Jump to content

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'an'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommas voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • 2Stroke-Tuning
    • News & Ankündigungen
    • Feedback
    • Anleitungen
  • 50 ccm Moped Tuning
    • Einsteigerbereich
    • Technisches Tuning
    • Reparatur Board
    • Optisches Tuning
    • Elektronikbereich
    • High-End Area
  • Andere Moped Themen
    • Allgemeine Mopedfragen
    • TÜV, Gesetze und Co.
    • Moped & Motorradtreffen
    • Geschichten und Erlebnisse
    • Projektvorstellungen
  • Alles Andere
    • Off Topic
    • Multimedia
    • Werkstoffbearbeitung & Werkzeuge
    • Autos & Motorräder
    • Motocross-Bereich
    • Flohmarkt

Finde Suchtreffer ...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

Benutzer seit

  • Beginn

    Ende


Gruppe


AIM


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Wohnort


Interessen


Fahrzeug


Baujahr

9 Ergebnisse gefunden

  1. So guten Abend, habe vorgestern meinen 21mm dellorto vergaser eingaubt und dazu auch noch den 70ccm Airsal sport (fahre noch auf ori kw). nach einigen versuchen springt das ding immer noch nicht an! (ca 50 min schieben, kickstarten etc.) habe alles richtig angeschlossen (soweit ich weiß), ist zwischendurch auch schon mal kurz gelaufen, jetzt will sie aber gar ned mehr. vielleicht habt ihr ein paar antworten/Lösungsvorschläge, sonst muss ich halt zum mechaniker ._. greetz
  2. Hallo allerseits! Ich bin neu hier und besitze eine CPI SM 50 Baujahr 2007! Am Anfang sprang das Moped noch sporadisch durch schieben an, jetzt gar nicht mehr! Was ich alles schon vorgenommen habe: Neue Zündkerze NGK BR7ES Vergaser gereinigt (Ultraschallbad) Neuer Luftfilter Membrane gecheckt Neue Zündspule, Kabel, Stecker Neue Masse gelegt Mit Autobatterie versucht Kompression 11bar Benzinzufuhr ist frei Neuer E-Choke Zündung&NW-Keil ist nicht verstellt Zündschloss in Ordnung Vergaser hatte ich immer schön eingestellt Der Zündfunken (guter Massekontakt) ist meiner Meinung nach wirklich mikrig im Vergleich zu meiner 30Jahre alten Puch und Sachs. Vielleicht liegt es an dem Stator/Spulen? Leider habe ich keine Vergleichswerte bzw. Messdaten Ebenfalls habe ich keine Ahnung welche Messwerte die CDI aufweisen sollte bzw. andere Elektronikkomponenten! Wenn da bitte jemand Daten hat...! Schöne Grüße Matthias
  3. Hallo ich habe ein Problem und zwar will die trigger net mehr Starter ist leider defekt und per kick passiert nix und anschieben auch nicht... Wenn ihr Erfahrungen oder Ideen dazu habt bitte gern schreiben... Danke
  4. Hey Leute, Ich habe ein Problem und zwar habe ich vor 1 1/2 Monaten eine Generic Trigger SM 50 neu gekauft ist also nicht gebraucht gewesen. Dazu bin ich ein absoluter Neuling und kenne mich mit Moped wenig bis gar nicht aus. Als wir sie gekauft hatten musste mehrere Drosseln eingebaut werden, weil wegen 25kmh Führerschein und ja am 1. Tag hat sie schon Probleme gemacht, heißt ist nicht richtig angesprungen (Musste oft kicken, damit sie angeht, E-starter ging gar nicht) dann nach 2-3 Tagen ist sie mir beim Fahren einfach so abgesoffen also meistens wenn ich vom Gas runter bin und manchmal auch einfach so.Also direkt Verkäufer kontaktiert hab mit der Werkstatt von denen gesprochen bla bla nichts geändert. Dann vor 2 Wochen war sie in der Werkstatt (bis vorgestern) die meinten ja es funktioniert jetzt haben die Drosseln gewechselt meinten die. Funktioniert immernoch nicht heißt säuft immernoch ab und springt erst nach 10-15 min mit Kickstarter an. Wie gesagt sie ist komplett neu. Ich bitte um Hilfe. Lg, Avenuee
