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  1. Moin, ich werde mir für den Winter ein paar Verbesserungen für mein Moped holen und werde dann folgendes Setup fahren: - Gia 50/70 Auspuff - 21 Motoflow Gasa (M5 gewinde) - 80 ccm Airsal Sport (Neu) - Doppler KW (Neu) - Offene CDI (10-12K Rpm) (Neu) - 13:54 (Bin davor mit 50ccm ori zylinder und 16,5 vergaser mit 102 HD gefahren. Lief super) Da ist mir die Sachen jetzt kaufen möchte, weiß ich nicht genau welches Hauptdüsen set ich kaufen muss, da ich es leider nicht einschätzen kann. Und ebenfalls ist mir die Frage aufgekommen. wie lange ich den Zylinder einfahren muss und mit welchem Mischverhältnis (bzw. beim einfahren und nach dem einfahren des Zylinders). Und falls jemand noch Besserungsvorschläge für das Setup hat auch gerne kommentieren :^) VG
  2. Hi, hab eine 1997er Derbi senda R, mit 50ccm Sport und einem SCR Sportler (glaub ich) 95er HD, läuft vermutlich zu mager springt nur mit startspray an. Aktuell ist ein 14mm Vergaser drin. Kommt mir für das Setup sehr klein vor. Würd es sinn machen auf einen 21,5er aufzurüsten? Danke
  3. Hallo! Dieser Verfasernadel Clip bei der Vergasernadel reisst bei mir immer durch und ich weiss nicht warum... Ich habe sie schon 2 mal getauscht und ich merke, dass Sie schon wieder hin wird. Ich habe mit der "neuen" jetzt erst 40km gefahren:( Derbi Senda Extreme 50 SM Verbaut sind: Gianelli Krümmer Krm Esd Radical Racing Ecu 17,5 Dellorto (102er Düse) 13er Ritzel Kein Luftfilter
  4. Seas Mein Problem ist das wenn ich Vollgas fahr dann ab ca. 70 km/h dann das Moped nicht mehr richtig das Gas hält. Das passiert aber nur ab 70 km/h, wenn ich unter 70 fahr passt alles und es gibt keine Probleme. Ich denk mir das es am Gaser liegt, hilft da Gaser reinigen? Oder liegts daran das der Zylinder den Geist aufgibt, hat zurzeit 19.200KM (1. Zylinder) Zurzeit fahr ich mit dem Setup: Ganz Entdrosselt Radical Stealth HD: 90
  5. ZATAN

    Vergaser

    Moin, hätte da ein kleines Motobi Misano Vergaser Problem, habe diesen nämlich an der wanne abgedichtet (3), und die düsen gesäubert. War auch alles schön und gut und sogar dicht, aber danach lief es an diesen komischen Loch (1) und am Vergaser einlas selber (2) raus, ich habe auch ein bisschen am schwimmer gefuchtelt und der ist defenetiv dicht, ich wüsste auch nicht das ich was vergessen habe, hilfe wäre echt schön.
  6. Hallo, Habe eine Suzuki TS 50xk Mit einem 70ccm Airsalzylinder 17,5 dellorto Vergaser, kein Rennauspuff, nur Endstück. Vergaser ist optimal abgestimmt, läuft ca. 75 km/h mit 2 Zähnen mehr am vord. RITZEL. Aber der Anzug untenrum ist nicht so gut, Was wenn ich die Zündung noch weiter vorstelle ? Oder lieber ein 19er Vergaser ?
  7. Hey leute habe vor 4 Wochen einen riss bekommen🥹! So jt muss ich vorführen also mein geliebtes „setup“ umbauen 70airsal sport, radical, 21mm vergaser, mallossi Membran. ich baute jt alles um nur mein problem ist das moped springt schlecht an und wenn es läuft dann nur mit viel gas! Und wenn ich die standgas schraube rein drehe oder raus drehe ändert sich nichts wie wenn sie ausgähengt wäre oder so und ich baute alles ein wie es vorhin war und welche nadel clip höhe wäre am besten mitte oder? bitte um hilfe! Muss dringend vorführen sonst muss ich noch lange mit einer ori cpi fahren
  8. Hi, ich habe gestern einen 21 mm Vergaser und 70 ccm eingebaut, ich habe sie 3mal angeschoben und mindestens 30 mal getreten, die hat zwar gezündetes aber nicht richtig angesprungen, ich hatte noch ein sehr schmieriges Gemisch drin (1:50, Öl zu Benzin), PS: habe einen extrigen Öltank nur das ich mit meinem 50 ccm auf 12.000 Umdrehubgen gefahren bin und daher auch noch n bissl was ins Benzin gemischt habe. es soll anscheinend eine 90er Hauptdüse und eine 60er Nebendüse verbaut sein. Nun die Frage, habe ich irgendwas beim vergaser falsch angesteckt oder ist es einfach zu fettig? Bzw was ist falsch was kann die Lösung sein? Danke danke
  9. Hallo hab einen airsal 50 alu sport und 92 düse zk ist perfekt. Jedoch is beim ersten starten alles super funktioniert aber wenn man bisschen gas gibt (Den Gashahn nur bisschen aufdreht) stirbt sie ab. Ich kann nicht mal wegfahren weil dann stirbt sie auch ab. Hab dann Vergaser gereinigt und alles. Jetzt ging sie 3 tage und jetzt wieder das gleiche was ist das?
