Jump to content

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'Malossi'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommas voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • 2Stroke-Tuning
    • News & Ankündigungen
    • Feedback
    • Anleitungen
  • 50 ccm Moped Tuning
    • Einsteigerbereich
    • Technisches Tuning
    • Reparatur Board
    • Optisches Tuning
    • Elektronikbereich
    • High-End Area
  • Andere Moped Themen
    • Allgemeine Mopedfragen
    • TÜV, Gesetze und Co.
    • Moped & Motorradtreffen
    • Geschichten und Erlebnisse
    • Projektvorstellungen
  • Alles Andere
    • Off Topic
    • Multimedia
    • Werkstoffbearbeitung & Werkzeuge
    • Autos & Motorräder
    • Motocross-Bereich
    • Flohmarkt

Finde Suchtreffer ...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

Benutzer seit

  • Beginn

    Ende


Gruppe


AIM


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Wohnort


Interessen


Fahrzeug


Baujahr

  1. seevus leute, folgendes problem moped wird zu heiß. im stand geht dir temperatur bis 60C. Beim fahren kühlt sie erst ab ca 40kmh ist das normal so ? verbaut sind malossi mhr replica 80cc am6 malossi mhr gp auspuff mit rs 125 esd mvt millenium mikuni tm 24mm vergaser malossi vl6 metra kit kupplung zündkerze br9es meines wissens ist das ja zu heiß aber was kann ich machen dagegen oder liegt es daran das es 26C hatte ? Würde eine E Wapu was bringen oder ein größerer Kühler oder schon ein Ventilator vorm kühler ? würde mich über antworten freuen lg
  2. hallo, habe einen Malossi MHR relplica 79cc AM6 50mm bohrung und ori hub überströner müssen nicht angepasst werden da der Zylinder für den täglichen gebrauch gemacht worden ist es handelt sich um diesen Zylinder -Zylinder laufspuren aber keine starken -neuer Kolbensatz(kolben und ringe) -neuer dichtsatz Preis wäre so um die 250 euro(natürlich lässt sich noch bisschen verhandeln) abholung und versand kein Problem
  3. Servas Leute das Problem: Moped started nicht mit e-starter und beim anrennen läuft sie auch nur so lange wie man mit rennt sie klingt egal mit welcher haupdüse und mit welcher nadel höhe als würde sie viel zu fett laufen. Sie hat wenn man mit e-starter versucht sie zu starten ganzt selten fehlzündungen(kein starken einfach nur ein lauter knall). Ich denke es hat etwas mit dem funken zutun da eine Fehlzündung heißen würde das im falschen moment gezündet wird. Außerdem ist der Funke auf etwas schwach dafür das die MVT Millenium eigentlich einen besseren Funken als die Ori Zündung haben sollte. Zündkabel und Zündkerzenstecker habe ich erst neu gekauft aber ich werde sie sicherheitshalber nochmal neu bestellen. Woran könnte es meiner Meinung nach liegen und wie könnte ich das am besten eurer Meinung nach am besten testen. Ich hätte auch mal einen anderen Zylinder ausprobiert (Malossi MHR 79cc replica) um zusehen ob es am Zylinder liegt. Aber eigentlich geht der Zylinder gut und er war auch schon in anderen Mopeds im einsatz und lief dort immer Prima. Was habe ich Probiert: -neue zündkerze -vergaßer nadel tiefer hängen & ander hauptdüse (von 80-105 alles probiert) -andere zündung (mvt millenium) -komplettes ansaugsystem auseinander genommen und neu abgedichtet -vergaßer komplett auseinander und gereinigt -zündkabel durch gemessen Was ist verbaut -Naraku 70cc (nur verrübergehend) -Malossi MHR RHQ kurbelwelle -24mm pwk (nadel ganz unten 85 hd) -malossi vl6 -mvt millenium (alles richtig angeschlossen und auf A stellung) -ansaugstutzen für 24-28mm gaser -zündkerze br9es -1:45 gemisch mit 100 oktan und vollsynthetischem castrol 2 takt öl Ich hoffe ich könnte euch genug Informationen geben damit ihr mir vielleicht helfen könntet. Falls noch Infos fehlen kann ich diese gerne nach bringen. Danke im vorhinaus für jede Antwort. mfg
  4. Hallo leute, habe über den winter mein daily setup für meine yamaha tzr 50 gebaut: malossi mhr replica 79cc malossi mhr rhq kw malossi vl6 malossi mhr gp auspuff 24pwk außerdem habe ich die moric zündung auf ducati umgebaut. Jetzt habe ich mich eigentlich von anfang an gegen eine Innenrotor Zündung entschieden da ich ja einen E-Starter habe und ich sie dann immer anrennen müsste. Habe aber jetzt doch einen Kickstarter verbaut da ich schon bei dem 70cc Naraku(nur vprrüber gehen drauch) gemerkt habe das des dem Starter nicht wirklich gefällt. Da ich jetzt sowie so einen Kickstarter habe spiele ich mit dem gedanken eine Iro zu kaufen. Doch ich brauche eine mit Licht, also bleiben eigentlich nur MVT digital direkt & MVT Premium. Nun das Problem mein Tacho (Koso rx2n) läuft über die Batterie, und ich bin mir unsicher ob die Batterie von einer Iro überhaupt aufgeladen wird. Geht das oder müsste man da was verändern? Außerdem was würde ich alles für eine Innenrotor Zündung brauchen (außer die Zündung Selbst) Oder wäre auf meinem Setup die MVT Millenium ausreichend ? LG
  5. Servus, ich habe eine Rieju mrt 2014 die ich mit Radical Racing fahre, leider ist mir das zu wenig Leistung und ich möchte ein billiges 70ccm setup auf ori Kurbelwelle und mit radical da ich ihm schon habe und kein unnötiges geld raus schmeißen muss bzw will! Hier mein setup! 70ccm sport Airsal Radical Racing 21 Dellorto Membran Kit Malossi Mhr Viton 21mm variable verstärkte Kupplungs federn Malossi Racing Würde noch gerne meinung + Veränderungs vorschläge hören wie schnell ca mit 13/14 :52 und kann ich vielleicht noch wo Geld sparen?
  6. Wie viele ps würde ich zusammen bekommen mit meinen mhr setup: 80 mhr team Mvt kw @ c4 polini kupplung malossi vl16 motoflow Ass😂 30mm Vagaser Brk r45 auspuff würde mich nur interessieren
  7. paul.mrt50

