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Seas, habe bei meiner Aprilia SX 50 2018 jetzt einen Tuning Krümmer, Radical CDI, 14er Ritzel, Vergaserdrossel draußen und umgedüst eingebaut/verändert. Ich fahr jetzt stabile 73 km/h TOP. Würde gerne an die 80 kommen, jedoch ohne Sportler und mit nicht zu viel Finanziellem aufwand. Lohnt sich da ein Rennluftfilter? Danke schon im Voraus.
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Ich möchte auf meine Aprilia SX 50 Bj.2018 den roten Radical Racing Auspuff draufmontieren.Muss das irgendwas sonst noch machen?Und brauch noch einen anderen Auspuff direkt vom Motor weg oder ist der dabei?Und stimmt es dass ich dan Anreiber bekomme wenn ich denn montier.Das hat nämlich mein Hänlder gesagt. Danke dan alle die antworten.Sie sollte aber am Ende nur 60 km/h gehen.
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Moped dreht mit Sportler nicht hoch und stirbt ohne Gas ab.
ein Thema hat AlexIzDa erstellt in: Einsteigerbereich
Heyy, wie in Titel beschrieben habe ich ein problem mit meiner Aprilia SX 50 2013! Ich hatte einen Reiber und habe meinen Zylinder ausgetauscht bemerkt habe ich es da mein moped nicht hoch drehte und abstarb ohne Gas! Nur als ich mit dem neuen Zyli gestartet habe hatte ich exakt das selbe Problem (radical racing sport carbon & 105 Düse). Dann habe ich meinen ausgeräumten Ori Auspuff montiert mit meiner 90 Düse und das Moped geht einwandfrei! Muss ich irgendwas einstellen für den Sportler? Rennt sie mit 105 zu fett? Ich sag jetzt schon danke! Edit: habe den Sportler gebraucht gekauft also weiß nicht genau was damit passiert ist (Weiß nur das er entdrosselt ist.- 4 Antworten
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- spotler
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Grüß gott, ich möchte gerne wissen wie man eine cdi umbaut. Bei meinem Gefährt sind Zündspule und Cdi getrennt (soweit ich das richtig gesehen habe. Kenn mich nicht so aus). ich hab dann im internet recherchiert und gesehen das keine einzige die gleichen anschlüsse hat wie meine CDI. Und bei ungedrosselten cdi`s ist doch die zündspule mit der zündbox gemeinsam verbaut oder? ich hab ein paar bilder gemacht falls das weiterhilft. Zum schluss möchte ich mich nochmal entschuldigen für irgendeinen schwachsinn der in dem text stehen könnte weil ich null erfahrung mit sowas hab. Danke.
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Hauptdüse und Standgas Düse beim "50ccm Sport Airsal"
ein Thema hat lukas_rotti erstellt in: Einsteigerbereich
Hallo liebe Moped tuner ! :-) Ich hätte da mal so 2 Fragen ! 1.Welche Düse hat eine Aprillia SX50 (2014) standartmäßig drin ? 2. 50ccm Sport Airsal Zylinder und entdrosselter Ori Auspuff welche Düsen sind hier Perfekt ? Vielen Dank im voraus für eure Antworten. LG Lukas -
Hey Community! Ich besitze eine Aprilia SX 50 und weiß nicht was ich ändern soll... Danke im Voraus für die Vorschläge!
