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3 Ergebnisse gefunden

  1. X-race haza

    Hilfeee wichtig

    Ist es sooo wichtig bei einem d50b0 motor eine Ritzel Sicherung zu haben Bei am6 Braucht man auch keines
  2. Vendetta

    [V] Schlachte Tuning CPI

    Hi ! Mopedzeit is vorrüber und wollte meine alten Sachen loswerden , da die sowieso nur rumstehen und Platz fressen Bilder gibts natürlich sofort auf Anfrage. Vorhanden : ( ALLE PREISE SIND NATÜRLICH VHB ) CPI Block -neu abgedichtet vor 600km -neu gelagert auf C4 lager vor 600km -Barikit Competition KW vor 600km eingebaut -( unbearbeitet -> nichts weggefräst , geflowt o.ä. , das darf dann jeder selber machen. ) -Barikit 80 Alu Mod seit 600km ...... 80€ -Bidalot Kupplung mit Malossi Federn vor 600km eingebaut .... 35€ -Dellorto 24mm PHBG Vergaser .... 30€ Rahmen ................................. auf Anfrage Batterie ................................. 8€ Tank ...................................... 15€ Sitzbank wie neu ..................... 20€ Lenker .....................................10€ Tankspoiler ..............................30€ Öltank ......................................15€ Fußrasten , Brems- , Kupplungs- ,Schalt- , Fußbremshebel jeweils 8€ Lichtmaske ............................. 8€ Hupe ...................................... 4€ Kotflügel schwarz ....................15€ Kühlwassertank + verstärkte Schläuche .... 30€ Led-Blinker-Paar ! ................. 20€ Rücklicht ......................... 15€ Federbein lang , verstellbar , orange ...........30€ Ständer ................................. 15€ Ritzel 11x2,12,14 ...................20€ Kettenkranz 63 ......................20€ Taferlhalterung Vorderrad ( FELGE + REIFEN ) Enduro ( ca. 5mm Profil ) ...................... auf Anfrage Hinterreifen ( FELGE + REIFEN ) Enduro ( ca. 7mm Profil ).................... auf Anfrage
  3. So sry das ich noch nen thread aufmache aber ich weiss echt ned mehr was ich machen soll so! Setup: 80ccm malossi mhr replica 21er dellorto black edition polini kupplung malossi mmb daweil ori pott doppler comp @ c3 So jetzt zum problem: Mein moped sprint einfach nicht an egal was ich mache was aufjedenfall nicht im arsch sein kann ist: Vergaser Membran Kolben(Zylinder) Kurbelwelle Simmeringe Getriebe Kupplung So jetzt hoffe ich ihr könnt mir helfen warum sie nicht ansprient. Kann es sein das eine 110er düse zu klein ist?? O.O nein oder? Wenn der ass einen kleinen riss hat und falschluft zieht das sie deswegen nicht anspriengt? Glaub ich nicht! Bitte hilft mir! :shutup: :shutup: :shutup: :shutup: Ich weiss echt nicht mehr was ich machen soll aber zum Mechaniker will ich nicht gehen weil ich das alles selber machen will danke im vorraus mfg