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  1. Hi, hab ein Problem bei meinem Derbi Senda DRD Xtreme 2012. Und zwar zieht sie normalerweise ziemlich gut, komme relativ steile Berge normalerweise mit 60kmh locker hoch. Auch beim normalem fahren beschleunigt sie sehr gut, aber teilweise will sie einfach nicht, zb ich fahre an, in den ersten 3 Gängen oder so geht fast nix, und in der mitte vom 4. hauts mich fast runter weil sie spontan doch anreißt. Teilweise gehts von anfang an dass sie gut zieht so wies sein soll... Oder angenommen ich fahre los, beschleunige bis auf 65 aber höher will sie nicht drehen. Und aufeinmal dreht sie doch wieder höher und fährt schneller, als wenn sie zu wenig Benzin erwischt oder so keine Ahnung... Auch im standgas dreht sie manchmal höher, deswegen würds Sinn machen. Vergaser wurde vor nicht so langer Zeit gründlich geputzt. Danke schon mal
  2. Hallo Leute, ich habe dass Problem das ich beim kaltstart den choke gezogen halten muss und leicht Gas geben muss wenn ich weg fahre halte ich den choke gezogen nach ca 50m fängt sie an richtig gut zu gehen. Zündkerze ist nicht 100% rehbraun aber ziemlich so ca 90% Radical racing verbaut mit 105 HD War dafor bei ori auspuff mit 96 HD schon so.! Bitte helft mir 😶😔
  3. Hallo, bei meiner Beta rr 50 läuft der Vergaser manchmal über... und zwar extrem! Das Benzin läuft voll aus dem überlauf, dass komische ist, dass es nur manchmal der Fall ist. Noch komischer ist, dass der Schwimmer nicht verstellbar ist, er ist 100% aus Kunstoff und lässt sich nirgens zurecht biegen. Ich habe einen Dellorto PHBN Vergaser. Der Schwimmer klemmt nicht, und die Nadel ist sauber. An was könnte das liegen? Bitte um Hilfe da ich mir das nicht erklären kann, vorallem das er manchmal überläuft und manchmal nicht... Danke im vorraus für Antworten!
  4. So hab jetzt mein neuen vergaser angeschlossen und versucht zu starten aber die will nicht hab den vergaser nach ein paar mal kicken abgenommen und er ist nicht nass! Schwimmerkamer ist voll und Funke ist da was kann es sein ?
  5. Hallo Da ich mein Moped wieder ori machen musste baute ich es auch um doch jetzt habe ich ein Problem und zwar nimmt men Moped wenn ich über ca 15kmh bin kein Gas mehr an. Geändert habe ich: Krümmerdrossl eingebaut: https://shop.zweiradersatzteile.at/product_info.php?language=de&info=p13_auspuffkruemmer-gedrosselt-chrom--aprilia-rx-50--sx-50--derbi-senda-limited-ab-2011.html und meine Hauptdüse von 85 auf 68 - 6mm Und jetzt nimmt sie kein Gas mehr ab 15kmh an und raucht ziemlich weiß. Vergaserdrossl ist drinnen. Hab eine: Derbi Senda DRD - BJ: 2017 Bitte um Hilfe da sie vor Schulbeginn wieder laufen muss. Und zur Werkstatt will ich sie auch nicht bringen da ich mir eine 125er hol und kein Geld mehr fürs Moped hergeben will. PS: Wenn ich die 85 HD drinnen hab nimmt mein Moped ab 45kmh kein Gas mehr an -
  6. Hallo, Ich bin momenten eine alte Solo 713 die sehr lange stand am "wiederbeleben". Leider zieht sie weder Benzin noch macht sie irgendeinen Mucks. Folgende Teile wurden bereits erneuert bzw. Gereinigt: - Tank entrostet; - Neuer Benzinhahn; - Neuer Benzinschlauch + Filter; - Neue Vergaser-Dichtung; - Neue Ansaugstutzen-Dichtung; - Vergaser inkl. Hauptdüse und Luftfilter gereinigt; - Neue Zündkerze; Was noch zu sagen ist, dass die Zündkerze auch nach 10-20 Startversuchen trocken bleibt. Der Gaszug öffnet die "klappe" im Vergaser einwandfrei und auch die Kaltstarthilfe funktioniert vom optischen her.
