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  1. Hallo leute, bin gerade am bauen eines daily setups für eine yamaha tzr 50 '03. Nun habe ich beim kauf des mopeds 4 malossi mhr 79cc replikas mit bekommen, wovon aber 2 angerieben sind und einen kleine riefen hat der eine ist noch ganz gut. Nun das Problem, ich denke das ein 79cc zylinder nicht so unglaublich toll ist für den alltag(denke mal das er sehr laut sein würde, auspuff für den wäre polini evolution 80-100cc). Ich bekam auch noch einen metrakit 70cc zylinder(ohne kolben und kopf) dazu. Denkt ihr das die Freunde in blau 79cc zylinder direkt erkennen(hören)? Ansonsten hatte ich gedacht vielleicht 50cc racing(stage6 mk2 racing zb) zu kaufen. Restsetup für den Malossi wäre: Malossi MHR KW c3 lager 24 pwk malossi vl6 mmb größerer ass(24 pwk passt aufn ori ned drauf) und polini evolution 80-100 was wäre euer rat für mich
  2. Will mir ein unauffälliges Altagssetup aufbauen (Sport Krümmer ohne cut und original esd damit sie nicht so laut ist) und wollte nach verbesserungsvorschlägen fragen oder ob schon wer erfahrungen mit dem Airsal gemancht hat: (Am6-Fantic-50) -Airsal 70cc (würde der 80 auch gehen ohne sportler und ori kw?) -Sport cdi -andere Zündkerze -Auf gemisch unsteigen -Übersetzung 13:60 oder 14:60 PS: Wie auffällig bzw. unauffälig ist das dann Klang, Optik…
  3. Baul__Q