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[Aprilia] SX goes METRAKIT PRO RACE XL by s'keks Servas Hiermit möcht ich euch meinen Projekt-Thread vorstellen... EVO 1: Ori Zylinder portet by me 184° 21 Stage6 R/T PWK Stage6 Luftfilter Barikit ASS Italkit MMB angepasst MVT Kupplung 5+4 MVT Carrera 50/70 Übersetzung 14:53 EVO 2: Bidalot Racing Factory 80ccm Bidalot Racing Factory 80 Auspuffanlage 2012 Bidalot 4 Scheiben Kupplung Conti CRX 80-94ccm Kupplungskorb MVT 44.8mm Hub KW@SKF C4 Metallkäfig und SKF Simmmeringe MVT Premium Analog 28 original Keihin PWK Honda CR85 ASS Stage6 Viton MMB Stage6 Luftfiler NGK Racing Iridum BR10EIX Zündkerze ÜS Angepasst+KW Gehäuse sandgestrahlt+geflowt Übersetzung 14:48 EVO 3: (neues Alltagssetup) 70 Airsal prepa by Wahoo Racing MK PRO RACE 3 upper/Bidalot Racing Factory 80 Auspuff MVT Premium Analog Ori Kurbelwelle@NTN C3 Metallkäfig und SKF Simmmeringe Ori Kupplung@Malossi Federn 28 original Keihin PWK Honda CR85 ASS Stage6 Luftfiler Stage6 Viton MMB NGK Racing Iridum BR9EIX Zündkerze KW Gehäuse poliert+geflowt+ÜS angepasst Übersetzung 13:48 Evo 4: Metrakit Pro Race XL 8t Metrakit Pro Race KW@SKF C4 28mm Keihin PWK Honda CR85 ASS Vforce3 von ner yamaha yz 85@5mm spacer Bidalot 4 Scheiben Kupplung Conti CRX 80-94ccm Kupplungskorb Bidalot Racing Factory PVL Bidalot Racing Factory 2012 80 Auspuff Bearbeiter Flansch,(gekürzt, angeschrägt, leicht oval gefräßt) Optik/Fahrwerk: Schwarze Derbi Senda Felgen (angepasst auf Aprilia) Pro Taper Lenker(kommt noch) Kühlerventilator angeschlossen via Kippschalter Öltank als Reserve-Tank dazugeschlossen^^ Ufo HG stickerbombed--> Acerbis Rally 3 HG's(kommt noch) Schwarze Conti Ölpumpenabdeckung Roter Conti Schalthebel Rote Conti Kette Rücklicht STR8 Mini LED Stage6 Drehzahl-/Temperaturmesser/Koso GPII Drehzahlmesser Koso Temperaturmesser STR8 Durchlaufkühler SMTH+Riffelblechradkasten Federbeinschutz aus Gummifolie Riffelblech-Cockpit Halogen Birne Ktm SMR Koti--> Polisport Kotflügel Bremsscheiben+Schraubenköpfe+Zahnrad schwarz/rot gelackt ContiTWIST SM Reifen cpi-Spiegel Keine Blinker etc... FOTOS: VIDEO'S ...gibts in meinem Youtube-Channel http://www.youtube.com/user/DERSCHISCHEK/videos?view=0&flow=grid Freu mich über Kommis, Verbesserungsvorschläge und Anregungen greetz s'keks
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Hey Also ich habe eine Aprilia SX 50 Sie geht ca 60 km/h doch auf den Berg geht's nur ca 30 Jz habe ich mir gedacht das das vlt an der drossel liegen könnte? Weil wenn das an der Drossel liegt wie entfernt man die und wie schnell geht dann das Moped? Weil ich wohne in der Stadt und da ist es nicht zu empfehlen das sie 70-80 geht Danke für jede Antwort
- 1 Antwort
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Hallo Leute, Ich habe mir vor drei Tagen eine CPI SX 50 gebraucht gekauft. Sie war auf 25 km/h gedrosselt und laut Verkäufer sei der 4. und 5. Gang durch eine Schraube gesperrt. Nun habe ich voller Enthusiasmus die Plastikabdeckung über dem Ritzel abgeschraubt und eine Schraube mit langem Stück nach dem Gewinde rausgedreht. Sie sah vielversprechend aus und war ungefähr unter der Kupplung. Es tat sich nichts also suchte Ich weitere Schrauben zum rausdrehen und dreht eine unter dem Ritzer ruas. Es war die Getriebeölschraube und es lief alles raus. Nun lässt sie sich gar nicht mehr schalten, geschweigedenn fahren. Also zwei Fragen: .1. Wie fülle ich das Getriebeöl/Schmiere nach? 2. Wo ist die Schraube, die den 4. und 5. Gang freischaltet? Vielen Dank, Leon
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Suche folgende Teile für meine Aprilia Sx 50 Baujahr 2006: -Verkleidung mit dazu passender Sitzbank ( RedLion oder TNT) -Vordere Gabel (am besten 20mm Durchmesser oder mehr) -Sportluftfilter -Sportkupplung -Fußraster -Kurzhubgasgriff -Zylinderkits -Duplex-Auspuffanlage -Sport-Ass für Dellorto 21mm Ich werde immer alles bekannt geben wenn etwas gefunden wurde. Ich danke im Vorraus und ihr könnt gerne meine Nummer per PN erhalten Ihr könnt mir dann Bilder über Whatsapp schicken. Lg David 😊