  5. Servus Leute Letztes Wochenende bin ich um halb 6 morgens noch zur Tanke gefahren um Kippen und ein paar Biere zuholen. Auf dem hinweg war alles ok und auf den Rückweg am Anfang auch aber aufeinmal ging meine Senda aus und egal was ich gemacht habe sie spring nicht mehr an. Zündkerze und Vergaser habe ich schon nachgeguckt da ist alles ok Vergaser habe ich auch noch einmal sauber gemacht aber trotzdem spring sie nicht an. Auch wenn ich Bremsenreiniger in den Vergaser sprühe spring sie nicht an ich weiß langsam nicht mehr woran das liegt vielleicht hab ihr ja noch paar Ideen für mich da ich auf die Senda angewiesen bin und außerdem will ich wieder mit meinem Baby fahren Peace #SendaSigno..
  6. Hallo Wie im Titel erwähnt startet meine KTM Hobby nicht mehr, vor ca 1. Jahr ist sie noch gelaufen, seitdem ist sie nur gestanden. Was ich schon probiert hab: -neues Gemisch rein -Benzinfluss geprüft -Vergaser+Düse komplett durchgeputzt -Zündfunken konrolliert (regelmäßig, kräftig lila-blau) -neue Zündkerze probiert -Unterbrecher und Zündung überprüft - zündet ca. 2 mm vor OT -mit Startpilot versucht -Kolbenringe überprüft und nachgefragt, sind in sehr gutem Zustand -Dichtungen sind noch in Ordnung Hab immer versucht mit der Bohrmaschine zu starten allerdings tut sich gar nichts außer MANCHMAL wenn ich mit dem Starterspray in den Vergaser sprühe schießts aus dem Vergaser od. Auspuff raus, allerdings passiert das jetzt auch nicht mehr. Was kann da sein? Hab eig schon ziemlich alles überprüft? mfg
  7. So sry das ich noch nen thread aufmache aber ich weiss echt ned mehr was ich machen soll so! Setup: 80ccm malossi mhr replica 21er dellorto black edition polini kupplung malossi mmb daweil ori pott doppler comp @ c3 So jetzt zum problem: Mein moped sprint einfach nicht an egal was ich mache was aufjedenfall nicht im arsch sein kann ist: Vergaser Membran Kolben(Zylinder) Kurbelwelle Simmeringe Getriebe Kupplung So jetzt hoffe ich ihr könnt mir helfen warum sie nicht ansprient. Kann es sein das eine 110er düse zu klein ist?? O.O nein oder? Wenn der ass einen kleinen riss hat und falschluft zieht das sie deswegen nicht anspriengt? Glaub ich nicht! Bitte hilft mir! :shutup: :shutup: :shutup: :shutup: Ich weiss echt nicht mehr was ich machen soll aber zum Mechaniker will ich nicht gehen weil ich das alles selber machen will danke im vorraus mfg
  8. Moin! Hab ein problem. Hab heute einen Neuen Ansaugstutzen bekommen, Malossi VL6 Mem. und 19er Vergaser! Jetzt lief das Moped kurz und ist abgesoffen. Seit dem läuft sie garnicht mehr. Hab auch schon angeschoben und passiert nichts. Funken ist da! Benzin ist da ! Und eine Düse ist 72 kann es daran liegen ? Ori Zilynder, entdrosselter ori Pott und sonst weiß ich nicht! Brauche dringend Hilfe!
  9. Hi, bin heut endlich meine Derbi gefahren nachdem das mim Nummernschild ewig gedauert hat. Musste sie erstmal anrollen wegen der kälte undso was aber kein Problem war. Lief am anfang ein wenig stottert aber warm lief sie spitze. Als ich dann nach ner Stunde circa wieder heim in meine Straße eingebogen bin hab ich scheinbar in den ersten geschaltet aber nich schnell .. also war eh rechts vor links.. oder bin in leerlauf gekommen un hab zu schnell hochgedreht weiss nichmehr genau.. jedenfalls hat sie dann kurz von selbst gas gegeben un is mir dann iwie abgestorben. Danach is sie nichmehr ankickbar gewesen und beim anschieben nimmt sie im Gang gas an aber wenn ich die Kupplung zieh nichmehr. Als sie kurz wieder anzukicken ging hat sie dann im leerlauf hochgedreht wie blöde.. ausgemacht .. bisschen mit dem leerlaufdreher gespielt.. irgendwann gings grundlos aber jetz springt sie nichmehr an .. und eben beim anrollen wie beschrieben mit gezogener Kupplung keine Gasannahme . Woran könnts liegen habt ihr Ideen? Setup; alles Ori außer Krümmerdrossel Danke im voraus
×
×
  • Neu erstellen...