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Hallo! Mal eine rein retorische Frage: Könnte man eine Sahnedose mit N2O mit Benzin füllen und dann an den Ansaugstutzen montieren? Bei Lachgas hat man ja oft das Problem, dass Lachgas nur die Verbrennung fördert und nicht genug Benzin gleichzeitig eingespritzt wird! Könnte man das so lösen? Danke!

Hallo zusammen ^^ Hab ne Frage, was würde passieren, wenn ich eine Sahnekapsel( da ist ja 100% Lachgas drinnen) im Luftfilterkasten entleere? ^^ Hab ich dann voll die Leistungssteigerung für gewisse Zeit oder funkt das nichT LG:)

Da dies mein Erster Post ist (habe mien Profiel am 17.9.2012 neu angelegt) Eine kleine Vorgeschichte: Name: Florian Redl Alter : 18 Wohnort: Österreich Herzogenburg Moped: Der Motor reicht mir J Meine Sozusagen * Mopedzeit*: Mit 15 Jahren mit einem e-nox rumgekurkt…. Nach nen halben jahr einen 50ccm TP Zyl gekauft nicht viel später kam auch ein 19er vergaser dazu direkt darauf verbaute ich noch eine mbr und einen ass soo…. Das war mir zu wenig Angefangen mit Optik… selbst rahmen verchromt und Lackierarbeiten… Und bevor ich an mehr ccm oder überhaupt an was besseres Teureres vor allem dachte wollte ich irgend was was keiner hatte und trotzdem Leistung hat und wo ich selbst basteln konnte.. Meine *Lachgas Phase*: Im internett recherchiert und einige verschiedene Einspritzsysteme ausgetestet und gebastelt Da man nicht wirklich Lachgas so leicht und billig bekommt wendete ich mich an Distickstoffmonoxid Meine Überlegung mehr sauerstoffgehalt *breent bessa* Soo…. Nach ca. 4 Zylindern und einiges an Kolben war das Projekt fast fertig Druckregler passte Magnet Ventile sitzten Injektoren waren richtig eingestellt.. Soo was kamm… mehr ccm und auch erstmalig eine Iro und ein Vergaser >28 74ccm TP und danach 70ccm metrakit Pro race So die leistung war für mich schon der Wahnsinn was kam wie es kommen musste … Nach 4 Wochen Motorschaden… Getriebe machte nicht mehr mit. Soo… Ich dachte *fuck off*… das Auto kam mit 17 Jahren… Moped Zeugs verkauft und ein jahre ohne dem zeugs 4 Wochen vor GP-Treffen 2012 baute ich mit meinen freund Tobias was *neues* auf Sein Motor, felgen, Vergaser, Zylinder… Mein Rahmen, iro, Elektronik, Einspritzung 12 Uhr mittags so *halbat* fertig mitn einstellen ab nach stetteldorf Dort brachten wir dann doch stolze 24,5PS mit Kaputten lagern und Kolben Sooo… nun wurde die Interesse am Basteln an Motoren wider geweckt. Ein neues Projekt musste her (beginn 25.Sep.2012): AM6 Indirekt Einspritzer Mehr Infos kommen! Danke fürs Lesen Das Projekt Am6 Motor Indirekt Einspritzer Das Ziel: Einen Normalen am6 Motor der: neu gelagert wurde (verstärkt teilweise ceramiklager aus der Turbotechnik) Neues getriebe (eventuell Eigenbau oder auch Anfertigung) Schaltung Original auser Kunststoff Schaltwalze um den einbau einer Sensorik für die Gangzahl Abnahme zu erleichtern Originale Wasserkühlung Verstärkte Kurbelwelle Nicht Geportet! oder sonstige fräß arbeiten 50-70ccm Sport Grauguss Zylinder der möglichst belastbar ist Umgebaute Zündspule mit variablen Digital über Mikroelektronik einstellbaren Zündzeitpunkt So Umbauen das er mit einer Indirekt Einspritzung *siehe google* Funktioniert. Bezogen auf Funktioniert ich habe keine Interesse mit diesem system jetzt mehr leistung zusammenzubekommen als ein sozusagen *hig-end setup* den das wird mir schwer möglich sein als 18 järiger Bursche der Kosten Limits hat. Vorgesehene Ein/Umbauten an Elektronik: Lambdasonde (Rest Sauerstoff gehalt des Abgases) Luftmassenmessung Ansaug und abgas Temperatur Drehzahl Kühlwasser Temperatur Ansaugdruck bzw. unterdruck OT messung (Kolbenstellung) Alles vernetzt über ein Steuergerät bzw. Steuereinheit und zu ermittelnde werte daraus: EInspritzmege (leicht gesagt fetter magerer...Größere düse kleinere düse wie beim herkömlichen Vergaser) Elektronisch Automatisiert Einstellbar Luftmege (über drosselklappe) Zündzeitpunkt Und das alles angepasst (wird Automatisiert berechnet durch das Steuergerät) an die bestimmte Drehzahl. So... hier mal ein kleiner einblink in mein Vorhaben ich hoffe es gefallt auch was ich vor habe und ihr werdet mir viele Tips geben Kritik gerne gesehen nur bitte daran denken bin in dem fach kein Profie auch kein Mechaniker der dies wissen sollte Lerne von Foren, Internet und Freunden deshalb macht mir gerne Vorschläge Bei fragen Bitte PN