  7. Zu aller erst an die Leute die schreiben "2 Takt richt eh gut", ja das stimmt, habe auch noch ein Moped das normal gut riecht, aber meine Aprilia RX 50 aus 2004 hat so einen ranzigen und starken Geruch, das die ganze Kleidung stinkt, und in der Schule oder bei der Freundin damit zu sitzen ist echt unangenehm. Momentan probierte ich dieses Erdbeeröl aus, riecht zwar aus der Flasche nach Erdbeere aber hinten stinkt es genau so. Weiters findet man hinten beim ESD immer so Ölspuren, könnte die zu fett laufen? Oder gibt es halbwegs bessere 2 Takt Öle die halt normal riechen, weil meine Rieju MRT 50 riecht wie Motorsäge, (und nein ich fahre nicht mit Aspen), darum wollte ich fragen ob ihr ein gutes 2 Takt Öl kennt, bez. wie man das regeln kann das hinten nicht so viel Öl rauskommt. PS: der Auspuff wurde schon verlängert das die Abgase weiter hinten rausgeblasen werden, KAT hat es keinen
  8. Hey Leute, Ich Bau gerade eine alte gilera smt 50 zusammen (bj. 00 bis 06) hab alles auseinander genommen kaputte Teile ersetzt und alles wieder zusammen gebaut. Jetzt hab ich das Problem, dass wenn ich starten will der zylinder mit Benzin vollfüllt und ich dann nicht starten kann! Ist vielleicht der Vergaser falsch eingestellt? Oder an was kann es liegen?
  9. Bademeister

    Leistungsabfall

    Hallo, was ist das denn nun? Wenn ich Gas gebe, dreht der Motor hoch und stürzt dann direkt in der Drehzahl ab. Zündkerze neu, Vergaser auch ordentlich eingestellt. Bekommt der Motor eventuell zu wenig Benzin? Im Video sieht und hört man, was ich meine. Was nun? der Ralf 750F3AA3-D94F-49D1-8D11-3FCA4FD3A8CC.MOV
  10. Hey Ich sage es kurz und Bündig: Ich habe heute meinen Vergaser gereinigt, weil das moped nicht hochdrehen wollte. Jetzt habe ich ihn ausgebaut, geputzt und wieder eingebaut. Und ich habe keinen Joker mehr seitdem er mir beim ausbauen kaputt ginge. Also es hängt kein joker mehr im vergaser: alles ausgebaut vom joke. ( will nur sicher stellen das wierklich keine joke drinnen ist ^^) So Resultat: Das moped sparng eine weile nicht an bis ich es mal angelaufen habe. Jetzt spingt sie beim ersten kick an, dreht aber sofort extrem hoch. Weshalb dreht sie jetzt so extrem hoch? ist es wegen dem joke? Es ist nichtmal die kleine nadel im vergaser drinnen vom joke bitte keine Fachausrdrücke, ich bin kein Mopedkenner Mfg Schuller
  11. Hi! Bin stolzer Besitzer einer Aprilia RX 50 (BJ 2013). Ich wollte sie gestern starten, ist aber nicht angesprungen. Auch anlaufen bringt nix. Hab dann heute eine neu Zündkerze gekauft; Funke ist da. Springt aber trotzdem nicht an. Sie stottert nur so und kommt nicht zum laufen, hört sich an wie dass sie jemand würgt. Hab dann heute bei dem Teil unterm Tank (Siehe Bild) Die 2 Schläuche abgenommen um zu sehen was passiert. Ich weiß nicht was passieren soll, aber es ist zumindest kein Benzin ausgelaufen. Hab auch den Benzin aus den Vergaser abgelassen. Trotzdem tut sich nix. BITTE UM HILFE
  12. Hallo zusammen, ich habe ein Derbi Senda X-Treme mit D50B0 Motor und originalem Dellorto 17.5 Vergaser. Vorigen Sommer habe ich mir ne neue Auspuffanlage gekauft um ein paar km/h mehr rauszuholen Daraufhin habe ich auch die Hauptdüse durch eine größere getauscht damit die Mischung auch mit dem neuen Auspuff noch stimmt. Das Moped läuft einwandfrei, aber leider läuft beim Stehen massenhaft Benzin aus. Man sieht es nicht wirklich auslaufen, aber es bilden sich unten am Vergaser immer Tropfen und er ist auch sonst ziemlich voll mit Benzin. Auf dem Boden bildet sich eine große Pfütze und wenn ich eine längere Zeit (vor allem jetzt im Winter) nicht gefahren bin ist der Tank auch meistens leer. Ich weiß nicht woran es liegen könnte.. Vielleicht der Benzinhahn, der mit Unterdruck arbeitet? Oder auch eine defekte Dichtung an der Schwimmerkammer? Ich habe ein paar Bilder gemacht um mal zu zeigen, wo alles Benzin drauf ist. Es ist hauptsächlich am Ansaugstutzen zum Motor hin, die Seite zum Luftfilter hin ist weitgehend sauber. (Tut mir leid, die Bilder werden leider falsch herum gedreht wenn ich sie hier hochlade) Es wäre super wenn jemand helfen könnte. Ich freue mich über jede Antwort
