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  1. Hallo 2 Stroke Community, Ich habe jetzt auch seit ca. 2 Monaten eine Aprilia SX50 2018. Weis man jetzt schon wie man sie schneller macht. Meine läuft 50kmh und sobald ich Bergab schneller werde regelt es aber ab und kein Gas wird angenommen und das wiederholt sich. Bitte kann jemand etwas gescheites antworten und nicht immer „Neue Cdi kaufen“. danke
  2. Hallo. Da ich Anfänger bin bräuchte ich bitte Hilfe. Ich will meine Aprilia auf ca. 60-65 km/h bringen. Ich hab schon ein Düsenset bestellt und will nur wissen wie ich die Drossel entferne. Ich weiß, dass die Drossel im Krümmer so ne Scheibe ist. Nur ich weiß nicht wie ich sie entfernen soll. Da ich nicht viel Werkzeug habe würde ich gern wissen wie ich sie einfach entfernen kann. Da auch jetzt vermehrt Kiwara rumfahren mit der Walze wäre es auch gut wenn mir jemand sagen kann wie ich das Moped leicht wieder drosseln kann. P.S: es wär nett wenn ihr auch Bilder schicken könntet
  3. Hi Leute, verkaufe gerade meine Aprilia Sx 50, jedoch funktioniert das Licht eher weniger, Wenn ich die Zündung einschalte passiert erst etwas, wenn ich das Moped gestartet habe. Bei Standgas funktioniert gerademal das Front und Rücklicht aber nicht die Blinker (diese flackern komisch herum, sind die ori Blinker), der Tacho ist sowieso defekt, es fehlen stellen, er zeigt je nach drehzahl abhängig eine andere Geschwindigkeit an, und es flackert alles (wieder Drehzahlabhäning.) Der Vorbesitzer hat die Lichtmaske getauscht, und dabei die hälfte aller Kabel verschmort, welche ich alle ausgetaucht habe. Außerdem habe ich noch den Spannungsregler getauscht, kein Erfolg. Die Lichtmaschine liefert Strom an die Lichter, jedoch nicht an die Batterie, diese wird nicht geladen ( Sicherung ist in ordnung, Batterie hat 11,8V). Wenn ich jedoch den Tacho absteckte geht kein Licht mehr, (könnte es an dem, defekten Tacho liegen?) Danke für Vorschläge! MfG Phillip
  4. Hi, weiß irgendwer wo ich für die 2018er sx50 ein dekor oder eine verkleidung bekommen? Hab jetzt schon öfter online gesucht aber nie was gefunden
  5. Hallo, ich habe eine Aprilia SX50 und hatte für kurze Zeit einen Giannelli Sportler drauf. Am Anfang lief er ziemlich gut. Habe 13er Ritzl und 98 Düse. dann bin ich 2 wochen nicht gefahren und wie ich nach 2 wochen wieder fahren wollte habe ich das moped gestartet und gas gegeben aber ich kam nichtmal mehr ins reso und es hat gestottert wie sau ich konnte einen berg mit 10 kmh hochfahren.jetzt hab ich wieder auf ori auspuff umgebaut damit ich wieder 65 fahren kann und habe aber den sportler zaus liegen und würde ihn gerne wieder anbauen. Bitte hilfe !
  6. Ich habe eine Aprilia sx 50 2018,jedoch gefällt mir das Design nicht so gut.Es gibt aber noch nicht viele Dekore für das 2018ener Model. Ich habe aber ein richtig cooles dekor für die 2007ener Version gefunden.Deswegen ist meine frage ob das Model von 2007 das gleiche ist wie von 2018.Ob alles passen würde? LG, Yannik!
  7. Hallo, ich habe eine Aprilia SX50 und habe seit heute einen Gianelli Sportla. Im unteren Drehzahlbereich stottert sie und bergauf geht sie langsamer als vorher ohne Sportla. Im oberen Drehzahlbereich zieht sie relativ gut. Habe 98 hd. und 13er ritzl. Bitte um Hilfe !
  8. Hi liebe Community, Ich habe eine Aprilia SX 50 Baujahr 2017 und würde sie gerne teil- bzw vollentdrosseln. Sie geht derzeit ca. 50km/h, also noch komplett ori. Meine Fragen sind nun: Wie schnell wird sie ca gehen wenn ich die Krümmerdrossel entferne und welche HD sollte ich dann ungefähr reinschrauben? + Wie schnell würde sie gehen, wenn ich das Blindrohr abflexe und zuschweiße und welche Hauptdüse müsste ich dann verwenden?🤷‍♂️ Danke für eure Antworten Niki 😁
  9. Aprilianer_