    Setup

    Hallo. Hab ne Rieju Mrt 50 mit folgendem setup: 50cc ori 21er dellorto phbg Malossi VL6 + Ansaugstutzen Malossi E5 irgendein Leovince😂 was mir jetzt noch fehlt wäre nen zylinder.. ich möchte ein Alltagssetup welches auf der ori welle und den ori lagern fahrbar ist.. ich schwanke zwischen : airsal 70 sport airsal 80 sport Ich lese beim 70er das er locker auf der ori welle geht was für ihn spricht jedoch lese ich auch oft das der 80er auch geht und wenn das der fall ist nehme ich natürlich gerne die mehrleistung mit.. nur ich bin mir unsicher ob er wirklich auf ori welle fahrbar ist und möchte mir deshalb mal eure meinung dazu anhören .. Lg
  8. paul.mrt50

    Malossi E5

    Moinsen. ich hatte bis vor kurzm das Problem, dass mein mop vorm reso gestottert hat.. mir wurde daraufhin gesagt es sei zu mager habe nun einen Malossi E5 mit dieser schwarzen abedeckung welche gleichzeitig ein wenig denn schall dämpft. und nun ist es komplett weg.. jedoch sollte bei einem sportluffi doch mehr luft ankommen als bei ori das heist eigentlich hätte es doch noch magerer werden müssen.. oder liegt das an dieser kappe, verringert sie vielleicht die luftzufuhr ? sind ja nur so kleine löcher da.. und beim starten vorhin ging es auch extrem schlecht irgendwie..
  9. Hallo Miteinander Ich besitze eine Derbi Senda xtreme 50 2016. Ich wollte mal fragen was der Top speed so ca. sein wird wenn ich ein 80ccm Airsal Sport Setup verbaue. Ich komme aus der Schweiz und unsere Mopeds gehen schon original 80 km/h. Ich habe momentan eine Gianelli Komplettanlage verbaut und auf der Geraden geht er gute 96 km/h(Bergab 103). In der Schweiz ist ein 17.5 Vergaser schon von Anfang an verbaut😁. Mein geplantes Setup: 80ccm Airsal sport 21mm Stage 6 Vergaser Malossi Vl6 Membran MVT Kupplung Originale Kurbelwelle Gianelli Auspuffanlage 13:53 oder 14:53 Übersetzung Da wir seit 2021 in der Schweiz auch 125ccm ab 16 Jahren fahren dürfen, ist es mein Ziel mit den 125ccm 4 Takter mitzuhalten und die Kurbelwelle nicht zu wechseln. Laut Prüfstand sollte der Zylinder 13ps erreichen. Was meint ihr dazu?
  10. Tango50

