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53 Ergebnisse gefunden

  1. _TZROlli

    TZR 50 Zündung Umbau

    Servus! So, ich hatte noch eine Idee, wie ich meinen DZB zum funzen krieg. Nämlich habe ich ein paar Teile gesehen, die vllt passen würden, um von Moric auf Ducati umzurüsten. Links: CDI: https://www.gearparts24.de/ersatz-cdi-original-replica:a5438.html Spule(komplette Zündanlage?): https://www.gearparts24.de/lichtmaschine-zuendanlage:a9831.html Das ganze müsste ich ja nur austauschen und richtig alles verbinden oder? Fehlt hier noch was? Danke!
  2. OfficialVRTL

    Derbi springt nicht an!

    Moin, Habe meine geliebte Derbi einen gebrauchten D50B0 Motor verpasst (Zylinder bleibt der gleiche) und ihn direkt eingebaut (Mit voherigem Motor lief sie), weil beim Alten nur 2 Gänge gingen. Jetzt ist mein Problem, dass sie nicht mehr starten will. Habe schon alles probiert, -> Zündkerze neu -> Zündbox bzw Cdi neu -> Zündkabel neu -> Zündschuh neu -> Vergaserdüse neu -> Luftfilter neu -> Simmerringe neu -> Es ist ein Neuer Zylinder + Kolben drinnen (laufleistung 500m) -> Der Vergaser ist neu -> Ansaugstutzen neu -> Ansaugstutzendichtungen neu Das ist alles, was bis jetzt neu drinnen ist. Ich versuch den Motor gerade ohne Kühlwasser zu starten, aber das kann doch nicht das Problem sein? Außerdem ist der Motor (der alte) mit nem 19er Gasa (ist jz gerade der selbe drinnen) und einer 60er düse problemlos angesprungen. Jetzt hab ich es mit der 60er und 80er probiert und es tut sich genau garnichts. Aber wenn ich eine 90er Düse drinnen hab und den chocke reinknall', dann fängt sie an zu "schießen". Manchmal schaff ich es, dass sie sogar für eine halbe sekunde rennt, aber wenn ich dann gas geben will stirbt sie sofort ab. Wenn ich kein gas gebe beim anstarten dann rennt sie erst garnicht und ohne choke auch nicht. Ich hab mir dann mal die zk angeschaut und sie war komplett schwarz, halt voller benzin und öl. Das heißt ja theoretisch, dass sie zu fett läuft und deswegen nicht anspringt? Allerdings wenn ich mit der Düsengröße runtergehe, dann macht sie wieder überhauptnichts. Ich bin grad auf der Suche, wo das Teil unter Umständen Falschluft ziehen kann, deswegen die Simmerringe und Dichtungen neu. Vielleicht kann mir einer von euch noch irgendeinen Hinweis geben! Würde mich auf schnelle und gute Antworten freuen Grüße
  3. Moin, ich glaube zwar nicht, dass mir hier jemand antwort geben wird, aber ist wohl die einzige chance es hier zu probieren. Schaltplan derbi senda r drd, wie gezeigt. Bitte die Zündschlossbelegung links oben beachten. Folgende Farben sind vom Schaltplan angegeben: vom Zündschloss kommend: GR,BL / Y / BL / R / R,B / W,R vom Schloss weggehend: BR / Y / Y,GR / R / R,B / GR,B An meinem Zündschloss ist der Stecker aber wie folgt belegt: Ich habe alle Schaltpläne die ich von Sendas habe, Xtreme, R DRD, SM DRD, Racing etc abgeglichen, nirgends kommt der zündstecker so vor, wie er bei mir auf dem foto zu sehen ist, mit Y / B,BL / O / GR,BL / GR einzig und allein der extra stecker im Hintergrund ( W, R ) kommt so vor. Ich habe nach neuen Zündschlössern im Netz für Derbi Senda R DRD geschaut, da kommen die selben belegungen wie ich sie habe, aber die stimmen mit dem schaltplan überhaupt nicht überein Kann mir hier irgendwer bei des Rätselns lösung helfen? Wie die farben hier übersetzt werden?
  4. Hazall

