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18 Ergebnisse gefunden

  1. Moin, ich habe einen Rex 50 Roller mit Minarelli Motor AC liegend er war früher warscheinlich ein 25er da auf der Verkleidung Rex 25 Silverstreet steht. Ich finde an dem Roller aber keine Drosseln diese wurden alle anscheinend schon entfernt. Er fährt aber trotzdem nur Max 43-45 km/h. Mein Ziel sind so 60-70kmh diese fuhr er auch vor ein paar Jahren. Die CDI ist entdrosselt. Der Keilriemen ist sehr stark abgenutzt das müsste eigentlich eine Menge Leistung nehmen, Der Riemen ist 747 16 30 groß jedoch jetzt etwas länger und nur noch 8mm breit nicht mehr 16 da er sehr abgenutzt ist. Ich habe jetzt einen 747 16,5 30 also so groß wie der mit dem er 70 gefahren ist nur 0,5mm breiter. Mit dem kommt er allerdings nicht die Steigscheibe ganz hoch(Der alte abgenutzte auch nicht) und er passt nicht ganz in den Wandler rein da er dafür zu dick ist, er fährt mit diesem jetzt ca 40 bzw es macht nicht wirklich einen Unterschied ob ich mit dem neuen oder dem abgenutzten fahre mit dem neuen ist nur die Beschleunigung schlechter Windgeschwindigkeit jedoch nahezu gleich. Dann habe ich noch einen der ist 787 17 28 groß mit dem kommt er auf 44-45 jedoch geht der ja auch nicht ganz in die Kupplung rein da er ja auch zu dick ist jedoch kommt er bei der Steigscheibe bis ganz nach oben die anderen nicht.  Er ist ja in dem Zustand wie er jetzt ist also mit dem 747 16 30 Riemen, vor ein paar Jahren 70 gefahren vor einem Jahr ca 45-50 jetzt nur 40 an irgendetwas muss es ja liegen, der Keilriemen kann es jetzt auch nicht mehr sein eigentlich da ich ja den mit dem er 70 gefahren ist drinne habe nur halt 0,5mm breiter, oder muss der erst eingefahren sein?, aber das macht dann ja auch nicht 25kmh aus wenn er eingefahren ist?Zudem habe ich neue Gewichte rein gepackt da die alten schon eckig waren macht allerdings keinen Unterschied, Zudem sind sie jetzt etwas leichter. Wenn ich einen Sport Auspuff unter baue kommt er irgendwie auch nur auf ca 53kmh.
  2. Hallo ich bräuchte Hilfe bei mir ist in der letzten Zeit viel hin und her der Stand jetzt ist das mein Auspuff nass und ölig ist (sito plus) gerade 3-4 Wochen alt Habe einen Aprilia Sr 50 motard bj 2015 2 Takt (baugleich mit der piaggio typhoon) Ich habe den Auspuff gekauft und die Abgas Rückführung geschlossen und habe eine Hauptdüse und eine spitzere Nadel bekommen die ich einbauen soll (meinte eine fach Werkstatt) kann es sein das er deswegen ölig ist? da ich nur die Abgasrückführung geschlossen habe und die HD nicht eingebaut habe? (Und die Nadel ) und das Gemisch jetzt nicht stimmt da jetzt ja etwas fehlt so gesehen die Abgas die erneut verbrannt werden? Sollte das Problem dann weg sein? bräcuhte dringend einen Rat sonst muss er in die Werkstatt, würde es aber gerne selber reparieren/einstellen. er hat auch manchmal startprobleme und muss oft gekickt werden bis er anspringt und den Vorhof voll qualmt danke im vorraus!!!
  3. Hallo. Ich heiße Andi, bin 17 Jahre alt und wollte mal ein Mopedtreff veranstalten oder bei einem dabei sein. Wer sich dafür interessiert, kann mit Privat schreiben oder in diese Whatsapp Gruppe reinkommen: https://chat.whatsapp.com/JprFgUiIsmfFcU7HY8ZgUR Datum und Treffpunkt wird dann in der Gruppe vereinbart. Der voraussichtliche Treffpunkt wäre in Untertullnerbach (in der nähe von Pressbaum, und auch nicht weit von Wien). Würde mich sehr um Zahlreiche Teilnehmer freuen. Euer Andi
  4. Hallo Leute, Bin mit ca 65 laut Tacho (wahrscheinlich um die 55 bis 60 in echt da mein Tacho ziemlich falsch geht) im Ortsgebiet bei Tempolimit 40 ins Rader gefahren. Moped, Rote Nummer, Frisiert. Auf meinen Dad angemolden. Wie siehts jetzt mit der Strafe aus? Muss ich auf die Rolle oder zum TÜV? Bin ich meinen Führerschein los? Bekomme ich eine Führerscheinsperre? Danke im Voraus! mfG
  5. Dodic