    Verkaufe Setup AM6

    Hallo zusammen, meine Mopedzeit ist jetzt leider schon ein paar Jahre vorbei. Trotzdem habe ich immer noch mein Moped bei dem ich mir damals ein Setup aufgebaut habe. Ich bin nun zu dem Entschluss gekommen die Teile zu verkaufen falls jemand Interesse hat. Vielleicht kann jemand anderes von euch mehr mit den Teilen anfangen als ich. Ist einfach zu schade, dass das Moped nicht mehr bewegt wird. Bei dem Moped handelt es sich um eine Rieju Tango 50 mit AM6 Motor. Folgende Teile wurden verbaut die ich auch gerne verkaufen möchte. Wenn also jemand Interesse hat, einfach kurz per PN schreiben. - 80cc Malossi MHR Zylinder (Bearbeitet von Wahoo auf 193°) - Yasuni R3 mit Carbon ESD - Kundo PVL Zündung (digital ohne Licht) - Top Performance V-Force Membran - Ansaugstutzen Barikit (beweglich) - Stage6 PWK Vergaser 28mm - Luftfilter: Stage 6 Double Layer, Malossi E13 gerader Anschluss - Top Performance Primärantrieb mit Polini Kupplungsscheiben & Malossi Federn - Drehzahl- und Temperaturmesser Stage6 - Showa USD mit Gabelschonern Das ist erstmal so der grobe Stand. Wenn jemand nach Teilen sucht, die ich vielleicht nicht aufgelistet habe, kann er sich gerne trotzdem melden. Habe noch viel in der Garage liegen und vielleicht das passende auf Lager. Die Preise würde ich gerne über PN absprechen. Gruß Tango50
  11. Hey, hab denn Auspuff zum erstmal jetzt gesehen und frag mich wie er so ist und ob er nur für 80ccm ist, in internet finde ich nichts.. Malossi MHR auspuff soll er heißen hat hier jemand erfahrung?
  12. Hi, Ich würde gerne einen Malossi Mhr Replica für meine Derbi 2007 mit dem D50B0 kaufen. Würde dieser auf das Restsetup passen? Barikit 80 Sport (Grauguss) Polini Kupllungsscheiben + verstärkte Federn Ori KW 21er vergaser Simmerringe und Lager alle soweit erneuert Der motor ist auf dem setup noch nicht gelaufen, da er seit kurzem fertig ist. Fehlt nurnoch der Auspuff:) Mit freundlichen Grüßen
  13. Hallo was haltet ihr von dem Malossi mhr Replica Auspuff ist der was gscheids und wieviel würde ich ca mit ori Zylinda und ori übersetzung auf meiner Aprilia schaffen?
  14. Hallo was haltet ihr von dem Malossi mhr Replica Auspuff ist der was gscheids und wieviel würde ich ca mit ori Zylinda und ori übersetzung auf meiner Aprilia schaffen?
  15. Moin, Erst Mal mein Setup: Am6 Br9hix Malossi mehr Team 80ccm Mvt Premium 28mm Vergaser Yasuni r3 Max Die Zündung war auf 1.4mm vor ot eingestellt und sie lief eigendlich gut nur wenn man länger mit 13.000 rmp gefahren ist (10sec) hatte der Motor auf Schlag keine Kraft mehr und dann habe ich einfach alles was in der Anleitung bei malossi stand gemacht sprich Zündkerze b11egv und 16° vor ot (1,11mm) dann ist der Kolben nach 2km fast durch geschmolzen Zylinder Gottseidank noch heil ! So und ich habe eine Tuning Firma angeschrieben die meinte ich solle 0mm auf ot die Zündung einstellen und eine Br9es ein bauen und das klingt irgendwie komisch da der Motor doch falsch Rum zünden kann oder nicht ?! Was würdet ihr mir empfehlen?
  16. BetaPaul

    Beta RR 50

    Ich möchte mir ein Zylinderkit Malossi MHR Replica 50ccm kaufen und wollte fragen welcher Vergaser und Sportauspuffanlage dafür geeignet sind für den TOP Speed. Bis jetzt ist noch alles normal am Moped bloß die Drosseln sind raus und eine größere HD ist drin! P.S = Will bei 50ccm bleiben
  17. Hallo, ich verkaufe jetzt meine Aprilia RX50 von 2002. Ist ein reines Feldmoped. Geändert wurde:Malossi MHR Replica 70ccm Zylinder19mm Dellorto VergaserTuningfiltermattePollini AnsaugstutzenPollini MembranblockDoppler SportauspuffVerstärkte Kette von VOCANeuer hinterer ZahnkranzNeue elektrische HupePolisport Handguards neuer Gel- Akku Preisvorstellung: VB: 940,00€ hier die Anzeige, mit noch mehr und detailierteren Bildern: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/aprilia-rx-50-rennmaschine/664248283-305-8400 mfG
  18. Rixxor