    Moped geht nicht an

    Hey Leute! Ich fahre eine Aprillia sx50 ori block mit hebo sporti, 96 Düse und Sportluftfilter. Ich habe das Problem das mein Moped nicht angeht außer ich rolle es an. Wenn ich es anrolle nimmt sie die ersten 20 Meter kein gas an und Stirbt ab. Beim zweiten versuch muss ich immer am Gashebel spielen damit ich sie anbekomme, aber sie nimmt dann die nächsten 100m teilweise kein gas an. (Ich wohne auf einen Berg sonst würde ich sie wahrscheinlich gar nicht mehr anbekommen) Wenn ich das Moped dann aber warm gefahren hab springt sie mir problemlos an, außer ich lasse es ein wenig stehen dann muss ich es wieder anrollen oder anlaufen aber dann, nimmt es gas an Bitte um Hilfe! Danke im Voraus euer Hazall
  5. SDR2002

    Lionelli gegen Ducati tauschen

    Moin, da es schwerer als erwartet ist, einen Kabelbaum für die Lionelli CDI zu finden, frage ich mich, was es bedarf diese Lionelli Zündung gegen eine normale Ducati auszutauschen. Derzeit ist bei mir noch die CDI mit den Kabel dran verbaut, dafür gibts aber scheinbar keine Kabelbäume mehr, oder nur sehr selten. Ich würde gerne auf die normale CDI umbauen wo man die Litzen selbst von Hand auf die Kontakte steckt... was muss dafür alles mitgetauscht werden?
  6. Moin, kann mir einer den Unterschied zwischen den beiden Zündanlagen nennen? Warum hat derbi einmal leonelli und einmal Ducati Zündungen verbaut, ich mein: Die cdis haben ja auch völlig andere steckerformen... Was ist der unterschied zwischen beiden? Und könnte man von dem einen aufs andere umrüsten wenn man wollte... oder geht das nicht weil Lima, Kabelbaum etc dann nicht mehr passen?
  7. lucacpi

    Zündet nicht mehr

    Mir ist etwas ziemlich dummes passiert ich habe eine CPI sm 50 und bei ihr hingen ein paar kabel einfach raus also bin ich auf die tolle iddee gekommen diese einfach abzuschneiden. Ab diesem Zeitpunkt habe ich keinen Zündfunken mehr. Hättet ihr eine Idee was ich machen könnte oder könntet ihr mir sagen welche Kabel von wo bis wo gehen. Es wäre nett wenn ihr mir bei meinem Missgeschick helfen könntet.
  8. RoiyX

    Welchen Zündzeitpunkt und Zündkerze

    Moin, Erst Mal mein Setup: Am6 Br9hix Malossi mehr Team 80ccm Mvt Premium 28mm Vergaser Yasuni r3 Max Die Zündung war auf 1.4mm vor ot eingestellt und sie lief eigendlich gut nur wenn man länger mit 13.000 rmp gefahren ist (10sec) hatte der Motor auf Schlag keine Kraft mehr und dann habe ich einfach alles was in der Anleitung bei malossi stand gemacht sprich Zündkerze b11egv und 16° vor ot (1,11mm) dann ist der Kolben nach 2km fast durch geschmolzen Zylinder Gottseidank noch heil ! So und ich habe eine Tuning Firma angeschrieben die meinte ich solle 0mm auf ot die Zündung einstellen und eine Br9es ein bauen und das klingt irgendwie komisch da der Motor doch falsch Rum zünden kann oder nicht ?! Was würdet ihr mir empfehlen?
  9. Hallo, Ist es möglich die mvt premium mit Lichtpol in eine Rieju mrt bj 15 einzubauen? Fast alle anderen mopeds haben ja eine ducati zündung, doch die mrt nicht. Hat das schon mal jemand gemacht oder weis obs funktioniert?
  10. Da_Moar