    Tachosicherung

    Hallo Leute! Wisst ihr wo die Sicherung für den Tacho bei einer Aprilia SX50 Bj 2007 ist? Möchte sie wechseln da mir gesagt wurde, das die Sicherung der Grund für meinen Verrücktspielenden Tacho ist! Danke im Vorraus! Fabian
  10. Hallo Leute! Ich besitze eine Aprilia SX50 Bj 2007 Ich bin heute etwas steileren Wege gefahren. Am Anfang ging alles gut doch später wo ich dann wieder auf geraden Wegen fuhr, nahm sie mein gas nicht mehr richtig an. Ich konnte den Gasgriff ganz umdrehen doch sie beschleunigte nicht und blieb im sehr niedeigen drehzahlbereich, als ob sie keine Kraft mehr hätte! Nach einer Pause, wos sie wieder abkühlte, fuhr sie wieder normal. Das änderte sich aber nach kurzer Zeit schon wieder und es passierte das selber wieder obwohl ich auf normalen Straßen fuhr. Danach konnte ich sie auch nicht mehr am Stand laufen lassen, da sie mir immer wieder abgestorben ist. Auch bergab ist sie abgestorben! Was meint ihr was das sein könnte? Habe leider noch nicht so viel erfahrung! Danke im vorraus!
  11. Ich habe folgendes Problem mit meiner Aprilia sx50: Letzen Sommer bin ich mit der Aprila in die Arbeit gefahren. Als ich sie abgestellt habe habe ich vergessen den Benzinhahn zu schließen. Nach 8 Stunden (bei ca.30 Grad in der Sonne) wollte ich wieder heimfahren das Moped ist zwar angesprungen allerdings konnte ich nicht schneller als 10km/h fahren. Das Moped dreht im Stand hoch allerdings wenn ich dann fahren will und einen Gang einlege nicht mehr. Das Moped springt auch auf den ersten Tritt an. Den Vergaser habe ich schon mehrmals gereinigt.
  12. Iloveaprilia

    Düse

    Hallo, ich habe eine Aprilia Sx50 Baujahr 09. Welche Düse brauche ich also 5M oder 6M ori Vergaser nur entdrosselt. Werde mir bald einen Sportauspuff draufgeben, deswegen :). Freue mich auf eine Rückmeldung
  13. HALLO! Da ich mich so gut wie gar nicht bei Sportlern auskenne, möchte ich fragen, ob der Turbokit GP 50, den es ja auf GP24 gibt, für mein Moped geeignet ist. Ich hab alles original. Und wenn nicht welchen würdet ihr mir empfehlen? Moped: Aprilia sx 50 2017er Und meine große Fragen: - Wie montiere den Sportauspuff bzw. demontiere ich den Ori-Auspuff? !!! - Bitte mit genauer Erklärungen da ich noch Einsteiger bin! -Ist es schwer einen Sportler zu entdrosseln? (Mit Erklärung bitte vllt) Vielen lieben dank!
  14. Rafi_mxe

    Aprilia sx70 Red lion

  15. Wollte fragen wo man den Luftfilter bei der Aprilia SX50 findet? Danke, LG.
  16. Hallo, ich fahre eine Aprilia SX50 und will eine neue Düse einbauen. Gibt es hier eine Anleitung, bin relativ unerfahren. Danke, LG.
  17. Hallo Meine Aprilia SX50 Bj. 2015 läuft ungefähr 60 km/h. Ich will nun aber meine Übersetzung (Original 11:53) ändern, dass das Moped schneller Beschleunigt. Muss ich nun ein größeres oder kleineres Ritzel draufmachen und muss ich es hinten oder vorne ändern? Und brauche ich dazu noch eine neue Kette oder kann ich die alte (Originale) drauf lassen. Mir ist auch bewusst das sie danach keine 60 km/h mehr läuft und ich die drossel nach dem ändern der Übersetzung wieder weiter aufbohren muss das ich wieder auf die 60 km/h komme, was würdet ihr mir in diesem Fall für eine Düse empfehlen? Danke schon mal im Voraus. Lg
  18. Weiß jemand was die Aprilia SX50 Baujahr 2015 für eine Übersetzung hat?
  19. Hey! Bei meiner Aprilia SX50 (2008) scheint die Elektronik einen Fehler zu haben. Die Anzeigen für Temperatur und Ölstand leuchten durchgehend, die Blinker blinken unregelmäßig (zwischendurch schneller), die Hupe funktioniert nicht und sobald ich während dem Fahren irgendetwas elektrisches betätige (zB Blinker) zeigt der Tacho wenn ich eigentlich nur 50 fahre plötzlich 160 an und springt ständig hin und her. Die Sicherung ist in Ordnung und das Moped is 2 Wochen lang gestanden ohne dass jemand es berührt hat und das ganze hat auf einmal angefangen. Wär nett wenn mir wer helfen würde will das Gerät schnell verkaufen. :/
  20. Hallo Leute Ich hab da mal so ne Frage.. Kann ich bei meiner Aprilia SX50 LTD den Endschalldämpfer (heißt das Fette ding hinten am Auspuff xDD) auch ohne einen neuen Krümmer wechseln, bzw. wird das ganze funktionieren, ohne das ich bei meiner Aprilia dann einen Leistungsabsturtz habe.. Ich würde mir den " TECNIGAS E-NOX " ran bauen. Mit freundlichen Grüßen Julian
  21. Max_