    Umbau auf 80cc

    Hallo Freunde, ich möchte mal etwas nachfragen. Derzeit ist bei meiner Gilera alles original, möchte aber auf 80cc umbauen. Möchte mir unbedingt den MHR Team 80 holen. Nun meine Frage, könnt ich ihn auch original fahren, sprich nur KW rein, mit ori gaser etc? Oder sollte ich schon nen gaser kit reinhauen und nen Sporti und so? Vorschläge für einen leisen Sporti der dem Ori ähnlich sieht? lg
  19. Hallo, Bin 24 und meine Moped Zeit ist längst vorbei, jedoch hab ich letztens was in der Scheune eines Freundes entdeckt dass mich doch wieder bisschen kribbelig werden lässt Es handelt sich um ein Puch Maxi S. Sie ist komplett schwarz und sieht von außen weitgehend ori aus. Sie lässt sich nach nem Benzinwechsel auch starten und fährt, jedoch für meine Begriffe sehr müde und qualmt auch recht viel. Hab heute an meinem freien Tag den Motor samt Vergaser komplett zerlegt und siehe da?: - Der Kopf scheint ori zu sein jedoch steht auf dem Zylinder Malossi drauf. Die Laufbahn und der Kolben sind 1A. Sind das 50 oder 70cc? Abmessungen? - Vergaser ist anscheinend ein ori 14er von BING. Die Düse sieht sehr sehr mitgenommen aus und ich denke die ist original Größe (Ziffer nicht lesbar) - Luftfilter, Auspuff, Übersetzung scheint wohl alles original zu sein (14er ritzel vorne) was haltet ihr davon? Wie gesagt sie hat keine Leistung und stirbt bergauf fast ab, Zündkerze ist aber nicht weiß sondern dunkleres braun. Ich werd heute mal alles durchreinigen. für Hilfe wäre ich dankbar
  20. Liebe Freunde der Tuning Szene, ich hoffe auf eine hilfreiche Antwort bezüglich meines Drehzahlbegrenzers. Mein Mopet, eine Aprilia RX 50 habe ich von meinem Bruder übernommen und da ich es jetzt verkaufen möchte, wollte ich die Geschwindigkeit dementsprechend einstellen um wieder im legalen Bereich unterwegs zu sein. Das wollte ich mit dem bereits verbautem Drehzahlbegrenzer erreichen. Leider habe ich festgestellt, dass die Schraube welche zum einstellen ist, abgenützt bzw unbrauchbar ist. Sprich sie ist weg. Gibt es noch eine möglichkeit es zu reparieren? eine neue ist zu teuer. Momentan geht das Mopet nur knappe 30kmh, da der Begrenzer bereits bei niederer Drehzahl abregelt. Kann mir bitte Jemand weiterhelfen? Über hilfreiche Antworten bin ich sehr Dankbar. Im Anhang findet ihr noch zwei Bilder zum entsprechenden Problem. mit freundlichen Grüßen Thomas
  21. Servus Hab mir jetzt einen Malossie MHR Team bestellt und eine MVT Premium Analog Iro, ich weiss ja wie man sie einstellt aber wie sieht es mit dem Zündzeitpunkt aus. Auf wie viel mm v.OT muss ich sie einstellen LG
  22. Hey Leute ich hab eine Frage: Passt der MHR Replika auf den Barikit 88ccm Zylinder?
  23. Hey Leute ! Ich bekomme demnächst endlich mein Moped ! Es handelt sich dabei um eine Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM in Schwarz ! Jedoch ist der esd von der X-Treme nicht gerade der schönste ! :/ Krümmerdrossel ist schon draußen (geht jz ca 65!) und ich würde es auch gerne dabei belassen! Nur der esd nervt mich ein wenig! - Ich wollte euch fragen ob vielleicht jemand einen esd weiß der schlicht und einfach gehalten ist (carbon-look wär cool ) und auch nicht zu viel lärm macht das unsere blauen freunde darauf aufmerksam werden ?! bedanke mich schon mal im vorraus ! lg MopedTuner75
  24. Hallo Mitglieder, ich verkaufe oder tausche meinen Yasuni Cross ML und Scr Corse Chrome Lower gegen einen Malossi Auspuff DB50. Nur Upper! Yasuni: 100€ Scr Corse: 130€ Yasuni http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=a1b153-1464688040.jpg http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=d7e714-1464688061.jpg Scr http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=aae61d-1464688077.jpg http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=02ad3a-1464688090.jpg http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=d95f94-1464688116.jpg Wenn es sein muss, tausche ich auch die 2 Auspuffe gegen einen Malossi, der muss aber gut beinander sein.
×
×
  • Neu erstellen...