    Am6 Elektrostarter

    Hallo liebe 2stroke gemeinde Kurz und knapp wollte mal fragen ob bei nem minarelli am6 mit elektrostarter, also nur e-starter kein kickstarter dabei, irgendwas anders ist? Vom getriebe her undso, schon klar er hat keine kickstarterwelle aber gibts sonst unterschiede bei kupplung oder anderen motorteilen.
  11. Da_Moar

    Mvt millenium oder mvt premium

    Hallo leute Kurze frage ob ich die mvt premium oder mvt millenium nehmen soll weil die generic ja bei ca 70kmh gedrosselt ist und ich das raushaben will und jc meinten einige da muss die ganze zündung raus. Jetzt ist die frage ob ich die mvt premium nehmen soll, die wär ne iro und sicherlich gut und sie kann ein bordstomnetz versorgen, ist halt auffällig, oder soll ich die mvt millenium nehmen das wär halt ne ganz normale zündung mit leichterem rotor. Dann wollt ich noch fragen ob ich dann die grundplatte recht viel anpassen muss und wie ich das am besten mache und ob die millenium auf die barikit competition passt?
  12. Bademeister

    Leistungsabfall

    Hallo, was ist das denn nun? Wenn ich Gas gebe, dreht der Motor hoch und stürzt dann direkt in der Drehzahl ab. Zündkerze neu, Vergaser auch ordentlich eingestellt. Bekommt der Motor eventuell zu wenig Benzin? Im Video sieht und hört man, was ich meine. Was nun? der Ralf 750F3AA3-D94F-49D1-8D11-3FCA4FD3A8CC.MOV
  13. Rieju RRX/Spike X 50

    Zündkerze zu hell? (Bild)

    Hi, wollte fragen ob die ZK zu hell ist? (Siehe Bild) Lg
  14. Scenatic

    Zündaussetzer nach Schiebebetrieb

    Hallo, bin heute nach ca. 1 Woche Standzeit meine Generic Trigger SM50 mal wieder gefahren. Davor lief sie stabil. Nun hat sie plötzlich massenweise Zündaussetzer. Am häufigsten kann ich dieses Problem produzieren, indem ich erst eine Weile mit Gas fahre und dann in den Schiebebetrieb übergehe. Dann hört man recht schnell, dass keine Zündung mehr stattdindet und der Motot anfängt zu stottern bis er endgültig aus geht. Ab und zu will er dann mal wieder anspringen fällt i.d.R. dann aber ganz aus, bis das Moped steht. Im Stand kann ich es dann nach einigen Kicks mit Chocke wieder starten. Beim Losfahren stottert es dann noch stark und hat wieder Zündaussetzer die sich dann mit der Zeit legen und das Spiel von neuem beginnt. Jemand eine Ahnung woher das Problem kommen könnte? Vielen Dank!!
  15. M.Boller

    Derbi GPR 50 4 Kabel offen

    Hallo miteinander.. hab letzhin mein moped auseinander genommen da ich n lagerschaden hatte.. alles gemacht und wieder rein mit dem motor (ebs050) nun stehe ich vor einem problem.. 4 Kabel hab ich da lose herum die da vorhin noch nicht so waren.. 1 Kabel von denen muss definitiv an den temparaturfühler, das grün/gelbe sicher iwie ans chassis oder an die cdi da es ja eine zum schrauben wäre und dann hat es halt noch 2 andere Kabel.. nur mein Problem wie schon gesagt ist dass ich von allen 4en keine Ahnung habe, wären 1 Gelbes (zum stecken), 1 grün/gelbes (zum schrauben), 1 Schwarz/gelbes (stecken) und ein schwarz/grünes (stecken).. könnte mir da einer helfen bzw weiss da jmd was drüber? wäre ne DERBI GPR 50 r mit nem EBS050 Motor und Bj.2004 MfG Matthias
  16. Hallo Leute! Ich will gerne meine Moric Zündanlage (Also CDI, Stator, Rotor, usw.) auf eine Ducati-Zündung umbauen. Mein Moped ist eine Rieju MRT Freejump 50. Ich habe hier im Forum immer wieder Beiträge gesehen, die auf folgenden Link verweisen: https://www.2stroke-tuning.com/../bei-cpi-moped-von-cpirocks. Leider fehlen dort (fast) alle Bilder, darum hab ich mit dieser Anleitung leider nichts angefangen. Mein Problem ist, dass die Ducati-CDI nur 5 Anschlüsse hat, wobei die von Moric 8 Anschlüsse hat. Hat von euch jemand schon Erfahrung, wie die Ducati dann an den Kabelbaum angeschlossen gehört? Oder hat jemand den Schaltplan von der Rieju MRT 50? Lg, 4240Benny
  17. Makoogen

