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8 Ergebnisse gefunden

  1. Hi, ich habe eine rieju mrx. Mein moped hat leider keine Batterie und deswegen ist das Licht und die tachobeläuchtung im stand sehr schwach und fast nicht sichtbar. Die Blinker sind im stand auch nicht sichtbar und fangen erst ab einem sehr hohen drehzahlbereich überhaupt an zu blinken. Ich wollte mich erkundigen was man dagegen machen kann? Ich habe auf gearparts einen kondensator gefunden. Da steht dabei OEM das heißt er wäre original im moped verbaut. Die beta 50ccm moped haben ja auch keine Batterie und da funktioniert es. Lg
  2. Hey, Will mein Moped mal Optisch ein wenig aufwerten und habe mir mal in Gimp was zusammen gebastelt... alle Roten Teile sind noch Gefaked aber ich würde es gerne in wirklichkeit umsetzen... Was kann ich noch alles machen oder soll ich überhaupt eine andere Farbe/ andere Optik verwenden? Vielen Dank im vorraus!
  3. Hi, Muss am Montag meine Rieju Spike x 50 vorfahren da ich 8 Km/h zu schnell war doch als ich wieder alle Ori. Teile verbaute, stellte ich fest, dass das Moped nur 35/40 km/h geht anstatt 45.... Ist das egal oder muss ich da was machen? Vielen Dank im Vorraus!
  4. Hi, Muss am Montag vorfahren weil ich 8 KM/h zu schnell war . Nun meine Frage: was wird dort alles angeschaut? Habe das Moped bereits auf 45 Km/h gedrosselt. Was muss ich noch alles beachten? LG und vielen Dank im vorraus
  5. Hallo Community, es gibt sicher schon einen Tread zu den Themen, habe aber leider keinen gefunden... Ich habe 3 Probleme: 1. Habe seit kurzem eine Spike X 50, allerdings ist es echt schwer anzufahren, also sie geht schnell aus und wenn ich die Kupplung kommen lasse würgt sie meistens ab.. liegt es vielleicht an der Düse, und dem Standgas? die krümmerdrossel ist raus.. aber keine Ahnung was für eine Düse drin ist! 2. Wenn ich mit hoher Drehzahl fahre, dann tritt nach einiger zeit öl aus dem Motorraum aus, der Bereich um den Vergaser ist dann voller Öl, woran kann das liegen? Benutze 10w40. 3. Wenn ich lenke oder es viel Vibration an meinem Moped gibt, dann fällt das licht, der tacho und Blinker aus, woran kann das liegen? Motor läuft weiter... Bin mit dem Moped echt am verzweifeln.. Bitte um Hilfe lG und danke im Vorraus, Ruffy
  6. Hallo Leute, ich suche ganz dringend für meine Rieju Spike X 50 Bj. 2008 nen funktionierenden Tacho. Gehäuse ist ok, benötige wirklich nur das Teil mit dem Tacho und dem Kilometerstand. Teil inkl Gehäuse sieht so aus: http://www.google.at/imgres?safe=off&hl=de&biw=1920&bih=883&tbm=isch&tbnid=euBl4rTWh28tuM:&imgrefurl=http://katalog.scootertech.at/produkte/164028.html&docid=0rJrnZBlqXuBMM&imgurl=http://bilder.scootertech.at/original/164028.jpg&w=1024&h=702&ei=jfMqUsCSG6HX4AT5uoGQBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:3,s:0,i:90&iact=rc&page=1&tbnh=181&tbnw=253&start=0&ndsp=44&tx=139&ty=78 Vielen Dank im Voraus, lg
  7. Verkaufe viele Rieju und Derbi ! Derbi Teile: Innenkotflügel - 20€ Ori Th - 25€ Lima Anbauteile - 15€ Öltank - 10€ Ausgleichsbehälter - 10€ Ori CDI - 10€ Schwinge - 40€ EBS Block, ohne Zylinder, Vergaser usw. - 120€ 70ccm Top Performance, ca 1000km - 70€ Federbein - 30€ Leo Vince V6, Schwarz lackiert - 40€ Rieju RRX Teile: Ori Lima, orange - 30€ Öltank - 20€ Luftfilterkasten - 20€ Ori TH - 25€ Ori Auspuff, gedrosselt (kann entdrosselt werden) - 25€ SMTH, aus 2mm Niro - 25€ 4x Ori Blinker - 10€ Spike X Federbein - 20€ Wer andere Teile braucht, bitte melden, hab noch vieles rumliegen! Alle Preise sind Verhandelbar!
  8. Rieju Spike X meets Pro Race2 Parts: Optisch: Verkleidung schwarz Rahmen und Felgen gold Schwinge und Gabel schwarz Motor schwarz/gold SNT Killswitch Technisch: Block flown und anpassen Metrakit Pro Race 2 70 Barikit Competition @ SKF C3 Bidalot Racing Factory Innenrotorzündung Italkit Membran Motorforce ASS Stage6 R/T 28 PWK Stage6 double layer Bidalot Racing Clutch Voca Racing 80
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