    80ccm Airsal

    Servus Jungs, ich würd mir gern ein alltagssetup mid 80ccm airsal sport alu und möchte aber nicht mehr als so echte 95-100 kmh. Kann mir da jemand ein gutes aber günstiges setup empfehlen?
  4. Servus, ich habe vor mir diesen Winter ein 70ccm Alltags-setup zu machen. +70ccm Airsal Sport alu +19mm Dellorto black edition +Verstärkte Kupplungsfedern +Auspuff bin ich mir noch nicht sicher, aber denke so an einen voca chromed oder radical racing carbon +Welche KW und welche lager bräuchte ich? Lg Paul
  5. Servus. Als... Mich habens im sommer gefickt (mit voca racing, 77ccm stage 6...) Meine eltern haben gesagt, wenn da noch einmal 77cc reinkommen, meldens den hobel ab. Also würd ich mir jetzt gerne ein 70cc Alltags-Steup bauen. Derweil hätt ich so gedacht: •70ccm Airsal Sport •19 mm Dellorto Blackedition+ass •verstärkte Kupplungsfedern und kw lager Als Auspuff würd ich zum Gianelli tendieren, bin mir aber nicht sicher und Übersetzung weiss ich auch noch nix(gehe eher auf Beschleunigung).(Endgeschwindigkeit wären 90-100 gut) Vielleicht kann mir jemand helfen
  6. Hallo ich hätte vor mir für ein Alltagssetup den Airsal 80ccm Sport zu holen und ihn auf die Ori Kw zu fahren. Hab derzeit einen Polini CP 19 verbaut könnte ich den ev. drinlassen? Was brauche ich sonst noch? Einen 70-80 oder 80-90 Sportler? Verstärkte Kupplung/ Kupplungsfedern? Welche Leistung erziele ich dann? Danke schonmal im voraus!
  7. Hallo liebe Community! Ich will ein unauffälliges Alltagssetup mit Ori Auspuff. Ich habe zurzeit drei Zylinder für meine Derbi (D50b0) im Auge: den 77 Stage6 Streetrace, den 80 Airsal Sport und den 74 Italkit Sport. Ich weiß nicht welcher Zylinder am besten für meine Ansprüche wäre, vielleicht habt ihr Erfahrungen mit diesen und könnt mir weiterhelfen. Da mein Moped sowieso schon 11000 km runter hat, werde ich gleich die Kurbelwelle wechseln. Mein Restsetup wäre: Original Auspuff komplett entdrosselt (mit Kat, eventuell entferne ich diesen noch) Goose Racing Kurbelwelle mit C4 Lager Radical Sportkupplung 21mm PHBG Vergaser Barikit Competition Membran 21mm ASS Original Luftfilter ÜS 11:53 (eventuell noch ein 12er oder 13er Ritzel) MfG
  8. Ich suche ein starkes setup für den Alltag. Kriterien: -Auspuff sollte ein Upper sein (Linksläufig weil Rieju SMX) -Ori Hub (KW wird natürlich trotzdem durch eine stärkere ersetzt) -AM6 -Budget, Joa macht mal paar Vorschläge mit ca. den Preisen und schlagt mir ganze setups vor also mit Vergaßer, Membran Ansaugstutzen usw.
  9. Was wäre durchaus sinnvoller ein Airsal 70 Sport oder 80 Sport, es sollte ein Alltagssetup sein mit dem man Spaß haben kann. Wird der Auspuff lauter durch Zylinder mit mehr ccm, und wird der auch dumpfer klingen? Hält das meine Ori Kurbelwelle locker aus? Beim Giannelli wurden 2 Flansche mitgeliefert, passt der auf 80ccm? (oder bräuchte ich einen neuen?) Restsetup: Ori Kurbelwelle Giannelli (neuer) https://www.mopedtuner.at/giannelli-upper-inkl-esd-generic-triggerkeewayride-p-1386.html?osCsid=85qkl370q11m12n99k0u4jhle6 Ansaugstutzen 21mm https://www.mopedtuner.at/tuning-ansaugstutzen-bis-21mm-p-78.html?osCsid=85qkl370q11m12n99k0u4jhle6 ori Membran (wird vtl. noch nachgerüstet) 21mm Vergaser (von nem Freund dahere denke phbg) HD Düsenset 5mm 80-100 verstärkte Kupplungsfedern https://www.mopedtuner.at/verstaerkte-kupplungsfedern-am6-p-137.html?osCsid=85qkl370q11m12n99k0u4jhle6 ÜS 13:55
  10. Hallo da bin ich schon wieder. Ich mach mir jetzt schon lange Gedanken über ein ordentliches Setup für den Alltag. Mein Problem: Ich übertreibe gerne. Also wollte ich fragen ob das folgende Setup noch für den Alltag zu gebrauchen ist oder ob ich doch etwas runterschrauben sollte. Freue mich auf euer Feedback. Setup: -Zylinder- und Kurbelwellenkit Tpr 86cc (https://www.gearparts24.de/zylinder-kurbelwellenkit-top-performances:a5025.html) -Stage6 28mm Vergaser (https://www.gearparts24.de/vergaser-stage6-r-t-28mm:a3431.html) -Italkit Double Prisma (https://www.gearparts24.de/ansaugsystem-italkit-double-prisma-v-force:a12336.htmly) -Malossi Kupplung (https://www.gearparts24.de/kupplungsbelaege-malossi:a11949.html) -Voca 80cc Racing (https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-voca-80cc-racing:a5346.html) -Iro wird nachgerüstet
  11. Hey, ich würde gerne wissen, ob ich mit diesen Teilen ein gutes Alltagssetup bauen kann und muss ich dafür Veränderungen am Motorblock vornehmen (Material abarbeiten)? Zylinder: 80 Airsal Sport Vergaser: Dellorto PHBG 21mm Auspuff: Gianelli Street Membran: Italkit Double Prisma Kurbelwelle: Barikit Competition Kupplung: Eine stärkere Kupplung und Federn werden natürlich auch mit verbaut, welche bin ich mir noch nicht sicher Ritzel/Kettenrad: Empfehlungen? Auf was sollte ich besonders achten? Empfehlung für andere Teile? Und welche Leistungswerte kann ich ungefähr erwarten? Würde gerne die 100 bis 110 kmh fahren können, wenn möglich auch mehr. Würde gerne den originalen Luftfilterkasten behalten, da ich gerne fahren würde ohne dass mir das Trommelfell reißt
  12. Hallo, derzeit fahre ich einen Yasuni Cross HM auf 13:53 und sie zieht schon ganz ordentlich, aber nun wird es mir schon etwas zu wenig. Jetzt bin ich am überlegen mir den 80ccm Airsal Sport und einen 21mm Dellorto zu gönnen. Welche Alternativen beim Zylinder habe ich noch? Mehr leistung ist kein Problem, da ich im Winter sowieso die Kw wechsle. Danke schonmal im Vorraus
  13. Ich habe eine Derbi Senda xtreme und möchte ein kleines Setup einbauen. Ich möchte einen 50ccm Sport oder Rennzylinder den ich auf der Ori Kurbelwelle fahren kann. Ich möchte halt viel Kraft haben und mit meinem leeren Ori Pott weiterfahren. mfg
  14. Tennex

    Alltagssetup

    Hey Leute, hätte mal ne Frage was ein gutes Alltagssetup ist mit maximal 70ccm, hab nen D50b0 Motor. (währe auch super wenn ich die KW nicht tauschen müsste.)
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