    MHR Team 80cc Zündzeitpunkt

    Servus Hab mir jetzt einen Malossie MHR Team bestellt und eine MVT Premium Analog Iro, ich weiss ja wie man sie einstellt aber wie sieht es mit dem Zündzeitpunkt aus. Auf wie viel mm v.OT muss ich sie einstellen LG
  18. Camel Blue

    Suche Orginalzündungy Mina Am6

    Hallo, ich suche eine gebrauchte Zündung Am6. Eigentlich brauche ich nur Grundplatte und Stator. Rotor wäre nicht so wichtig. Hat jemand etwas? Bitte melde dich. mfg
  19. cpirider06

    cpi sm 50 keine leistung

    Hallo, Ich bin neu hier und habe ein Problem mit meinem moped. Es fing alles damit an das sie nicht mehr richtig durchzog bis sie keine Leistung mehr hatte und nur noch 15-20 kmh gefahren ist. Daraufhin haben wir den Motor weggebracht weil er schon paar Geräusche machte, waren auch ein paar sachen zu machen. Motor wieder rein immer noch nicht besser neuer Vergaser auch nicht besser 85 bis 64 hd bedüst bringt auch nichts. Zündung kann ja nicht verstellt sein Membran sahen noch heile aus und Ansaugstutzen auch genauso wie Kolben und Zylinder. Vielleicht hatte ja jemand schonmal das gleiche Problem danke schon mal im voraus.
  20. Manuel181099

    Kickstarter macht kein Geräusch?

    Hallo liebe Com, ich habe wirklich keine Ahnung wie ich die Frage formulieren soll. Ich hoffe ihr versteht mich. Ich habe eine Gilera SMT 50. Sie ist neu. Nun zur Frage: Bei anderen, älteren Mopeds "klacken" die Kickstarter immer so beim runtertreten, das ist bei mir nicht der Fall. (BspVideo: ... dieses Klacken beim Start.. das meine ich Das macht meine Gilera eben nicht Liegt es daran weil sie Neu ist? (Bj 2015, 230km oben) Danke
  21. Manuel181099

    Kickstarter macht kein Geräusch?

    Hallo liebe Com, ich habe wirklich keine Ahnung wie ich die Frage formulieren soll. Ich hoffe ihr versteht mich. Ich habe eine Gilera SMT 50. Sie ist neu. Nun zur Frage: Bei anderen, älteren Mopeds "klacken" die Kickstarter immer so beim runtertreten, das ist bei mir nicht der Fall. (BspVideo: ... dieses Klacken beim Start.. das meine ich Das macht meine Gilera eben nicht Liegt es daran weil sie Neu ist? (Bj 2015, 230km oben) Danke
  22. Daniel Haslinger

    Minarelli am6 Stator kaputt?

    Bei der Fehlersuche bei meiner Rieju rrx bin ich nun auf den (Zünd)Stator gestoßen. Herausgefunden habe ich dies da ich noch eine rieju mrt habe und diese den selben Motor hat. Dabei habe ich den stator der rrx in die mrt eingebaut, anschließend zündete sie nur absatzweise. Somit nehme ich an das dieser kaputt ist. Da mir das jedoch etwas seltsam vorkommt, dass der stator kaputt ist, möchte ich hier noch mal nachfragen ob dies bei normalen Umständen passieren kann oder ob doch dabei etwas anderes defekt ist bzw ob das mit etwas anderem zusammenhängt. Danke im voraus!
  23. teoier

    Problem mit Ori-Zündung?

