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Hallo ich merke bei meiner rieju mrt 50 dass die drehzahl runtergesetzt bzw „begrenzt“ wird. Ich habe aber hier gelesen, dass meine mrt bj 2017 keinen drehzahlbegrenzer hat. Ich hab mir jetzt eine renn cdi geholt und merke keinen Unterschied. Im Zulassungsschein steht das sie ~6000 umdrehungen hat und gelesen habe ich das sie ungedrosselt 12000 haben könnte. Was könnte ich lachen um auf diese Drehzahlen zu kommen? LG
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Was hat es damit auf sich? Bin bis jetzt nie auf eine richtige methode gestoßen abgesehen vom durchbohren der cdi
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Servus liebe 2stroke-tuning Community! Ich recherchiere schon ur lange, aber finde einfach keine Antwort auf meine Fragen, deswegen dachte ich mir, dass es Zeit wird mich hier zu registrieren und zu fragen! Ich fahr seit 2,5 Jahre eine Generic Trigger SM 50, Baujahr 2019, und ich muss sagen, sie fährt sich richtig gut! Da ich seit letztem November endlich den Führerschein habe und legal fahren konnte, hab ich dementsprechend auch viele km aufm Tacho (~6000km). Aus meiner eigenen Erfahrung kann ich sagen, sie is super, noch is nichts wirklich kaputt gegangen. Ich habe aber paar Probleme: -) Sie is noch gedrosselt. Ich wollte fragen, ob diese CDI gut wäre für meine Trigger? -) Selbst wenn ich sie entdrossel, brauch ich ja die Kraft um zu beschleunigen und eben schneller zu sein, ich hab lange in dem Forum hier recherchiert und gelesen und wollte fragen, ob ne 10/55 ÜS gut wäre. Die Düse würd ich dann auf ne 102 tauschen (wurde mir von nem Mechaniker empfohlen) und wollte mal fragen, ob das gescheit wäre? Zurzeit hab ich eine 12/55 Übersetzung. Bei der merke ich, dass meine gedrosselte Trigger bei stärkeren Wind langsamer wird (Tacho 45kmh, GPS 38) und das will ich nicht. Wenn ich das alles ändern würde, auf wie viel kmh würde ich kommen? Ich würd gerne so zwischen 60-65kmh sein, aber ich weiß nicht ob das gehen wird wegen dem kleinen Ritzel (ein User hat gesagt sie fährt mit dieser ÜS ca 65, soll ich das glauben?) -) Was gibt es sonst für Drosseln? Luftfilter? Krümmer? Was kann ich alles so machen, um auf ca 65kmh zu kommen? Ich bedank mich schonmal im Voraus für alle möglichen Antworten! Jede Antwort kann mir weiterhelfen!
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cdi entdrosseln Rieju MRT 50 Euro3 Ducati CDI entdrosseln
ein Thema hat Stüppe erstellt in: Elektronikbereich
Hab da so ne frage Ich würde gerne die cdi entdrosseln da ich mit meinem lower und zukünftig kommenden zylinder gerne schneller fahren möchte aber möchte mir keine racing cdi kaufen jetzt ist meine frage wie ich das machen kann oder ob es keine andere möglichkeit gibt als eine neue zu kaufen hier noch ein bild von der verwendeten cdi -
Hey! Ich habe eine Originale Aprilia SX50 2018. Derzeit wurde nur ein Tuningkrümmer eingebaut. Die Beschleunigung ist jetzt deutlich anders, jedoch kann ich ab 55km/h kein Gas mehr geben. Da schaltet die CDI glaub ich ab. Wenn ich 55 fahre und dann auf 56 beschleunigen will hört sich das genauso an als wenn ich im Leerlauf Gas geben würde. Ich hab mir am Wochenende ein 13er Ritzel bestellt und hoffe, dass das Moped dadurch mehr als 55 fahren kann. Ich will mir unter anderem auch eine neue CDI einbauen und hab über das mit meinen Freunden geredet. Ein Freund meinte ich kann die jetzig verbaute CDI entdrosseln und hat mir dieses Video hier geschickt Geht das wirklich? Kann man das Moped dann wieder auf Original umbauen, indem man nur den Stecker wieder reinsteckt? Muss ich irgendwas beachten? Umdüsen. ...? Bin mir nämlich extrem unsicher Er meinte unter anderem auch noch, dass ab 2018 die ganzen Moped Modelle (Rieju, Piaggio, ...) von der Elektronik her alle gleich sind Danke schonmal im Vorraus :) YouTube Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=BCRgKYi2Gmw
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Hi ich möchte meine Rieju Mrt 50 entdrosseln aber ich weiß nicht wie .Hier sind ein paar bilder von meiner cdi
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derbi CDI, Krümmerdrossel, Derbi Senda Baujahr 2020
ein Thema hat reezli erstellt in: Einsteigerbereich