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Hallo, da ich in den Weihnachtsferien Zeit habe, habe ich mir überlegt den Rahmen meiner SX 50 weiß zu lackieren. Nun meine Fragen: Auf was ist bei der Demontage aller Komponenten zu beachten? Wäre Pulverbeschichten eventuell besser wenn ich 90% Strasse fahre? Stimmt es, dass es nicht so gut aussieht, wenn Rahmen und Schwinge die gleiche Farbe haben? Und die Felgen eher lackieren oder Pulverbeschichten? Danke schon mal im Vorraus! Mfg Star
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Tankvergrößerung Da ich auf Gemisch umsteigen muss, habe ich mir gedacht:" Warum haust du nicht einfach einen zweiten Tank in den ersten rein, um weiter zu kommen mit einem 24er Vergaser?". Und das denke ich mir immer noch. In den nächsten paar Wochen werde ich mir Gedanken dazu machen wie ich es realisieren kann. Ich hab schon rausgefunden, dass ich die Batterie ein paar cm nach hinten und nach unten verschieben muss. Desweiteren hab ich eine Frage: Ich will den zweiten Tank aufschneiden und dann in den ersten "reinschieben". Hat jemand eine Idee wie ich das versiegeln kann? Also so wie Silikon. Nur so weit ich weiß löst sich SIlikon nach der Zeit auf bei Benzin und Öl. Kann mir jemand so ein Mittel sagen? Ausserdem habe ich noch geplant ein durchsichtiges Plexiglas reinkleben, damit ich sehen kann wie voll der Tank ist. Was haltet ihr von der Idee? Die nächsten Tage werden ein paar Skizzen kommen.. Mfg
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Hallo Leute da ich vorhabe mir einen Gianelli Upper zu holen, weil ich bisher nur Gutes über den gehört habe und und ein bisschen mehr Leistung auf meinen 2 Rädern haben will, wollte ich euch fragen was ich denn alles zusätzlich verändern müsste wenn ich ihn einbaue. (Also Sachen wie Umdüsen,bessere Übersetzung etc...) Auch interessant wäre wie man Sportauspuffe mit Dämmwolle leiser machen könnte da er nicht wirklich "unauffällig" klingt oder? Zurzeit ist meine Aprilia nur entdrosselt und ich habe noch keine wirklichen Tuning-Erfahrungen. ( ) Danke schon mal im Vorraus
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Vom Album Aprilia#SX#by#s'keks
Jetzt gehts schon sehr leicht noch oben mitn 28er Keihin ^^ -
Hallo, Ich wollte mal Fragen ob ihr ne schöne Lichtmaske kennt, die bei der neuen Aprilia SX 50 passt. Könnt ihr mich etwas beraten ? Bitte mit Link (: Am Besten sollte sie Blau oder auch weiß sein.
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Hallo, Ich suche eine Lichtmaske für meine neue Aprilia SX 50 in Blau. Wohne in der Nähe von Steyr. evtl. Versand
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So Leute derzeit fahre ich eine Aprilia SX 50 (bj 2012) mit hebo upper... Will jtz mehr leistung Daher denke ich darüber nach ob ich mir eine Airsal 70 Sport kaufen soll. Würde nur airsal auf dem hebo fahrn also ohne größeren gasa.. würde sie lauter werden durch den 70er satz? und was kann ich leistungmäßig erwarten?
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Vom Album klein aber fein
Düserl muss ich evtl. noch wechseln - geht im moment mit 13:53 85-87 km/h ist im gegensatz zu anderen sportlern relativ leise hatte vorher mal nen enox oben (nicht abgestimmt) und im vergleich ist der E-Box VIEL leiser und kommt dem enox sehr nahe, im großen und ganzen geiler pott -
Neueste Errungenschaft Preis erfährt ihr nie sonst sterbt ihr an Neid:) Technisch Top Bj 08, 7100 km nur halt optisch, koti fehlt, verkleidung ausbleicht! Bis zum Treffen gibts a Spezial Dekor! Foto lad ich eine Woche vorm Treffen hoch:) Optisch: Geheimniss:) Technisch: Mhr Team 7t Barikit Comp,@c4 Vl 15 Membran 26 Phbg Malossi Edition:) Polini Evo@ Malossi Federn! FmF Fatty Gold Series@Fmf Shorty ESD!
© aprillia rx 80