    Hallo erstmal, Also hab da ein Problem mit meiner Aprilia SX 50, habe vor kurzem den Block gespalten und Kurbelwelle, Kupplung usw. verbaut. Dazu kommt noch 21er Vergaser mit 92er Düse und Barikit 80ccm racing mit modularem Brennraum, auch die Zündung wurde wieder eingebaut doch bin ich mir nicht mehr sicher ob sie richtig eingestellt ist. Als ich sie dann das erste Mal gestartet habe lief sie einwandfrei. Habe sie ganz normal 3 Mal 10 Minuten gestartet und wieder abgestellt. Am nächsten Tag ist sie jedoch nicht mehr angesprungen (hatte auch wenig Kompression), also habe ich die Zündkerze (10er NKG) angeschaut und ob sie überhaupt einen Funken hat (sie hatte einen, jedoch keinen wirklich guten, das Zündkerzenbild war schwarz). Ich habe die Zündkerze gewechselt und sie sprang wieder an, bin dann auch 26 km untertourig und mit 50 kmh max gefahren um den Zylinder einzufahren, als sie jedoch wieder längere Zeit stand machte sie wieder keinen Mucks. Meine Frage also, kann ein Moped überhaupt anspringen wenn die Zündung falsch einstellt ist? Ein weiteres Problem das ich habe ist, dass bei mir der Flansch extrem undicht ist (SCR Corse Racing Line 80ccm Upper Version). Was kann ich da machen?
  24. teoier

    Problem mit der Ori-Zündung

    Hallo erstmal, Also hab da ein Problem mit meiner Aprilia SX 50, habe vor kurzem den Block gespalten und Kurbelwelle, Kupplung usw. verbaut. Dazu kommt noch 21er Vergaser mit 92er Düse und Barikit 80ccm racing mit modularem Brennraum, auch die Zündung wurde wieder eingebaut doch bin ich mir nicht mehr sicher ob sie richtig eingestellt ist. Als ich sie dann das erste Mal gestartet habe lief sie einwandfrei. Habe sie ganz normal 3 Mal 10 Minuten gestartet und wieder abgestellt. Am nächsten Tag ist sie jedoch nicht mehr angesprungen (hatte auch wenig Kompression), also habe ich die Zündkerze (10er NKG) angeschaut und ob sie überhaupt einen Funken hat (sie hatte einen, jedoch keinen wirklich guten, das Zündkerzenbild war schwarz). Ich habe die Zündkerze gewechselt und sie sprang wieder an, bin dann auch 26 km untertourig und mit 50 kmh max gefahren um den Zylinder einzufahren, als sie jedoch wieder längere Zeit stand machte sie wieder keinen Mucks. Meine Frage also, kann ein Moped überhaupt anspringen wenn die Zündung falsch einstellt ist? Ein weiteres Problem das ich habe ist, dass bei mir der Flansch extrem undicht ist (SCR Corse Racing Line 80ccm Upper Version). Was kann ich da machen?
  25. Patrick Mora

    Verschenke defekten AM6 Motor

    Hey Leute! Ich verschenke hier einen defekten AM6 Motor. Die Welle wo das Polrad drauf geschraubt ist ist von der restlichen Kurbelwelle abgerissen eventuell Materialermüdung oder defektes KW Lager. Wie ihr auf den Fotos seht ist der Motor schon gespalten und die Zündung ist ausgebaut. Das Getriebe ist absolut top und funktioniert einwandfrei also mit einer neuen KW läuft der wieder, ich hab mir aber einen Tauschmotor geholt weil ich mir die Arbeit nicht antun wollte die KW zu wechseln. Am liebsten wäre es mir wenn der Motor abgeholt wird dann wäre er komlett Gratis, wenn er versendet werden soll dann müsst ihr lediglich die Versandkosten tragen. Ohne Zündung, ohne Zylinder oder Kolben, ohne Membranblock, ohne ASS. LG