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Moin Leute. Ich fahre zurzeit eine Derbi GPR 50 Nude. Das alte 2004er Modell mit dem Euro 2 EBS050 Motor, um genau zu sein. Ich habe alle Drosseln ausgebaut und sie fährt jetzt um die 80 km/h, ein bisschen mehr. Verbaut ist der Dellorto PHVA 14 Vergaser. Im Grunde läuft das Moped gut, aber wenn der Motor warm ist springt der sehr schwer an. Ich muss eine Menge Gas geben. Zudem kommt, dass der Motor beim Standgas richtig ranzig läuft. Der dreht nicht so gut hoch, bis zu einer bestimmten Drehzahl. Es hört sich an, als würde er zu fett laufen. Ich habe schon ein bisschen mit der Gemischschraube gespielt, aber es scheint nicht all zu viel Unterschied zu machen. Jetzt kommt die Frage, ob sich jemand da gut auskennt und mir ein paar Tipps bezüglich der Nebendüse und der Gemischschraube geben kann. Was für eine Düsengröße und wie weit sollte die Gemischschraube rausgedreht werden? Ich bedanke mich im Voraus.
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Hallo, ich habe eine Derbi senda xtreme bj. 2007 von einem Freund bekommen und sie springt aba nicht mehr an, sie is ja auch länger gestanden. Ich hab mir den Vergaser angeschaut und der war komplett verklebt von den Dichtungen, die sich aufgelöst haben, ich hab ihn geputzt und wieder eingebaut, aber sie springt immer noch nicht. Mir kommts auch vor, dass sie keinen Benzin bekommt und der Kickstarter lässt sich auch leicht durchtreten. Also was kann ich machen???
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Hi Ich hätte mal ne frage wie demontiere ich mein Polrad damit ich an meine Kurbelwelle rankomme ? Bitte Um schnelle Antwort.
