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  1. 21mm Vergaser...welcher ist gut und alltagstauglich auch zum Abstimmen und so? nicht zu teuer sollte er sein, Ölpumpe wird auch ausgebaut welcher Membranblock? Ziel ist maximales Drehmoment daher bleibe ich ungern beim ori mmb... Malossi VL6 Membranblock? ist der haltbar? Welche Kupplung? Polini @malossi federn ist sicher übertrieben aber dafür hält sie dann länger oder? Zündung bleibt ori, wegen DZB und E-starter Auspuff wird Ori TZR bleiben, natürlich leergeräumt
  2. Entscheidung ist getroffen, es kommt bald ein 80 Sport Airsal her. Auf den (natürlich entdrosselten) Ori Auspuff. Nach längerem Rumgefrage bin ich auch sicher, dass der mit dem 80 sport gut Leistung entwickelt. Jetzt aber meine Frage: Auf gp24 ist angegeben, dass der Zylinder einen Auslass von 22,6mm hat. Der Originale Auspuff ist aber für Zylinder mit 25mm Auslass vorgesehen oder? Wird der Auspuff da rein passen? Wenn nicht, was brauch ich da für Teile? Und was bedeutet "Kalotte"?
  3. ich habe vor ein paar tagen einen airsal 80 sport eingebaut, mit nem 21 Dellorto Vergaser. die Zündplatte habe ich mit der Markierung am Gehäuse passend montiert, bei dem ersten test lauf ging alles gut, als ich eine Testfahrt machen wollte ging der Motor aus und als ich ihn versuchte anzuschalten ging er nicht mehr an und hatte Fehlzündungen. danach hatte ich die Zündplatte auf maximale Nachzündung gestellt wieder kurz gut gelaufen und bei einem erneutem start war nichts mehr, nicht mal Fehlzündung. ich bräuchte schnell mal Hilfe? Setup: airsal 80ccm sport ori auspuff kompl. entdrosselt dellorto 21 Black Edition Vergaser ori Kurbelwelle ori Membran ori Zündung ori Kupplung
  4. So, bevor ich meinen 80er einbau, und da ich noch Dichtungen bestellen muss, habe ich mir überlegt gleich einen Membranblock mitzubestellen. Setup: Airsal 80 Sport Dellorto PHBG 21 BE + Doppler ASS Turbokit Chromado ori KW 13:53 welcher halbgwegs günstige Membranblock passt denn ohne Anpassungen in meine Derbi? Hab von der Italkit Membran gehört, da sind aber Anpassungsarbeiten nötig. Passenden 21er ASS habe ich bereits, somit brauche ich ein "Kit"! Muss ich dann die Hauptdüse wechseln? Wenn ja, was gilt dann als Richtwert? Hab den Zylinder noch nicht eingebaut, fahre jetzt mit einer 85er HD, ohne MMB soll eine 96er passen?
  5. Hallo, ich habe eine frage zu meinem setup: Ich habe einen Airsal 80 Sport, einen 21 vergaser, einen Hebo Auspuff und bald eine Doppler KW. Vor ein paar tagen hat ein freund von mir einen reiber bekommen weil ihm die ölpumpe eingegenagen ist. Jz möchte ich auf Gemisch umsteigen weil ich angst habe das mir das auch passiert. So jz zu meiner Frage: Welches Gemischverhältniss soll ich nehmen? 1:40? 1:33? Und wenn ich die Ölpumpe ausbaue, wie verdichte ich dann den ölsschlauch am besten? einfach mir feuerzeug draufhalten und zusammendrücken? Und noch eine Frage: wenn ich angenommen 1:40 tanken muss, und ich 5 Liter benzin tanke kommen 40ml öl dazu oder? Danke im vorraus, mfg Felix
  6. Moin moin liebe 2Stroker. Da mein Block eben eh draußen ist, wollte ich gleich nen anderes Zylinder verbauen. Ich brauch was alltag taugliches für meine Derbi Senda. Ich dachte da an Airsal 70er oder 80er Sport, mitem Gia Auspuff und orginalem Vergaser. Den Gia hab ich schon vom Vorbesitzer. Was würdet ihr empfehlen, eher den 70er oder den 80er? Lg
  7. Hallo, ich habe eine frage zu meinem setup: Ich habe einen Airsal 80 Sport, einen 21 vergaser, einen Hebo Auspuff und bald eine Doppler KW. Vor ein paar tagen hat ein freund von mir einen reiber bekommen weil ihm die ölpumpe eingegenagen ist. Jz möchte ich auf Gemisch umsteigen weil ich angst habe das mir das auch passiert. So jz zu meiner Frage: Welches Gemischverhältniss soll ich nehmen? 1:40? 1:33? Und wenn ich die Ölpumpe ausbaue, wie verdichte ich dann den ölsschlauch am besten? einfach mir feuerzeug draufhalten und zusammendrücken? Und noch eine Frage: wenn ich angenommen 1:40 tanken muss, und ich 5 Liter benzin tanke kommen 40ml öl dazu oder? Danke im vorraus, mfg Felix
  8. seas, hab eine frage: Welcher auspuff is gut geeignet für airsal 80 sport, 21 vergaser, irgendwelche gute membran und ass und original kurbelwelle?? was ich gehört hab: barikit brk voca racing metrakit pro race 3 sind diese anlagen passend oder drehens zu hoch für die original kw?? Hab den "ultimativen airsal thread" durchgelesen und da steht man soll 50er auspuffe nehmen aber da enox zb. geht extrem sch***e. Also von unten und von oben^^ Endgeschwindigkeit is ma eig. eh ned so wichtig, will aba ned das die kw glei hin is. Und noch eine Frage zur ölpumpe falls die wer beantworten kann: wie kann ich die ausbauen? reicht gaszug aushängen und ölschlauch vom tank zur pumpe und von pumpe zum vergaser verstopfen oda muss ich die irgendwie ausbauen?? Danke schon mal im vorraus mfg, Felix
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