollte er das entdrosseln oder? Das interessiert mich gerade sehr und hab den halben Tag drüber nachgedacht und dachte mir, ich frag mal nach langer Recherche hier nach! Danke schonmal im Voraus für alle Antworten!
  4. Sparta0511

    Dzb bei Beta

    Hallo, habe mir einen Motoflow dzb von Gp24 gekauft und möchte den nun bei meiner beta rr 50 2021 einbauen, weiß jemand was das pick up Kabel von der Zündung ist bzw auf welches Kabel ich den dzb anschließen muss?
  5. Hallo, hab da so eine frage und hoffe es kann mir jemand weiter helfen. Habe eine Rieju MRT 50 mit Voca lower und 70ccm Airsal sport und seit ich diesen Zylinder eingebaut habe und den Drehzahlbegrenzer eingestellt habe läuft alles gut außer diesem einen Problem. Wenn ich den Drehzahlbegrenzer ausschalte begrenzt er ab ca. 10km/h mehr trotzdem. Und wenn ich die Masse von diesem nehme dreht er aus. Wass kann da das Problem sein
  6. Da Ich Im Internet nichts dazu gefunden habe Hallo, ich habe einen Paul DZB, bin mir aber jetzt unsicher ob der Wechselstrom verträgt. Falls jemand was mit der Information anfangen kann, mein Moped hat Euro 2. Würde mich freuen wenn mir jemand helfen kann!
  7. Hallo ich möchte mir ein Entdrossellungskit für meine Euro4 Aprilia zulegen. Man soll damit wenn man alles verbaut ja 80km/h fahren. Naja das ist für die Polizeikontrolle etwas zu schnell. Deshalb möchte ich einen Drehzahlbegrenzer einbauen. Manche Leute schreiben das geht bei Euro4 nicht mehr, andere schreiben es geht schon. Gibt es irgendjemand der Erfahrung damit hat? danke schon mal im Vorhinein.😋
  8. Website mit aktuellen Fotos online! --> http://www.paul-dzb.at --> http://www.facebook.com/PaulDZB [ Dieser Post ist veraltet! ] Die DZBs sehen mittlerweile ganz anders aus, sind kleiner & funktionieren besser. Es gibt eine neuartige Methode sie einzustellen, die weit einfacher und weniger fehleranfällig ist als die gängige Methode. Bin aus Zeitmangel leider bis jetzt nicht dazu gekommen, das hier zu überarbeiten... Aktuelle Fotos gibt's auf der Website, Link siehe oben! Hallo alle, Ich präsentiere hiermit einen neuartigen Drehzahlbegrenzer, den ich erfunden und entwickelt habe. Sowas gab's und gibt's nirgendwo. Ich nenne ihn "Zeitfenster-DZB". Funktionieren tut das ganze so: Wenn man das Moped mit normalem Licht, also Abblendlicht, startet, ist es gedrosselt und fährt brave 50 km/h (einstellbar). Wenn beim Motorstart jedoch das Fernlicht drin ist fährt die Kiste entdrosselt. Das ist vor allem im Gelände praktisch, wenn einem oft der Motor absäuft. Dann muss man beim starten nicht ständig den Taster drücken, sondern lässt einfach das Fernlicht an! Wenn man das Fernlicht danach betätigt, passiert... nichts (außer dass das Licht angeht ). Es gibt somit keinen externen Schalter, den die Polizei bei einer Kontrolle finden könnte. Ein paar Fakten: Für Mopeds mit & ohne Batterie Mit Kunststoff-Gehäuse (im Preis enthalten) 150cm Kabel Einfache & präzise Einstellung SMD-Kondensatoren --> drosselt sauber Einbau-Anleitung dabei Für Mopeds mit Ducati-CDI und CPI-Mopeds GRATIS VERSAND Finanzielles: Fernlicht-DZB mit Zeitfenster --> 50€ Zahlung per Überweisung, PayPal oder Nachnahme (+4€) Bei Bestellung bitte angeben: Moped mit / ohne Batterie Die Höhe beträgt bei allen DZBs 13 mm. Oben: Hochwertige Bauweise, SMD-Kondensatoren für bessere Drosselung! Links unten: Taster - sehr klein und unter Umständen sogar wasserdicht (nicht getestet). Rechts unten: Einstellung über Poti (kleiner goldener Drehregler) und Drehcodierschalter (16 Drossel-Stufen möglich). Die DZBs kommen alle im Gehäuse mit den Außenmaßen 45 x 45 x 18 mm. MfG, Paul
