Hallo!
Ich fahr jz meine TZR auf 80 kmh mit 11k touren, weiter dreht sie ned, auch ned abwärts. Is auch sicher besser so für den Motor
Ich werd aber eine DZB kaufen, damit ich auf der Rolle davonkomm so mit programmierten 7.5k Touren also 57 kmh oder so
Sie hat ori Auspuff und alles andere auch ori
Also nicht auffällig oder laut
Und bei uns in Vorarlberg machen die sich ned die Mühe des Moped mitzunehmen
Drum ist eine DZB ganz sinnvoll
Aber was für eine? Hab auf racing-planet.de mehrere gefunden, gleiche Marke nur andere Aktivierung
Welche ist sinnvoller? Druckknopf oder Bremshebelcode?
Bei der TZR hab ich ja voll viel Verkleidung darum könne ich den Schalter sehr gut verstecken, so dass ich den nur mit einem langen Schraubendreher erreiche.
Was ist eure Meinung? Knopf oder Hebelcode?