    Scooter Tuning Discord

    Wenn ihr mal Bock einen aktiven Scooter Tuning Server habt, kann ich euch den empfehlen: https://discord.gg/VczkKenDGF#
  6. Servus habe ein kleines Problem. Bin ziemlich unerfahren was das Fachwissen angeht. Mein Roller eine Piaggio DT 50 stirbt meistens ab wenn ich tanke (tanke zuhause) und dann wegfahren will. Ich betätige den E-Starter und gebe ein bisschen Gas dann springt sie an und auf 10m ersäuft sie. Wenn ich Kickstarter verwende drückts den Sprit raus und die Luftfilterkammer ist voller Sprit. Tanke mit einem Kanister selber bis zum Anschlag könnte das das Problem sein? Mache das aber eigentlich schon 2 Jahre so aber jetzt habe ich das Problem. Habe schon die komplette Schwimmerkammer ersetzt mit Nadel und Ventil. Und war auch 1 Monat lang nichts mehr bis gestern. Was könnte es noch sein wenn es die Schwimmerkammer nicht ist weil sie ja neu ist? MfG Nico
  7. Zahir0105

    Frage an alle!

    Was macht ihr im Winter? Fahrt ihr eine winterbitch im Winter? Also ein gamel roller?
  8. warum sind die Dinger so teuer ? sind die aus gold oder was? kann ich eine Roller innenrotorzündung bei einem d50b0 einbauen ?
  9. simona1