    Aprilia SX 50 2008 Fake

    Hab mal wieder nen kleinen Fake gemacht, Meinungen?
  22. Hallo Leute, habe an meiner CPI sx50 versucht die Getriebesperre auszubauen habe die Schrauben, die eingekreist sind rausgedreht aber es hat sich nichts getan also schraubte ich sie wieder ein, das Problem ist nach dem Rumschrauben komme ich vom Leerlauf nach dem Anmachen mit dem Schalthebel nicht nach unten, um den ersten Gang reinzumachen. Ich kann nur nach oben drücken, wenn ich dann anfahre dreht sie unglaublich langsam und geht fast aus. Denke mal das ist der Zweite. Was ist da los? Kann ich das selber reparieren oder eher Werkstatt? Mfg Leon, Danke
  23. Guten Tag, ich habe folgendes Problem. Ich wollte die Gangsperre bei der CPI SX50 entfernen und laut Besitzer sollte die Schraube hinter der Plastikabdeckung über dem Ritzel sein, ICh entfernte eine Schraube (schwarzer Kreis), die vielversprechend aussah, da sie am Ende einen langen Teil ohne Gewinde hatte. Es tat sich nichts also entfernte ich die Schraube im roten Kreis. Es lief eine dickflüssige, gelbgrüne Flüssigkeit aus. Danach ließ sie sich nicht mehr schalten/fahren. War das die Schraube für das Getriebeöl (sonst gibt es ja nicht viele Flüssigkeiten in der Region). Kann mir jemand auf dem Bild zeigen, wo die richtige Schraube ist? Vielen Dank
  24. Hi Leute, Bei meiner Aprilia Sx50 ist vorgestern der Gaszug gerissen und ich habs abslut nicht hingebracht den neuen einzubauen. Heute somit von der Werkstatt abgeholt, läuft soweit wieder. Jedoch nicht so wie vorher. Untenrum geht jetzt gar nichts mehr. Bei 4000 Umdrehungen Vollgas ist tote Hose und ab 6000 geht aber die Party los. Dass war vorher nicht so und dass schlimmere ist dass sie unter Vollgas (auch beim anfahren) einen Aussetzer hat und nicht frei durchbeschleunigt. Seelbst im Stand Vollgas kurzer Aussetzer. Bei Choke gehts aber und wenn sie warm ist wirds besser aber immer noch kein Zug. Außerdem hört sie sich nicht mehr wie vorher an. Man meint der Kolben bewege sich mit Mühe und Not auf und ab und man meint er stirbt ab tut er aber nicht. War vorher nicht sondern lief flüssig - Lange Rede kurzer Sinn, Ich wollt wissen an was das liegt. Fahre Gia ESD wodurch sie unten rum sowieso was verliert aber seit der Reperatur is Schicht im Schacht. Vergaserdrossel entfernt Danke im Voraus :naughty:
  25. Hi Leute, Bin neu hier und hab schon eine Frage zu meiner Aprilia SX 50 Bei der Auffahrt zum Hechtsee hat man eine Steigung von 15%. Wenn die Maschine warm gefahren ist, zieht sie mit lediglich schlappen 19 km/h hoch. Bei fast kaltem Motor aber mit 30+ km/h. Jetzt wollt ich wissen an was das denn liegt, Danke im Voraus, Jetslide