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Hallo fahre ne 2016 derbi und hab folgendes Problem: Sie ging ca 75 bergab wenn nur die krümmerdrossel draussen ist. Hab dazu ne 90 düse -- rennt bisschen zu fett Jetzt hab ich die vergaserdrossel dazu rausgemacht und eine 95 düse reingemacht ---> choke funktioniert nichtmehr richtig und sie geht nurnoch 65 bergab und auf der geraden ca 60. Warum geht sie jetzt schlechter als vorher? Muss ich etwas bei standgasdüse/nebendüse oder bei der Nadel machen??

Hallo fahre ne 2016 derbi und hab folgendes Problem: Sie ging ca 75 bergab wenn nur die krümmerdrossel draussen ist. Hab dazu ne 90 düse -- rennt bisschen zu fett Jetzt hab ich die vergaserdrossel dazu rausgemacht und eine 95 düse reingemacht ---> choke funktioniert nichtmehr richtig und sie geht nurnoch 65 bergab und auf der geraden ca 60. Warum geht sie jetzt schlechter als vorher? Muss ich etwas bei standgasdüse/nebendüse oder bei der Nadel machen??

Wunderschönen guten Abend! Undzwar fahre ich eine Aprilia SX 50 bj 2014 und ich hab mir vor 500km ca. die Vergaserdrossel rausgetan. Ich fuhr dann mit einer 100 Düse. Aber sie lief nicht wirklich gut, mit 11er Ritzel ging sie grade mal 75 und hatte dann keine Leistung mehr. Mit 12er Ritzel fuhr sie 78-80. Wenn ich im Stand vollgas gab dann stotterte sie so bei ca. 7k Umdrehung kurz. Da ich am 1. August Geburtstag habe und am 3. August den Schein bekomme wollte ich zum Geburtstag dann ein Moped was keine Probleme macht und habs in die Werkstatt gebracht. Habe gestern das Moped wieder bekommen und der Mechaniker sagte 1. Ich hatte eine 92er Düse drin? 2. Gehört das Blättchen also die Vergaserdrossel rein weil sonst das Moped nicht richtig läuft und 3. Wenn ich was an der Leistung ändere muss ich den Düsenstock wechseln. Er hat also nun die Vergaserdrossel wieder reingetan mit 90er Düse, jz geht sie mit 11er Ritzel 80 und mit 13er Ritzel auch 80. Kann ich die Vergaserdrossel wieder raustun ohne Probleme sodass ich am 3.August fahren kann und wenn ja, muss ich so ein Düsenstock kaufen? Und noch was seitdem ich sie wieder bekommen habe ist sie bisschen lauter und vorallem dumpfer hört sich halt geiler an, an was liegt das? Ich hoffe einer kann mir helfen. Grüße Julian

Hey ich habe eine GilerA 50ccm 2018 (gleich wie eine Derbi X-Treme 2018 50ccm) und habe derzeit Diese CDI drinnen: https://m.gearparts24.de/item/3131353931 und möchte mir diesen Krümmer rauftun: https://m.gearparts24.de/item/3131343832 soweit ich weist wurde beim Vergaser Sprich Vergaserdrossel und Düse noch nichts geändert also ist es schwer die Vergaserdrossel rauszunehmen? Und welche Düse würdet ihr mir entnehmen bzw muss ich überhaupt umdüsen wenn ich die Vergaserdrossel drin lasse und nur den Krümmer rauf tu? Danke im vorraus und LG

Habe eine Gilera smt 50 Baujahr :2012 Km :7700 Ich habe einen Voca Rookie Cross Upper (entdrosselt) montiert und eine 98 Düse sonst alles Original und ich wollte fragen weil meine Freunde sagen das ich den Sportauspuff einfahren muss sonst bekomm ich einen Reiber aber habe gehört das man einen Auspuff nur wegen dem Sound einfahrt kann mir da vielleicht wer helfen. Hätte noch eine Frage bringt es sich viel wenn ich die Vergaserdrossel auch noch entferne wenn ja was genau Danke jetzt schon einmal für jede Antwort 🙂