    50CCM auf 70CCm

    Hi Ich habe mir schon viele videos angeschaut , aber in diesen wir der motorblock extern zerlegt und ich weiss nicht, wie ich das bei meiner Beta rr 50 machen soll da es ziemlich schwierig aussieht den gesammten block herauszunehmen ( wegen Vergaser, Verkabelung etc) Und die verkleidungen kann ich auch nicht einfach abmachen, da genau über dem Zylinderkopf eine Querstrebe sitzt.Vielen Dank MFG
  10. Sehr geehrte Forum Mitglieder, Seit kurzem bin ich Besitzer eines Billigen Forstinger Mopeds mit der Aufschrift "Popcorn" - sollte eigentlich nur ein Nutzfahrzeug darstellen - doch es will nicht so recht. Mal springt es an - dann will es gleich wieder absterben, sprich ich muss es mit Gas füttern. Dann geht es wieder mal tagelang nicht - ich denke, dass hängt auch mit dem Wetter zusammen - wenn die Sonne richtig darauf brennt, dann springt sie relativ gut an. Morgens - geht gar nichts. Gemacht habe ich bis jetzt: - Zündkerze getauscht, kurze Zeit besser, dann wieder dasselbe Problem - Benzin abgelassen und Schläuche gereinigt - Vergaser zerlegt und gereinigt - An der Standgas - Schraube gedreht Was kann das sein ? Vielen Dank im Vorraus, Thomas.
  11. Nach 1 Jahr mit meinem Ride Jump roller hab ich mich jetzt entschlossen ihn zu verkaufen und mir einen gebrauchten gatschhupfer ( vorraussichtlich CPI sm) zu kaufen. Da der Roller dafür in guten Zustand sein sollte damit ich ihn auch los bekomme ein paar Probleme die er hat. DAs größte Problem ist seit kurzem wenn ich voll Gaß gebe macht es so komische tak tak geräusche. ihr kennt bestimmt alle diese tak tak tak tak geräusche wenn man gerade stehn bleibt und genau so macht es dann, nur nicht so laut. Das nächste Problem, meine Hinterradbremse quitscht höllisch. Ich hoffe jemand von euch kann mir helfen danke für hilfreiche antworten schonmal
  12. Ich muss von anfang an sagen ich kenn mich so gut wie garnicht mit mopeds aus. Ich hab jetzt seit 8 monaten einen gebrauchten ride jump roller von forstinger der mir mit 45 km/h eindeutig zu langsam war, da ich kaum mit meinen freunden mitkomme. Ein Freund von mir hat den Distanzring aus der Variomatik herrausgenommen. Hat leider nicht viel gebracht, jetzt geht sie 50. Sonnst sind keine Drosseln mehr drinnen aber ich will ihn noch auf 60-65 bekommen, weil ich einfach immer die langsamste bin, alle auf mich warten müssen und es einfach so nervig ist. Wie könnte ich ihn schneller bekommen, aber so das er nicht so laut ist und das ich ihn auch wieder irgentwan verlangsamen kann. Das Geld für einen Sportauspuff hab ich nicht und der tut ja auch voll laut..danke für gute antworten ps: nein, natürlich schraub ich dann nicht selber an meinem oped herrum ich kenn mich ja nicht aus
  13. hallo erstmal.. ich habe einen roller explorer race gt mina nachbau und habe mir heute den 70er zyli eingebaut ( ist nicht mein erster umbau) 80er düse auch setup passt auch.. so anstarten ging ohne probleme gas im stand auch nun wollt ich ne runde drehen ich habe nicht mal 1/4 gas gegeben bin ungefähr 1meter gefahren und die ist abgestorben.. anstarten geht auch nicht mehr kolbenreiber kann ich mir nicht vorstellen kolben ist auch nicht verkehrt eingebaut oder so.. Meine alte zündkerze BR7ES habe ich reingeschraubt und ging ja aber wie gesagt nur kurz.. so nun meine frage was kann das sein..? bitte helfen,, Danke im voraus
  14. Hi Bei meinem roller (Ride Jump) ist ein Seil abgerissen ich weiß aber nicht für was das ist. es ist über dem Krümmer an der rechten Seite wenn ich Gas geb zieht sich das Seil ein bisschen rein aber das Gasseil ist es nicht weil es funktioniert alles. An der anderen Seite wo es reingehört ist ein kleines schwarzes Gummiteil. Hat einer von euch eine Ahnung für was das sein könnte?
  15. Da mein Moped derzeit ziemlich viele Reparaturen hat, (denke, dass kommt aber von den Kilometern, Vorbesitzern) sagte ein Mechaniker zu mir: "Hättest dir einen Roller nehmen sollen, Sauger/Gatschhupfer sind um einiges reparaturanfälliger." Stimmt das?
  16. Roller haben weniger Bodenhaftung, zerfetzt es bei einem Unfall eher (Verkleidung usw.) und man sitzt nicht sehr stabil. Mein Freund hat aber behauptet, dass Füße bei einem Unfall besser geschützt sind. Was ist denn sicherer? Ein Roller oder ein Sauger?
  17. Ne frage .. Was der Typ bei 6:54 als Drehzahlerhöher bezeichnet ist ein Drehzahlbegrenzer O.o Oder nicht xD Das ist ja ne normale kippschalter BB (Drehzahlbegrenzer) .... Und was haltet ihr von dem gameboy tuning ? xDD BZw. kann mir wer das erklären ? wie da die zündkurve verändert werden kann ...
  18. Hallo eine freundin von mir würde gerne wissen was bei rollern (Vespa glaub ich) besser ist 2 takt oder 4 takt mfg
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