  10. Hallo und zwar hab ich eine Frage was muss bei meinem Vergaser oder sonst wo ändern das eine angemessene Leistung habe bei meinem Moped... Gerade habe ich auf meiner 2015 Derbi einen 50 Airsal Alu Sport, einen Radical Carbon Upper und fahre 13:53 mit dem Original 17,5 Vergaser mit 95 Hauptdüse ohne Drossel Als ich mir den Sportauspuff montiert habe ging sie für 10 Minuten 110 kmh und jetzt nur 80 Ab 70 Kmh nimmt sie nur mehr Halbgas an sonst kommt garkeine Leistung mehr und bergauf ist nichts mehr an Leistung zu spüren Was sollte ich am besten machen das ich wieder die ursprüngliche Leistung habe? Ist meine Düse noch zu klein oder etwas anderes?
  11. Hallo ich wollte fragen ob ein m5 oder m6 Gewinde beim original Vergaser bei der Hauptdüse von der Rieju MRT 50 verwendet. Danke im voraus.
  12. Hallo zusammen, meine Derbi nimmt das Gas nicht mehr richtig an, benötige ich einen neuen Vergaser?
  13. Hallo, habe bei meiner Derbi Senda ein Problem: Das Moped nimmt bei Vollgas (Gasgriff ganz unten) kein Gas mehr an & die Beschleunigung lässt auch nach. Hatte dieses Problem bei einer 90er HD (habe nur einen Motoflow Tuningkrümmer eingebaut) und dachte, dass die Düse vielleicht zu gross sei. habe nun eine 85hd drinnen, das Problem ist sogar noch schlimmer (beschleunigung und Geschwindigkeit schlechter) Das Zündkerzenbild ist allerdings perfekt, nun weiß ich nicht was ich machen soll. hier ein video vom problem : https://youtube.com/shorts/KUb-OX9OwfM?feature=share Danke für zukünftige Antworten!
  14. Hallo, Ich habe meine Aprilia sx50 vor kurzem entdrosselt.(sportkrümmer,sport cdi). Ich konnte jetzt ein paar Kilometer gut damit fahren und auf einmal säuft mir das Teil mitten unter der Fahrt ab. Immer wenn ich mehr Gaß gebe säuft es ab. Das Standgaß geht. Ich habe einiges über Probeme mit Zündkerze, Vergaser und falsche Düsen gelesen aber weiß nicht genau weiter. Danke für eure Hilfe!
  15. Hallo alle zusammen, und zwar, habe ich mir eine Yamaha dt80 lc2 gekauft, lie lief im stand rund, nur hatte sie beim ruckartigem aufreißen des gases aufeinmal keine reaktion mehr. Hätte man es weiter auf vollgas aufgehalten wäre sie aus gegangen. Nun habe ich den vergaser gründlich gereinigt und sie läuft besser. Nur sie hat kaum leistung im unteren drehzahlbereich. So ab 6.5 tausend umdrehungen zieht sie richtig und hat leistung. Im vergaser wurde nur die Leerlaufdüse gewechselt und eingestellt, muss ich noch Hauptdüse oder sowas wechseln damit sie wieder richtig läuft?
  16. Hey hab das Problem bei meiner CPI SXdas sie mit dem 17,5 Motoflow vergaser (endlich damit ans laufen bekommen) im unteren Drehzahlbereich stottert. HD durchprobiert und auch nadelclip immer wieder verstellt. Find es sowieso komisch das die CO2 Schraube fast ganz draußen ist und die Karre kein standgas annimmt egal ob ich die standgasschraube komplett drin habe. Frage jetzt kann es die ND sein? HD=68 ND=38 Nadelclip ganz mittig Kerzenbild rehbraun Und wenn muss ich mit der ND höher oder runter gehen. hab schon im Internet und hier im Forum geguckt ob ich was finden kann nur leider gibts nichts. Setup: Malossi V12 Carbon membranblock Big One Sportauspuff entdrosselt 17,5 Motoflow vergaser (Dellorto Nachbau) Entdrosselte CDI
  17. Hallo zusammen Ich habe vor mir einen 21 mm Vergaser für meine Aprilia MX50 zu kaufen. Auf gp24 gibt es den teureren Dellorto und der Nachbau von Motoflow. Meine Frage ist ob sich der teurere Vergaser sich lohnt oder der Motoflow reicht. Und noch eine Frage: Soll ich auch einen neuen Membranblock kaufen oder ist das nicht nötig? Grüsse
  18. Also ich hab eine derbi 2020 mit tuning krümmer, sport cdi, 13 ritzel. Ohne sport cdi hatte ich eine 86 düse drin und sie lief ganz gut, begrenzte halt bei 65. dann hab ich die sport cdi reingebaut und sie kam nicht mehr auf 65. Ich dachte dass die Düse zu groß ist weil ich untenrum wenig leistung hab und sie nicht vollständig ausdrehte. Jetzt hab ich eine 82 düse rein und sie kommt immernoch nicht auf mehr als 65 und ab dem 4. Gang dreht der gang nicht ganz aus. Was kann das sein?