  13. KellyLake

    Rieju MRT 50ccm

    Hayy Leute, ich bin neu hier und habe auch schon eine frage^^ ich kenne mich zwar mit Roller der Marke Peugeot JetForce Darkside aus aber das hilft mir leider nicht mehr. Ich habe eine Rieju MRT 50ccm und mir geht das aufn Zeiger das ich keine Tankanzeige habe... von Stage 6 gibt es ja Zusatzinstrumente womit man die Füllmenge des Tankes angezeigt bekommt und es ist mir klar das ich ja "kein" Schwimmer besitze... nun meine Frage gibt es die möglichkeit da etwas zu machen? evlt so einen Schwimmer von einer anderen Marke zu holen und zusätzlich ein 2tes Loch in den Tank zu machen damit ich dort den Schwimmer platzieren kann? es wäre eine große Hilfe. MfG KellyLake
  14. Ich frage mal hier, vllt. kann mir noch jemand helfen sonst geb ichs jetzt endgültig auf. Ich habe meine Rs50 neu aufgebaut, Zylinder, Kupplung, etc. gewechselt und zusammengebaut. Sie lief perfekt und schnurrte wien Kätzchen. Danach hab ich das Gaskabel ausgebaut da es schon diverse Risse in der Ummantelung hatte und ich ned sah ob auch das Kabel selbst beschädigt ist. Also für 30 Euro eins aus Holland importieren lassen da alle in der Schweiz erhältlichen ned passen. Das Moped stand ca. 1 Woche. Vorgestern wollte ichs einbauen, hat erstmal die Schraube zum befestigen das Kabels durchgedreht, super. Weiss da auch nicht was damit los ist. Jedenfalls gehts nicht so wies sollte. Kleinstes Problem aber. Nachdem ich das Teil geschätzte 10 Minuten versuchte zu starten hab ich gesehen dass beim Krümmer ein schwarzes Gemisch, wahrscheinlich Öl und Benzin rauslief. Stank extrem nach Benzin. Auspuff runter, kein Tropfen Benzin drin. Auch beim Auslass vom Zylinder war nichts schwarzes zu sehen. Nirgens auch aussen am Zylinder nicht. Übrigens lässt sie sich jetzt extrem schwer schieben wenn ein Gang drin ist. War vorher auch nicht so. Vergaser gereinigt, Düse wäre perfekt, vieles neu gemacht.
  15. Was kann es sein wenn wärend dem fahren auf einmal das Moped ausgegangen ist und beim kicken nicht mehr angegangen ist aber jetzt aufeinmal geht es wieder perfekt.... Zündkerze macht einen Funken und reiber ist es auch nicht weil nix blockiert hat und ich kicken kann... Bitte Hilfe (:
  16. Hallo bei meinem moped rinnt ab und zu unten au dem überlauf des vergasers benzin aus woran könte das liegen??
  17. Hab einen neues 80 barikit Zylinder und 21 black edition Vergaser eingebaut, heute alles fertig und wollte starten aber es geht nicht :S Benzin ist im Vergaser drin aber es klingt beim anrollen so, wie wenn kein Benzin in den Zylinder kommt, was kann da sein ?
  18. Hey Leute, habe ein Problem mit meiner Aprilia Rx und zwar ruckelt sie immer ein kleines bisschen während dem fahren und wenn man nach 1-2 Kilometern stehen bleibt stirbt sie entweder ab oder geht nur noch sehr schlecht. Der Grund dafür ist das sie zu viel Sprit bekommt (Zündkerze ist Nass). Ich habe die Benzinschraube am Vergaser schon ganz runter gedreht, es hat sich aber leider wenig geändert. So nun zur Frage hat dieses Moped eine HD und kann man diese wechseln, weil man außerhalb des Vergasers ja mit den 2 Schrauben die benzinzufuhr kontrolliert gehe ich davon aus dass man diese nicht wechseln kann. Hättet ihr vielleicht Ideen was ich noch machen könnte? Daten zum Moped: Marke: Aprilia Model: RX Baujahr: 2010 Kilometerstand: ca. 800 Danke schon einmal im Voraus!