Hallo. Wir haben bei meiner Gilera SMT 50 (2013) die Vergaserdrossel rausgenommen, Krümmerdrossel bereits ziemlich heraußen (mit vergaserdrossel drinnen ging sie 65). Nach dem wir die Vergaserdrossel herausgenommen haben, haben wir umgedüst (es war eine 80 drinnen) und nahmen eine 85 Düse. Aber dann beim fahren war es in der 1 noch normal. Im 2 Gang drehte sie nur halb hoch, mehr ging einfach nicht mehr, obwohl ich Vollgas gab. So war es dann bei jeden Gang, dass die Drehzahlmessanzeige nur bis zur Hälfte ging. Beim fahren war es so als würde etwas blocken bzw bremsen (manchmal als würde sie fast absterben). Auf einmal beschleunigte Sie dann auf 80, in der 6ten, aber beim langsamer werden/runterschalten und wieder weiterfahren wieder das gleiche Problem, dass nur halb so hoch dreht. Aber wenn ich normal fahre und schalte genau dann wenn Sie nicht mehr höher dreht bzw ich am Maximum bin (ca. 50-60% von der Drehzahlanzeige) komm ich auf 58 km/h ... Wir haben dann 82er Düse genommen und sind gefahren --> gleiches Problem. Haben wieder die 80er Düse reingetan und wieder gleiches Problem. Wir sind am Schluss dann draufgekommen, dass wenn man über ca. 60% von der Drehzahl ist, sie gut beschleunigt und normal geht/zieht bis ca. 80 km/h. Jedoch ist das Problem dass sie nicht bis 60% von der Drehlzahl hoch geht... , außer man schaltet wieder runter 1-2 Gänge und wieder hoch ... Bergauffahren kann man sowieso vergessen, das wird nix. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann...??? Vielleicht noch eine größere Düse....?

hallo ich hab bei meinen moped an radical racing oben, übersetzung geändert von 11:53 zu 12:53, HD hab ich eine 90 er. Das moped geht zwar gut, aber ich schaffe laut tacho nicht viel mehr als 85. könnte es sein dass die vergaserdrossel noch drinn ist? Merkt man es wenn sie noch drinn ist? beim kauf hab ich entdrosseln lassen, weis aber nicht ob auch die vergaserdrossel entfernt wurde. Ist die drossel beim vergaser bei der luffi seite oder beim der seite wo der ass ist? Würde es viel leistung bringen wenn ich sie entferne? danke schon mal für die antworten!

Hallo Community, Ich habe ein Problem mit meiner Aprilia Sx 50 2016. Ich hab bei meinem Service Termin die Krümmerdrossel entfernen lassen und sie fuhr ungefähr 62 kmh. Das war mir ein bisschen zu langsam und ich hab meine Vergaser drossel rausgenommen. Vorher hatte ich einen 90er Düse und jetzt eine 92er. Aber nun fährt sie nurnoch 58. Was soll ich tun? Vergaserdrossel wieder rein oder andere Düse? Bin noch ein Neueinsteiger, Mit freundlichen Grüßen

Hallo, Meine Derbi Senda läuft zurzeit ca 60-65 (die Krümmerdrossel wurde schon vom Händler entfernt) jetzt würde ich gerne die Vergaserdrossel entfernen und meine Fragen dazu sind: Wie schnell geht sie dann ca? Bleibt die Garantie? Kann man sie dann so übersetzen das sie ca. 70 läuft aber halt besser beschleunigt? Passt eine Dellorto 6mm 92 HD? Danke für jede Antwort ^^

Hallo Community! Ich habe meine Derbi Senda xTreme eingefahren, dann die Krümmerdrossel rausgehaun und eine 80 Düse reingeschraubt. Dann lief sie um die 60 km/h. Heute hab ich die Vergaserdrossel entfernt und auf 92 umgedüst. Trotzdem geht sie nicht schneller, aber die Beschleunigung hat sich minimal erhöt! Ich hätte mir schon 65-70 km/h erhofft! Die Übersetzung ist auch noch original. Ich will keinen Sportauspuff. Könnt Ihr mir weiterhelfen wie ich sie auf ca.70 km/h bringe? Liebe Grüße Sogeking!

Ein Freund und ich entfernten heute die vergaserdrossel an meiner Derbi drd x-treme 2012, er meinte wegen der vergaserdrossel müsste man die HD nicht ändern da man sowieso nur 1 HD größe mehr bräuchte und 1 größe keinen unterschied macht. Aber nach dem entfernen zog sie mehr doch sie ging nur noch 52 anstatt der 64 die sie vorher gegangen ist. Natürlich haben wir sie gleich auf dem nächsten parkplatz wieder eingebaut doch jetzt geht mein Moped nur mehr 59 km/h. Wo sind die 5 km/h geblieben die können doch nicht einfach verschwunden sein ??? Es ist alles ori auser das das ritzel von 11 auf 13 geändert wurde. Den 1 Service hab ich erst in 400 km also kann ich sie noch nicht komplett entrosseln.

Hey! Hab bei meiner (momentan wieder ori) Aprilia SX 50 (D50B0) die Vergaserdrossel (goldene Blättchen zwischen Vergaser und luffi) herausn, und den Rest im Original-Setup. Sie geht statt den vorher gefahrenen 58 km/h satte 53. Frage: Kann das an der VD liegen?!