  19. Servus, Hier mein Setup: frisch eingebaut: Rieju mrt 2014 7000km Radical Racing 70ccm Airsal sport Malossi Membran kit 21 Dellorto siehe bild gib 2 die gleich sind! 95Hd!Aber was ist der Unterschied?hab den billigen Nun zu meinen Problem ich gib gas und kann schalten wie normal nur wenn ich dann vom gas gehe Zündet das moped nicht! Habe beim Membran das Teil nicht eingebaut kann es daran liegen und wo gehört es hin? Bitte um antworten Gruß
  20. Hi, hab eine Derbi 2018 mit einem Tuning Krümmer und Sportcdi. Bei niedriger Drehzahl hab ich wenig Leistung, bei hoher Drehzahl stottert sie bzw. dreht sie nicht mehr höher. Vor der Sportcdi hatte ich aber die gleiche düse und sie ging gut. Jetzt geht sie ungefähr 5kmh langsamer als davor. Was könnte das sein? Bin ich einfach zu dumm um den Vergaser richtig einzustellen oder ist die Düse zu klein/groß?
  21. Hallo Zusammen! Ich bin die Tage gefahren und aufeinmal macht es bruu wie wenn sprit leer wird aber benzin han war on. Es war ein minimal steiler berg also nahm ich die Kupplung und lies sie kommen das sie weiter fährt hat sie auch gemacht bis nach hause ohne leistungs verlust. Heute wollte ich sie starten ging nicht so leicht also lies ich sie anlaufen das ging fuhr wie immer langsam weil die ersten 50m geht sie sehr schlecht so wie immer. Dann fing sie sich auch wie immer und ich fuhr aufeinmal war das mit bruh wieder und ich konnte nichts machen ich kickte sie neu an und fuhr heim waren ka nur ca 100m. Ich hatte eine 115 düse drin die ich erst rein machte als es das erste mal passierte als machte ich wieder 110 rein. Fuhr ging auch gut aber ca 100 m war sie wieder aus dann schob ich sie heim und kickte sie an ging aber hatte keinen plan und schraubte einfach den Auspuff runder und schaute Ergebnis (siehe Bilder) Setup: Rieju mrt 2014 Ori Zylinder 7000km Radcal Racing Auspuff Ori Vergaser 16mm 110düse 9 Zündkerze Übersetzung 13:52 ging nie so schnell wie die von anderen ca 80-85 geht sie Glaube loch im kolben sieht man leicht Danke im Voraus Gruß
  22. Ich habe eine rieju mrt 2014 mini setup: radical racing 16 vergaser luftfilter Drossel drin Übersetzung 13:52 Hd 115 Und sie geht 83 spitze mit leicht berg ab vl angerieben leicht oder vergaser nicht gut eingestellt
  23. Philip Setup

    70ccm setup

    Hallo Leute! Mein moped —> Rieju mrt 2014 Ich brauche ein 70ccm setup was ich auf ori Kurbelwelle fahren kann.Der Radical Racing sollte dazu passen weil den hab ich schon.Das setup sollte nicht mehr als 350€ Kosten. Es soll wenns geht 14:52 ausdrehen können.Für lang strecken soll es auch gut zum fahren sein. Danke schonmal für die Vorschläge! Grüße
  24. hallo ich habe eine frage... ich habe eine Rieju Mrx 50 am6 technigas enox( entdrosselt) ori vergaser 50ccm motoflow zylinder(nachbau) ori Luftfilterkasten und filter ori übersetzung und die restlichen drosseln sind auch raus (luftfilter/vergaser und drehzahl) jetzt meine frage, welche düse sollte da am besten passen ? freue mich über jede antwort 😁
  25. Servus, ich habe seit ein paar Monaten das Problem, dass bei meiner Beta RR 50 Racing 2020 die Zündung bei einer bestimmten Drehzahl (ca bei 70 km/h) immer aussetzt als wäre der Sprit weg. Wenn man mit dem Gas ein bisschen herumspielt dreht sie auch manchmal komplett aus. Ich hab einen Gianelli drauf, der Rest ist Ori. Mittlerweile hab ich auch viel mit der Düse (102-118 —> immer selbes Problem) und der Nadelposition herumprobiert, doch nichts hat wirklich was gebracht. In der Früh geht sie manchmal besser (bei ca 0 Grad) aber Nachmittags wirds dann meist wieder schlimmer (kleinere Düse bringt trotzdem nichts). Mit dem Video wird mein Problem vllt deutlicher: Ich hoffe mir kann irgendjemand helfen, denn es nervt mich mittlerweile sehr. Grüße und schonmal danke im Vorraus, Bene
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