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Hi, Habe dieses Wochenende mein Setup endlich zusammengebaut und es läuft auch einigermaßen gut, nur fängt sie bei 1/2-3/4 Gas zu stottern an. Ich dachte mir also ich hänge den Nadelclip um. Er war auf der obersten Kerbe. Nur das Problem war ich habe ihn nicht hinunter bekommen. Also er ließ nicht von der Nadel lösen und ich wollte keine Gewalt anwenden, damit ich ihn nicht zerstöre. Gibt es dabei einen Trick oder habt ihr vielleicht ein paar Tipps wie es einfacher geht? Nun zum 2ten Problem: Als ich an einem Abend von einem Freund nach Hause fahren wollte habe ich gemerkt, das am Tacho alle Lichter, also Öl, Temperatur und Tank leuchten obwohl beide Tanks voll waren und auch genügen Kühlwasser vorhanden waren. Woran kann das liegen,bzw wie kann ich es wieder richten? mfg
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Hallo. ist das nur bei mir so oder gehn die blinkerhinten/ und das rücklicht generell sehr leicht kaputt, ich wechsle das scheis Rücklicht in 1 Woche jt zum 3ten mal, hab schon leds versucht, die stärkeren birnen usw. ich bin mir nur nicht sicher ob es die "zerhaut" oder ob die durchbrennen, weil konstant auf seehhr unebenen untergründen bin ich nich sehr oft unterwegs!!? mfg