  19. hallo Communitiy, und zwar wollte ich fragen ob es normal ist, dass sich unter meiner Ölpumpem abdeckung Wasser befindet, bzw wenn es nicht normal ist, woher es kommen könnte, ich vermutte da es wasser ist da es weder nach Benzin noch Öl riecht und auch nach nix schmeckt ^^ und 2. habe ich das problem das aus dem "überlauf" meiner Schwimmer kammer benzin läuft(so in etwa 1-2 Tropfen in der Minute) , woran könnte das liegen, eventuell ist mein schwimmer kaput, kann das sein? mfg Xenon 523
  20. heyy, haben gestern bei meinem moped meinen neuen Scr raufgmacht und halt die Hauptdüse gwechselt (HD- 98). Alles super gangen. Nach ein bischen testen hama halt gsehen das ws zfett ist weils halt zml stottert vor der reso. So, heut habm wir uns gedacht wir bauen mal a 95er ein zum schaun. Jo hama halt wieder die Standgasschraube zudreht das halt kein benzin ausrinnt (hat beim ersten mal super gfunzt). Aber jetzt wie ich die 2 Schrauben rausgnommen hab das i ran kann, wollt da benzin einfach nd aufhören zu rinnen.. I mein ja wie i an Schwimmer raufdrückt hab is ja gangen, aber nur komisch das as erste mal so gangen is.. Freund und ich san schon am verzweifeln weil ma das jetz einfach wissen wollen ^^ Hat irgendwer a Idee? Bitte ^^
  21. Also, ein kolleg von mir hat mich gefragt, ob ich sein problem hier reinschreiben kann: Er hat eine derbi senda xrace, aufgebohrt und ohne blindrohr. Seit einer weile spritzt beim gas geben immer mehr benzin ausm auspuff, mittlerweile rinnts schon fast durchgehend, als würde sie einfach nicht mehr richtig verbrennen (es war nur benzin, kein kühlwasser). Nur so nebenbei, er hat sein moped nicht umgedüst, mit der begründung eh nie schneller als 50 zu fahren, hab ihn aber schon öfter mit gute 70 gsehn Ich selbst konnt ihm nicht weiterhelfen, aber vielleicht könnt ihr ja sagen, wie weit es schon fehlt.
  22. Hi liebe Community Ich habe überlegt ob ich meinen Ori ausbrenne, da ein Freund von mir gesagt hat dass das Moped dadurch mehr Leistung bekommt. Außerdem würde sich der Sound verbessern. Nun habe ich die Frage ob es reicht Benzin in die Birne zu schütten und dann einfach anzünden, weil Benzin brennt ja nur mit Luft. Braucht man einen Föhn? Oder gibt es noch bessere Methoden? Muss der Auspuff neu lackiert werden weil er vielleicht den Lack verliert? Muss man umdüsen?
  23. Hallo Leute, ich habe folgendes problem, ich habe mein Moped komplett zerlegt und einen neuen Vergaser, Zylinder etc. eingebaut, nun meine Frage gibt es einen Plan für die Benzin, Öl und Kühlerschläuche wie ein Schaltplan? ich habe keine Ahnung wo welcher Schlauch hin muss! Bitte um schnelle Hilfe! Setup: Airsal 70 Sport Dellorto 21er Gaser Scr Sportler Stage6 Sportluftfilter Stage6 Carbon membrane Stage6 Rennkupplung Stylope Boost Bottle Übersetzung 15:53
  24. xKevo

    gasa rinnt?

    hallo habe mir gestan an gebrauchten 21ga gasa besurgt.... anschließen war ka problem aba alls i starten wollt is imma benz aus da vergasahazung kummen wenn i gekickt hab hab dann amal probiert da hazung ganz zumachn aba dann rinnts ausn luftfiltaanschlus........... der vergasa war gebraucht und is a älterer dellorto.. und hat kan öl und a kan unterdruckanschluss^^ was kann da los sein??? thx im voraus
  25. Hallo ! Ich habe vor kurzem eine Rieju rr (Minarelli am6 Motor) mit Kolbenfresser gekauft und hab dann einen neuen Zylinder eingebaut, ein paar mal gekickt und lief Dann hab ich allerdings gemerkt, dass Kühlflüssingkeit vorne unterm Auslass vom Zylinder aus dem Motorblock kam, weil der Zylinder ein Loch für die Kühlflüssingkeit nicht ganz zu gemacht hatte ( der Zylinder der vorhher drauf war, war da ein bisschen anders geformt) Ich hab die Kühlflüssigkeit rausgenommen und hab den Zylinder kurz im Stand laufen lassen, dann aber ausgemacht damit er nicht zu heiß wird. Abends wollte ich dann ncih einmal nur ein paar Meter ohne Kühlflüssigkeit fahren, ich fahr die Ausfahrt raus, und dann nach 20 secunden geht der Motor aus und seit dem nicht wieder an ( Kein Kolbenreiber oder ähnliche Schäden durch überhitzung zu sehen ! lief ja auch nichtmal ne Minute. Der Zündfunke ich da und Nass wird die Kerze auch ! Beim Anschieben zündet er manchmal, beim Kicken garnicht ! Hoffentlich könnt ihr mir helfen! Mfg Daniel !
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