Hey Leute ich hab eine Derbi Senda DRD Xtreme 2020 Euro 4, Meine geht auf der geraden nur 50kmh und die höchstgeschwindigkeit ist 55kmh. ich kenne mich garnicht aus mit dem Tuning deswegen wollte ich nachfragen wie ihr vorgehen würdet? Ich wollte mir diese CDI von Gearparts kaufen: https://www.gearparts24.de/50-70cc-sport-steuergeraet-ecu-radical-racing:a11337.html Damit die Begrenzung bei 55kmh weg geht. und ich wollte mein Cross entdrosseln (Krümmerdrossel), und da wollte ich nachfragen ob ich sie selber entdrosseln soll also den Ori Krümmer oder ob ich mir diesen Sport Krümmer welcher schon entdrosselt ist kaufen? https://www.gearparts24.de/tuningkruemmer-motoflow:a11483.html was würdet ihr an meiner stelle tun & was empfehlt ihr mir? Lohnt sich das?- 13 Antworten
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Ich habe das schwarze Kabel bei der CDI ausgesteckt bzw enddrosseld.Ich habe noch bei meiner Rieju MRT 50 eine gianelli drauf und immer wenn ich hochdrehe kommt bei laut tacho 66kmh ein begrenzer und sie kommt noch wenn ich längere zeit gasgeben bis zu 70 was hab ich falsch gemacht oder was kann ich dagegen machen? 🥺
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- gianelli carbon esd
- gianelli
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Wie viel bringt eine sport cdi wenn meine jz 64 geht und ich die cdi endrossele also sport cdi wie viel kmh hab ich dann mehr
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Ich hätte mal eine Frage. Ich möchte mir eine offene CDI bestellen weiß aber nicht welche passt. Weiß jemand welche ich brauche? Danke im Voraus
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Hallo hätte eine Frage. Hab mir ne Aprilia sx 50 2019 gekauft. Da sie euro 4 ist hat sie eine e-drossel verbaut die bei 8.000 1/min aufhört. Meine Frage: Wenn ich mir nachdem ich sie eingefahren habe eine entdrosselte Cdi hole und dann fahre ob es da irgendwelche komplikationen gibt (brennt da irgendwas im auspuff ab oder so weil man bei Gearparts24 bei dem Chiptuning video sieht wie der oriauspuff zum brennen beginnt.) oder ob es besser wäre sich gleich einen Sportkrümmer dazu zu kaufen? Danke im voraus! Das Gearparts24 Video:
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- aprilia.sx
- 50ccm
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Hallo ich will die CDI meiner Rieju freejump 2019 deaktivieren ohne sie dabei zu beschädigen. Kann mir jemand dabei helfen? Bzw. Jemand hat gesagt dass man ein kabel ziehen kann. und sollte ich mein Cross als erstes einfahren? Mfg Flo
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Möchte bei meiner Rieju 2017 die elektrische Drossel entfernen, aber finde keine neu cdi ohne Drossel. Kann mir wer weiterhelfen?
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Hallo Leute! Ich habe mich entschieden meine 2018er Derbi mit der Radical racing cdi von gearparts zu teilentdrosseln. Meine Frage ist, ob eine größere Hauptdüse notwendig ist
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Welche Düse nimmt man nach dem Durchbohren vom O von Moric? Kann ich die Ori-Düse lassen? Wie hoch ist die Gefahr eines Verreibers? Ist es notwendig die Abgasrückführung wegzuflecksen, oder kann ich das lassen? CDI drosselt bei ~62Km/h. Danke schon mal im voraus.
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Hey ich habe ein Generic Trigger SM 50 und will die CDI entdrosseln. Hier noch ein paar Infos. -Bis jetzt noch komplett Ori -Baujahr 2015 -50ccm Also mir stellen sich jetzt ein paar Fragen. Wo find ich bei meiner Trigger die CDI und welche CDI muss ich mir kaufen. Ich will eine CDI ohne Drehzahlbegrenzer aber weiß nicht genau ob 4 oder 6 Polig und welche genau die richtige ist und auf was ich achten muss. Außerdem bin ich mir nicht sicher ob ich dann vielleicht umdüsen muss oder die Übersetzung umstellen sollte.
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Hallo! Kurz und knapp......Ich hab bei meiner Aprilia SX 50 carbon black (bj. 2015) alle Drosseln entfernt jedoch schaffe ich nicht die gewünschte Geschwindigkeit. Ich habe herausgefunden dass noch eine CDI verbaut ist und meine Frage ist wo sich die CDI befindet und wie man sie entdrosselt. Falls es noch weitere elektronischen drosseln gibt bitte ich auch diese zu erklären. Ich bedanke mich schon mal im Voraus. Lg, Siegl Tristan
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Hallo! Kurz und knapp......Ich hab bei meiner Aprilia SX 50 carbon black (bj. 2015) alle Drosseln entfernt jedoch schaffe ich nicht die gewünschte Geschwindigkeit. Ich habe herausgefunden dass noch eine CDI verbaut ist und meine Frage ist wo sich die CDI befindet und wie man sie entdrosselt. Falls es noch weitere elektronischen drosseln gibt bitte ich auch diese zu erklären. Ich bedanke mich schon mal im Voraus. Lg, Siegl Tristan