  9. Sagen wir mal, ich werde mit nem lower Auspuff aufgehalten, der eine E-Nummer hat. Dank des Drehzahlbegrenzers geht sie aber nur 55 km/h. Was würden die Kiwara dann machen?
  10. Hallo eines vorweg der Vergaser wurde nicht verstellt und ist genau abgestimmt. Ich habe einen selbstgebauten DZB verbaut aus (Keramik Kondensatoren 5 x 2,2 mikro Farad, Potentiometer und Schalter. Das hat auch beim Fahren funktioniert. Wenn man den Schalter umgelegt hat fuhr man gedrosselt. Gut dann hab ich ihn wieder ausgebaut und der Roller sprang zwar an aber nach 100 Meter fahren geht er einfach aus und springt erst am nächsten Tag wieder an und dann genau das selbe. ps: Ich hab genug Benzin und Funken ist auch da. Was könnte da kaputt sein?
  11. Die Beta RR 50 hat anscheinend keine Batterie, jedoch können ja die Blinker und das Licht laufen, kann man da einen DZB mit Fernbedienung einbauen? Habe derzeit den Geschwindigkeitsbegrenzer gefunden. https://www.gearparts24.de/geschwindigkeitsbegrenzer-funkfernbedienung-a5269.html Ich freue mich über schnelle Rückmeldung!
  12. Hallo, Vllt hat schon jemand einen dzb auf der derbi senda 2016 raufgemacht und wollte fragen ob ihr wisst welche farbe das Kabel , das 12V hat wenn die Zündung an ist und wo das ist? Danke im Vorraus.
  13. Hallo zusammen ich habe einen Aprilia Roller mit Piaggio Motor BJ 2006 (jetzt möchte ich nicht beleidigt werden, denn der Roller hat alle Motorteile von Stage 6 und verbaut sind 70 Stage 6 Streetrace, eine 260 mm Bremsscheibe mit Sattel, ein Tacho der 3 KmH zu weinig anzeigt und andere Messgeräte (Drehzahl, Kühlwassertemperatur usw.) Dieser Roller hat fast alle Mopeds in meiner Umgebung geschnupft. Nun zum Problem ich habe einen DZB von Paul eingebaut dieser war aber trotz Feinabstimmung richtig hart am schießen und stottern. Gedreht hat der Roller bis 10400 Rpm bei 100 kmH. Also hab ich den DZB wieder ausgebaut komplett und das Moped dreht jetzt nur noch bis 8000 rpm damit komme ich gerade mal auf 60 Kmh. Wenn ich Vollgas gebe habe ich keine Zündungen und bei 7300 rpm geht er wieder los bis 8000 und dann Zündaussetzer. Das war vor dem DZB nicht auch während des DZB wie er ausgeschalten war war das nicht. Wenn ich im Vollgas fahre hört es sich an wie ein Begrenzer (stottern, schießen und das ohne DZB) Ich habe nun alle Steckverbindungen der CDI geprüft und alles passt. Der Vergaser ist top abgestimmt. Das Moped zieht bis 50 kmH brutal gut und dann passiert das was oben beschrieben wurde. Hat der DZB meine CDI zerstört oder was kanns da haben bitte um Antwort. Video folgt auf Wunsch
  14. hi, kann mir jemand sagen ob ich diesen kmh Begrenzer an einem Moped ohne Batterie nutzen kann? https://www.gearparts24.de/geschwindigkeitsbegrenzer-magnetschalter-a5271.html
  15. DerbiRacer11

