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Hey Bei meiner CPI war vor ca. 3 Monaten die Feder vom Schalthebel kaputt. Also erstmal Motor gespalten (3x ) und ausgetauscht. Nachdem ich sie dann wieder in der CPI drinhatte, ist bei Gott kein Zündfunke geflogen. Nichts. Ich hab mir mit dem ding im dritten Gang die Lunge rausgereannt. Gut, also grob drübergeschaut, nichts gefunden. Also ab zum Profi. Der selber hat dann Mehrere CPI CDI's probiert Mehrere Zündspulen probiert Natürlich neue Zündkerze Das einzige was der noch probiert hätte, wäre auf Kabelbruch prüfen, was beim reinquetschen vom Motorblock durchaus möglich sein kann! Hab ich mir halt gedacht dass ich das selber schaffe, und da der eh momentan keine Zeit hatte, passte das. Also wieder in die Werkstatt, kabelbaum "zerlegt". Also einfach nur locker das ich an alle Stecker und Kabel rankomme und gemessen. Nach Stunden hatte ich 1 Wackelkontakt, und zwar von der CDI direkt zum "Comb Sw.", leider weiß ich nicht genau was das ist, glaub das ist die lichmaschine. Naja, aufjedenfall repariert mit einem neuen Stecker, nur leider, immer noch kein Funke. Ich bin Ratlos, was tun? Hab mir überlegt einen gebrauchten Kabelbaum zu kaufen. Wenn jemand weiß was die minimalkonfiguration für einen Zündfunken wäre, wäre auch klasse. Da kann ich den Bereich wenigstens eingrenzen! Hoffe jemand hat einen Tipp um so ein Problem zu lösen! ~Peace