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Hallo, Ich habe das Moped von meinem Bruder, eine Aprillia sx 50. Es war früher stark getuned, es ging sogar über 100km/h, jetzt ist aber nur ein sportauspuff drauf und es geht 84km/h. Das Problem ist jetzt, das immer wenn ich abbremse(1. Gang) und es etwas bergauf geht, das Moped auf keine hohe Drehzahl mehr kommt und ich nicht schneller als 10 km/h fahren kann, das bis es wieder etwas bergab geht. Kann mir jemand sagen was die Ursachen dafür sein könnten?

Ich weiß nicht mehr weiter, ich habe mir gestern einen gebrauchten Radical Racing Carbon Sportauspuff für meine Aprillia SX 50 2014 gekauft, heute montiert und eine 98er Düse rein. Hab mich schon morz gefreut da ich einige Videos gesehen habe wo das Moped damit 95 km/h geht, dann die Enttäuschung. Ist nach ein paar mal durchtreten angesprungen, 41 km/h maximalgeschwindigkeit und überhaupt kein Zug mehr. Hab schon ein wenig im Internetz gesucht aber nichts wirklich brauchbares gefunden. Würde es etwas bringen die Vergaserdrossel zu entfernen? Würde mich über Antworten freuen. SG Harald

Hy Leute, ich bin kurz davor mir einen radical racing sport carbon zu kaufen für meine aprillia sx 50 2018. Gerade läuft mein Moped um die 75-80 mit einer 13:59 Übersetzung. Meine Fragen sind: Wie schnell würde mein Moped gehen mit diesen Sportauspuff? Wie sind eure Meinungen zu diesem Sportauspuff? Welche Düse würde ich brauchen? Gerade habe ich eine 90 HD. Muss ich sonst noch etwas ändern wenn ich mir einen Sportauspuff zulege? Vielen Dank für eure Antworten.

Hallo zusammen! Vorab: ich bin jetzt nicht der erfahrenste im Thema Tuning. Ich habe eine Aprilia SX50 Factory E4, BJ 2018 und nachdem sie mit ihren 3 PS nicht allzu gut zieht, möchte ich gerne die Leistung um einiges verbessern. Meines Wissens nach ist ja die Krümmerdrossel bei diesem Moedll eingeschweißt, bedeutet ich brauche einen ganz neuen Krümmer. Nachdem man nicht nur mit einem neuen Krümmer die Leistung steigern kann, sondern auch mit einem Ritzel, habe ich vor, ein 14er Ritzel zu montieren. Jetzt zur eigentlichen Frage: Ich habe mal ein Setup zusammengestellt, und wollte hauptsächlich fragen, was ihr davon haltet bzw ob das so passen würde? - Motoflow Krümmer https://www.gearparts24.de/tuningkruemmer-motoflow-a6956.html - 94er Düse https://www.gearparts24.de/hauptduese-6mm-dellorto-a5888.html - 14er Ritzel https://www.gearparts24.de/ritzel-a344.html -entweder 10er Ritzel oder original NEU: -Motoflow Krümmer -92er Hauptdüse -entweder 10er Ritzel oder original -Vergaserdrossel bleibt -original CDI und Auspuff Ich würde gerne die Endgeschwindigkeit bei 55kmh lassen, wie beim original, damit es nicht so viel Stress mit der Polizei gibt, und auch für die Sicherheit. Allerdings weiß ich nicht, ob das die original CDI und der original Auspuff mitmacht, bzw ob die Größe der Düse passt? Wäre sehr nett, wenn mir das einer beantworten könnte. und mit welchen Nachteilen muss ich rechnen? Vielen Dank im Vorhinein!

Hallo, kann ich in meine Aprillia sx50 eine Blackbox einbauen? In der Beschreibung steht ich brauche dafür ein externes Pickup Kabel. Habe ich so eines?

Servus Leute ich habe seit ca. einem dreiviertel Jahr meine aprilia sx 50 Baujahr 2017. Der vorbesitzer hat nur wenig geändert (Höchstgeschwindigkeit ca. 65kmh) Ich hätte nun gerne eine bessere Beschleunigung und vielleicht ein paar kmh mehr am Tacho 😂 (aber nichts über 70, ein zwei würden mir schon reichen daher ich mich nicht sehr gut mit tuning auskenne wollte ich fragen was ich in meinem Fall machen könnte. Danke im voraus! Über links zu Produkten würde ich mich schon sehr freuen.

Hey, Ich hab zur zeit die originale Auspuffanlage bei meiner Aprillia SX 50 Bj 2010 mit nem anderem Stück vorm Krümmer ( entdrosselt und ohne Blindrohr). Es geht gut 73 und nach ner zeit auch knappe 80 laut Tacho auf der Graden, geht also ziemlich gut dafür dass der Krümmer original ist. Die Polizei kann ich auch davon überzeugen dass mein Moped ori is nur wenn ich auf die Walze komm bin ich halt am arsch oder? Würdet ihr sagen es lohnt sich nen Sportler zu kaufen? Ich würd nen Enox wollen wenn ich den der Polizei als original verkaufen kann^^ und wenn ich auf die Walze komm wirds kein unterschied machen. Ich bin eigentlich mehr auf Beschleunigung aus, also Übersetzung lass ich ori. Also soll ich nen Enox nehmen? den Sound find ich gut, noch dazu is er ziemlich leise und ich will einen möglichst unauffälligen Sportler. Zur zeit hab ich ne 92er HD, werd ich wahrscheinlich wechseln müssen denk ich. So, würden sich die 180€ für mich Lohnen? und zwar so dass die chance auf ein Taferlriss nicht größer ist als jetzt oder sollte ich es so lassen? Es is zwar gut nur merkt man halt dass der Reso fehlt und ein Sportler würde halt schon mehr Spaß machen. Was würdet ihr mir empfehlen?