    DZB

    Weiß wer wo ich gute Drehzahlbegrenzer herbekomme oder macht wer welche? Habe eine neue Derbi also E4 mit einem Sportler würde aber vielleicht auf mehr ccm umsteigen funktioniert er da auch? Offene CDI hab ich auch macht das einen Unterschied? Mfg
  16. Seas, habe eine Frage bezüglich Drehzahlbegrenzer. Würde mir gerne einen Zulegen weiß jedoch nicht ob dieser hier: (https://www.gearparts24.de/drehzahlbegrenzer-kippschalter-a50.html) bei meiner 2018 Aprilia passt. Er ist der einzige mit halbwegs guten Bewertungen und würde gerne wissen ob schon wer Erfahrungen damit hat. Ich weiß das "Paul DZB" auch Drehzahlbegrenzer macht sogar ziemlich gute jedoch passen diese angeblich nicht bei E4. Danke schon im Voraus
  17. Hallo! Ich suche einen Drehzahlbegrenzer von Paul DZB. Ich brauche einen für Mopeds mit Batterie, es ist jedoch egal ob er mit der Fernlicht-Blinker Funktion oder nur mit Fernlicht ausgestattet ist. LG Matteo
  18. Hey Leute, Ich hab mir vor ein paar Monaten den Geschwindigkeitsbegrenzer (https://www.gearparts24.de/geschwindigkeitsbegrenzer-funkfernbedienung:a9739.html) von Gearparts24 angesehen. Dabei handelt es sich um einen Begrenzer auf Geschwindigkeit den man individuell einstellen kann (auch Drehzahl). Mein Moped ist zur Zeit komplett entdrosselt und fährt ca. 80. Vorher war eine gedrosselte CDI auf 6000 rpm und eine Gangsperre 4. bis 6. Gang eingebaut. Natürlich steht in den TÜV-Papieren, dass so eine Gangsperre verbaut ist. Wobei der Teil nicht mehr richtig zu lesen ist. Die Drossel möchte ich mir kaufen, aber ohne Gangsperre fahren. Schaut die Polizei da so genau drauf oder denkt ihr, dass ich damit durchkomme?
  19. Hat jemand Erfahrung mit dem dzb der über kmh drosselt?
  20. Hallo miteinander. Suche bei meiner 2017er Euro 3 Aprilia SX 50 das Zündungsplus. Da ich mir nerviges Suchen ersparen möchte, Frage ich euch ob es da jemanden gibt, der mir vielleicht sagen könnte, wo es ist. Vielen Dank
  21. Moritz Schedl

    Paul dzb

    Hallo, Ich wollte mir einen dzb von Paul kaufen aber er macht eine lange Pause. Jetzt frag ich mich ob jemand einen verkauft oder ein anderen guten dzb kennt? Lg Moritz
  22. Hallo, kann man bei einer Gilera SMT 50 einen DZB einbauen ohne Batterie? Bei mir ist die Masse am rahmen aufgerieben, deswegen geht die Batterie auch nicht
  23. Hallo, weiß irgendwer hier ob es inzwischen einen Dzb oder irgend sowas in die Richtung für Euro4 Mopeds gibt?
  24. Hat jemand Erfahrung welche Farbe das pick up Kabel hat, bei einer derbi senda 2018/19 euro 4? Standard ist ja rot, ist das bei den neuen genauso? Habe jetzt nicht die notwendigen Werkzeuge um das nach zu schauen. Soll ich auf rot vertrauen?
  25. Wie es oben steht. Wo kann ich sie am besten verstecken? Wo kann man gute kaufen? Hätte zwar einen Drehzahlbegrenzer mit Funk aber wäre für andere Ideen auch zu haben. 😁 (Bitte nur über PN schreiben)
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