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3 Ergebnisse gefunden

  1. Hallo! Ich habe bei meinem Moped vor kurzem einen Enox montiert. Generell geht er nicht schlecht, allerdings braucht er nach dem anfahren ewig bis in den Reso, beim bergauf anfahren komm ich oft gar nicht hinnein und fahr teilweise mit 10 kmh bergauf. Gestern hab ich mir einen Giannelli Gforce draufgebaut und hab das selbe Problem. gefahren bin ich den Enox mit 95er Düse und den Gia mit 98, war nicht abgestimmt hat aber ungefähr gepasst. Früher bin ich mit der neuen Version des Giannelis gefahren, da hat alles perfekt funktioniert, allerdings mit einer 12:59 übersetzung, jetzt mit 13:59. Kann es wirklich sein, dass der Auspuff die Übersetzung nicht schafft? Oder wird doch etwas anderes das Problem sein? Danke für eure Antworten!
  2. Hallo, Hätte eine kleine Frage die ich nirgendwo anders finde, deshalb muss ich sie selbst stellen. Kann man mit einer 90er HD einen entdrosselten radical racing sport fahren, ohne Angst vor einem Reiber zu haben? Wie wahrscheinlich wäre es, wenn wir mal sagen würden, dass ich nur ca. 4-5 Tage mit so einer kleinen Düse fahre? Meine Freude machen mir damit sehr viel Angst... technische Daten: (falls nötig) Derbi senda Bj 2019 13er Ritzel Vergaserdrossel entfernt CDI gewechselt mit Tuningkrümmer eingefahren 90er HD Bitte um hilfreiche Antworten und Erfahrungen.
  3. Hey, Ich hab zur zeit die originale Auspuffanlage bei meiner Aprillia SX 50 Bj 2010 mit nem anderem Stück vorm Krümmer ( entdrosselt und ohne Blindrohr). Es geht gut 73 und nach ner zeit auch knappe 80 laut Tacho auf der Graden, geht also ziemlich gut dafür dass der Krümmer original ist. Die Polizei kann ich auch davon überzeugen dass mein Moped ori is nur wenn ich auf die Walze komm bin ich halt am arsch oder? Würdet ihr sagen es lohnt sich nen Sportler zu kaufen? Ich würd nen Enox wollen wenn ich den der Polizei als original verkaufen kann^^ und wenn ich auf die Walze komm wirds kein unterschied machen. Ich bin eigentlich mehr auf Beschleunigung aus, also Übersetzung lass ich ori. Also soll ich nen Enox nehmen? den Sound find ich gut, noch dazu is er ziemlich leise und ich will einen möglichst unauffälligen Sportler. Zur zeit hab ich ne 92er HD, werd ich wahrscheinlich wechseln müssen denk ich. So, würden sich die 180€ für mich Lohnen? und zwar so dass die chance auf ein Taferlriss nicht größer ist als jetzt oder sollte ich es so lassen? Es is zwar gut nur merkt man halt dass der Reso fehlt und ein Sportler würde halt schon mehr Spaß machen. Was würdet ihr mir empfehlen?
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